SAAB

[FPT]

co já vím, asi (:
přes tejden jsem určitě v praze v práci, tak se někdy ozvi, až budeš mít cestu.

[Lihobaron]

to znamena ze de za plynem a prevodofka do 3ky pri pusteni plynu vodpojuje?? docela bych se vnem projel, bejvas s nim pres tejden v praze v praci??

[FPT]

Nevím, jsem se neptal (:
Ale asi jo, volnoběh ještě houpe, ale za jízdy už to nedělá.

[Lihobaron]

predstih uz nekolisa teda??

[FPT]

Jojo, něco tomu bylo.

[elpidio]

Bylotomu teda neco, nebo jen fixni idea byvaleho majitele ?

[saabik]

Ale až v rukou novýho majitele

[FPT]

nejmenovanej focvágn náhodou taky jezdí bez problémů.

[saabik]

co asi.. neni to 9-5, model 2001, vyrobeno 12/2000, automat, vše plně funkční, velmi udržované.

Na rozdíl od nejmenovanýho folcvágnu jezdí bez problému a udržovanej je. Nezáviď. Že tě to baví...

[saabik]

elpidio: všichni si stěžujou, že hlavně první ročníky nový 9-3 jsou na tom s elektrikou a dalšíma prkotinama tak špatně, že nenajdeš exemplář bez problému.

[Lihobaron]

a co je špatně na 9-3 ročník 2003?

co asi.. neni to 9-5, model 2001, vyrobeno 12/2000, automat, vše plně funkční, velmi udržované.

[FPT]

nevím ani jedno a co je špatně na 9-3 ročník 2003?

[Lihobaron]

to na otomoto je hruza teda.. i podle tech debilnich fotek je to v hroznym stavu, dojebany jaksfina..

jinak vobe auta supr, ale ja osobne bych raci prave tu 9-3 nez 9-5, ikdyz nejlepsi saab je FORD!!! :)

[elpidio]

Co je blbě na 9-3 2003 ?

[saabik]

To vážně chceš kupovat 9-3 ročník 2003? Asi se nudíš, co?:) To první by měl být Halda. Škoda, že nechceš něco levnějšího.

[elpidio]

A nejedete někdo okolo tohoto ?

http://otomoto.cz/osobni-vozy/znacka-saab/saab-40977-152476km-185409.aspx

[elpidio]

FPT: nevíš jestli je toto taky od Haldy ?

http://www.sauto.cz/osobni/detail/saab/9-5/15922732?company=1&goFrom=list

[fido]

Hmm, tak dík za info. Docela se mi teď líbí u Haldy tohle http://www.saab-autobazar.cz/?p=852
Pětikvalt je tam od 2002 ? Má to smysl na něm trvat ?

Ano, tam je na 100% petikvalt. Dokonce jde koukam o prelomovy model 2003/2004, protoze
uz ma novejsi B235 motor s lepe resenym odvetravanim klikove skrine, ktery je odolnejsi
proti degradaci oleje a s tim spojenych problemu. Anebo je tam meneny motor za 2004+ model ;)

  Jinak ten petikvalt je spis zivejsi (kratsi prevody) a o neco ekonomictejsi. Kvalitou je to
+/- stejne, jde jen o evoluci stejne prevodovky. Dokonce lze rict, ze ten petikvalt je nepatrne
citlivejsii na zanedbanou udrzbu - jestli v nem nikdo nikdy nemenil olej, zanasi se ovladaci
solenoidy a prevodovka prestava radit. Ale tomu sa da predejit - prevodovku proplachnout
a pak olej pravidelne menit.

[FPT]

Tohle je podle mě ta nová převodova, to už je pětikvalt.

[elpidio]

Hmm, tak dík za info. Docela se mi teď líbí u Haldy tohle http://www.saab-autobazar.cz/?p=852
Pětikvalt je tam od 2002 ? Má to smysl na něm trvat ?

[fido]

saabik: mel bys poridit i fotky interieru. Co si tak vybavuju, mel jsi kuzi v luxusnim stavu, s odvetrvanim a vyhrivanim ;)
Nejlepsi kombinace co znam, desne blbe se shani.

[saabik]

Pravda, bez křídla nevypadá 9-5 nějak zvlášť hezky. Automat tam je 4-kvalt, olej měněn pravidelně a u Macháčka údajně vinou předchozího majitele byl dáván nový v roce 2007. Od roku 2008 jsem ho měl já a bez problémů. Faktem je, že v zimě po městě se studeným motorem se dostaneš na spotřebu přes 15 litrů, po dálnici se vejdu do 9 litrů. Když jsme s ním byli na dovolený ve Švédsku, průměrná spotřeba od baráku k baráku byla 8,3 litrů. Celou dobu jezdím zásadně na 100 oktanů. Nebo na ethanol:).
Každopádně je ještě čas. Prodávat budu z kraje příštího roku. Takže pokud to bude u tebe aktuální, můžeš se ozvat.  ;)
Jo a jedna důležitá věc. Motor nebyl měněn, je původní a nezlobí, olej Mobil1 měním po 8.000km.

[fido]

Hmm, vypadá pěkně, jen sundat to křídlo  ;)  2001 to je ještě automat 4 kvalt ? Za kolik se s tím dá reálně jezdit ? Když jsem jezdil se švárovým CC 2,3 FPT automat, tak rozdíl oproti 2,0 FPT manual byl snad jen po městě 13,5 ku 10.

9-5 sedan bez kridla vypada blbe. Tohle je original kridlo, velmi decentni, pridava na vzhledu hodne.
Ten automat z 2001 je jeste 4-kvalt, ale IIRC ma 4-ku jako 5-kvalt 5-ku, takze na dalnici ti to vyjde
nastejno. Automat zvedne spotrebu predevsim ve meste, protoze kdyz mas D a stojis na semaforu na
brzde, tak motor docela dost pretlacuje HDM, coz stoji energii = palivo. Urcite takove +2litry udela, ale to je
dan za pohodli. Ja bych uz civilni auto na kazdodenni jezdeni bez automatu nechtel ani za zlaty
prase. Ta onanie s klackem a spojkou mi za tu usporu nestoji. Na okrskach a dalnici to vyjde prakticky
jako manual, protoze to uz sepne overdrive a prevod je bezeztratovy. Ja dokazu s kombikem tezsim o
100kg jezdit dalnice+okrksky za 8 (ne ze by me takovy jizdni styl bavil)

[Krtek]

to už je 9-něco nebo 9000 ?

[elpidio]

Hmm, vypadá pěkně, jen sundat to křídlo  ;)  2001 to je ještě automat 4 kvalt ? Za kolik se s tím dá reálně jezdit ? Když jsem jezdil se švárovým CC 2,3 FPT automat, tak rozdíl oproti 2,0 FPT manual byl snad jen po městě 13,5 ku 10.

[saabik]

Ano, stříbrný sedan, model 2001, vyrobeno 12/2000, automat, vše plně funkční, velmi udržované. Rozhodně jsem na servisu nešetřil:). Posledního půl roku s ním skoro nejezdím a počítám, že letos s ním najedu max 2.000 km. Máme to aktuálně jen jako druhý auto do rodiny. Začátkem příštího roku půjde do světa, pouze už dopředu nějakou dobu dělám výběrový řízení na nový auto.
Jelikož na něm nebudu chtít vydělat, tak ho příští rok pustím za dobrou cenu a dalšímu kupci, myslím, ještě nadělá spoustu radosti.

[elpidio]

Co vlastně máš ? Stříbrný sedan ?

[saabik]

Saabik stále ještě neví. Je víc variant a favorité jsou zatím švédský a japonský domicil. Rozhodování je těžké, naštěstí má saabik ještě stále čas. Ten citron se mi líbil, cenově vypadal zajímavě, ale neprošel rodinnou radou. Holt nahradit saaba není úplně jednoduché:)

[jb]

no ja bych predavadecku nechtel.. to uz radsi skladovku..
ted tu mela kolegyna pujcene na tyden hnujdaj I30kombi naftu... naraz to chtel kazdy ze znamych zkusit jezdil s tim stylem z ciziho krev netece.. i kolegyne rikala, ze predvadecku teda asi ne...

a saabik prejde od svedum k frantikum ?

[FPT]

No právě.

[elpidio]

Mám 2.0 LPT

[FPT]

2.3LPT je líný.

Odesláno z mého ME173X pomocí Tapatalk

[elpidio]

Pokud bys počkal na začátek příštího roku, tak bude k dispozici 95 aero v super stavu. Moje:)

Možná to tak dopadne. Zatím se mi nejvíc líbí 2,3 LPT kombajn. Zrovna tam má Halda pěknýho.

[saabik]

Moc nechybělo a šel jsem do předváděčky C5 Tourer 3.0HDi:). Je možný, že ale nakonec koupím 3 logany do zásoby, podle vašeho doporučení:).

[fido]

Pokud bys počkal na začátek příštího roku, tak bude k dispozici 95 aero v super stavu. Moje:)

Doufam, ze se budes ridit nasima odbornyma radama a vyberes podle posledniho doporuceni - Dacii Logan ;)

[saabik]

Pokud bys počkal na začátek příštího roku, tak bude k dispozici 95 aero v super stavu. Moje:)

[FPT]

No podle mě by to šlo domluvit.

[elpidio]

I pokud přijedu v CS ?  :)

[FPT]

To jde.

[elpidio]

To ještě dlouho ne :)
Občas mi CS přiblíží nějakou maličkostí 9-5 na dohled. Divil bych se ale, kdyby šlo jako kdysi jedním Saabem přijet a druhým odjet.

[jb]

uz je cas na cabrio 900 I ?  :)

[elpidio]

FPT: vozí ještě Halda Saaby ?