Krtkovo Cadlík

[Jerry.Gunman]

Tož hodně spokojených kilometrů s plynu-fuckovaným Kadlíkem :D

[Gogo]

Tak to se musím poinformovat, to by zcela měnilo situaci..

[Krtek]

Co ? Slyšim porvně a přestavuju 4. auto. Vždycky jsem zašel s papírem z plynoservisu na dopravku to akorát přihlásit.
Možná nějaká při individuální kde neni hromadná homologace. Ale to je na výzkumák za 10 tisíc co se tak tradovalo.

[Gogo]

Počkéééj a co přestavbová STK, tady se to prý musí...

[Krtek]

Na co STK ? Jestli je to furt jako dřív tak přestavíš legálně auto na LPG. Tam ti to zapíšou do velkýho TP. S tim dojdeš na dopravku to nahlásit a je to. STK normálně v termínu ale musíš to mít přestavěný legálně případně hotovou další revizi pokud uplynul rok od přestavby.

[Gogo]

hele a jdeš mimořádně na STK, nebo počkáš na termín... já mám TK na jaře, tak jsem si říkal, že počkám, ale taky mě napadlo, že bych to přestavěl už teď a pak jezdil 2 měs. na černo...ale nevím jestli pak nebudou trable při přihlášení...

[Krtek]

žiďák jde do plynu :D

[Gogo]

počkéééj co levnější?? jdeš do E85?? nebo LPG??

[Lihobaron]

no jiste.. jak to ma vic jak styry valce, ses hnedle menecenej ogar :)

[petrklm]

To jakože začne cukat? :o

[Lihobaron]

na takovy auto se staci z dalky pres plot jen podivat a je prokleto na celej zivot..

[Romanius]

klíčem vobejdi kolem autííí :)

[elpidio]

Pochči mu koberečky, socanovi :)

[FPT]

jůůůů, tak to se na něj asi zajedu podívat (:

[Krtek]

Copa Gogo, chybim ti ? Ono se to sešlo s manželky nástupem do rachoty takže některý zbytečnosti omezuju. Ale Cadlíka jsem dneska předával Haldovi (nějakej proslulej sobista, to se teprve uvidí) k naučení opice žrát levnější banány :D Cesta do Práglu v 7 ráno byla vzhledem k počasí překvapivě pohodová a klidná.

[Jerry.Gunman]

zmrzlo mu to, bazárník do toho lil vodu místo fridexu určitě

Myslíš?
I když... u našich bazáristů je možné naprosto a lautr fsjo.  ;)

[Ladik]

zmrzlo mu to, bazárník do toho lil vodu místo fridexu určitě

[Gogo]

héééj Krtku, kde jsi??
Co sis koupil emériku, tak jen jezdíš a ani sem nechodíš nebo cooo?? Dejvů na Tebe hade...

[Lihobaron]

 ;D ;D

[Romanius]

hehe, najlepčie je to, že aj tie plusy čo tam má sú vlastne minusy :D

[Lihobaron]

sak mu je tam laduju kudy chodim :)

[Jerry.Gunman]

Bohajeho!
Koukám, že se Ladikovi ty mínusy nějak kotí - nebo kokotí? :D :P :D :P

[Lihobaron]

neriešim!

kecas.. jakmile si napsal do tohodne temata tak RIEŠIŠ!! :)

[Romanius]

jeee, to su zase starosti :) mám tempomat tak ho používam a či to má o pol litra menšiu alebo vačšiu spotrebu čo? čo? no čo?


neriešim!

[Lihobaron]

Hele nepíšu o extrému, jen o běžné normální jízdě. Asi mám těžkou nohu, ale klidnou jízdu stejnoměrnou rychlostí má prostě tempomat v porovnání se mnou lepší...
Pokud pojedu ekonomy run, tak sice pojedu jako idiot, ale budu o 2 dcl lepší než tempomat.. :-)
V normálním běžném provozu řeším i jiné věci než hlídání otáček a rychlosti, ale tempomat rychlost drží a když mrknu na spotřebu, má ji i o fous lepší než já.

ja to taky tak prehanim, aby to lip vyznelo :) a taky proto, PROTOZE MAM PRAVDU!!!!

;D

[Lihobaron]

sak ti je tam laduju vostosest :)

[Ladik]

se divim pak teda kua proc ty blazni co jezdej ty zavody vo nejnizsi spotrebu proc nejezdej na tempomat..  nechodej na nase forum nectou nevedi :)

škoda, že tě nemám rád, tady bych ti dal plusa ;-)
ale nemám tě rád  takže prd
kua překonal jsem magických 100 mínusů a zdárně spěju ke dvoustovce

[Gogo]

Hele nepíšu o extrému, jen o běžné normální jízdě. Asi mám těžkou nohu, ale klidnou jízdu stejnoměrnou rychlostí má prostě tempomat v porovnání se mnou lepší...
Pokud pojedu ekonomy run, tak sice pojedu jako idiot, ale budu o 2 dcl lepší než tempomat.. :-)
V normálním běžném provozu řeším i jiné věci než hlídání otáček a rychlosti, ale tempomat rychlost drží a když mrknu na spotřebu, má ji i o fous lepší než já.

[Lihobaron]

se divim pak teda kua proc ty blazni co jezdej ty zavody vo nejnizsi spotrebu proc nejezdej na tempomat..  nechodej na nase forum nectou nevedi :)

[Lihobaron]

figl s ubranim plynu je myslim dostatecne znamy.
Druha vec je ta, ze kdyz jedes z udoli do kopca, si schopny zrychlit smerem dolu a vyuzit kineticke energie, abys na to do kopca nemosel tolik slapat
kdezto tempomat funguje tak ze drzi stejnu rychlost furt a potom temu mosi ohulit v pule kopca aby tu rychlost dokazal udrzat
ale asi je to mozne, ze v laboratornich podminkach bude tempomat vyhodnejsi
v realu a s ridicem, kery svoje auto zna a chce mermomoci jezdit na spotrebu, bude metoda s pouzitim lehke nohy na plynu a vyuzitim mozkovych zavitu uspornejsi
tempomat totiz neumi predvidat.

presne tak.. a kdo dosahuje mensi spotreby pri jizde s tempomatem neumi jezdit, nema cit..

[Gogo]

Ruční řazení +tempomat vždy lepší spotřeba než bez.
Opel Zafira 1,8 benzín, Škoda Octavia 1 i 2-obě v naftě.
Netvrdím, že u jiných aut nebo převodovek to nemůže být jinak....

[petrklm]

Taky jsem si říkal, že s tempomatem ušetřím, protože, podle mý teorie, dává jen tolik paliva, aby rychlost udržel, kdežto nohou to klidně přeženu, ač auto už nezrychluje. Jenže pak jsem Lincolna půjčil zeťákovi a ten jel stejnou trasu, podobnou rychlostí, ale se spotřebou o půl litru nižší. Bez tempomatu. Tak já nevím. Ale jsem línej, takže jezdím dál na tempomat a spotřebu neřeším.

[elpidio]

hlavně člověk neudrží tu tempomatovou rychlost, pořád kolísá kolem ní. pokud pojedeš absolutně soustředěně, tak jsi určitě schopnej mít bez tempomatu nižší spotřebu, ale za běžnýho provozu je aspoň u mě tempomat úspornější.

s automatem nebo s kvedlačkou?

U mě s obojím. U automatu možná víc ve městě.

[Papír]

Já měl vždy na rovné dálnici  s tempomatem menší spotřebu.  Praha - Hradec.
Ale na dálnici s převýšením, Praha -Brno, to jsem měl menší spotřebu bez tempomatu.

Jinak jsem zkoušel dát tempomat při 200 a je to trochu nepraktické.  ;D Pořád jsem byl někomu nalepenej na kufru, i když jsem ubral na 180.

[Ladik]

hlavně člověk neudrží tu tempomatovou rychlost, pořád kolísá kolem ní. pokud pojedeš absolutně soustředěně, tak jsi určitě schopnej mít bez tempomatu nižší spotřebu, ale za běžnýho provozu je aspoň u mě tempomat úspornější.

s automatem nebo s kvedlačkou?

[FPT]

hlavně člověk neudrží tu tempomatovou rychlost, pořád kolísá kolem ní. pokud pojedeš absolutně soustředěně, tak jsi určitě schopnej mít bez tempomatu nižší spotřebu, ale za běžnýho provozu je aspoň u mě tempomat úspornější.

[Ladik]

můj názor je, že s automatem je na tempomat spotřeba větší

[Krtek]

Vždyť řikam že z kopců ho vypínam a brzdim buĎto motorem nebo vyřazuju. Je blbost držet 90ku při spotřebě 4/100. Laboratotně to neumim ověřit, já musim jenom reálně :-)

[T-Diesel]

figl s ubranim plynu je myslim dostatecne znamy.
Druha vec je ta, ze kdyz jedes z udoli do kopca, si schopny zrychlit smerem dolu a vyuzit kineticke energie, abys na to do kopca nemosel tolik slapat
kdezto tempomat funguje tak ze drzi stejnu rychlost furt a potom temu mosi ohulit v pule kopca aby tu rychlost dokazal udrzat
ale asi je to mozne, ze v laboratornich podminkach bude tempomat vyhodnejsi
v realu a s ridicem, kery svoje auto zna a chce mermomoci jezdit na spotrebu, bude metoda s pouzitim lehke nohy na plynu a vyuzitim mozkovych zavitu uspornejsi
tempomat totiz neumi predvidat.

[Krtek]

Hele zkus si to sám. Xkrát jsem na autech s palubákem ověřil že člověk šlape na plyn víc než je potřeba. Pak se auto dusí, víc nejede ale víc žere. S ubíránim plynu mi kolikrát klesala spotřeba ale nezpomaloval jsem. Jenže neodhadneš a neudržíš ten bod minimálního plynu pro udržení rychlosti. tak to vidim já.

[T-Diesel]

neverim
to bys mosel nasimulovat uplne stejne podminky, stejny kopec za stejne situace a drzat nohou plyn tak, abys nezrychloval ani nezpomaloval a pak by to melo byt teoreticky uplne stejne
jina vec, esi nahodou to nepropocitava blbe palubak, pac jinak mi to hlava nebere
myslim, ze je uplne jedno, jestli k tomu, aby motor vykonal x prace mu das potrebnou davku paliva pokynem plynu nebo tempomatu

[FPT]

logicky nevím, ale u mě to jsou poznatky z praxe.