Citace: Krtek kdy March 07, 2016, 07:16:39 PM
Tááák dneska padlo další výročí

Mně padne tak do 10-14 dnů 300.000

No kurwa pěkně...
http://ostrava.idnes.cz/v-orlove-vyhlasili-valku-drogam-test-ukazal-alarmujici-cisla-ptm-/ostrava-zpravy.aspx?c=A160406_094431_ostrava-zpravy_woj

... Zhruba každý čtvrtý deváťák v Orlové má zkušenost s drogou, nejčastěji pak s pervitinem. Ukázaly to výsledky testování, které prováděli orlovští strážníci ve spolupráci s odborníky na místních základních školách.

Když si uvědomím, že moje dcera chodí za do sedmé třídy základní školy právě v Orlové...
není mi z toho dobře po těle :(

Citace: jersey.se kdy April 06, 2016, 08:07:40 AM
Tak možností nepodat ruku si asi těžko kopeme hrob, notabene když se to týká pragmatického Švýcarska. Oni je alespoň umějí buď přimějí makat, nebo je odlifrují.

Hrob si kopeme tím, že v rámci politické korektnosti ustupujeme zvykům kultury, která má v plánu nás zničit...

My si skutečně kopeme vlastní hrob...
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/399527-muslimsti-studenti-ve-svycarske-skole-uz-nemusi-podavat-ruku-ucitelkam.html

XF parkovat venku?
Na maloměstě?
Kousek od

Citace: FPT kdy April 04, 2016, 03:58:16 PM
Proč by to nemohlo parkovat na ulici? Teče do toho?

rest

Parkovat XF na ulici?
Na maloměstě?
Kousek od místní restaurace 6., ne-li 9. cenové skupiny?

Obávám se, že na to nemám dostatečné cojones

2 Petr KLM:
Ale pod zákon - tehdy
A asi za hranicí dobrého vkusu (dnes) :D :P

Citace: FPT kdy April 04, 2016, 11:11:38 AM
V tom případě se mi toto vlákno jeví býti zbytečným.

Nooo, založil jsem to proto, abych si vyslechl fundované názory odborníků - takže zbytečné rozhodně nejni a za další doporučení budu určitě vděčen

Ale je fakt, že XF "asi" zůstane ve stadiu přání - zatím bych to rozumně neuživil, parkovat na ulici to taky nemůže... :( :( :( Fňuk, fňuk, fňuk :(

Citace: Krtek kdy April 02, 2016, 08:13:49 PM
to mně vždycky dojímá jak lidi řešej pokles ceny. Auto koupim a jezdim dokud ho nevyhodim. Prakticky od koupě pro mě má nulovou hodnotu.

Njn, jiní to mají jinak

Citace: Krtek kdy April 02, 2016, 08:12:26 PM
si dělejte prdel vwollowé. Při mý ceně 12,10 kč/ minuta je to fakt super

No tak to buď rád, že je telefon po Tobě a víc jak minutu v kuse už nevydrží :D :P

Citace: elpidio kdy April 02, 2016, 07:33:10 PM
A chceš přijít o koule ?

To bych nerad - i když pokud by se nachomýtla V70 nebo XC 70...?
Nebo taková nová Magda 6, ta taky nevypadá vůbec špatně

A to mám navíc kamaráda ( i když kamarád - svině je to hnusná a odporná :D :P ) a ten mne nedávno ujistil, že pokud by se má nemoc ukázala býti neléčitelnou, dokázal by sehnat dízlové XF v rozumném nájezdu, ceně i stavu. Sice by to byl "zatím" jenom sedan, ale co už tam - v tomto případě bych to klidně zkousnul  :D :P

V zásadě rovněž souhlasím, na mé straně je zde ovšem jedno velké ALE:

Kdybych si měl nakonfuigutovat NOVÉ auto tak, aby vyhovovalo tomu, co musím a tomu co chci, tak jsem na nějakých 900 - 1.100 TKč.
Což jsou prachy, které nemám - takže musím hledati kompromisy.

Je taky pravda, že dražší funglovka přejezdem přes práh prodejny ztratí ca 15% prodejní ceny - takže se budu koukat po nějakých těch 3-5 let starých vozítkách - a uvidíme, co se přinatrefí.

A má sex sám se sebou :D

Citace: elpidio kdy April 01, 2016, 07:19:47 PM
https://www.stream.cz/porady/bazarovky

JJ, C5 tam dost chválí :D

Tak mi v servisu meni kotouce na predni naprave. A jak to tak vypada, jsou jeste puvodni, takze maji nabehano nejakych 298.000 km... Tak uvidime, zda ty nove vydrzi stejne  ;D
Desticky mi ale doslova hori-prvi nyly ve 120.000, druhe pri 204.000 a dneska tam pujde  treti sada *974*

2Petr: No, však mi už taky jebe...  :o

Citace: FPT kdy March 31, 2016, 10:55:24 PM
Jako vím, že ten Sportback je pekelně hnusnej, že to si nikdo normální nekoupí, ale jako ilustrace dobrý.

Souhlasím.
JE hnusnej :P :D
A navíc pro mne i malej, bez automatu a hnusnej na pohled .
Když už něco s manuálem, tak Fiat Freemont.

Tam se bohužel verze s automatem DOSTI významně nepovedla. Automat lze pouze se čtyřkolkou, řadí to blbě a pozdě (až při nějakých 3.500 tpm) -a díky tu si to celk pápne. Dle Spritmonitoru má Freemont dízl AT dpotřebu okolo 8,5 litru /100 km, což je už celkem dost... :(

Citace: elpidio kdy March 31, 2016, 10:29:27 PM
Do konce roku bude za 350 :)

http://www.tipcars.com/opel-insignia/opel-insignia-21883695.html

Nooo, tak o Hoplíkovi jsem neuvažoval - ale vidím, že bych měl začít.
Tohle vypadá dostatečně zajímavě a je to i dobrej "parník"

Citace: elpidio kdy March 31, 2016, 10:24:56 PM
Volvo V70 ? V60?
Insignia ?
Švára je spokojen se služební Octávií CNG.

Mimochodem jak teď zjišťuju, že Saab není to co býval, musím říct, že opravdu nevím co si jako další auto pořídím. Momentálně mi vychází Focus kombi v benzínu.

V 70 - ano, to je velmi slušné auto - byť bych "asi" musel zkousnout vyšší věk+ nájezd a vyšší cenu.
V 60 - bijte mne či tlučte, ale V60 mi přijde malá :( 278 cm rozvor je OK, ale 430 litrů kufru (u kombi!!) je fakt málo. Tolik měla Sierra sedan - a to měla zadní náhon :(

OCTA CNG - viz názor na Passata. Jo, sehnat ji v dobrém stavu za rozumnej penis, s nezfalšovanou serviskou nestočenými kilometry... Jenže to asi není moc velká šance. Švagr před časem (3 roky zpět) kupoval ojetou OII TDI RS - a byť to bylo od Škoda dealera, po čase zjistil, že měla stažených nějakých 80.000 km, zakamuflovanou bouračku a DSG převodovku půl roku před smrtí... A to za ni vypláznul nějakého 1/4 mega?

Citace: FPT kdy March 31, 2016, 09:45:01 PM
Těžko radit, ale třeba nová Astra kombi je v požadovaný výbavě v ceníku za cca 550t.

Z toho, co píšeš, mi vychází v podstatě Octavia.

Jinak bych se já osobně asi nebál si Citroëna nechat ještě další rok dva, pokud se nesral doteď, proč by měl začínat, žejo. 360 tisíc je podle mě v pohodě nájezd, to má každý druhý auto týhle třídy.

550 za novou Astru je tak o 180- 200 víc, než mohu/chci dát :(A v této ceně asi nebude se 100 kW dízlem a automatem :(

A výrobkům VW Gruppe (včetně Škody) se hodlám i nadále vyhýbat - leda, že by se jednalo o nějakou skutečně mimořádně výhodnou příležitost - tj. poctivé auto s nezfalšoivanou serviskou, slušnou výbavou a rozumnou cenou. Což je u nás... dosti nereálné.
Ale všeobecně - 15.000 km na servisku u dízlu, nezanedbatelná spotřeba oleje mezi výměnami, Passat a Octávka jsou nejkradenější modely na našich cestách, obě jsou to auta dost tvrdé a pro moji (_!_) i hřbetovinu ne úplně vhodné...
Jediná situace, kdy bych uvažoval o Passatovi, je kombi v CNG - protože Passat má na CNG dojezd nějakých 500 km a cca 300 km na benzín. Ale zatím to vidím spíše na teho chrochtáka

2 Trtek:
No, vždyť taky C5 /Pequod 508 jsou při potenciálním výběru jedny z prvních na ráně :D

Jinako - seznam závad a výměn za posledních 180.000 km (spotřební materiál = žárovky, brzdové destičk, gumy a spol nepočítám):
8/2011: první serviska 120.000 km - důkladná kontrola a vychytání pár drobných mušek, co tam byly => 14.000 Kč
9/2011: kamínek mi prostřelil radiátor klimatizace => 11.000
7/2013: oprava regulátoru tlaku paliva => 6.000
8/2013: bezpečnostní šrouby na kola (u jednoho starého se strhnula hlava)  => 1.500
11/2013: vada materiálu a jebmul mi klínový řemen - takže oprava hlavy a rozvorů => 35.000
6/2014: serviska 240.000 + oprava volnoběžky alternátoru, olejová náplň v automatu atd => 18.000
1/2015: výměna pístnic na přední nápravě (tj. "péra"  a "tlumiče" - vydržely 230.000 km...), kulových čepů atd. => 33.000
9/2015: nový stahovací mechanismus okna v šoférských dveřích

Není to málo, ale z druhé strany je to auto střední třídy, v téměř vrcholné výbavě a skoro každej den na cestách - takže když to rozpočtu na najetých 180.000 km, vypadá to ouplně jinak

NOK:
Loni v létě při dálkové jízdě (500 km při +30-35°C) mi už nestíhal chladit chladič (bo byl zasraný od much a v servisu mi z něho vyfoukali tokolo 2 - 2,5 litru hmyzího bordelu ) - a loni na podzim (konec NOV 2015), když jsem se vracel ze služebky (týden ve výrobních závodech) a jel přes San Bernardino Pass z Itálie do Švýcarska (cca 1,5 hodiny do táhlého kopca v koloně kamionů rychlostí cca 40-50 km/hod), na chladiči mi taky drobátko stoupala teplota.

Mám v plánu si ho podržet do konce 2016, resp. jara 2017 - ale to už bude mít natočeno +- 360.000 km (což je mimochodem 9x okolo zeměkoule!!)  a to už na služební cestování fakt nejni :(

2 FTP:

O operáku jsem zatím uvažoval pouze velmi rámcově. Co jsem viděl, byly nabídky na 40.000 km za 2 roky nebo  60.000 km za 3 roky s poměrně dosti krvavou platbou za kilometry navíc. I když jezdím na servisky do autorizáků a na autě nešetřím (nemohu si dovolit rikovat, že mne auto nechá dejme tomu ve Vaduzu...), náklady na operák při těch cca 4-5.000 km měsíčně by mne vyšly za 1,5-dvojnásobek mých stávajících nákladů

Do Práglu jsme nepřesídlili (a asi ani nepřesídlíme), ale Lysá nad Labem je 18. kilometru D11 - takže z pohledu lidí z Ostravy, Karviné, Orlové, Petřvaldu, Rychvaldu, Bohumína, Životic ba i Třanovic jsem tak jako tak "ten zkurveny pražak"

Citace: Krtek kdy March 31, 2016, 05:29:07 PM
Pro mě by byl tohle neřešitelnej rébus. S tvym nájezdem je pro mně jakákoliv ojetina hrozný riziko. Já bych to viděl na nějakou funglovku v ceně 800-1,2 mega :-( Takže spíš třeba přestat cestovat. Naject 164,38356 km za den včetně svátků, sobot a nedělí, to by mi dřív jeblo než bych to najel.
Nějak to nechat "na firmě", ať se stará, to nejde ?

Neřešitelnej rébus: proto jsem se obrátil na kolegy své vezdejší, moudré a zkušené
Funglovka za 800-1.200 TKč: jak říkal jeden můj bývalý šéf a následně kolega - i kdybych ty peníze sral, to bych si musel prdel roztrhnout :)
Necestovat a nechat to na firmě:  nelze. Když jsi sám sobě generálním ředitelem, výkonným presidentem i obchodním zástupcem, tak firemní i soukromé peníze končí v jedné a téže šrajtofli - byť každé jsou účtovány separátně :)

Se zhruba takovýmto zadáním a plány ( i když s nižším odhadovaným měsíčním nájezdem) jsem v létě 2011 kupoval Citrónka - takže řešení existuje  *886*

I tak- kupoval jsem ho koncem července 2011 se 116.500 km - a dnes (po 4 letech a 8 měsících) mám 300.000 - to je průměrně ca 40.000 km :( za rok  A jsem první 3 roky jezdil skoro výhradně soukromě

Vážení přátelé, ano.
Obracím se na vás, zdejší to duchaplné nádoby moudrosti, s prosbou o pomoc.

Věc se má následovně:
Čas prchá jako mrcha a mému Citroënu přibývají kilometry na tachografu natolik utěšeně, že mne v nejbližších dnech čeká servisní prohlídka juž po 300.000 najetých kilometrech. Holt, cesty po zákaznících (celá ČR, občas i Slowakei, občas Polsko) výrobních závodech (2-3x za rok severní Itálie) a pravidelné každoměsíční cesty za dcerou z Prehéééé do Kurwinej dělají své. Za rok 2015 jsem najel lehce ponad 60.000 kilometrů a letos, jak se zdá, tomu nebude nijak dramaticky jinak. Na konci tohoto, resp. na jaře příštího roku tedy budu státi před problémem, jakého že poříditi dalšího wágena. A jsme u podstaty věci.

Na fungl nové auto, které by splňovalo mné požadavky, zatím rozhodně nemám a v dohledných pár letech "asi" mít ani nebudu, takže se bavíme o ojetinách.

Moje priority, možnosti a limity:
Karoserie:      kombi nebo liftback, za určitých okolností bych snesl i nějaké MPV nebo i pickupa (???)
Velikost:        optimálně auto střední třídy; možná (za určitých mimořádných okolností) i něco na hraně nižší střední
Kufr:              Větší = lepší a s dostatečně velkým nakládacím otvorem. Občas vezu zákazníkům vzorky, což může být 100 i 200 kilogramů baleného granulátu, kdy 1 pytel = 25 kg
Motor:           dízl; za určitých okolností bych možná zkousnul i LPG nebo CNG - i přes problémy v podzemních/patrových parkovištích
Převodovka:   100% automat. Do manuálu bych byl (možná) ochoten jít jen za skutečně velmi, VELMI výjimečných okolností
Spotřeba:       v naftě tak do 6,5-7 litrů /100 km nebo v příšlušném ekvivalentu v LPG nebo CNG
Výkon:           alespoň těch 100 kW, 120  by bylo lepších. Holt, aktivné bezpečnosti je důležitá
Výbava:         standardní a pohodlná - tj. elektrika (okna, sedátka), ABS, CD/MP3/rádio a zopár dalších serepatiček
Stáří:             optimálně tak tříletá ojetina
Cena:            do nějakých 300, možná i 350 TKč, ale více  juž nikoliv

A aby toho nebylo málo, ještě uvažuji o principielně 2 alternativách:
(1) koupit za levnější peníze (150 - 200 TKč) něco malinko "horšího" (staršího, menšího, s větším nájezdem nebo horším kufrem...), jezdit s tím +- 2 roky a mezi tím si nashromáždit peníze na mé "auto snů"
(2) a nebo se držet výše uvedených specifikací a koupit zase auto na těch 5-6 let?

Co vy na to, co mi doporučíte?
Budu vděčen za každou relevantí radu, která nebude vysloveně jeblá a blbá *753*

Hezkej článek o jednom hezkém zkříženci :D
http://auto.idnes.cz/harley-davidson-iron-883-verze-jawason-pod-drobnohledem-p10-/motorky.aspx?c=A160314_121107_motorky_hig

Kdyby něco takového v Jawě dělali, asi by na tom fabrika byla "o cosi" lépe, nežli je

JJ, stále žiji :D

Citace: jersey.se kdy March 02, 2016, 09:19:37 AM
Měl jsem další vnuknutí... když už mám dvě motorky od Suzuki, co takhle auto od Suzuki?  ::)  Takový Swifti z 1999 / 2000 jsou dost pod 30 000 a mívají do 100 000 najeto. A nájezdu bych věřil, to auto si opravdu koupí obvykle důchodce na dožití nebo ženská středního věku na nákupy...

Nooooooooooooo
Jestliže hovoříš o Swišťovi 1. generace (protože II. přišla až v roce 2005), tak bych si dovolil Tě co nejsilněji varovat.
Jednou jsem se v tom svezl a mám dojem, že to auto bylo v roce 2000 už naprosto a beznadějne zastaralé.
Teňounké všechno, malučké, lehoučké - to snad i škůdka 105/120 na tom byla lépe.

Z druhé strany, nebožka si po rozvodu koupila právě tohle - a buhužel, nehvarovala :) :) :)

Nebo nějakého francouze - Citroen Berlingo, Peugeot Partner nebo renault Kango ...

No, v tomto konkrétním případě (rok mít a pak pryč, provozovat pokud možno s malými investice ) bych řekl, že poněkud řešíš kvadraturu kruhu :(
když to má být dízl, tak za 30.000 CZK to (asi) nebude ani těsně před smrtí, spíše už DOST DLOUHO po ní.

Býti na Tvém místě, zkusil bych se poohlédnout:
(1) za dané prachy po nějakém benzínu, tam je větší šance sehnat něco alespoň trochu funkčního
(2) nebo bych prachy zdvojnásobil a s cenou okolo 60-70.000 CZK šel do Tvých "rodných luhů a hájů" a šel do Dráčie Loganescu v provedení kombi. Tam se s naftou nebo i benzínem/LPG snad vejdeš. Auto bude v ako-tako akceptovatelném stavu (co tam není, to se nepokazí, takže se tam toho nemá moc co pokazit) a i když se tam volačo posörö, tak to nebude zadraho

Deadpool!!
http://www.csfd.cz/film/261379-deadpool/prehled/

Viděno minulý pátek, vynikající zábava!

Citace: elpidio kdy February 12, 2016, 08:16:09 AM
Stig musí být Asiat.

http://auto.idnes.cz/top-gear-kompletni-moderatorska-sestava-ffm-/automoto.aspx?c=A160211_134950_automoto_vok#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=autokat&utm_content=main

v ideálním případě muslimská lesba, aby byli alespoň nějak genderově vyvážení.
Černoch, amík, zrzek, dědek, ženská - a nový, ještě křupavější, krémovější, ekologičtější a pokud možno i feminističtější Stig.
A při jízdách na okruhu se už nebude jezdit na čas, ale na co možná nejelkologičtější a nejbezpečnější jízdu.

Nevím nevím, ale jest mi se obávati, že se z Top Gearu (což byla daleko více zábavná show nežli naučný pořad o autech) stane taký akýsi veřejnoprávně vyvážený, chutěprostý, vstřícností k policii a politickou korektností naducaný blempt typu naší české auto-moto-revue...

No nic, je to jejich volba...

V lepším případě budou dva nové dobré pořady o autech.
Jeden serióznější (BBC) a jedna ulítlá show (Klaksón, Křeček a Šnek)

Citace: Lihobaron kdy February 04, 2016, 02:44:42 PM
Matt LeBlanc ze seriálu Přátelé se stal moderátorem Top Gearu..


http://magazin.aktualne.cz/televize/matt-leblanc-se-stal-moderatorem-top-gearu/r~514b4de8cb3411e59e52002590604f2e/?utm_source=atlasHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_term=position-0

no nevím :(

Jak to chodí mezi připrchlíky...
http://www.novinky.cz/domaci/393789-svedectvi-z-uprchlickeho-tabora-migranti-jsou-jako-casovana-bomba-unie-ztratila-soudnost.html

Zdá se, že Evropská unie jako by ztratila soudnost a při přijímání uprchlíků rezignovala na všechna rozumná pravidla, říká bývalý člen výboru Rady vlády pro lidská práva Martin Herzán. Pro čtvrteční Právo popsal své zkušenosti z tábora Dobova na slovinsko-chorvatských hranicích. Podle něj se do EU dostaly i desítky radikálních islamistů, aniž by proti nim bezpečnostní složky zasáhly.

..."Za těch šest týdnů jsem zažil, jak mezi migranty odhalili desítky radikálních islámských bojovníků. V mobilech měli někteří z nich fotky a videa zachycující, jak brutálně mučí nebo zabíjejí své oběti. Několik dalších mělo u sebe dětskou pornografii či fota a videa mučení nahých žen.

Byli předáni slovinské kriminální policii. Ta je ovšem většinou pouze vyslechla, provedla zápis a k velkému všeobecnému překvapení je pustila dál do Evropy. Přitom podle pravidel EU takové osoby nesmějí vkročit do schengenu, kam ostatně nesmí nikdo už jen v případě, že předloží neplatné doklady.

Všechna pravidla prostě padla, pouští se v podstatě každý, putují dál do Evropy jako chodící časovaná bomba"

Anžto mi ježíšek pod stromeček naježil
http://www.databazeknih.cz/knihy/dva-proti-risi-7810?c=all
po čase jsem si dnes dal opět http://www.csfd.cz/film/129259-tri-kralove/prehled/
a přes určité faktické chyby a nedokonalosti musím přiznat, že je to vynikající seriál zachycující odpornou dobu.
Pro mne osobně je to životní role Josefa Cardy (škoda, že pak dělal Tele-Tele a další, ještě mnohem horší výtvory) i Vladimíra Javorského, jehož Léon je lidsky uvěřitelný ajemuž je i docela podobný
http://img.fdb.cz/obrazky/2631753cfeee5e5f3c72295b05f7a.jpg

Tak zatímco v Novém Yorku na to musejí stavět speciální budky
http://www.maxim.cz/cirkus-maximus/divny-svet/v-new-yorku-otevreli-prvni-poulicni-masturbacni-budku

my už takovou budku máme leta...
Říká se jí
sněmovna :D

Rozhovor s českým sekuriťákem, který nyní pracuje jako dozorce v táboře v Dachau...
http://pravyprostor.cz/jsem-dozorce-v-dachau-rozhovor-s-plzenakem-strezicim-uprchliky-v-uteceneckem-tabore-v-nemecku/
:burka:

Tak se naši mírumilovní architekti, programátoři, oční lékaři, knihovníci, ortopédové a spol, kteří sem (a do Německa najmě) v posledních letech připrchli v počtech více, nežli velkých a neustále se zvyšujících, na Silvestra projevili....
Jejich pilotní představení zatím proběhlo pouze v několika německých městech (a v Salcburku), leč účinkující prý byli velmi přesvědčiví.

Článků na toto téma je plnej net, tak alespoň jeden za všechy:
http://vetvicka.blog.idnes.cz/c/490315/nove-pokrokove-sluzby-v-nemecku-gynekologicke-vysetreni-zdarma.html

Naše civilizace, jak se zdá, už překročila hranici návratu.
Poslední zhasněte :(

Citace: FPT kdy January 04, 2016, 03:47:35 PM
Je vidět, že nejdete s dobou (:

Těžko s dobou choditi, když jde doba do řiti.

Na mobilu se mi vůbec zobrazovaly hrozné zhůvěřilosti, namísto znaků s českou diakritikou byly občas prázdná místa, občas speci znaky, sem-tam vložený řádek, obrovská loga přes několik obrazovek... prostě mrdňajz na kvadrát :D :P

Citace: FPT kdy January 04, 2016, 07:38:37 AM
Tak už na to práva máte, bylo tam nový nastavení (:
A změna vzhledu se dělá v nastavení profilu: http://cafe.mujsob.cz/index.php?action=profile;area=theme;u=1 - dá se tam kliknout na [změnit] u vzhledu, pak se vybere SMF Default Theme - Curve.

Nooo, hnedkaj je to lepší :-))

Ďyky

Nooo, tak mně to v nastavení vzhledu žádnou CURVE nenabízí, jenom Alienine's set, Aaron's set, Akhyne's set - a to je tak asi vše :(

Citace: Lihobaron kdy December 20, 2015, 06:50:02 PM
pamatuju dobu, kdyz si presne takhle vychvaloval svoji prvni  *886* popravde teda, vychvaloval si devenky, vcetne mlady  blabla

že by?
Nooooo, možné to je:D
S tou první to začalo haprovat od přelomu 2002/2003 - no a s tou druhou to (zatím) velmi dobře funguje juž od samého začátku 2008 :D

Jsme si dneska o polednách dali digitálně vypucovanou verzi http://www.csfd.cz/film/9430-tri-orisky-pro-popelku/prehled/, čímž jsme oficiálně zahájili vánoční sezonu


A propos - byli jste už někdo na SW-EVII?
Já si to v pátek docela užil