Pizeram vysledky tych vasich volieb a u vas sa dako scervenalo. Zajtra idem na Moravu, tak snad nebudem musiet na hraniciach spievat internacionalu. Ci? ;)

Pocujte k tej cene idu aj prachy? Tie daju do eurovalu ci pojdu niekomu na premie, ci mam cakat nejaky pohyb na ucte lebo to podelia a poslu vsetkym obcanom EU na ucet alikvotnu cast? :D

No Ladik trochu ta uvediem do obrazu.

Ten kusok plastu pouziva koncern Hyundai/KIA na viacero modelov ten isty. Na kazdom aute su 4ks. Len Cee'dov a i30 sa vyroby rocne vyse 200000ks x 4 zaslepky. A to sa bavime len o dvoch modeloch.
Co sa tyka toho dielu ako nahradneho, tak prave v pociatkoch vyroby s tym bol problem, pretoze sa stracali ako na beziacom pase pri pouzivani umyvacich liniek na benzinkach. Takze vela majitelov v ramci to riesilo uchytenim pomocou silikonu ked vedeli ze nosice nebudu pouzivat.

Co sa tyka dovozu, tak nik necaka ze to ma prist do servisu na druhy den. Ni ej eto nevyhnutnny diel. Kedze centralny sklad ma KIA  pre europu jeden, tak z neho to do servisu mozu poslat vramci inych dielov, ktore posielaju. Myslim ze vaha nula nula nic gramu dalsie naklady nesposobi. Jedine naklady su s evidenciou a vyskladnenim.

kua brano neser ;) ten cee'd ma s korejcom tolko spolocne ako kvalitne "japonske" toyoty, aygo z ciech, yaris z francuzska, corolla z turecka alebo avensis z anglicka.
inak ta krytka stala  v 2009-tom v hyundai 0,63 eur a v kia 10 eur. niekto sa asi stazoval tak to zrovnali.

A co tak 12 evri na rok a ze aby som nebol svina a raz za cas si ho videl v akom je stave a vedel ako to jazdi, tak na servisku, STK a EK ti ho donesiem. :D

Z toho pociatocneho vyberu nieco do 1.8 benzin 4x4 haldex sme sa dostali uz pomaly k off-roadom s rebrinovym ramom a dieslovym motorom alebo odporucanim a benzin dvojnasobneho objemu. :)
Ja to vidim ze to skonci na benzinovom V8 Jeep Grand Cherokee  :D

Este raz som si pozrel tie fotky a podla vchodu, dispozicii (vyklapacie okna aj dvojkridlove dvere) a toho ako su tahane trubky hore pod stropom, nemozem sa zbavit dojmu ze to v minulosti bola nejaka "predajna".

Citace: Jerry.Gunman kdy October 11, 2012, 02:23:37 PM

Citace: ferinom kdy October 11, 2012, 02:14:23 PM
Tondo, kedze kvoli tomu ze je to ital pises ze to nema vykurovanie sedaciek. Takze by to malo mat "odvetravanie" aby vajcia na tej polokozi neuvarilo v tom italskom teple. Ci? ;)

Karle, já sice nésu Tonda, ale odpovím :D
Polokoža = předek + bočnice sedáku a vršek + bočnice opěradla kožené, sedací a opírací plocha z takové vcelku příjemné hadry.

Ani taloši nemají rádi vařená vejce, o pečených či smažených ani nemluvě  8)

Kua ja dnes to fakt zabalim. Naprv zdrbem chlapika co mi dava podklady ze mu tam chybaju zakladne signaly a potom zistim ze to tam mam. A to som to tam 3x hladal v tej databaze. A teraz zase jerryho nazvem tondom. Dnes mi ide karta. Najvyssi cast to zabalit a ist do ...  :-[

Polovicke "zmizla" jedna stresna krytka/zaslepka na Cee'de co kryje otvor na stresny nosic. 5cm kusok umelej hmoty. Volal som do servisu Hyundai, mam po ceste ci nemaju, i30 ma to iste. Chlapik ze nie ale objedna. Cena okolo 10,-EUR. Som sa spytal ci to je za 4 kusy. Urazene odpovedal ze "Pane nesrandujte. To je cena za jeden." Tak som sa musel zasmiat a podakoval som.
Uz sa nedivim ze pri mensom tukanci poistovna prehlasi auto za totalku. Staci ak porata do ceny taketo zaslepky a krytky, viac nemusi.

Tondo, kedze kvoli tomu ze je to ital pises ze to nema vykurovanie sedaciek. Takze by to malo mat "odvetravanie" aby vajcia na tej polokozi neuvarilo v tom italskom teple. Ci? ;)

Pozri, davate nedavate. Pisem mu realitu aka je. Zial ma velke oci. Ziaden dom nie je ze kupim a hned sa stahujem. To je kravina ako stara jazdenka bez dalsich investicii.

Ja som par domov pred kupovou videl kym sme kupili ten co mame. Bol v povodnom stave avyzeral zdravo. Ale ked sme ho "otvorili" tak uz to take ruzove nie je. A to aspon co prerabam viem ako vyzera. Aj ked sa mi par veci nepaci ako sme spravili, pretoze na detaily kvoli rozpoctu a casu sme sa vyflakli, ale aspon viem ako to mam spravene. Dolezite veci si neodflaknem.
Ale ked som videl par domov co sa prerabali len kvoli vyssej cene pri dalsom predaji, tak by som tym ludom ruky nohy lamal.

Este ma napadlo ako su spravene tie podlahy. Tieto baraky mali vacsinou udupanu hlinu, piesok alebo skvaru pod pod dlazkou, ktora bola dreva pritlceneho na hranoloch ulozenych pod nimi. Teraz tam vidim dlazbu. Vies ako je to spravene pod nou? Ci sa ten beton co tam je mozno je nahodou nedotyka stien a netaha vlhkost hore on napriklad.

Tak Krtku ja ti to zhrniem co vidim, konecne som sa k tomu dostal a kedze okrem strechy prerabam barak tak mam k tomu asi tolko.

1) Pozri si ci ten dom mas odizolovany, lebo podla tych map mam velku obavu, ze ho vo velmi kratkom case budes podrezavat. Cely. A to nebude lacna zalezitost. To ze na ten barak slaha z tej strany a preto je to tam vlhke je mierne povedane kravina. To by bol vlhky kazdy druhy barak na dedine.
2) Mas to pri ihrisku, tak sa priprav, ze kazdy druhy tyzden na "sportovy zazitok aj s komentarmi" budes zbierat lopty. Ak nie ty, tak usporiadatel co ta pride navstivit cez plot. Takze si ho zvys. Nevraviac o tom ze divaci budu mat prehlad o diani u teba doma. :)
3) Pises ze prerobeny barak No ja neviem, teraz som prerabal kurenie. Sice sa to mnohym mozno nepaci, ale dal som medene trubky okolo celeho domu zvnutra a nechal som ich vonku. Nezasekaval do steny. Zena ich vylestila a strekla lakom, takze by nemali ani moc oxidovat, takze tam kde ich sem ta vidiet neposobia tak "rusivo". Ale je pravda ze su nad zemou a nie pod stropom. ;) Inak nechapem ked uz niekto robi komplet kurenie a trubky necha povodne. TO je aka rekonstrukcia?
4) V akom stave mas trubky vody a kanalizacie? Tiez po rekonstrukcii? Ja ked som zacal robit kurenie, tak som otvoril aj podlahu v kupelni a zistil som ze trubka kanalizacie "prepustala" pod barak. Takze okrem kurenia som prerobil aj vodu a kanazlizaciu. Ked uz "burat" tak komplet.
5) Elektrika? Ked je prerobena, t.j. mas tam trojvodic so samostatnym vedenim na zasuvku pracky aj kotol? Mas minimalne na kupelnu prudove chranice? Mas samostatne vedienie na pripadnu elektricku ruru so silnejsim isticom? Kolko mas okruhov a s akymi poistkami? Mas nejaku pripravu na vonkajsi okruh (kosacka, darling atd) alebo to pojde z okruhy co je v dome.
6) Strecha. Neviem ci poukladat vatu na strechu len tak je nejake riesenie. Ako budes v pripade potreby tam "poskakovat"? To uz skus pouvazovat mozno nad fukanou izolaciou do palachu.
7) Sadrokarton. Vies co je pod nim?
8) Ako chalani pisali, zateplovat len velmi tenkym polystyrenom je kravina. Usetris nula nula nic a roboty rovnako ako aj ze musis dat omietku. Ked to uz chces robil, sprav to poriadne a daj tam aspon 8cm hrubku. Ale az budes mat poriesene vlhnutie, inak to nema absolutne zmysel.
9) Odkvapy potiahni do kanalizacie, alebo si sprav drenaznu jamu a odved ddalej do zahrady, inak si to stale budes pustat pod dom.

suhlas, u zakaznika mali tieto auta a nepouzivali ich len na cesty. najazdilo to znacne km, chlapci si pochvalovali.  ale zaujimave bolo ze ked jeden z nich nahodou objavili v bazare tak mal zhruba tolko km ako tento. Akurat ze ked od nich odchadzal tak mal skoro viac ako 2x tolko kolko svietilo na tachaci na placi bazaru.

Od Renaultu bola len ta 2.2DCi nie? Ten diesel 2.0 bol stale povodny Nissanacky upravovany a premenovany na DCi. Alebo sa mylim?

Jo a je tu este jeden rozdiel. Odkedy stoji fabrika v Ziline, teda presnejsie v Teplicke/Vahom tak KIA Sportage je europsky vyrobok. Na rozdiel od Hyundai Tucson-u.

Citace: Gogo kdy October 04, 2012, 10:19:30 AM
Navoněná a vymydlená baba je pro sraby.
Fanjšmekr se jen oblízne :-))))

nemas preklepy? po spravnosti malo byt
Fanjšmekr si ji oblízne :-))))

Citace: Ladik kdy October 04, 2012, 10:02:49 AM
chci sedět vzadu

Snad lezat si chcel povedat nie?  ;)

Citace: Gogo kdy October 04, 2012, 10:20:35 AM
Chlopi, jaký je rozdíl mezi Sportage a Tucsonem?
Mě to přijde nemlich to samé...

Plechy a interier. Nic viac.

Na rozdiel od ix35 a noveho Sportage. Tam uz je rozdiel v systeme pohonu 4x4.

Citace: bibo kdy October 03, 2012, 08:16:49 AM
tak to je mazec a já blbec furt pracuju :)

Skus si to kupit, pouzivat a mozno sa to zmeni.  ;D

No na Cee'de je 50000km a tam su povodne.

Zato na O1 mam 165000km a problemy mam skor s kotucmi. Za ten cas boli 2x egalizovane a 2x menene. Samozrejeme s tym suvisi aj vymena oblozenia.  Asi na tom neviem  jazdit.  :-[

Preve som docital test kontraverznej Skoda Rapid na madarskom webe http://totalcar.hu/tesztek/2012/08/02/jozan_paraszt/ a uz davno som sa tak dobre nepobavil. Preklad z par hlasok sem dam.
Inak nazov clanku je "Triezvo sedliak".
- dozadu pri sirke 1428mm sa zato vojdu traja nie prilis siroki mimovia
- bocny sietovany vacok na operadle predneho sedadla ma komentar:  "neviem co by som tam teda dal, ale ako napad je to dobre".
- na opis interieru postacuje jednoduche slovo. Umelahmota. Vsade kam sa pozrieme, siahneme, sadneme najdeme umelinu
- VIN je vyrazene po nastriekani karoserie. aby nehrdzavelo je na nom nalepena folia
- trochu multi-level marketing sa podarila tlacova konferenca jednemu z ludi. S nadsenim vysvetluje preco je skrabka na lad v uzavere nadrze tak genialny napad. Len si predstavte, ze sme na cerpacej stanici, tankujete, ked nas napadne: zmrznute okna, by mali byt oskrabane. Ale ako vzdy nikdy nenajde v aute tu zatratenu skrabku. Nie vsak majitelia Rapidu, uzáver palivovej nadrze je sikovny maly drziak, kde skrabka cakana pouzitie. Dokonca sluzi na priblizenie (je lupou), aby majitel lepsie videl napis na vnutornej strane uzaveru nadrze. 
Oh moja matka. Ak uvidite len na cerpacej stanici zamrznute okna, "vedte elektriku" (doslovny preklad), a nie auto. Ak su male pismena na stitku, skuste tlacit vacsie. Ale viete, co najzabavnejsia vec na celom napade so skrabkou? Ze sa kryt plniaceho hrdla neda uzamknut. Kazdy moze prist a moze malickom otvorit veko, a sikovne sa obohatit o simply clever skrabku. To je dovod, prečo som navrhol, ze by mohli dat aj simply clever zamok na auto, nech netreba kazdy tyzden kupovat novu skrabku.

Viac sa mi nechce tukat, par dalsich vtipnych hlasok tam je, ale toto ma fakt dostalo do kolien. :D

Vsetci sa mozme ist s nasou produktivitou prace niekam. Takto sa pracuje pani

http://hnonline.sk/slovensko/c1-57710870-smer-ma-funkcionarskeho-rekordera-jeden-clovek-stiha-osem-funkcii

    Za nešťastnou událost útok považuje i premiér Petr Nečas. "Je to politováníhodná událost, která by se neměla stávat. Každý má v demokratické společnosti právo vyjádřit svůj nesouhlas s politikou, ale tento protest nesmí přesáhnout rozumnou míru.

A ked sa vyjadri slusnejsie, napriklad niekto upravi politikom "ksichty" alebo slogan na bilboarde a dostane za to basu natvrdo (aj ked pravda ze preto ze odmietne verejnoprospesne prace). Ale ked politik spravi skodu, alebo uleje miliony, tak je nevinny.
Nene, ono kazdy pohar raz pretecie. Moze byt rad ze to bola airsoftova pistol a nie nieco podobne ako mal v rukach chlapik z devinskej.

Tento chlapec co to pise sa mi paci  ;D

"Ak to teda zhrnieme, Laguna III vyslovene zlé motory nemala, najmä pri tých naftových však veľmi záleží na pravidelnosti ich predošlého servisu. Olej meňte najneskôr po 15 000 km, interval 30 000 km je len výplodom chorých mozgov."]

http://auto.pravda.sk/jazdene-auta/clanok/74322-jazdene-auta-renault-laguna-iii-e2-80-93-konecne-sa-jej-nemusite-bat/

No pravdu mate obaja. Sem tam sa tam tie kurvitka daju naschval, prave kvoli planovanej zivotnosti.
A niekedy sa to stane vdaka tomu, ze subdodavatel je cenou dotlaceny do toho, ze sa pokusi znizit naklady vedome, pretoze inak je na hranici prezitia. Zial nie vzdy mu to vyjde a nove prevedenie je na ....

Ladiku, myslim ze je to furt lepsie ak je to tento pripad.

Myslim ze na sposoby Lybijcov nemame. A dufam, ze ani mat nebudeme.

Apropo, podla tvojej argumentacie si ani Caucescovci v Rumunsku nezasluzili to co im vykonali. Nech boli aki boli.

No mam obavu ze by dali zakladnu vybavu so zakladnym motorom. To nebudu riskovat.

A nevola sa ten motor po novom MPi a uz nie HTP. :)

No co hosi, neprihlasite sa niekto?  http://new.skoda-auto.com/microsites/testujrapida/Pages/uvodni-stranka.aspx

No ked clovek pozera ten zaznam, tak je k smiechu ako sa ochranka pozera na toho tipka. Chlapcov asi presunu strazit tesco do letnan. :)

Vacsina tych SUV ma jedinu vyhodu, ze ked parkujes pri chodniku, tak neodtrhnes predny naraznik ako napriklad na O1 alebo P407. Inak sa obavam ze pohon 4x4 sa na niektorych tych "mestkych SUV" ani raz neaktivuje, kedze jazdia len po meste s pipkami za volantom.

Citace: Ladik kdy September 27, 2012, 02:05:51 PM

Citace: ferinom kdy September 27, 2012, 01:16:18 PM
niekde som teraz zachytil, ze to znizenie rychlosti zo 70 na 50km/h na prazskej magistrale nejake znizenie hlucnosti neprisnieslo.
v dalsom clanku som sa docital, ze nemci chcu zaviest v mestach povinnu 30km/h

tak teraz som v pomykove co bude dalsi krok na tej vasej magistrale. +20 alebo -20 k tej sucasnej rychlosti.

sak tu hore kusok som to daval ty trulko ;-)

Jooj no prepac. Ale ved ma poznas. Moje druhe meno je Blesk.  ;D

Citace: Ladik kdy September 27, 2012, 02:04:53 PM
Nie ;-)

lebo on býva na horách ;-)

A ja som si myslel ze najlepsie terenne auto je sluzobna Octavka. A ono to potom plati aj na sukromne Octavky podla vyberu.  ;)

nechapem naco by mali mat vodicak len ludia co maju ukoncenu komplet zakladku.  vy ste snad nevideli medvede v cirkuse na motorkach?
ja cakam kedy ich schvalia do premavky. Myslim ze jedine co im k tomu chyba je obcianka, inak by to slo. ;)

niekde som teraz zachytil, ze to znizenie rychlosti zo 70 na 50km/h na prazskej magistrale nejake znizenie hlucnosti neprisnieslo.
v dalsom clanku som sa docital, ze nemci chcu zaviest v mestach povinnu 30km/h

tak teraz som v pomykove co bude dalsi krok na tej vasej magistrale. +20 alebo -20 k tej sucasnej rychlosti.

to mi je jasne Ladiku

ale ked su vo vybere auta ako Octa 4x4, tak si myslim ze je to....  skratka viac na beznu zasnezenu cestu ako lesnikovi do lesa do horarne. alebo nie?

Citace: Ladik kdy September 26, 2012, 11:23:01 PM
koupí si hračku pro baby do města a pak bude plakat až pojede z chaloupky nebo někam, kdyby se v diskošce svezl nehledal by nějakýho Tuscona nebo sportage
no jako vždy, komu není rady......

Prehovoril spokojny byvaly majitel (ci este stale? ;))  korejskeho off-raod-u KIA Sorento. :) Kurna odkedy ma tu diskosku zabudol na com vyrastal .  ::)

@franto

ten link co si dal odkazuje na Sportage I. generacie.

O druhej sa pise nasledovne:
Pohon 4×4 je ovládaný elektronicky. Za normálnych okolností sú poháňané iba predné kolesá, až pri strate adhézie dôjde k pripojeniu zadnej nápravy, ktorá môže prenášať až 50% celkovej hnacej sily. Celý systém pracuje bez medzinápravového diferenciálu, ktorý tu supluje elektromagnetická viaclamelová spojka umiestnená spolu s rozvodovkou v zadnej náprave. Jedná sa o prepracovaný a spoľahlivý systém vyvinutý americkou firmou Borg Warner. Lamely spojky sú umiestnené v olejovom kúpeli, ktorý nie je potreba za normálnych okolností vymieňať. Systém sa dá aj uzavrieť na pevný pomer 50:50 tlačidlom Dif Lock, ktorý sa nad 40 km/hod sám deaktivuje a prejde do automatického režimu.

Ale ako je to spolahlive netusim.

Nie je zaco.
Ja osobne by som radsej isiel pri RAV-ke do benzinaku s r.v.2004 a mladsim, aj za cenu vyssej spotreby. R.v.2003 a starsie by som urcite neriskoval.
Ale zase je pravda ze diesle moc neoblubujem napriek tomu ze vacsinou jazdim na 1.9TDi.

Takze, mozno niektori nebudu suhlasit, ale ako byvaly majitel toyota a kedze sme mali aj vo firme toyoty tak by som to asi takto zhrnul. Pisat budem o novsich diesloch a slusenostiach v Avensisoch. Neviem co sa presne davalo do RAV4, takze ...

- diesle maju retaz, takze by mali byt bezudrzbove (okrem 85KW motora ten ma remen).
- citlivost na kvalitnu naftu. v servise kde som chodieval sa parkrat stalo, ze sa tam vyzrazal diesel s chybovou hlaskou motora. Servisaci uz mali vytipovanych par pump kde sa "zarucene" casom hlaska dostavila ak sa tam tankovalo.
- zotrvacnik. Patri medzi zalezitosti co sa sem tam porucaju a novy nebol lacny. Za cias SK stal novy 37-40000,-SK. Preto to majitellia zvykli riesit kupou v Rakusku, kde to vychadzali aspon trocha prijatelnejsie.
- motor D-CAT ma dalsi vstrekovac vo filtry pevnych castic (filter bezudrzbovy), ale byvalemu kolegovy uz ten vstrekovac menit museli. Ak sa to zanedba, a filter zanesie, tak sa vraj mozu poskodit piestne kruzky
- rad sa poruca aj SCV ventil vtedy auto nema tah, strati vykon
- pri vyssom najazde hlavne vo vyssich otackach (dialnice) nie je vyssia spotreba oleja nic vynimocne.

myslim ze sa mozno mozu este objavit dake problemy typicke pre common-rail. Ja som popisal len tie co sa riesili asi najcastejsie, alebo boli priamo v mojom okoli. Kedze firma mala v minulosti Toyota ako firmne cast kolegov si pokupila Avensisi T25 ci uz nove alebo jazdene. Ja som mal "len" T22 este kym zacal v mojom okoli ten boom. :)
Vo firme sme mali aj RAV4 ale prvu generaciu s 2.0 benzinom a ta aj napriek 300000km kolegovi stale jazdi bez nejakych problemov.

RAV 4

- neviem aky rocnik ides kupovat, ale benzinovym motorom VVTi s rokom vyroby do 2003 sa vyhni. Kupuj len mladsie. Mali vyrobnu vadu a trpeli znacnou spotrebou oleja. Na zapade sa to riesilo vymenou "polomotora". U nas moc nie. Jedine este co sa tyka benzinov neoplati sa setrit na lacnom oleji. Benzinaky sa inak bezproblemovejsie ako diesle vynimkou rocnikov do 2003.
Myslim ze si chcel benzin, takze diesle nebudem rozoberat, tam je to na dlhsie. :)

@ gogo

no ked tak pozeram RAV-ky tak napriklad tato http://www.tipcars.com/#toyota-rav4/20i-4x4-59105461.html v tvojom cenovom rozsahu nevyzera ako vrak. Dokonca to skodovacky saln ponuka ako "skoda plus" program. :)

Inak mas moznost aj Hyundai Tucson, je to to iste ako Sportage. Ale ako je to s dielmi netusim.
Inak Subaru Forester? Nevojde?