Máme tu milion témat a o autech už tu toho moc není
snad jen Petrovo téma o amerikách i když i tam už to je samá baba :-))
kolik Vám vydrží brzdové destičky na autě?
Pak Vám řeknu kolik vydrží na Disco4 s automatem s váhou 2,5 tuny,při agresivnějším stylu jízdy a častém brždění
woe jsem dal téma o autech 4x4 a píšete tam samé kktiny :-)))
mě desky tak 30-40 tis. pokud to dobře z hlavy a paměti počítám...
Témat o autech je tu hafo...
Auto 4x4
Petrovy Émeriky
Najsův Pažoutík 308
Najsova HaŤáPie
Židánkův cukající se Prassatek
moje skvělé fordí zadohrabky
tatra
Novinky z automobilového průmyslu
Saaaab
1,2 TSI motor
Koupě pickupa
Mě vydrží málo. Vždy po pár letech musím měnit vyrezlé kotouče a tak dám i nové destičky.
Poslední sadu destiček jsem vyhodil po asi 20k km, protože to byl šmejd od Feroda a obložení se odlepilo.
Schválně brzdím víc než by bylo nutné, abych oddálil korozi kotoučů, i tak bych desky musel měnit tak odhadem po 50k km.
Hmmm tak to nic moc Franto
se mi zdálo že 28tis. je celkem málo u diskošky ale kolega mi včera říkal, že u Tuarega měnil po 18ti tis.
Asi vela brzdite :) Ja priemerne tak po 80.000.
Hmmmm, zatial som menil len zadne, mam nieco cez 100 tis
Romko u tebe bych řekl, že sis nevšiml že ti to někdy v servisu měnili ;-)
no ja to nedávam do servisu kde nie som pri aute. takže na predných je furt origo, isto iste :)
ale asi to pozriem, už by sa mohli vymeniť.
Tak koukam do tabulky aáááá:
Oboje destičky v 60 059 km a pak ještě jednou zadní, to bylo při 95 333 km když zarezly. Měnili to i s brzdičema. Kotouče jsem zatim neměnil. Stav počitadla dneska večer: 156 675 km
Citace: Romanius kdy October 02, 2012, 10:19:47 PM
no ja to nedávam do servisu kde nie som pri aute. takže na predných je furt origo, isto iste :)
ale asi to pozriem, už by sa mohli vymeniť.
myslím, že to auto máš tak dlouho, že jsi určitě zapomněl ;-)
Citace: Krtek kdy October 02, 2012, 10:58:12 PM
Tak koukam do tabulky aáááá:
Oboje destičky v 60 059 km a pak ještě jednou zadní, to bylo při 95 333 km když zarezly. Měnili to i s brzdičema. Kotouče jsem zatim neměnil. Stav počitadla dneska večer: 156 675 km
hihi konečně se ta tabulka hodila :D
mě tak 60 tis a mám feroda zadní jen 40 tis holt brzdy na pikaču brembo
No na Cee'de je 50000km a tam su povodne.
Zato na O1 mam 165000km a problemy mam skor s kotucmi. Za ten cas boli 2x egalizovane a 2x menene. Samozrejeme s tym suvisi aj vymena oblozenia. Asi na tom neviem jazdit. :-[
Když Ladik založil rubriku o autech, tak jí taky musím využít, ne?
http://img11.rajce.idnes.cz/d1101/5/5570/5570946_145b36b57b60747f5b2394e794030003/images/c117.jpg
špína jedna ošklivá
Vyjímečně s Krtkem souhlasím, ten meďour umýt a tu rez taky trošku ....todlenc obrousit...
Já ten Rat moc nemusím.
Chudak medour
Citace: Ladik kdy October 02, 2012, 10:58:41 PM
Citace: Romanius kdy October 02, 2012, 10:19:47 PM
no ja to nedávam do servisu kde nie som pri aute. takže na predných je furt origo, isto iste :)
ale asi to pozriem, už by sa mohli vymeniť.
myslím, že to auto máš tak dlouho, že jsi určitě zapomněl ;-)
Kdybys byl tady, tak bych te nakop do kotniku a nebo i vejs!!! Ze zrovna ty ladiku mi tady pices o zapometlivosti woe !! Rok mu picu o nakym emdzi, dva tydny pred prodejem se jeste pripominam a von to pak miiirnix-dyyyrnyx proda nakemu prazakovi!!! A ja jsem zapomel ... woe jsi me zas nasral
jedno z nejkrasnejsich aut sveta 280 SE mozna SEL.. chtel bych nekdy pracovat ve firme, ktera se zabejva renovacej takovejhlenc skvostu..
Citace: Romanius kdy October 03, 2012, 07:11:34 PM
Citace: Ladik kdy October 02, 2012, 10:58:41 PM
Citace: Romanius kdy October 02, 2012, 10:19:47 PM
no ja to nedávam do servisu kde nie som pri aute. takže na predných je furt origo, isto iste :)
ale asi to pozriem, už by sa mohli vymeniť.
myslím, že to auto máš tak dlouho, že jsi určitě zapomněl ;-)
Kdybys byl tady, tak bych te nakop do kotniku a nebo i vejs!!! Ze zrovna ty ladiku mi tady pices o zapometlivosti woe !! Rok mu picu o nakym emdzi, dva tydny pred prodejem se jeste pripominam a von to pak miiirnix-dyyyrnyx proda nakemu prazakovi!!! A ja jsem zapomel ... woe jsi me zas nasral
jsem ti říkal že ti ho nechci prodat bo jsi puntičkář a nebudu pak poslouchat že se ti někde něco posralo a když jsem se pak rozhodl přece jen prodat tak najednou Romanko mlčel a já přece nemůžu čuchat že je na dovolence, já když někam jedu tak to hlásím :)
A tak se shodnem - auto je krásný, na babu kašlem... aspoň dokud se nezcivilizuje :)
babu vymydlít, navoňat, použít :)
Jo, a nerikat, ze je po valce ... :-D
Ladiku ladiku, skoda slof
Citace: Romanius kdy October 03, 2012, 09:58:23 PM
Jo, a nerikat, ze je po valce ... :-D
Ladiku ladiku, skoda slof
ty si vypucuj studnu od cikánu a nebruč
Citace: petrklm kdy October 03, 2012, 09:43:52 PM
A tak se shodnem - auto je krásný, na babu kašlem... aspoň dokud se nezcivilizuje :)
no baba je popravde zvlastni zrejme k plastice koz dostala zdarma silikony aj do lejtek.. pokud to nejni segra olafa ludviga teda :) jinak auto parada, ja chtel dycky 115tku, ale ani takovejhlenc stodvacetrojkovej mladik by mi doma na dvorku nevadil..
http://www.sauto.cz/osobni/detail/mercedes-benz/tridy-b/10262338?goFrom=list (http://www.sauto.cz/osobni/detail/mercedes-benz/tridy-b/10262338?goFrom=list)
Citace: petrklm kdy October 03, 2012, 09:46:09 AM
Když Ladik založil rubriku o autech, tak jí taky musím využít, ne?
http://img11.rajce.idnes.cz/d1101/5/5570/5570946_145b36b57b60747f5b2394e794030003/images/c117.jpg
Ojojojojojojoj,
auto by možná i ušlo, ale ta paňmáma je jak z Nádražní ulice v Ostravě, taky taková poněkud více šmucik :-\
mně se líbí voboje.
Tohodle SAABa mám od roku 2007 a destičky jsem ještě neměnil. Byly jetý a já na nich mám zatím víc jak 50 tisíc km. Já vlastně destičky měnil jen jendou na minulým autě a ty mi vydržely taky víc jak padesát a při prodeji ještě nebyly ko.
Navoněná a vymydlená baba je pro sraby.
Fanjšmekr se jen oblízne :-))))
Citace: Gogo kdy October 04, 2012, 10:19:30 AM
Navoněná a vymydlená baba je pro sraby.
Fanjšmekr se jen oblízne :-))))
nemas preklepy? po spravnosti malo byt
Fanjšmekr si ji oblízne :-))))
Citace: ferinom kdy October 04, 2012, 11:59:35 AM
Citace: Gogo kdy October 04, 2012, 10:19:30 AM
Navoněná a vymydlená baba je pro sraby.
Fanjšmekr se jen oblízne :-))))
nemas preklepy? po spravnosti malo byt
Fanjšmekr si ji oblízne :-))))
nene
fajnšmekr ji ji oblízne :-)))
No máte pravdu oba + na závěr se jen oblízne :-)))
Polovicke "zmizla" jedna stresna krytka/zaslepka na Cee'de co kryje otvor na stresny nosic. 5cm kusok umelej hmoty. Volal som do servisu Hyundai, mam po ceste ci nemaju, i30 ma to iste. Chlapik ze nie ale objedna. Cena okolo 10,-EUR. Som sa spytal ci to je za 4 kusy. Urazene odpovedal ze "Pane nesrandujte. To je cena za jeden." Tak som sa musel zasmiat a podakoval som.
Uz sa nedivim ze pri mensom tukanci poistovna prehlasi auto za totalku. Staci ak porata do ceny taketo zaslepky a krytky, viac nemusi.
hm, aspoň víš, proč ta krytka tvojí polovčce zmizela...
chorý svet toto. bud rád, že ti neobjednali celý ten plastový diel na streche, alebo rovno celú karoseriu
lidi co se divíte, víte kolik lidí se musí zabývat tím aby tu krytku dostal Ferko do ruky
taky nepracujete zadarmo, musí to někdo objednat, někdo objednávku přijmout, vyskladnit, zabalit, odvézt nebo poslat, doprava něco s tojí, pak mu oznámit že to mají pro něj, předat, vypsat účet, dát účetní z zaúčtování atd. možná jsem ještě na nějaké operace zapomněl než to Ferko dostane do ruky
vy byste to dělali za třeba 50Kč?????????????????? bych řekl že to nevedeme, nemáme atd.
ládík je ideálny spotrebitel - tak pane to je akumulátor. to si radši kupte nové auto, tam máte záruku dva roky ...
hele když jsme u aut, dneska sednu do auta a ono to zničehonic jakoby hučí. Zjevná souvislost s otáčkami motoru, čím vyšší tím víc to hučí. Dokonce i vibruje, cítím to skrz plyn.
V pondělí s tím někam zajedu, ale nenapadá někoho co by to mohlo být?
Kromě toho se zdá že vše funguje ok, možná má auto trochu míň výkonu, ale to může být tím, že na to nešlapu, protože v otáčkách to dělá tohle...
Citace: Ladik kdy October 12, 2012, 12:04:21 AM
lidi co se divíte, víte kolik lidí se musí zabývat tím aby tu krytku dostal Ferko do ruky
taky nepracujete zadarmo, musí to někdo objednat, někdo objednávku přijmout, vyskladnit, zabalit, odvézt nebo poslat, doprava něco s tojí, pak mu oznámit že to mají pro něj, předat, vypsat účet, dát účetní z zaúčtování atd. možná jsem ještě na nějaké operace zapomněl než to Ferko dostane do ruky
vy byste to dělali za třeba 50Kč?????????????????? bych řekl že to nevedeme, nemáme atd.
Prave som nad tym rozmyslal...
po prve mi 10e pride celkom fajn cena, picovina na korejskeho sraca... po druhe sa cudujem ze sa to da kupit samostatne a nie ako set aj so strechou a sklom za 3000e
Kontrolka motoru, nebo emisí nesvítí? Mě se to přesně takto chovalo, když byla v háji lambda. Jelo to na bohatou směs, hučelo to, chlastalo to jak ZIL.
jak zil sem v armádě měl pod sebou pár zilu ta spotřeba je fáma víc jak 50 na sto to nevzalo
Citace: atnarfus kdy October 12, 2012, 08:03:29 PM
Kontrolka motoru, nebo emisí nesvítí? Mě se to přesně takto chovalo, když byla v háji lambda. Jelo to na bohatou směs, hučelo to, chlastalo to jak ZIL.
kdepak nic nesvítí, všechno se tváří OK, turbo plní, převodovka řadí, auto jede...
na spotřebu se zkusím podívat.
kua brano neser ;) ten cee'd ma s korejcom tolko spolocne ako kvalitne "japonske" toyoty, aygo z ciech, yaris z francuzska, corolla z turecka alebo avensis z anglicka.
inak ta krytka stala v 2009-tom v hyundai 0,63 eur a v kia 10 eur. niekto sa asi stazoval tak to zrovnali.
To nemoze stat 0,63€ !!! Ved kto by to za taku cenu vyrabal, kto by sa s tym natahoval v skladoch, kto by to vozil cez pol sveta? To musi stat aspon 100 evry, ved je to vyrobne narocny diel, tvarovo a vahovo tazko transportovatelny
Ty by si sa s tym za par centov sral? Pri tych mozno 5 kusov co za rok predaju?
Šádovka má podobných položek za desetikorunu spoustu. Pro plastové čudlíky chodím do značkového servisu. Běžné autodíly to nevedou, nebo jim to nestojí za to.
Hehe, ale to sa potom da brano povedat o vsetkom. Co sa budeme srat s tuzkovymi baterkami za par centov? Nahodme cenu aspon 10 evry. Sacky do vysavaca? Ved predavame cele vysavace. Kto by sa s tym sral. Ziarovky? Aby sa to oplatilo, aspon za 15 evry.
Distribucne kanaly su vybavene, vyroba frci predsa aj pre autovyrobu, tak henta kktina nema cenu vyssiu ako par centov.
Inak aj ja zacnem k tomu tak pristupovat - chcete samolepku? Aby sa mi to oplatilo tak 20 evry za prichod do prace a potom sa uvidi :-)
Romko pletes jabka s hruskama, zarovky jsou do vseho stejne a da se jich prodat miliony, ten pkast jak pise Brano zyrati par lidi za sto let, ze zrovna ty budes mlet take kktiny bych do tebe nerekl a Franto jasne, skodovek je a proda se tisice, tam se to vyplati a take se to asi neposila pres pul zemekoule, kolik se proda tady u nas tech korejcu a kolik lidi za rok dojde pro ten plast?
jinak k té samolepce jak píšeš, já se snažím občas to těm lidem vysvětlit, že s tím zabiju půl hodiny hodinu a nemůže to stát 10Kč a mám tolik práce za mnohem větší peníze, že se s tím prostě nemám čas zabývat, když už něco udělám takového tak při dotazu kolik to bude stát, říkám samolepka nic, tu vám dám zadarmo ale za ochotu chci stovku, pochop Romko, kurwa ti lidi chtěj taky výplatu, nemůžou vše prodávat za halíře, energiee, úvěry, výplaty, kurwa dyť to sou statisíce a pak přijdou nějací dobráci, donesou si svůj olej, své filtry a chtěj to JEN namontovat, nainstalovat, ať dou do prdele, ať jim to tam dá ten co jim to levně prodal ne? ten je levný bo s tím nemá moc práce, někdy to zboží ani nevidí pokud to posílá přes internet, sám to objedná a nechá poslat rovnou zákazníkovi, takhle jsem koupil kotel Tiger, volám frajerovi cena myslím tenkrát doporučená nějakých 32tis. a já za to dal 21 vč. komínu turbo bo frajer to nechal poslat rovnou mě a jen zinkasoval v té chvíli mu stačil litr, neměl s tím víc práce než dva telefonáty.
Ládíku, těch záslepek se vyrábějí statisíce ročně (pro montáž nových aut), výroba je na to vybavená, náklady na vývoj a vybavení výroby jsou rozpuštěné do seriových kusů...
Pouze někdo kdysi založil nový kusovník v SAPu, do kterého hodil tu záslepku jinak zabalenou (náhladní díl má jiné číslo položky než seriový díl), nadefinuje tam množství na sklad a víc na to nikdo nehrábne. Když množství které je skladem poklesne pod stanovené množství, výrobce dostane automaticky objednávku na další dávku. Pro výrobce to znamená pouze několik tisíc kusů zabalit jinak a poslat pod jiným číslem do skladu náhradních dílů automobilky. Automobilka mu za to nedá o mnoho víc než za seriový kus.
Maník v autosalonu co prodává díly si v elektronickém katalogu najde položku, klikne na čudl objednat a má vyděláno. Pytlík s plastovým čudlem přivezou společně s hromadou jiných objednaných položek. Sice mu objednání zabere stejně času jako objednání celého motoru za 80k Kč, ale žádný prodejce nemůže kalkulovat reálné náklady na každou položku. Na motoru má 30 procent a na záslepce 50. Ani na jednom nedává smysl kalkulovat skutečné náklady na mzdu a skladování. To je prostě režie, která se rozpouští procentuelně.
O zisky spojené s prodejem autodílů bych se opravdu nebál. I pro automotive děláme nástroje a občas se dozvím za kolik jde díl do automobilky. Běžně je to desetina toho za co se prodává jako náhradní díl.
Například kompresor, který firma vyvinula a postavila na něj výrobní linku, je automobilce dodáván za 1 000Kč. Automobilka ho prodává za 14 000Kč. Z toho může plastové záslepky snadno sponzorovat.
no franto, ono to s tyma procentama zas tak ruzove neni, ani s tim cvaknutim na objednat a ono ti to dojde, je to trochu slozitejsi
V pátek jsem objednával dekly na kola na Roomstera. Došel jsem tam, řekl mu číslo, naklofal ho do compu, vypadla z něj cena, já že to teda beru a on že to bude ve čtvrtek. Nezabralo mu to víc než mě naklofání těchto dvou řádků.
Čryři kusy plastu, čtyři kusy drátu, škatule = 1030Kč. Objednání, přejímka, prodej a zaúčtování se jim předpokládám bohatě vyplatí.
no dobre :)
mna totižto nedávno nasralo také howno ako je napájačka pre zvieratá - celé to neváži nič, materiálu za howno, ani to nie je v podstate nijako balené a stojí to 5,50 €. vyrába sa to tu na slovensku, ale fabrika patrí talianom, vývoz do celej europy, cena je rovnaká pre bohatého greka, či nemca, alebo mňa chudáka z SK.
už ma to fakt nebaví, všetko ide hore, ceny postupne letia hore a nik nechápe prečo. tu sa fakt nedá žiť.
kamarát vozí nejaké reklamné veci z číny, chodieva tam tak tri - štyri krát do roka, pobehá nejaké vytipované fabriky (čo mu tam teda dovolia navštíviť) a dovezie perá, elektroniku, všelijaké metre a blbosti kopec. naplní kontajner, za dva mesiace to má tu a potom to predáva asi tak, že perá sú vlastne zadarmo, mobil za 3 € aj s tv tunerom, laser aký máme v robote za skoro melon Sk dovezie tak za 90 tis Sk a v tom sú ešte tri náhradné náplne tak na 10 rokov dopredu a soft a ventilátory, mriežka aj náhradná ... . u našej certifikovanej firmy milion s príslušenstvom 0, z číny aj z cestou 90 tis. kurwa čo to je za systém???
eeee
A sme tam kde sme nechceli byt. ked vsetko bude stat korunu lebo romko to tak chce tak sa potom bude vsetko vyrabat v cine a my si nebudeme moct kupit ani tu vec za korunu. skratka krytka na auto za 10e mi pride fajn cena. komu nie moze to skusit vyrabat a predavat ked je to taky biznis...
mě to neba, Romko ty to vidíš fakt nějak divně, já taky koupím běžný metr fólie za padesát a člověk si ho odnáší zpracovaný třeba za 500-800Kč
miluji když se mě zákazník zeptá kolik stojí metr fólie než to začnu vyrábět, říkám pane ta fólie v té zakázce hraje nepodstatnou roli, nebo si kupte metr a doma si to nastříhejte sám
nedávno jsem byl ve zlíně v Tescomě na prohlídku fabriky u příležitosti 20 let firmy
kurwa tolik cingrlátek za nehorázné ceny jsem ještě neviděl a hlavně v té fabrice je 250 lidí a žádná výroba, to pro ně dělaj subdodavatelé
maj designery asi 10 lidí, maj laboratoř asi dalších 10 lidí a pak hromada lidí co dělá spoustu věcí co nevidíš a jako zákazník neoceníš
jasný že nejdůležitější věc je ................ uměj to prodat, v cizině ani lidi neví že je to česká firma a myslí si že je italská a pod.
je to přece vždy o tom nabídka-poptávka, dokud to lidi budou kupovat tak to bude za tolik kolik jsou ochotní dát, to je kurwa trh woe
nechceš neber, toužíš po tom, tak kolik vysolíš, na kolik jseš schopnej jít, tak to prostě funguje, nechce to nikdo, je toho všude plno, stojí to pár korun
kdysi jsem dal za Zafiru 700, dneska s výbavou o které se mi kdysi ani nesnilo za 500, ceny nestoupají, to jsou kecy, stejně jako cena benzínu, ceny jsou v mnoha případech levnější
kolik jsi měl na výplatu kdysi a kolik stál benzín?????? dnes je to tak řekněme 10x všechno, jen matně vzpomínám , měl jsem na výplatu 2500Kč, benzín stál 8Kč??? teď maj lidi 20-25 tis. benzín stojí 38???nechce se mi počítat ale dnes si člověk koupí toho benálu mnohem více a auta víc nežerou, stejně je to s dalšíma věcma, jen lidi kurwa furt brečí jak děti, ty kurwa taky a přitom stavíš barák, kdyby ses měl zle budeš rád že bydlíš, nedá sa žit..... kurwa to fakt miluju a pak vidím chudáky s narvanýma košíkama u Tesca a klimatizací v paneláku za 100 tisíc, éééééééééééééééééé už radši nic bo kurwa mě fakt lidi serou jak furt brečí
ja dal 3litry za vodvetrani klikovky a vik valcu.. tri plastovy husi krky :)
Protoze mas limuzinu pro milionare. Se posivej na hodinovou sazbu ve znackovem servisu. Das o dve stovky vic nez majitel Golfa.
Ladiku, ale ty stale vidis pouze svou zakazkovou vyrobu. Ve velkoseriove a hromadne vyrobe je rozlozeni nakladu uplne jine. Kdyz si poridis vykonne stroje a budes vyrabet statisice kusu toho sameho produktu, tak se ta pulhodina pripravy navrhu rozmělní. Vetsinu nakladu zacne tvorit material a provozni rezie. Vubec tedy nebudes uvazovat kolik te stoji ucetni a spousta dalsich polozek.
Velka firma kalkuluje tak, ze na stroji xy stoji hodina 500Kc, stroj vyrobi 1000ks za hodinu a maji cenu prace, pripocitaji material, pripocitaji dopravu, pripocitaji zisk a maji cenu produktu.
V hodinove sazbe stroje uz je zapocitany delnik, tecnolog, programator, uklizecka, ucetni, reditel i jeho BMW. Nikdo tedy nepocita napriklad pracnost technologicke pripravy. Vse je rozpusteno prumerne.
Citace: brano kdy October 13, 2012, 10:24:07 PM
A sme tam kde sme nechceli byt. ked vsetko bude stat korunu lebo romko to tak chce tak sa potom bude vsetko vyrabat v cine a my si nebudeme moct kupit ani tu vec za korunu. skratka krytka na auto za 10e mi pride fajn cena. komu nie moze to skusit vyrabat a predavat ked je to taky biznis...
No vdaka globalizacii a vyrobe v cine to zacina byt vsetko na piku. Cina zacina dvihat ceny, na dovoze sa zacina zarabat az moc. Chcelo by to zase zacat obnovovat nase stare fabriky, zaviest miestnu vyrobu. Priamy predaj. Zvysila by sa kvalita, ludia by dostali pracu a ceny by asi klesli. Samozrejme sa to netyka vsetkeho, ale mnohych veci ano.
vše je to v lidech prostě bojkotovat cizáky :) od jisté doby kupuju nebo se snažim kupovat hlavně české vyrobky samo že to u všeho nejde
No, s tím bych si hlavu nedělal... jakmile čína začne bejt drahá, a mám pocit, že se to už blíží, tak zapracujou naprosto automatický mechanizmy ekonomiky, bude se vyrábět jinde. Ovšem kde, to ještě není jasný. Já osobně doufám, že z ČR nebude ocelárna Evropy a nebo něco podobnýho.
Citace: atnarfus kdy October 14, 2012, 01:02:53 PM
Ladiku, ale ty stale vidis pouze svou zakazkovou vyrobu. Ve velkoseriove a hromadne vyrobe je rozlozeni nakladu uplne jine. Kdyz si poridis vykonne stroje a budes vyrabet statisice kusu toho sameho produktu, tak se ta pulhodina pripravy navrhu rozmělní. Vetsinu nakladu zacne tvorit material a provozni rezie. Vubec tedy nebudes uvazovat kolik te stoji ucetni a spousta dalsich polozek.
Velka firma kalkuluje tak, ze na stroji xy stoji hodina 500Kc, stroj vyrobi 1000ks za hodinu a maji cenu prace, pripocitaji material, pripocitaji dopravu, pripocitaji zisk a maji cenu produktu.
V hodinove sazbe stroje uz je zapocitany delnik, tecnolog, programator, uklizecka, ucetni, reditel i jeho BMW. Nikdo tedy nepocita napriklad pracnost technologicke pripravy. Vse je rozpusteno prumerne.
nene Franto, ty to vidíš ze své pozice zaměstnance
ty výkonné stroje stojí miliony, ti dělnící taky stojí miliony, jen si vem kolik takový jeden člověk dostane na výplatu a zhruba jednou tolik stojí firmu na soc a zdrav pojištění a jiných výdajích, musíš zakalkulovat vše, samo něco vydělá míň a něco více ale nikdy nemůžeš na něčem nějak prodělávat, musíš nad tím uvažovat, pokud nebudeš krachneš, spousta firem je toho příkladem a nebyly nejmenší, spočítali si zřejmě kolik vydělaj ale ne kolik ten celej cirkus bude stát
když se vrátím ke konkrétní věci od čeho jsme začali, ty mluvíš o výrobcích kterých se vyrábí tisíce ale tady byla diskuse o výrobku kterých se moc neprodává, drobnost, která se nekazí, jen ji občas někdo ztratí nebo ji někdo ukrade a hlavně to nebylo o výrobě o které píšeš ale o distribuci drobnosti k zákazníkovi
může to zalepit tmelem, vyjde ho to levnějc, vyřešeno ;)
nebo si to objednat v číně a dovézt kontejnerem, šak je to jednoduché, je to za pár kaček, se dívím, že to Romko taky nedělá když je to tak jednoduché ;-)
Už cca tři roky co jsem mírně povýšil jsou jednou z mých činností právě cenové návrhy. proto jsem s problematikou poměrně podrobně seznámen.
Koupí s nový stroj. To znamená, že se v systému založí nové pracoviště. Udělá se odhad nákladů na hodinu jeho práce. Tato sazba se pravidelně aktualizuje, aby odpovídala realitě. V této sazbě je opravdu rozpuštěné všechno. Dokonce i čůrpauzy obsluhy.
Když dostaneme poptávku na nový výrobek, zpracuje se hrubý technologický postup. To znamená, že se navrhne jak se to bude vyrábět a na čem se to bude vyrábět. Vznikne tedy tabulka, kde je popsáno krok za krokem co, na kterém pracovišti a jak dlouho se bude dělat. Kalkuluje se i s velikostí dávky, protože jsou tam započítané přípravné časy. Výsledkem je vyhodnocení zda to zvládneme technologicky, kapacitně, kolik času to zabere a kolik to bude stát. Obchodníci si připočítají náklady na dopravu (znají dávky v jakých se to bude dodávat), nějaký zisk a nějakou rezervu, protože zákazník bude požadovat slevu.
Stejně se postupuje při cenovém návrhu na náhradní díly. To už vezmeme ten postup co máme pro seriový díl, ale připočítá se tam ještě ta paní, co si na paleťáku odveze bednu běžných dílů do skladu náhradních dílů a zabalí je dle požadavku. Připočítáme samozřejmě cenu obalu a cenu nějaké té minuty práce při balení (balení je opět pracoviště, které má hodinovou sazbu).
V případě maloseriové výroby náhradních dílů, které už seriově nejedou, se to celé pouze překalkuluje na menší dávku, z důvodu rozpočítání přípravných časů. Vybavení výroby už je většinou dávno zaplacené, tak to není vůbec špatný kšeft. Náhradní díly jedou kamionem společně s dodávkou dílů na montáž a tak náklady jsou mizivé.
Je to opravdu docela zmáknutý proces a nikdo na to nekouká živnostenskýma očima. To co jsem tu popsal není žádné tajemství, dělá se to tak všude stejně.
Musí být zmáknutý, protože odběratel každý rok otravuje a chce slevit. Postupy nám rozporuje a musíme obhájit každý krok a každou minutu. Nemůžeme si dovolit zákazníka poslat do háje "když se ti to nelíbí, tak si to nech udělat jinde". Těch jinde je na světě hrozně moc a on by to udělal. Vždy to poptává na několika místech a znovu to poptává i v průběhu výroby. Kdykoli se zbalí a nechá to dělat jinde, když zjistí že mu to nabídli o dva haléře levněji.
Proces distribuce náhradních dílů se od žárovek nebo tužkových baterií liší jenom tím, kolik jich maloprodejce objednává a kolik položek má ve skladu založeno. Věř mi ale, že ve všech případech se náklady na provoz skladu rozpočítávají procentuelně. Nikdo neřeší ,že skladník potřebuje 2.3 minuty na dohledání záslepky a její zabalení. To by mu to někdo musel úkolovat podobně jako tu výrobu a s tím se nikdo pro padesát tisíc skladových položek jebat nebude. Skladník je režijní dělník a vymalováno.
[quote author=Ladik
když se vrátím ke konkrétní věci od čeho jsme začali, ty mluvíš o výrobcích kterých se vyrábí tisíce ale tady byla diskuse o výrobku kterých se moc neprodává, drobnost, která se nekazí, jen ji občas někdo ztratí nebo ji někdo ukrade a hlavně to nebylo o výrobě o které píšeš ale o distribuci drobnosti k zákazníkovi
může to zalepit tmelem, vyjde ho to levnějc, vyřešeno ;)
nebo si to objednat v číně a dovézt kontejnerem, šak je to jednoduché, je to za pár kaček, se dívím, že to Romko taky nedělá když je to tak jednoduché ;-)
[/quote]
Speciálně těch záslepek se vyrábějí statisíce. Minimálně jeden kus na každé auto.
Jak už jsem psal výše, mám ověřeno že na náhradních dílech má největší vejvar automobilka, která s tím má nejméně práce a nejmenší náklady. Výrobce jí to dodá zabalené a označené jako náhradní díl s tím že za to dostane o pár korun navíc. Kdyby držkoval že je to málo, tak mu vezmou i seriovou výrobu. Automobilka má náklady pouze na sklad náhradních dílů (hangár + pár maníků + pár licencí SAPu). V tom obratu dílů je to korunová záležitost na vyexpedovanou položku. Často jsou to navíc takový drbani, že sklad náhradních dílů není ani jejich, ale je to jiná firma, která pro ně sklad provozuje. Velké firmy se podobných vedlejších procesů rády zbavují. Po dodavateli služby se snížení nákladů požaduje snáz, než něco vymýšlet ve vlastních řadách.
Náklady na dopravu do prodejny autodílů hradí provozovatel prodejny a je to naprosto stejné jako maloprodej čehokoli jiného. Zeptej se Zid@na jaké měl marže na počítačovém haraburdí. 250Kč za plastový čudlík by mu nikdo nedal. Těch 120Kč co stojí balík musel rozpočítat poměrem k ceně, nebo spíš to byla režie, kterou měl započítanou procentuelně do marže.
No Ladik trochu ta uvediem do obrazu.
Ten kusok plastu pouziva koncern Hyundai/KIA na viacero modelov ten isty. Na kazdom aute su 4ks. Len Cee'dov a i30 sa vyroby rocne vyse 200000ks x 4 zaslepky. A to sa bavime len o dvoch modeloch.
Co sa tyka toho dielu ako nahradneho, tak prave v pociatkoch vyroby s tym bol problem, pretoze sa stracali ako na beziacom pase pri pouzivani umyvacich liniek na benzinkach. Takze vela majitelov v ramci to riesilo uchytenim pomocou silikonu ked vedeli ze nosice nebudu pouzivat.
Co sa tyka dovozu, tak nik necaka ze to ma prist do servisu na druhy den. Ni ej eto nevyhnutnny diel. Kedze centralny sklad ma KIA pre europu jeden, tak z neho to do servisu mozu poslat vramci inych dielov, ktore posielaju. Myslim ze vaha nula nula nic gramu dalsie naklady nesposobi. Jedine naklady su s evidenciou a vyskladnenim.
No nechci do toho nějak frflat, ale on ten díl s nulovou hodnotou, má nulovou(nebrat doslovně) hodnotu právě jen fe fabrice kde padá z lisu. Pak už to je opravdu někde jinde. Kdyby (hypoteticky) řekněme 2-3 měsíce dodávali zákazníkům jen čudlíky a kktinky za 0,02kč + poštovné a bez zisku, tak čtvrtý měsíc už tam nejsou :-( Proto se musí režie umořit i na těch nejmenším blbinkách. A tam díky zákl. ceně se nepošítá na desítky procent ale na stovky a i tak je to na nule.
Tyhle dodávky blbinek jsou noční hrůza a děs všech fabrik.
Citace: bibo kdy October 14, 2012, 07:51:17 PM
vše je to v lidech prostě bojkotovat cizáky :) od jisté doby kupuju nebo se snažim kupovat hlavně české vyrobky samo že to u všeho nejde
No nechcem ti brat iluzie, ale napriklad viem a dieloch, ktore sa komplet dovezu z Ciny, u nas sa to zlozi a na krabicku (black box) sa vyrazi Made in EU.
Pritom si kupil komplet cinsky vyrobok, ktory len skompletizovali zenicky za zakladnu mzdu vo fabrike nejakeho vyrobneho parku vychodnej europy.
psal sem pokud to de ne že jen
moc dlouhý přečtu si to večer ;-) bolí mě hlava bude hnusně a to asi hodně
čet jsem jen goga a tak nějak
prostě míchat výrobu s prodejem je blbost, výrobní náklady na auto taky nejsou mega za kolik je na pultě ale třeba já nevím jen 250tis.
je to furt a stále o nábídce a o poptávce, že výroba stojí nulanula prd není podstatné
jen tak mimochodem mě napadlo hodina v servisu Landroveru/Jaguáru je přes 1300Kč/h
kolik je to u Vás Defi?
kucii, serte na plastiky, podte se raci hadat :)
výroba na takýchto pikovinách nezbohatne, je to na to aby sa fabrika nezrútila. 10 evro to stojí kvoli priekupníkom - ja to nakúpim za ništ a predám za 9,80 €, servis si na to dá 20 centov a máme krásnu cenu. a ten čo to nakúpi si spraví nepriestrelnú zmluvu, že aj keby nejaký roboš vyniesol švagrovi 4 kusy, tak ide do basy na doživotie, hajzel jeden
jo jenze ten prekupnik je v tuto chvili sama fabrika, ten dyler na tom ma nejake svoje bezne procento kere je mozna nizsi nez v ostatnich obchodoch s cimkoliv jinym
nevim ladiku, my to mame odstupnovane, napr. za starsi A3 zaplatis neco pres 4 stovky, za novu Q7, A8, proste auta z tych nejvyssich trid 980 kcs (ceny bez depeha za normohodinu)
hej ladiku cum co tady pise vodbornik, to abys to snad prodal ne? :)
http://auto.idnes.cz/test-ojety-renaultu-traffic-d1b-/auto_ojetiny.aspx?c=A121012_173235_auto_ojetiny_fdv
Citace: T-Diesel kdy October 16, 2012, 08:54:16 AM
hej ladiku cum co tady pise vodbornik, to abys to snad prodal ne? :)
http://auto.idnes.cz/test-ojety-renaultu-traffic-d1b-/auto_ojetiny.aspx?c=A121012_173235_auto_ojetiny_fdv
já jsem spokojenej
tohle potvrzuji
... plusy: jízdní vlastnosti, velmi příjemné ovládání, komfortní kabina, řídí se skoro jako osobák, citlivé řízení, pozice za volantem, většina vozů má šestistupňovou převodovku, najdete jej pod třemi značkami, úsporné a kultivované diesely, 90l nádrž.............
dvavstřiky vyměněny , dva repas,
čepy ramen ano, výměna v pohodě, prostě ten předek je asi těžký a poddimenzovali to a na těch našich hrbech to dostává zabrat
motor mám 1,9 74kW táhne to i s vozíkem a dvěma motorkama, spokojený jak želva, vždyť mě to vezlo až do Maroka
no a že se něco na autech kazí???? no to snad na všech
ale já bych si zase koupil Vivaro a nekoupil bych si VW
je to prostornější a i když renolty nemusím mám je radši než VW
U šváry v práci na ně přešli z T5, který se fatálně sraly, a spokojenost maximální. Už nakoupili podruhé tři auta plus Master. Holt někomu se to sere, někomu ne. Když vidím kolik stojí servis na Sorrento, který se zas tak moc nesere, tak by bylo možná levnější něco co se srát bude...
Tiez mam pocit ze 1.9 dCi je podareny motor a moc sa nesere. ale odbornik vie co je dobre. Mali sme aj mastra a toho sme zodrali uplne, umrel ked mal najazdene cca.600.000 .
By mě zajímalo chlopi, kolik je tak + - nájezd v km u dnes běžných motorů??
Někdo říká támhle ten motor najede 400-500tis. Jiný 200-300...
Mám pocit, že motor většinou už dnes přežije zbytek auta-podvozek, kastle...
Citace: Gogo kdy October 16, 2012, 08:45:45 PM
By mě zajímalo chlopi, kolik je tak + - nájezd v km u dnes běžných motorů??
Někdo říká támhle ten motor najede 400-500tis. Jiný 200-300...
Mám pocit, že motor většinou už dnes přežije zbytek auta-podvozek, kastle...
No jak kterej :D
Když máš TSI a máš i štěstí, tak na něm můžeš najet třeba i 60.000 km a pá-pá :D :P
chuděrka, už se prodává přes půl roku a nikdo ho nechce.. a přitom je tak klááášnej..
http://www.sauto.cz/osobni/detail/saab/9-3/10179042?goFrom=list
Citace: Lihobaron kdy October 28, 2012, 07:08:11 AM
chuděrka, už se prodává přes půl roku a nikdo ho nechce.. a přitom je tak klááášnej..
http://www.sauto.cz/osobni/detail/saab/9-3/10179042?goFrom=list
Wošklivej nejni, ale 13 leté auto s obligátními necelými 150.000 njetými km... :-\
Jojo, fešák.
teď se asi vyplatí nekupovat amerikánský auta :-)
http://media.novinky.cz/452/344521-top_foto1-t95yi.jpg
slana voda konzervuje :)
No aspon im to nastartuje vyrobu automobilov.
Len mam obavu ci to nevyvola dalsiu krizu v poistovnictve.
Boze ledva skoncila onania s nazvom Rapid a zacala onania s nazvom Octavia 3. Ked ta skonci tak uz len tipnut ci zacne Fabia alebo Yeti alebo nove MPV.
Cheche,
ještě, že žijeme v takovéto úžasné Euro-Uhniji, kde si každá automobilka může do techničáku nakydat jaké chce lži o spotřebě, jinak by se takový VW nedoplatil :D :P
http://www.novinky.cz/ekonomika/283730-kia-a-hyundai-budou-ridicum-doplacet-palivo-sekly-se-v-udajich-o-spotrebe.html
http://www.lidovky.cz/hyundai-a-kia-chybne-informovaly-o-spotrebe-svych-vozu-pgj-/ln-auto.asp?c=A121104_222855_ln-auto_sk
Sa divis ked sa ta priemerna spotreba urcuje ako sa urcuje?
Pri spotrebe automobilu sa stretávame s tromi hodnotami a síce spotreba v meste, mimo mesta a kombinovaný cyklus v litroch na 100 kilometrov. Tieto hodnoty vykazujú výrobcovia podľa smernice 80/1228/EEC a naposledy doplnenej smernicou 1000/100/EC.
• Mestský cyklus je simulovaný na valcovom dynamometri podľa presne stanoveného jazdného režimu, ktorý obsahuje okrem iného aj studený štart , schému radenia prevodových stupňov, akceleráciu aj presný počet brzdení, či beh motora na voľnobežné otáčky.
• Mimo mestský cyklus začína pri prevádzkovej teplote motora nadobudnutej počas mestského cyklu. Opäť sa odohráva na valcovom dynamometri podľa špecifického jazdného režimu, ktorý už ale neobsahuje napríklad studený štart. Spôsob výpočtu priemernej spotreby je rovnaký ako v prípade mestského cyklu.
• Kombinovaný cyklus vyjadruje priemernú spotrebu v zmiešanej prevádzke. Tento cyklus sa však už nesimuluje na dynamometri, ale sa vypočíta ako vážený aritmetický priemer spotreby v mestskom a mimo mestskom cykle, pričom podiel mestského cyklu je stanovený na 36,8 % a mimo mestského na 63,2 %.
Takto exaktne vypočítané hodnoty priemernej spotreby sú ideálne na porovnávanie ekonomiky prevádzky automobilov, lebo porovnávajú hodnoty namerané pri rovnakých podmienkach, aké sa dajú dosiahnuť len v laboratórnych podmienkach.
Pozor, tohle platí pro US tam je metodika a udávaná spotřeba o něčem jiném!!
A je velký risk to ošulit jako v evropě!
No vždyť píču, že si v EU mohou automobilky do techničáků nakydat více-méně co chtějí... :BMS: :WTF: :BMS: :WTF:
kurwa ještě že jsem si nekoupil to porše
http://auto.idnes.cz/v-amsterdamu-kradou-predni-svetlomety-porsche-fln-/automoto.aspx?c=A121105_154521_automoto_hig
me spis zaujalo tohlenc:
S podobně jednoduchou demontáží světel se už dlouho potýkají majitelé Škod Octavií. Designéři a konstruktéři totiž navrhli tak složitý tvar, že by bylo téměř nemožné vyměnit žárovku ve světlometu tradičním způsobem z motorového prostoru. Proto vymysleli jednoduchý způsob vysunutí světla ven.
Zdroj: http://auto.idnes.cz/v-amsterdamu-kradou-predni-svetlomety-porsche-fln-/automoto.aspx?c=A121105_154521_automoto_hig
tady se krasne ukazuje neschopnost dnesnich "inzenyru" rychlokvasek s kohoutem na hlave a piercingem nad vokem vubec neco domyslet do dusledku..
nač myslet? myslenie bolí
Citace: Romanius kdy November 05, 2012, 10:56:13 PM
nač myslet? myslenie bolí
zajímavé, nad tím by bylo dobré se zamyslet .................. aaaau kurwa to bolí, jebu na to
Designer navrhne komplikovaný paskvil jenom pro efekt, ekonom chce aby to bylo levné, tak co má chudák konstruktér dělat.
Citace: atnarfus kdy November 06, 2012, 06:16:19 AM
tak co má chudák konstruktér dělat.
no nevim nevim, na nas taky tlacej, na nic nejsou prachy, na vsechno je spousta casu a pak bum ted hned a ze bych si dovolil vypusit nejakej propadak nebo to nejak vojebavat na ukor funkcnosti..
kdyz se nechce, je to horsi nez kdyz to nejde..
u sorenta je taky jednoduchý vyndat přední světlo, zvedeš kapotu odšroubuješ tři šrouby desítkou klíčem a vytáhneš :-)
u pasata je zas jednoduchej motor..
tyvole to fakt snad kreslej deti pastelkama, ty auta dneska to je hnus..
http://img.auto.cz/news/img/galleries/2012-44/skoc30_508ff6985c23b.jpg
Nevadí že je na tom maskování aby to vypadalo jako O2?
simply clever
Jéé ono už to má integrovanej parkovací prolis od patníku přes celej bok :D
jo a bude to met elektricke servo a parkovaciho asistenta
krtku dneska sa tam chcu zstavit, snad to vyjde, rad bych behem 20 minut skoncil, tak snad to klapne, drz palce ;)
držííííím ;) Vysonduj co nejvíc zvládneš
dobre co konkretne?
technicky stav asi uplne neprolustruju, na to nemam nastroje pristroje schopnosti dovednosti apod.
Nevim, já kupoval ojetiny 2 a vždycky to byl průser :D Prolustruj asi servisku a původ, kdo to měl,jestli vyhrál on nebo to bylo už jednou prodaný a co já vim. Co na první a Xtej pohled uvidíš odhledně technickýho stavu, no. Jak dlouho jim to tam stojí, v jakym stavu jsou oboje pneu, jestli se loupe palubka nad topenim.
tak sem tam byl
mosim rict, ze to auto je tak atypicke, ze me z nekterych detailu lezly oci z dulku
na druhu stranu mosim uznat, ze to mel asi nejaky peclivka, pac je to fakt pekny povoz a ostudu nikomu neudela.
Kdyz sem tam dojel, uz sa stmivalo, navic auto bylo nacpane mezi desitkama dalsich, sotva sa tema ulickama proslo. Zvenku sem to obhledl a neshledal nic zavazneho, krom par dulku ve dverach (klasicke promackliny z parkovist od jinych aut, vesmes ale bez poskozeni laku, jen promackle); LP roh narazniku je malicko skrabnuty a zatreny, ale nic co by bilo do oci; chromovana lista na cumaku je z nejakeho duvodu polamana, je potreba to bud vymenit nebo nejak prilepit, to ale na funkci nema vliv.
Interier je zachovaly, nesmrdi, kozka na sedadlach pravda je trochu omackana tak jak vsecky ostatni, ale s tim nic nenadelas, to je proste vlastnost. Volant a jine ovladaci prvky su hezke, neni nic moc osmatlane, strop taky cisty, mel sem z teho dobry pocit.
Na aute sou obute zimni gumy, nemel sem po ruce meridlo ale hrubym odhadem bude letosni zima jejich posledni, uz sa to blizi k limitu 4 mm, ale esi teho nenajezdis moc, tak by to tuto zimu odsluzit este mohlo. V aute su nacpane letni gumky, ktere maju zase odhadem 3-4 mm vzorku. Nejsu to komplety, pouze pneu (4ks).
Chtel sem to nastartovat a poslechnut, bohuzel baterka je vymlacena takze to enom parkrat cvaklo a bylo po srande.
Auto je kupovane v praze u charouza, odhaduju, ze po dobu zaruky jezdilo do autorizaku, po zaruce pan navstevoval jeden mistni servis, ktery je sice neznackovy, ale snad v takovem tom lepsim prumeru, takze osobne bych z toho strach nemel.
Majitel bazaru je shodou okolnosti nas klient, mel sem ho nedavno na jedne akci, tak sem s nim asi pulhodiny pokecal o vsem moznem, prosel technicak, poptal sa ho na byvaleho majitela a tak.
No, majitelem byl pan, povolanim snad nejaky stavar nebo stavitel nebo architekt ci co ja vim co, kazdopadne podle vsech veci co sem videl, to byl peclivka - uz jen kdyz sa podivam na technicak a palubni literaturu, tak ve velkem procentu v tom lidi maju bordel, technicak pokrceny, kolikrat popsany tuzkou a tak, toto je vsecko pekne, ciste, bez ohnutych rozku, tak jak to ma byt.
No suma sumarum - na mna to dela dobry dojem, takze klidne dojed s penezma v kapci a myslim, ze si to odvezes. Samo nejsem schopny udelat zadnu diagnostiku ani odhad co je s motorem, s podvozkem, pac sem s tim nejel ani to neslo nastartovat, ale nemel bych obavu, ze by to mel byt nejaky vrak, vypada to nezprasene.
proste za mna gut 8)
Dííík ! To jsem chtěl číst než tam pojedu. Snad mi to nějak nastartujou. Baterky jsou u tohohle bohužel slabota :-( Neptal ses jak to tam dlouho stojí ? Zkusim ukecat slevu, to víš přihlášení, evidenčka, povinný, havarijka, nový pneu a co nejdřív udělat rozvody :-(
inac sel sem tam az potom, cos odeslal prispevek, takze na palubku nad topenim sem nekoukal :)
esi mozu doporucit, esi o to mas vazny zajem zavolaj bazaristovi a zkus nejaku rezervacku - mezi recu sa zminil ze sa kolem toho kdosi mota, tak aby ti to nahodu nevyfoukl, ta cena asi neni spatna.
Nebylo to takova klasicka bazaristicka poznamka ze jooo pane ale rozmyslajte rychlo mam na to dalsi dva zajemce. Praveze sem mluvil primo s majitelem toho bazaru, ne s nejakym pohunkem, a ten to rekl enom tak mimochodem, tady bych ho nejak nepodeziral, videl, ze ja zajemce nejsu tak me nic netlacil, spis v klidu odkryl karty, taky sme sa nevideli poprve. On byl rad, ze sem mu taky doporucil, at nove auto co ma vyhlednute este nekupuje a at este chvilu pocka :)
No to jsem možná já co otravuje :-) Fotek už toho mam doma dost a ptal jsem se co se dá. Přislíbili mi i rampu :D
ale jo, bazaristi sou vybaveni, maji boostery a podobne veci, takze nahodit to pujde
navic myslim, ze kdyz si domluvis termin prohlidky tak to dobije aby to vypadalo vsecko v cajku
covece jak dluho tam stoji to nevim, ale vidis sam podle fotek ze stromy v pozadi maju este listy ale uz barevne, takze muj odhad je tak 3-4-5 tydnu max.
nooo mozna jo
sem mu rikal ze su tam jako zved bo ty to mas daleko, tak sa ptal z kama ze to si? rikam nevim presne, nekde od pribrami ci kde a on zabrblal aha tak to ne, ten druhy je nekde tu kusek od prahy, toz si vyber :)
No tak já jsem od Berouna :-)
Krtek je od Prahy woe ;-)
kurwa hoši píčete rychle nestačím se tu vracet
kde že je ten bazar? že bych tam zajel :-)))))
Luhačovice
Citace: Krtek kdy November 06, 2012, 10:00:55 PM
Luhačovice
woe to mi nemáš říkat, co když ti to vykoupím ;-)
Jo Tondo a z čeho ti konkrétně lezly oči z ďůlků ? Mně se líbí že to auto je provedenim takovej "buran". Má to asi všechno co jde ale ovládání jak z 80 let v komunistickym paneláku. Žádný malý okrasný tlačítka a diodky :D
Je vy volové :D Ani jeden nečumí a kecaj nesmysly :-)
no, je to cerny :)
aspon za toho polosera me to tak prislo
detaily - tvar zrcatek, vnitrnich klik, cupliky a vubec cele ovladani radia apod
nebo to, ze to nema dalkac integrovany na kluci ale je k tomu extra privesek
a tak no, uz sem si odvykl
je to atyp, ale k tobe sa to bude hodit ;)
Jo tak to je to co se mi na tom líbí :-) Po xiftliftu uže je CTSko moc moderní :-( Ten dálkáč mně teda potěšil. Mam v plánu nechávat ho bublat ráno před školkou nastartovanýho. Tak ho alespoň budu moct zamknout.
Tak nevím, jestli to sábisty potěší: http://www.auto.cz/test-opel-insignia-2-0-turbo-4x4-saab-zije-dal-71056
Ale jo, Insignia se mi vždy líbila.
Mně se teda nelíbí, ale asi bych ji zvládnul (:
http://resize.like.cz/images/89_173_71_12_26-09-12-09-40-19_1348688419image.jpg
málo místa, tam se nevlezem
Třeba má v kufru deku :)
http://www.auto.cz/hurikan-sandy-znicil-15-000-novych-aut-vyrobci-sesrotuji-71101
Ano, takto ano
no to je hezká emérika :P
Toš děcká ráno vyrážim. Držte palce ať nemam od zítřka před barákem emerickou pokladničku :D
Tak proč vyrážíš, když to nechceš??
On chce fajnovou americkou káru. V bazaru má ale větší šanci získat tu pokladničku.
toz dobre porid.
doufam, ze nedostanu do drzky ;D
tak ty máš uš stejně dohodnutou provizi ne :)
tywoe :-)
ja su debil, ze sem si nerekl aspon o flasku tomu bazarnikovi, mna to vubec nenapadlo a to su dost velka svina ;D
ale asi ne dost velka ::)
ja te videl, ty si malinka sfina
kurde kdo ti nacvakal tolej plusovych bodu?? :o
Citace: T-Diesel kdy November 14, 2012, 03:26:57 PM
kurde kdo ti nacvakal tolej plusovych bodu?? :o
si koleduješ, za blbý kecy máš první mínus :)
svino!
Citace: T-Diesel kdy November 14, 2012, 04:20:25 PM
svino!
no teda!!!!!
svino jo?!!
si tu hodinu počkám, budu záškodničit jako zdejší Metanol co mi naflákal ty mínusy ;-)
Citace: Krtek kdy November 13, 2012, 11:44:11 AM
Toš děcká ráno vyrážim. Držte palce ať nemam od zítřka před barákem emerickou pokladničku :D
Krtek preventivně minus karma bo nepodává informace, to se netoleruje ;-)
Nemá čas referovat, když u Medříče přemlouvá amíka aby doskákal až ku Příbrami.
Tak jsem doma :P
Citace: Ladik kdy November 14, 2012, 04:02:12 PM
Citace: T-Diesel kdy November 14, 2012, 03:26:57 PM
kurde kdo ti nacvakal tolej plusovych bodu?? :o
si koleduješ, za blbý kecy máš první mínus :)
tyvole já mu hned jak to čet taky jednoho jebnul nějakej zvyk nebo co :)
woe, jak v materske skolce
ste mna nasrali, dobre vam tak
Citace: T-Diesel kdy November 14, 2012, 10:04:42 PM
woe, jak v materske skolce
ste mna nasrali, dobre vam tak
vidíš a my se dobře pobavili a vono tebe to nasralo
asi špatná karma, sem ti teda pro jistotu klikl aby to zas nesedlo na mne ;-)
mám dodělávat kalendář pro Dětmarky a tak se mi nechce že už tu asi hodinu čučím na kktiny a ty dpojdeš a brbleš ;-)
Ladík se za a- nudí, za b- honí plky aby byl někdo :-)))
Woe dědku já nestíhám ani číst a Ty tady proplkáš půl dne- nechceš mě připravit 2 PFka??
Nějak nestíhám... :-)
woe dělám kalendář
odeslílám korektury inzerátů v něm
mám toho plné trubky a sem se chodím odreagovat ;-)
prej PFka, woe já už jen katalogy, nemám čas něco tvořit
Děláš v Indesignu ?
Katalog je na korektuře, bannery v tisku, PFka jsem také odlifroval korektit, teď smolím plachtu na auto a čekají mě mesh ...... kua je fakt, že těch tvořivých věcí je čím dál méně :-(
Ford Focus I 1.8TDCi vraj so 727401km na hrbe.
http://totalcar.hu/tesztek/2012/11/15/pusztul_az_focus_700_ezer_utan/1/
kliknutim na jednu foto sa otvori komplet galeria.
Citace: elpidio kdy November 15, 2012, 08:19:37 AM
Děláš v Indesignu ?
kalendář ano, jinak se mu zdárně vyhýbám,
mám radši blbý jednoduchý Corel, na nic si nehraje všechno dělám šup šup rychlovka žádný zbytečnosti
Citace: ferinom kdy November 15, 2012, 03:21:35 PM
Ford Focus I 1.8TDCi vraj so 727401km na hrbe.
http://totalcar.hu/tesztek/2012/11/15/pusztul_az_focus_700_ezer_utan/1/
kliknutim na jednu foto sa otvori komplet galeria.
podle me blbost a nebo spousta veci v introsi vymenenejch.. text sem necet bo nerozumim..
Co som narychlo cital, tak volant meneny (veniec), ale sedadla vraj povodne. Pristrojovka uz vypalena. Klima aj radio funkcne.
treba na prvni pohled ridicovo sedadlo je jak novy.. a ze sem mel moznost takovyhleho prvniho fokuse sledovat vod novoty, ale trebas tohodle ridili ze sedadla zadniho :)
Citace: Ladik kdy November 15, 2012, 04:07:25 PM
Citace: elpidio kdy November 15, 2012, 08:19:37 AM
Děláš v Indesignu ?
kalendář ano, jinak se mu zdárně vyhýbám,
mám radši blbý jednoduchý Corel, na nic si nehraje všechno dělám šup šup rychlovka žádný zbytečnosti
Nevíš jak se nastaví velikost pracovní plochy ? Nemyslím dokumentu, ale toho bílýho pozadí.
Citace: elpidio kdy November 16, 2012, 07:14:02 AM
Citace: Ladik kdy November 15, 2012, 04:07:25 PM
Citace: elpidio kdy November 15, 2012, 08:19:37 AM
Děláš v Indesignu ?
kalendář ano, jinak se mu zdárně vyhýbám,
mám radši blbý jednoduchý Corel, na nic si nehraje všechno dělám šup šup rychlovka žádný zbytečnosti
Nevíš jak se nastaví velikost pracovní plochy ? Nemyslím dokumentu, ale toho bílýho pozadí.
ti čoveče nevím, se nikdá neřešil
ked ste tu spomenuli ten adóbe - mám verziu CS4, teraz vyzývajú na aktualizáciu na CS6, lebo inak že je to posledná šanca aktualizovať z tejto mojej starej verzie. potom pri dalšej verzii sa z CS4 na novú aktualizovať nebude dať. myslíte, že je to ozaj tak vážne? že z cs4 na napr. CS6.5 (alebo čo príde) sa nebude dať prejsť?
nevím jak adobe, ale spousta firem to tak dělá, například microsoft.
no, ved to. len okrem tejto upgrejdovacej politiky ma adobe dosť nešťastnú aj cenovú politiku. ale asi nič neušetrím, budem musieť do toho ísť
já mám CS3 takže já to chci udělat, už jsem jim nedal peníze dlouho ;-)
je to myslím 14tis. celý balík premium
A k čemupa to využijete ? Já si vždycky řikam že má cenu nědo koupit a "vylepšit" až když to potřebuju. takže takový Xpčka musej vydržet dokud nový wokna nepřinesou něco novýho. Podobně Officy 2000 nevidim důvod k upgradu (nedavno jsem v práci přešly z Of 95 na 98 myslim a taky to všem stačí a kolik už bylo dalších verzí...)
no, win 7 a 8 oproti XP toho přinesly teda novýho dost. o officech nemluvě, 2000 a 2010 jsou fakt z jinýho století...
a že to všem stačí, to je jedna věc. druhá je ta, že by mohli na novejch verzích pracovat líp. ono to není jenom tahání peněz, dneska už jim lidi neplatěj jenom aby měli nejnovější verzi, dneska za to musej něco dostat. a zrovna u win, office a i třeba toho CS mám pocit, že dostávaj.
U Woken mam pocit že nic novýho neni. S příchodem NTFS nepřijdeš o data při kolapsu disku. A to je asi všechno co novýho to umí. Vzhledový kraviny nepočítam.
Zrovna nedavno jsme se s jednim jabkařem bavili na téma DTP. On to dělá asi 20 let. Dneska má studio jako kráva, nejnovější HW +SW a nakonec se zamyslel a povídá: on kámoš vlastně dělá to samý co já na tom starym PowerMacku s OS 8. On neupgradoval, já jo a výsledek dneska dá se říct stejnej.
A já si právě myslim že většinou to co programy nabízej hodně předbíhá reálný potřeby uživatelů.
to myslíš vážně? že 7 oproti xp nepřinesly nic novýho? NTFS uměly zrovna xp docela dobře.
mimochodem, vzhledový kraviny. světe div se, ale spousta věcí, který denně používám, jsou právě ty vzhledový kraviny (náhledy oken, průhlednosti, rozšířenej taskbar, nabídka start, co je konečně použitelná atd.).
já myslim že od W98 se změnil v oknech jenom ten NTFS a vlastně NTčkový jádro co nepadá.
Jinak řečeno, co jde udělat na W7-8-9-XXX co na XPkách nešlo ?
namátkou lepší hledání, lepší správa souborů, integrovaný šifrování, tuny ovladačů, 64bit systém, příjemnější a logičtější práce se systémem, lepší kompatibilita s ostatními systémy, o síťovejch funkcích ani nemluvím. nejde ani tak o to, jestli by něco nešlo udělat, to by skoro vždycky šlo, ale o to, jak je to funkční, kompatibilní a integrovaný se systémem.
zcela záměrně pomíjím naprosto zásadní změnu UI, protože jsem pochopil, že to ty nebereš jako pokrok. vlastně moc nechápu, proč pořád neděláš v příkazovým řádku...
Citace: FPT kdy November 16, 2012, 06:45:17 PM
namátkou lepší hledání, lepší správa souborů, integrovaný šifrování, tuny ovladačů, 64bit systém, příjemnější a logičtější práce se systémem, lepší kompatibilita s ostatními systémy, o síťovejch funkcích ani nemluvím. nejde ani tak o to, jestli by něco nešlo udělat, to by skoro vždycky šlo, ale o to, jak je to funkční, kompatibilní a integrovaný se systémem.
to mi zni jako nauceny PR kecy nic konkretniho.. a i kdyby ne, tak to stejne 99% klasickejch jusru nezajima.. a to nemluvim vo priserny pomalosti systemu i na relativne silnym HW.. proste nemuzu souhlasit, podle me sou XP pro nasazeni ve firemni siti kde ti bezi ekonomickej, vyrobni, postovni system bezkonkurencni..
p.s. muzes mi prozradit, jak dokazu v 7mickach vyhledat vobycejny txt soubory vosahujici urcitej text?? urcite to nejak de ale ja to este nevobjevil :(
Sedmičky to je docela děs proti XP.
Z nabídky start používám jenom vyhledávání, protože v tom chaosu najít něco ručně ani není možné.
Vyhledávání souborů, to je kapitola sama pro sebe. Vím že v tom adresáři soubor je, dám ho najít, ono ho to nenajde, tak si ho teda najdu ručně, protože tam opravdu je. Na to samé nadávají i kolegové.
Mám sice velký monitor, ale užitečného obsahu se mi na něj vejde méně, protože v sedmičkách je všechno velké jak pro zrakově postižené. Zmenšit se to nedá, naopak je to možné ještě zvětšit.
Krtek má dost pravdu v tom, že nová verze SW je mnohdy znatelně horší než předchozí. Dělám v Pro/E. Měl jsem Pentium 4 a stařičkou verzi 2001. Pak mi kupili comp se čtyřjádrovým Xeonem a světe div se, v současné verzi je ta samá operace čtyřikřát pomalejší.
Když čtu Toma, skoro bych řek že nepíše o intuivnosti Woken ale o MasoXu :-)
Citace: Romanius kdy November 16, 2012, 01:39:50 PM
ked ste tu spomenuli ten adóbe - mám verziu CS4, teraz vyzývajú na aktualizáciu na CS6, lebo inak že je to posledná šanca aktualizovať z tejto mojej starej verzie. potom pri dalšej verzii sa z CS4 na novú aktualizovať nebude dať. myslíte, že je to ozaj tak vážne? že z cs4 na napr. CS6.5 (alebo čo príde) sa nebude dať prejsť?
Je to pravda. Tady je přechod za jednu cenu z CS3 i CS4 a také jen do konce roku. V práci mám koplet balík CS3 a taky to potřebuju stihnout do konce roku. Jsou to mrchy. Grafický studia dělají v Indesignu 5 nebo 6 a to umí uložit jen o jednu verzi zpět. Máme tedy grafický manuál v CS5, oni to můžou uložit jen v CS4. No, aspoň mám proč nárokovat ten upgrade.
To není technický problém. Prostě Ti takový upgrade nenabídnou a budeš si muset koupit novou licenci.
Mrkvosoft Ti taky nenabízí upgrade z MS DOS 6.22 na Win8.
no nic, já už se slouho podezřívám, že žiju asi v paralelním vesmíru. jsem pravděpodobně jeden za dvou uživatelů na světě (ahoj Tome!), kterej je vysloveně šťastnej, že se zbavil XP.
Já XP nijak zvlášť nezbožňuji, ale WIN7 se natolik vzdálila systému pro profesionálního uživatele, že mne to alespoň donutilo k podrobnějšímu seznamování se s linuxem. Omalovánky, které na dvě vteřiny vytuhnou když chci smazat soubor, to fakt není nic pro mne.
Na druhou stranu oceňuji výrazně lepší stabilitu. Ustálo to i HW problém s grafikou. We WinXP by to končilo v modré. Ve Win7 pouze hláškou o restartu grafického adaptéru.
tak já se děsím až budu muset přejít z XP někam dál, všecko jede dorbnosti jsou překonatelný vůlí vydržet :-)
Visty na jednom firemním compu jsou na zabití ten komp furt něco dělá a nikdo u něj nesedí furt chroustá a něco řeší sám se sebou
dát něco vyhledat je na zabití nejdřív chce vypsat co hledám a začne hledat aniž ví kde chci hledat a samo je to vždy v síti a ne na disku v compu,
než mu to zadám už vyhazuje výsledky co našel v compu, kurwa kdo to po něm chce?
a pro Krtka s těmi softy
Krtku v balíku těch softů je toho více a třeba Fotošop se zdokonalil určitě o dost i když jsem neměl tu čest ještě
a než dát později za balík já nevím 44tis. je lepší dát 14 teď a za pár let zase 14 furt to vyjde levnějc
Corely taky přeskakuji, zatím mám všude 13tku i když je už 16tka ale tu mám v jednom compu abych otevřel data od klientů případně
i offisy mám jen v jednom compu a jinak Open ofisy, jen kvůli klientům co mi posílaj kktiny které nejsou schopni napsat přímo do těla zprávy
já jsem vlastně nikdy ofisy nepoužíval a neumím to do dnes, ani ty jejich slavný tabulky ne, divný možná ale nikdy jsem to nepotřeboval a doufám že to tak i zůstane ;-)
Můj první kontakt se skutečným operačním systémem byl před skoro dvaceti lety. Tehdy jsem makal na stanici od SGS. V té byl samozřejmě unix. Všechno jelo rychle, spolehlivě. Pak jsme upgradovali již na PC s WinNT. Nebylo to špatný, ale už to nebylo ono. Například se to sem tam hlodlo, protože na grafickou kartu Matrox nebyl pořádný ovladač. Další skok byl až na XP. Po začátku hrůza, pak se to usadilo. A teď jsme dospěli do fáze systému pro děti. Sice to má průhledná okna, ale skupiny počítačů v síti to vůbec neřeší.
Obecně pozoruji podivný trend. Vývoj operačního systému od MS se zaměřuje hlavně na kudrdlinky, ale chyby které se vlečou léta nikdo neopravuje. Například pády exploreru (tím nemyslím Internet Explorer), jsou stejně časté jako před deseti lety. Když už nějaký zádrhel vyřešili, tak vynecháním problémové funkce. Tím například myslím tu excelentní vlastnost, že si to nepamatuje velikost a umístění oken.
Obdobný trend nalézám i na poli aplikací. Jak jsem již psal, živím se v Pro/E. Dříve na unixu aplikace přizpůsobená pro každodenní profesionální použití. O co déle trvalo se s tím naučit, o to rychlejší práce v tom následně byla. Dnes to z marketingových důvodu předělali na šílenost která se ovládá pomocí hrůzy nahoře zvané ribbon. Zabírá to hromadu místa na monitoru a je to zásadně méně přehledné než staré, nezvyklé, ale speciálně pro danný účel vymyšlené prostředí.
Já to chápu Ládíku že třeba ušetříš nebo tě to v oblasti SW posune tak nějak bezbolestně. Ale zajímalo by mně právě jestli jsi třeba při přechodu z nějaký verze co já vim 7,8,10,12 na tu tvou současnou 13ku našel něco, co dřív udělat nešlo, přineslo ti to něco navíc a děláš díky tomu třeba úplně novej produkt a máš z toho samosebně nějakej zisk navíc. A jestli třeba 17ka kterou za rok koupíš bude mít zase něco, co začneš dělat páč to doteď nešlo.
Právě to že každej blb musí mít doma to nejnovější (většinou ukradený) a pak ukládá stejně primitivní data jako kdysi ale v poslednim formátu kterej starej program nenačte, mi vadí
diky elpidio
upgradeovať ma nuti skor prísun podkladov od klientov, ktorí posielaju data v tej najnovšej verzii. už sa mi stalo, že ked som poslal požiadavku na presejvovanie do verzie nižšej, tak mi vynadal, že na také kraviny nemá čas a ja si mám zaobstarať najnovší soft :) aj tak si myslím, že vačšina z nich má nejaké kreknuté softy a ja debil si kupujem ofiko ...
ano Krtku, vzdy to ma neco co ty predesle verze nemely, priblizuje se to nejak profisoftu, zrychli tvou praci nebo zjednodusi
tywoe, ja su nakonec docela rad, ze uz do IT nefusuju a sem uplne obycejny BFU
mam photoshop 7, corel 11, win XP, na soubory pouzivam total commander a na prohlizes blby IE a svete div se, su celkem spokjeny
enom vcilka zkusim nejake prace s videem, tak asi mosim upgradovat masinu :( :(
Na co ? Ulead videostudio 6 neumí to co (asi aktuální) 12ka ? :-)
toz to nevim, ale mam realnu obavu, ze muj stroj neutahne ani ten ulead6 :)
Hele začínal jsem s videem experimentovat na Duronu 650 MHz, 128 MB RAM a woknech 98. A šlo to i když na finální export jsem čekal občas pár hodin. Ale na práci naprostá pohoda.
no, vcil sa divam co vubec mam za prehistoricku priseru a je to Athlon 2500+ a k tomu 512 RAM :)
Citace: T-Diesel kdy November 17, 2012, 09:58:57 AM
no, vcil sa divam co vubec mam za prehistoricku priseru a je to Athlon 2500+ a k tomu 512 RAM :)
woe sak to je letadlo :)
taky nevidim důvod zbytečně vyhazovat prachy za železo.
Zkus na Duronu střihat HD video. Mám nějakého Semprona 64 a ten HD video ani nepřehraje. Až si koupím novější kameru, budu muset vyměnit i comp.
Dokud funguje sávající CRT televize a stávající DV kamera, zůstanu s starého compu. Ono nakonec k CRT televizi ani nový comp nepřipojím.
No tak náhledy máš v malym okně v reálnym čase (co se pamatuju od dob Pentia PRO) a holt vyexportovat to necháš přez noc. jak často tohle kdo dělá ? Já si nahrávam a vystřihuju reklamy z filmů a vychází to tak 2 filmy do týdne, někdy už ani to ne.
Tady se ještě mluví o autech? :o :o
Když máš kameru, tak to děláš relativně často.
Proto jí nechci (teda doma na takový to domácí video). Fotim dost ale furt si nějak neumim představit co bych kde na dovolený kameroval.
Dětičky cachtající se v móři, co asi jiného ;)
Nic jiného než děti nenatáčím. Za rok je toho tak 2-4 hodiny po pečlivém sestřihání.
a a a a v com com to strihas?
normálně v trenkách a v bačkorách, v čem jiné :)
Pinacle Studio 9. Na novější verze nemám HW. Zkoušel jsem 11ku, neumělo to nic zásadního navíc, ale bylo to šíleně pomalé.
Tak já vám nevím, ale začal jsem na Corelu 3 .-))) A photoshopu bez čísla verze, to se nevědělo, že jich bude víc hehe a musím říct, že od druhé-třetí verze softu se nedá udělat nic smysluplného, co by v těch prehistorických nešlo :-)
Když dnes při jednáni s kliente jen tak čmrkám a když se vymáčkne jak si to představuje, tak mu to ukážu jak jsem si to zatím naskicoval, tak většinou čumí a komentují to : Vy umíte kreslit???? :o já myslel, že to uděláte v nějakém tom programu-....teeeda to čumím pane.. atp. A vo tom to pánové je :-)
Když to vymyslím a má to nějaký koncept, tak to v graf. softu udělám jako podklady pro tisk, případně pro jinou potřebu, ale soft je pro mě jen pomocný nástroj :-) A proto, když si odmyslíte pičičandy typu milion efektů o hovnu, máte corel 3 který jem na win 3,1 rychle a bez pádů hehe.
Občas se bavím tím, že pošlu do tiskárny data z Photoshopu v.5 a ti čuměj že co tooo nějaký nový indesign??? Mám CS 5 ale když potřebuju běžnou věc, bohatě stačí Photoshop 5 :-)) rychle a bez kktinek kolem.
Pětka nemá vrstvy úprav, ne ? Nepostradatelná to věc.
A v čem je nepostradatelná??
no ja spoleham, ze kdyby me nasli prehistoricku verzi v kompu, tak uz by ta pokuta za nelegalni soft nebyla takova, ale asi je to naivni co ;D
Hele já dostal při koupi jednoduchého scanneru (stolního, jen pro dokumenty atd nějaký Umax) za 2 tis. zdarma Photoshop 7. Naprosto legální a plně postačující software :-) Vždy říkám mě živí hlava, nápady a služby, né super-hyper moderní a drahý soft. Ten mají puboši, cracknutý na PC od fotra, co pak nabízejí Udělám logo za 500kč, leták za 300 atd atd :-))))
jo tak presne 7cku pouzivam aj ja
takze je to free uz jo? :)
no to nevím Tondo, přijde na to, jak jsi k ní přišel :-))))
Ale nemyslím si, že by zrovna Adobe šlo o to hledat lidi co používají 15 let starý soft pro nekomerční potřeby :-)))
Citace: Jerry.Gunman kdy November 17, 2012, 12:39:22 PM
Tady se ještě mluví o autech? :o :o
Co je to "autech" ? :-)
Citace: Romanius kdy November 18, 2012, 07:26:44 PM
Citace: Jerry.Gunman kdy November 17, 2012, 12:39:22 PM
Tady se ještě mluví o autech? :o :o
Co je to "autech" ? :-)
V tomto smyslu je to asi něco jako počítačové auto-erotik, či co ? :-\
http://auto.idnes.cz/problemy-motoru-tsi-0li-/automoto.aspx?c=A121111_220546_automoto_fdv
To se novinář zase předvedl. Čekal jsem nějaká fakta a on pouze přežvýkal dohady z internetu.
Nové 1.2TSI se liší tak zásadně, že to stálo určitě za víc, než jenom vypíchnout pohon rozvodů řemenem.
To je taky docela zajímavé, jak od dřívější výhody rozvody řetěz, je dnes rozvody řemen :-(
Je celkem jedno co tam je, když je to kvalitní.
S TSI je ten problém, že ze začátku byl řetěz nekvalitní a chyběla ochrana proti přeskočení. Ochranu proti přeskočení doplnili a řetěz je snad kvalitní. Každý si ale o problémech něco přečetl a teď natahuje uši. Jak to při startu zacvrliká, tak je hned zle. Příčinou je ale pouze hydraulické napínání. Ani u jiných aut/motorek není nic zvláštního, že se po nastartování řetěz ozve.
jj ale odolnost řetězu proti vytahání díky torzním kmitům myslím také o něčem svědčí...
lépe řečeno jak ten motor běží, když takhle cvičíí s řetězem...
Mě osobně v souvislosti s řetězem nejvíc straší to, že ozubené kolo na klice nejde vyměnit. Podle katalogu dílů je součástí klikové hřídele. V případě zanedbání výměny nataženého řetězu, je dost reálné jeho poškození. Ani klikovka ale není samostatně prodávaný díl.
Takže pro jednoduchost...v podstatě celý motor, nebo možná raději celé auto....
Polomotor
Citace: atnarfus kdy November 20, 2012, 11:49:55 AM
Mě osobně v souvislosti s řetězem nejvíc straší to, že ozubené kolo na klice nejde vyměnit. Podle katalogu dílů je součástí klikové hřídele. V případě zanedbání výměny nataženého řetězu, je dost reálné jeho poškození. Ani klikovka ale není samostatně prodávaný díl.
to je podle me blbost.. vo jakym motoru mluvis??
1.2 TSI
Podezření jsem pojal při prohlížení různých obrázků, na kterých je exploze rozvodů. Všechno je rozstřelené okolo, pouze spodní kolo sedí na klice.
Včera jsem se hrabal v ETCE a i tam samostatné kolo není. Ozubení je nakreslené přímo na klice.
haha tyvole ja hned prvni co nasel jety s 1.2 kod cbzb a fakt je to soucast klikofky kua kam to speje to je fakt kzbliti :(
Ještě pár let a přitlučou hlavu hřebíkama, protože se nevyplatí jí sundavat. Rychlejší je vyměnit motor.
ved ford to uz dotiahol do stavu ked turbo je sucastou hlavy nie? co bude dalej?
Citace: ferinom kdy November 20, 2012, 09:04:18 PM
ved ford to uz dotiahol do stavu ked turbo je sucastou hlavy nie? co bude dalej?
Sdílení aut?
Povinná městská doprava?
Wembloud?
Kdyby ten díl stál rozumné prachy, tak je to jedno, ale škodovka chce prý za polomotor (shortmotor) 150k Kč. Taková oprava se na několik let starém autě určitě vyplatí.
tolko ma hodnotu to auto po 3 rokoch
aspon je vidiet ako sa podpori predaj. budeme vyrabat kurvitka, co budu stat 1/4 alebo 1/3 ceny noveho auta
kua
http://auto.bazos.cz/inzerat/19425698/Ford-Scorpio.php
Přesně chtějí za shortmotor 119 000 bez DPH plus odhaduji tak dvacet za montáž.
Prodávají i repasované za 44 000 bez DPH.
strycku nechcu moc kafrat ale toto na mna pusobi dost podezrele
Citace: T-Diesel kdy November 20, 2012, 09:13:48 PM
strycku nechcu moc kafrat ale toto na mna pusobi dost podezrele
myslis na me s tim skopkem?? ten samej to inzeroval nekdy v unoru a ted uz je nadily.. zejtra mu zavolam..
Citace: Lihobaron kdy November 20, 2012, 09:10:45 PM
kua
http://auto.bazos.cz/inzerat/19425698/Ford-Scorpio.php
Christmas gift for mice?
jo bylo to na teba
chcs dalsi obyvak pro mysi ci co
jakej dalsi, 2.8ma hus je v nebi a na pasaba nemam naladu..
jinak co ti je na tom podezrelyho??
Podezřelé na tom nic není, ale jenom eko poplatek bude za pět litrů, jestli to má emisní normu v papírech.
nevim, jakoby to prodaval nejaky ukrajinec
divna cestina
je realne ze by tak stare auto melo servisku?
ale jak rikam, to su moje blbe kecy pomalu z polospanku
no aj ten rocny najazd vyzera zaujimavo za 22 rokov 197000km.
ale mozno konecne auto co mu bude jazdit. :) na striedacku s "das auto" :)
Citace: Lihobaron kdy November 20, 2012, 09:10:45 PM
kua
http://auto.bazos.cz/inzerat/19425698/Ford-Scorpio.php
Yardo, já Ti nevím...
To už Tě přestalo bavit cukání Prassata a nebo myši vytvořily delegaci a přišly s prosíkem, že nemaj co žrát a ani v čom bývat, tak ať jim neco koupíš? I když 2.0 DOHC / 88 kW je asi nejlepší motor, který u evropského forda dělali, asi bych šel od toho ???
Já jí taky mám na obě auta ve skříni. Samozřejmě nevyplněnou.
ale ne, ja sem rad za "blbe kecy" sak ja sem taky v polospanku a este sem pekne caklej k tomu :) sem nasel ze prodava taky "nahradni dili" :):) nojo, za telefon to ale stoji, je to prahak, udelam si dystak cestu..
no dobre, tak me daj aspon plusko za ty blbe kecy :)
a jed si povykladat s prahakem co ma pas kdoviodkad
Citace: Jerry.Gunman kdy November 20, 2012, 09:24:06 PM
Citace: Lihobaron kdy November 20, 2012, 09:10:45 PM
kua
http://auto.bazos.cz/inzerat/19425698/Ford-Scorpio.php
Yardo, já Ti nevím...
To už Tě přestalo bavit cukání Prassata a nebo myši vytvořily delegaci a přišly s prosíkem, že nemaj co žrát a ani v čom bývat, tak ať jim neco koupíš? I když 2.0 DOHC / 88 kW je asi nejlepší motor, který u evropského forda dělali, asi bych šel od toho ???
dys ja bych chtel neco staryho a poctivyho a zatim me secko zklamalo :(
toto je lepsie, dvojzonova klima, dofukovanie sedadiel ;)
http://www.carlion.sk/ponuka/auto572.html
a ma mensi najazd (vid foto tachacu) a tiez servisku :)
to je az moc cikansky :)
Prej cikánský. Majitel kolbenky kde dělám tím jezdil do letošního léta. Ale ten má vymazlený kousek.
Kecám, tohle je éčko, takovou sockou by nejezdil. Má samozřejmě eskládu.
eSko vcetne 126ky predchudce to je jina liga..
covece, auta v takovem veku bude kazde velke riziko
a co tak maxima? neni jich moc, ale to by mohl byt este poctivy stroj.
Na autech tohoto stáří je problém v tom, že se již prakticky nic nevyplatí opravovat. Ono to většinou ani nejde, protože je všechno totálně zarezlý. Mě by prostě štvalo auto dojíždět.
Vidím to na ségry Mondeu. Je potřeba opravit tohle, nojo ale to stojí 2000, to se nevyplatí. Navíc by to chtělo nové ještě tamto... Závěr je vždy: jezdi a neřeš to
ale ja cim jezdit mam.. jen me to neba.. chci neco tak nejak pro radost a vrazet prachy do toho me neva, jenze se mi zatim vsechno tak nejak zvrtlo..
Citace: Lihobaron kdy November 20, 2012, 09:42:45 PM
ale ja cim jezdit mam.. jen me to neba.. chci neco tak nejak pro radost a vrazet prachy do toho me neva, jenze se mi zatim vsechno tak nejak zvrtlo..
OK, já To počlu číslo účtu, prachy možeš vrážet tam :D
Citace: Jerry.Gunman kdy November 20, 2012, 09:47:27 PM
Citace: Lihobaron kdy November 20, 2012, 09:42:45 PM
ale ja cim jezdit mam.. jen me to neba.. chci neco tak nejak pro radost a vrazet prachy do toho me neva, jenze se mi zatim vsechno tak nejak zvrtlo..
OK, já To počlu číslo účtu, prachy možeš vrážet tam :D
no neviem, byt na zabavu pro Lihobarona :D za tie prachy by mi to nestalo
Jardo a proč nejdeš do nějakého veterána, restaurovat...vypiplat... Ale něco ještě echt mechanického, bez elektronických sraček. ???
jj, napríklad Felicia :)
Ano stará dobrá felicia kolem roku 60... to je něco!!!
Citace: Romanius kdy November 20, 2012, 09:56:29 PM
jj, napríklad Felicia :)
Slušnou felicii, která by stála za vypiplání už nesežene. Poslední dva kusy mám já ;)
no mel sem i pragofku piccolu 32 rok ale neni to nic pro me vydreva volant v pravo a tak podobne :) ja bych chtel neco typu taunus kortina granada scorpio automat aby se stim tak nejak nechalo jezdit a prubezne to vopravovat zatim se mi to ale nejak nedari no..
p.s. felicije semi nelibi, tchan ma jednu plus voktafku a nejak me tenhle typ aut nebere.. dvojtej karburator automat nenahradi :)
http://chrysler-180.autobazar.eu/
francuska ameeerica
Citace: Lihobaron kdy November 20, 2012, 10:05:24 PM
no mel sem i pragofku piccolu 32 rok ale neni to nic pro me vydreva volant v pravo a tak podobne :) ja bych chtel neco typu taunus kortina granada scorpio automat aby se stim tak nejak nechalo jezdit a prubezne to vopravovat zatim se mi to ale nejak nedari no..
Že ty zase koukáš na Wheeler Dealers ? :)
Citace: elpidio kdy November 20, 2012, 10:08:32 PM
Citace: Lihobaron kdy November 20, 2012, 10:05:24 PM
no mel sem i pragofku piccolu 32 rok ale neni to nic pro me vydreva volant v pravo a tak podobne :) ja bych chtel neco typu taunus kortina granada scorpio automat aby se stim tak nejak nechalo jezdit a prubezne to vopravovat zatim se mi to ale nejak nedari no..
Že ty zase koukáš na Wheeler Dealers ? :)
hhh ted ne, usinam pri simpsonovejch :) rozeny vobchodnici hus mam zkoukly.. maj pekny kousky ale krom sierry tam snad ani nic fordovyho nemeli..
Granada, Capri...
capri mozna jo grenadu sem nevidel kua du hledat kauliho koule chcu videt..
Sorry, ta tam (http://en.wikipedia.org/wiki/Wheeler_Dealers) nebyla.
skoda kua..
Ale je tam nově Mustang.
škopek bude chudák uš moc schnilej u medvědu mě štve že s tim jezděj hlavně cikorky to snad bych šel i do nějakého volva
Citace: bibo kdy November 20, 2012, 10:20:25 PM
škopek bude chudák uš moc schnilej
hmm... asi jo kua no a este vod prazaka hukrajince :-\
heles, kdyz uz sme tu, tak proc ne tematicky zamereneho saaba? :)
Citace: T-Diesel kdy November 21, 2012, 02:33:51 PM
heles, kdyz uz sme tu, tak proc ne tematicky zamereneho saaba? :)
Nejlépe takového, co chlastá palivo E-85 - abyste byli obá dvá alkoholici :D :P
http://auto.bazos.cz/inzerat/19133287/Ford-Scorpio-29i.php
Tak ten by stál za hřích, už jenom proto, že je to dost exotický kombík. Stav ale opravdu extra dobrý.
Citace: atnarfus kdy November 21, 2012, 07:21:58 PM
Tak ten by stál za hřích, už jenom proto, že je to dost exotický kombík. Stav ale opravdu extra dobrý.
Stav sice může být dobrý, ale tahle automatická převodovka je jedna z těch méně povedených :(
Tohle (https://www.youtube.com/watch?v=YqF5AuYQXY0) by mohlo být levný.
Citace: elpidio kdy November 21, 2012, 08:02:30 PM
Tohle (https://www.youtube.com/watch?v=YqF5AuYQXY0) by mohlo být levný.
No hlavně po tom crash testu :D
Citace: Jerry.Gunman kdy November 21, 2012, 08:00:21 PM
Citace: atnarfus kdy November 21, 2012, 07:21:58 PM
Tak ten by stál za hřích, už jenom proto, že je to dost exotický kombík. Stav ale opravdu extra dobrý.
Stav sice může být dobrý, ale tahle automatická převodovka je jedna z těch méně povedených :(
to nejak netusim kde si k tomu prisel?? a4lde je stara dobra a4ld co sem mel ve skopkoj jen s jinou kulisou a moznosti volit snih nebo sport nebo neco takovyho?? v cem je nepovedena??
Citace: elpidio kdy November 21, 2012, 08:02:30 PM
Tohle (https://www.youtube.com/watch?v=YqF5AuYQXY0) by mohlo být levný.
ze bych napsal rozhorcenej dopis klarksnoj jako ty z toho klubu moris marina :):)
V tom případě si vem nějakou klavírům odolnou helmu
nahodou to byl hodne dobrej zapich prej se jim vomlouvame sme koupili krasnej kousek zachovalej v super vybave koukejte a bac :):)
Dokonce interiér v kůži... :)
to byla hnusarna vod nich jako svina :) ne nadarmo sou nejsledovanejsi, nikdo na ne nema myslim..
To jo. Hammond má teď speciál o bondovskejch kárách. Dobrej.
neznam, nestiham.. ted pred chvilou sem se zpozdenim zkouknul polrajcha na farme u bolka a cumel sem jako pero bolek je na tom fakt dost sptatne, kua, chlast je zabijak mozgu taky hus cejtim vliv..
totalne nejlepsi zapich byl, kdyz polrajch na cosi cekal (nevim uz na co : )
polrajch: sem napjaty jako prase tyvole
bolek: ja taky
bolek: sme dve napjate prasata
;D ;D ;D :D
Já to taky teď dokoukal a celkem o ničem díl. Spíš jako reklama. Byl jsem tam párkrát a není důvod pro návrat.
Citace: Lihobaron kdy November 21, 2012, 09:34:00 PM
Citace: Jerry.Gunman kdy November 21, 2012, 08:00:21 PM
Citace: atnarfus kdy November 21, 2012, 07:21:58 PM
Tak ten by stál za hřích, už jenom proto, že je to dost exotický kombík. Stav ale opravdu extra dobrý.
Stav sice může být dobrý, ale tahle automatická převodovka je jedna z těch méně povedených :(
to nejak netusim kde si k tomu prisel?? a4lde je stara dobra a4ld co sem mel ve skopkoj jen s jinou kulisou a moznosti volit snih nebo sport nebo neco takovyho?? v cem je nepovedena??
Tohle nemám ze sebe, ale wod "dvorního mechanikala" Ford Scorpio klubu. Svého času jsem měl možnost koupit Škopka s touhle AT a poměrně velmi usilovně mne od ní odrazoval. Že vraj proti předešlé AT (s takovou tou zubatou kulisou a 4°) tahle je prý slaběji dimenzovaná, vypadávají z ní qualty a vůbec se prý ráda sere.
Tož nevím :-\
S trochou nadsázky bych řekl, že to dělá to "E", přidaný na konec. U Lincolna AOD je naprosto spolehlivá věc ve srovnání s následovnickou AODE...
Myslím, že hlodavcům bude typ a stav převodovky úplně šumák.
Citace: Jerry.Gunman kdy November 22, 2012, 08:48:20 AM
Citace: Lihobaron kdy November 21, 2012, 09:34:00 PM
Citace: Jerry.Gunman kdy November 21, 2012, 08:00:21 PM
Citace: atnarfus kdy November 21, 2012, 07:21:58 PM
Tak ten by stál za hřích, už jenom proto, že je to dost exotický kombík. Stav ale opravdu extra dobrý.
Stav sice může být dobrý, ale tahle automatická převodovka je jedna z těch méně povedených :(
to nejak netusim kde si k tomu prisel?? a4lde je stara dobra a4ld co sem mel ve skopkoj jen s jinou kulisou a moznosti volit snih nebo sport nebo neco takovyho?? v cem je nepovedena??
Tohle nemám ze sebe, ale wod "dvorního mechanikala" Ford Scorpio klubu. Svého času jsem měl možnost koupit Škopka s touhle AT a poměrně velmi usilovně mne od ní odrazoval. Že vraj proti předešlé AT (s takovou tou zubatou kulisou a 4°) tahle je prý slaběji dimenzovaná, vypadávají z ní qualty a vůbec se prý ráda sere.
Tož nevím :-\
dvorni automatomechanik skopkoklubu je maxa.. pravda je takova, ze rozdil mezi starou jako sem mel ve skopku a "novou" s tim E je jen v nejakejch ficurinach a v overdrivu ovladanym po staru podtlakem a po novu elektronikou.. stary hranaty skopci meli dycky tyhle dve, novy kulaty je meli jen zezacatku a pak meli nejaky novy kurvy s voznacenim co si nepamatuju.. a tyhle kurvy meli kosvorsi motory dycky.. takze si to mozna spojujes s kosem..
P.S. bibos, kdy pro nej jedem??
http://www.auto.cz/snow-socks-autoponozky-71568
ponožky na nožky teda vlastně na pneušky
prej to hovno vyderzi..
Loni to testovali. Moc to nefunguje a nic to nevydrží. Překvapivě.
Nene, ja som pozeral nejaky test. Je to dobre. Len musis jazdit na klzisku na zimaku. :)
Ono to taky není myšleno a navrženo na používání jako řetězy, ale spíš jako jednorázovka, když jedeš někam kde je vrstva sněhu a potřebuješ překonat 100m..
http://www.novinky.cz/auto/286670-skoda-poodhalila-novou-octavii.html
KUSEK SVĚTLA UKAZALI
jůůůůů :)
Citace: Ladik kdy December 04, 2012, 12:46:46 PM
http://www.novinky.cz/auto/286670-skoda-poodhalila-novou-octavii.html
KUSEK SVĚTLA UKAZALI
Hmmm, tajak před 25 lety s Favoritem - a už tehdy to byla zcela kokotská strategie :BMS: :BMS: :BMS:
ved som uz pisal skoncil rapid, tak teraz sa bude niekolko tyzdnov onanovat s octavkou. a potom ... a frut dokola, nech na auto.cz je co pisat.
už jsem oplíka viděl stát v šopingu
hezké autíčko kafíčko
http://auto.idnes.cz/opel-mokka-cs2-/auto_testy.aspx?c=A121206_161745_auto_testy_hig
jety je peknej.. tohle je priserne vodporny..
Yeti není auto to je designérská impotence....
Mně se Yetti líbí a to dost. Za to Hroozamster .... :BMS: :WTF: :BMS:
Taky se mi líbí. Máme ho jako služebáka 2.0 nafta 4x4 a až na nic moc kufr bych ho bral. Akorát nevím jak poznám, že se připne zadek. Asi jen když začne blikat protiprokluz.
to néé já to testím na sportage protiprokluz nemá souvislost s připojením zadku.
Já to prostě nepoznám, pokud nezapnu trvalý 4x4 tak nestihnu poznat kdy zabral zadek...
Ještě to testnu s otevřenýma dveřma a pohledem na kola, jinak nevím...
Já měl za to, že se zadek připojí když proklouzne předek. Čekám na sníh :) Když jsem tomu šlápl na blátě, tak jsem vůbec nepoznal kdy se zadek připne a kdy odepne. Jen tam prostě nebyla nedotáčivost a já všude krásně vyjel a drželo to stopu.
Poslední generace Haldexu už mají olejové čerpadlo a spínají podle reklamních materiálů dokonce ještě dříve, než k prokluzu předních kol dojde. U starších verzí je zdrojem tlaku rozdíl v otáčkách vstupní a výstupní hřídele. Proto chvilku trvalo než to sepnulo.
no ona tam podle manuálu prodleva je, ale je tak malá, že ji prostě nezaznamenám...
vychází to ani né na půl otáčky kola a to je fakt rychlé..
CRV minulé generace, jsem testil loni v zimě a tam to trvalo znatelně déle tam se prostě kolo i 3k protočilo a pak kopnul zadek. Tohle se mě nepodařilo a to jsem testil na posněženém ledě, kde fakt klouzalo všechno...
Inak riesite veci... musi tu byt vela off-road jazdcov az na krv. Ja mam v tt haldex asi prvej generacie a nikdy sa mi nestalo ze by som citil velakrat popisovany jav na octavii 4x4 ze to pripne zadok a cloveka az skoro otoci. V outlanderi je nejaka elektromagneticka medzinapravova spojka a tiez nepozorujem ziadne divne javy. Preliezol som co som potreboval, jediny limit je ze ostanem visiet na bruchu a kolesa sa otacaju vo vzduchu. Na normalne jazdenie je podla mna pripojitelny pohon lepsi ako nejake cistokrvne terenne riesenie s redukciami a podobne. Na zasnezenu cestu do hor v zime uplne postacujuce riesenie, limitom je skor obutie a ta svetla vyska.
jj dyk to píšu :-) prostě se to připojí a ani nevím kdy :-)
Jo, a este som zvedavy kde ostane lezat na bruchu v zime range :) uz sa tesim ako to budeme niekde vykopavat. Lebo zatial som zahrabal vsetko :)
No když se snažíš, zahrabeš všechno a naopak :-)
se spravnou ctyrkolkou se nejezdi..
no podle toho co nam rvali do hlav na skoleni tak posledni generace haldex ma v malem procentu pohon na zadek furt. Ale sou to fakt jednotky procent. Takze tam k zadnemu protoceni prednich kol nedojde.
Sem vcil par dni jezdil predohrabem a je to teda fest rozdil v trakci oproti quattru. clovek si rychlo odvykne :)
ja nedavno vzteky zahodil ten bezpecnostni nastavec ke kolum takze sem nemoh dat zimaky tak sem doted jezdil fijestou, dneska sem byl na letnich!! v horicich a to auto nemelo problem pri rozjezdech jen brzdeni byla totalni katastrofa.. v horicach mi sundali bezpecaky, koupil sem normalni srouby a nechal vymenit zimaky a ta 4kolka je vopravdu parada.. jen ten motor kurva jen ten motor :'(
a vymeniť motor z tej fijesty?
by to chudera 1.4ka neutahla :)
za odpoved na moju blbu otazku si zasluzis + :)
Tak zase bude hekat, že má pod kapotou šicí stroj. Klape, klape a klape.
jako neska mi pasik udelal radost.. ten nahon to je parada..
Vase nahony, ofroudy... pche :) My sme sa dnes inak vyblaznili ked bude ten konec SVETLA :WTF:
mazec :D
Inak poznatok, range je v rovnakom terene ovela pohodlnejsi a rychlejsi ako ten zmrd na pasoch. a pruzenie, hlavne pruzenie je o inom, kurva, sa cudujem ze nikto nevyletel za jazdy pod pasy, ruku mam vytahane jak opica. Cely den -9 a vsetky dekle otvorene :)
jakej range?
no rover ne?
jak starej?
12/2008
aha, tak to nic.
http://i.nyx.cz/files/00/00/08/93/893954_aecb94511b54987e7084.jpg
aha ono tam není žádný auto... tak to musím napravit :)
http://4.bp.blogspot.com/-QFsFeMvEUt0/Tl0QmUh7HsI/AAAAAAAABXw/bKCM2wItCYI/s1600/dog-bird.jpg
http://farm7.staticflickr.com/6050/6264459608_30d7ac7061_b.jpg
to tetovani uplne kazi tu fotku..
no jo, není to úplně retro...
tak v úterý nám ji ukážou
http://auto.idnes.cz/nova-skoda-octavia-0nj-/ak_aktual.aspx?c=A121210_122640_ak_aktual_fdv
Citace: Ladik kdy December 11, 2012, 12:01:13 AM
tak v úterý nám ji ukážou
Škoda že to není reakce na Petrovy příspěvky...
Citace: elpidio kdy December 11, 2012, 08:18:28 AM
Citace: Ladik kdy December 11, 2012, 12:01:13 AM
tak v úterý nám ji ukážou
Škoda že to není reakce na Petrovy příspěvky...
to by tam bylo
tak v úterý nám JI UKÁŽE ;)
http://www.stream.cz/video/779768-rusky-nakladak-zvladne-vsechno
Citace: Ladik kdy December 11, 2012, 12:01:13 AM
tak v úterý nám ji ukážou
http://auto.idnes.cz/nova-skoda-octavia-0nj-/ak_aktual.aspx?c=A121210_122640_ak_aktual_fdv
Tož já ho směrem k Mladej Blboslavi dneska v podvečer taky slavnostně vokážu :D
Na kokotinu se má odpovídat stejně
Citace: Gogo kdy December 11, 2012, 10:29:51 AM
http://www.stream.cz/video/779768-rusky-nakladak-zvladne-vsechno
toto je mi srdcu bližšie https://www.youtube.com/watch?v=4Ok2ycfHaIE&feature=g-hist
Nechal som firemnu Octavku poslat do servisu, pretoze v priebehu cca 40000km uz 4x mi vibruje auto pri brzdeni od prednych brzd. Az tak ze sa na to stazuju aj spolujazdci. Kedze uz 2x menili kotuce a 2x ich egalizovali odkazal som nech skontroluju celu napravu, ci nie je v... a z toho dovodu sa nicia predne kotuce. Auto ma 169000km vsetko na naprave je povodne. Napriek tomu ze jazdim po cestach akych jazdim.
Dostal som auto spat, ze vsetko je OK, a na jar zbrusime predne kotuce a dame nove oblozenie. Ked som pozeral papiere z vystupu kontroly, tak tam cervenym svieti "!Pri kontrole vozidla sa zistili nedostatky!" a vo vysledkoch "PZ ovalita prilis velka" (19% a 20% vpredu).
Ja teda neviem, ale ten prijimaci technik je kokot, alebo servis nepotrebuje zarobit alebo co si mam mysliet.
Mam sto chuti vytlacit tento clanok http://www.elit.sk/sk/novinky-1/art_2771/vibracia-brzd-choroba-vsetkych-octavii-i-elit-ma-liek.aspx a spytat sa prijimacieho technika ci o tom pocul.
Hold ale co mozem cakat ked tam sedi cca 25-rocny sopliak, zjavne majster sveta.
To dáváš do origo Škoda servisu?
U O1 spolehlivě fungujou jen origo kotouče na leskle obroušené dosedací ploše náboje.
A jinak uznávám, brzdy 280mm jsou na těhle autech průser.
Citace: Tom kdy December 13, 2012, 08:03:39 PM
To dáváš do origo Škoda servisu?
U O1 spolehlivě fungujou jen origo kotouče na leskle obroušené dosedací ploše náboje.
A jinak uznávám, brzdy 280mm jsou na těhle autech průser.
Jo, firemne skodovky chodia do origo skoda servisu. Ale po tomto uz je kolega co ma na starosti autopark je asi ochotny zmenit nazor. Teda nieketore uz nemusia a myslim, ze sa k nim pridaju aj skodovky. Dufam po tomto.
hm, tak sem po precteni prvnich par vet byl cely v ocekavani, ze by to mohl byt pozoruhodny clanek ale jaksi skutek utek :(
http://www.auto.cz/koupit-ojete-auto-nebo-radeji-nove-71707
http://www.stream.cz/uservideo/405832-top-gear-rusko-gaz-66-auto-terminator
Pánové, nemáte někdo cestu do Hodonína? Potřeboval bych tam něco omrknout...
Další dotaz, jste někdo kolem Zlína? Že bych se stavil na návštěvu, když už budu mít pravděpodobně cestu (:
jj kolem Zlína jsem :-)
Můžeme se sťuknout i ve Zlíně, když písneš kdy!! A nejlepší bude, když pujdeme Defovi očumovat do salonu Audiny :-)) Hehe a pak skákneme na www.grilovanazebra.cz na kafčo nebo tak něco!!!
no, konečně plán (:
dám vědět kdy, neboj (:
OK mám se těšit?? Nebo píšeš o létě?? respektive na které straně vánoc se chystáš na konec světa?? *1025*
jestli to půjde dobře, tak za týden až dva
Hlavně si na to vem půjčku v Poštovní Spořitelně :D
na ty žebra myslíš? (:
Ta toho Soba co tam pro něj jedeš. A k žebrum tam maji nějakej okurek. Ten bych chtěl vidět co to je :-)
ja su ve zline (pres den) a gogo je kolem zlina :)
No však jooo Defošu, už jsem ho uvedl do obrazu, takže to pojmeme jako schůzku předsrazovou :-)))
Kde to auto bereš Admine? My Ti s Defíkem pomůžeme :-))) žeee Tondoooo... *871*
aha tywoe :)
me uteklo asi stranka a pul prispefku, jak je to mozne? :)
A)- chlast
B)- chlast
C)- chlast
*1025*
on tu kupuje auto? no tywoe
moravaci jezdiju do praheee a cechaci na moravu, kurde to su veci jako vepr
Pravděpodobně do Luhačovic nebo do Kunovic pojedu, termín na 90% příští týden. A na tohle půjčka nebude potřeba, na to jsem našel dost peněz v zimní bundě (:
si jedes pro pionyra za odvoz?
a povezes ho nalezato?
OK napiš přesné datum a slezeme se Praháku :-)
Přesné datum budu vědět příští týden, ale pokud si budu moct vybírat, bude to 18. nebo 21. ledna.
a nechces me pucit na par dni tu tvoju zazracnu zimni bundu?
Se domluvíme (:
Citace: Gogo kdy January 08, 2013, 01:00:43 PM
A)- chlast
B)- chlast
C)- chlast
*1025*
jj, za vsechno muze chlast.. malo pije ;)
B je správně ....
no asi jo, ale nejsu si uplne jisty, esi by to nemohlo byt a)
ale kdyz sa nad tim zamyslim, tak ciste teoreticky by mohlo pripadat v uvahu aj c)
nefrflej, já jsem to uhodl a vyhrávám..................................................štamprlu svojí vlastní slivovice :-)))
no moc si nenahybaj nech ostane aj me neco
nastesti tu slivu krom nas nikdo nepije takze bude kostovacka enom ve dvoch, ostatni kofola nebo pivisko :P
Já možu aj to pivisko :-)
ja koralku nepiju vubec.. tuhle se mi ani nevim jak dostala lahev kupovany slivovice vod jelinka, ted sem na to koukal je to uplne nejaka vobycejna ale jak ta mi chutnala.. sem tam jen tak stamprlicku bo sem cejtil jak na me de chripka a tak podbne.. musim uznat, ze je to vopravdu piti cislo2 hned po pivicku OK
Já Ti dám, že kořalku nepiješ, jak jsi to do seme ládoval......jen nekecééééj :-)
Ale jinak je slivovice-dobrá domácí, jen na lék a na spálení červa, né aby se to lemtalo jak pivo.
No a pivíčko, to je ...to je prostě pití-tekutina...bez toho nelze žít :-)
Tak konecne som nasiel aj test "zakladneho" Rapidu so zakladnym motorom
http://www.automoto.sk/clanok/189890/test-skoda-rapid-1-2-mpi-co-znamena-uplny-zaklad
"Najnovšia škodovka v základe má displej plne pripravený na jeho použitie, zobrazuje však iba počítadlo kilometrov a čas. Palubný počítač dostanete až k druhej výbave Ambition"
"Pri obsadení tromi dospelými osobami a malým množstvom batožiny (dovedna asi 260 kg extra hmotnosti) sme stovku pod 16 sekúnd jednoducho nezvládli. Je pravdou, že sme sa snažili brať zreteľ na životnosť motora (ktorý bol ešte v zábehu) a nehnali ho do absolútneho extrému. Čiastočne k tomu prispela aj mokrá vozovka a aktivácia elektronických pomocníkov. Tieto podmienky sú však bližšie realite než laboratórne testy a tabuľkové hodnoty."
Celkovo sa mi ten test zda napisany velmi triezvo.
Kuci jen se tak chci zeptat, nevím o tom nic moc ale možná Vás něco napadne na co by měla kouknout
kámoška má ochcavku 1, nějaký dvoulitr benzín, nevím rok a nic víc kromě toho, že je černá :-)))
v létě to auto v poho jezdí ale jakmile klesnou teploty a asi je i vlhko tak to auto nejde nastartovat
mě se zdá že to auto bylo kdysi bourané ale nekoukal jsem na něj pořádně, usuzuji tak z toho že se tomu na kapotě vepředu loupe lak a není tedy origo
kecy typu máš to jako kabriolet jezdí to jen v létě a tam tomu fikni střechu už si ode mne vyslechla hodněkrát :-)
nenapadá Vás na co by měla mrknout?
Jestli je to za vlhka, tak za tmy zkuste startovat a sledujte kde létají jiskřičky. Bude to něco se zapalováním. Zapalovací modul nebo VN kabely.
Ten motor má Petr Lincoln v Alhambře, myslím.
Citace: Ladik kdy January 09, 2013, 06:10:37 PM
v létě to auto v poho jezdí ale jakmile klesnou teploty a asi je i vlhko tak to auto nejde nastartovat
prvni vec jednoznacne cidlo teploty.. bud promerit vod studenyho startu na vagu po zahrati nebo novy bude za par voci.. pak jak pise franta, kable svice proste nekde mozna prorazeny vedeni ale to by bylo vazany fakt jen na vlhko, ale taky to ma velkou pravdepodobnost.. jinak malo, kurva malo informaci vo problemu..
p.s. barva za to nemuze(bo je pekne hnusna co bych nikda nekupil) tipnul bych :)
Jestli to parkuje venku, tak může být některý VN kabel i ohlodaný.
Poptám se, dneska chtěla pučit nabíječku tak jsem si na to vzpomněl, jinak jsem to neřešil,
hele Lihosku a co kapota potažená karbonem? Nemůže to mít vliv? :D
Citace: atnarfus kdy January 09, 2013, 08:14:44 PM
Jestli to parkuje venku, tak může být některý VN kabel i ohlodaný.
jj, presne.. ale na to je malo informaci.. ale osobne si myslim ze trosku schopnymu servisakoj se staci projet, mozna jen nastartovat a bude vedet.. skoda ze ladik nedal fotku kamosky, trebas by se nekdo s tou poradnou "diagnistikou" nasel :)
Tyhle motory nestartují i v případě, kdy je chabá baterka. Ono to sice ještě starterem docela slušně točí, ale řídící jednotka už nemaká. Mám vyzkoušeno, že pod nějakých 7V už to nechytne. Přitom starter i na 7V stále ještě docela rozumě maká.
podle me to chce poradnou!! dignostiku.. pak dou svicky stranou.. pouze ale jelitokopytoplatito kamaradka svobodna..
no kuna to nebude koukal jsem pod kapotu jak jsem dával na kontakty nabíječku, je to tam takový netknutý, po kuně vím jak to vypadá u mě v zafiře a ve Vivaru, kde mi sežrala i hadičku ostřikovače v délce asi půl metru, možná něco jak tu kdysi dával fotky Tom kabely někd v koutku leží v sajrajtu a jsou dávno prožraný, třeba ukápnutou brzdovkou nebo co já vím a v tom svazku vypadají ok
ovšem i ta baterka by mohla být, třeba vždy jak se ochladí tak ji dojdou síly
Citace: Ladik kdy January 09, 2013, 10:40:49 PM
koukal jsem pod kapotu jak jsem dával na kontakty nabíječku
doufam ze si ji pod tou kapotou poradne zdijagnostikoval!!!
Citace: elpidio kdy January 09, 2013, 06:50:50 PM
Ten motor má Petr Lincoln v Alhambře, myslím.
Jo, starej litinovej štyrválec, údajně nesmrtelnej :). Zatím startuje i v zimě, kdyby ne, tak jde na magnet celý auto. Mám ho jen na dojetí. Když bych neměl diagnostiku (jakože fakt nemám), tak bych kouknul pod kapotu zvečera za šera... jednou už jsem to na svým autě viděl, vypadalo to jako poletující světlušky :)
Tohle auto je jeste hloupe. to na diagnostice nic neukaze. Tady se musi pouzivat jeste porad selsky rozum.
Benzinovy motor potrebuje pouze dve veci. Aby tam sel benzin se vzduchem a aby to hazelo jiskru.
Já bych si dovolil podotknout, že tu jiskru to musí hodit v správnej čas, jinak je to k prdu :)
jj, inak to bude cukať
tywoe zidan odkdy mas podminku ze mosi byt slobodna? *820*
Citace: T-Diesel kdy January 10, 2013, 12:56:57 PM
tywoe zidan odkdy mas podminku ze mosi byt slobodna? *820*
¨
vod ty doby co mam stychem stahnuty voboci ;)
Citace: atnarfus kdy January 10, 2013, 11:50:58 AM
Tohle auto je jeste hloupe. to na diagnostice nic neukaze.
ty si ale vul *886*
Citace: Lihobaron kdy January 10, 2013, 11:21:51 PM
Citace: T-Diesel kdy January 10, 2013, 12:56:57 PM
tywoe zidan odkdy mas podminku ze mosi byt slobodna? *820*
¨
vod ty doby co mam stychem stahnuty voboci ;)
Fiha, vydate zeny su take nedobitne? :D
Citace: ferinom kdy January 11, 2013, 06:44:43 AM
Citace: Lihobaron kdy January 10, 2013, 11:21:51 PM
Citace: T-Diesel kdy January 10, 2013, 12:56:57 PM
tywoe zidan odkdy mas podminku ze mosi byt slobodna? *820*
¨
vod ty doby co mam stychem stahnuty voboci ;)
Fiha, vydate zeny su take nedobitne? :D
Nejsem si zcela jist, spíše bych si tipnul na opačnou odpověď *1026*
a zidan je dobitný-teda dobitý :-)
pockaj a jak je to cerstva historka? to tu myslim este nezname :)
nejde vo svobodnou jako papirove ale zadanou jako takovou.. proste s chlapem.. von ani ten chlap by nevadil, ale nesmi bejt vomoc silnejsi.. a historka je uz stara, uz to neboli :) ale byl to hnus, tri stychy voboci a pres pul roku vodrazenej trojklanej nerv, necejtil sem vubec pul vobliceje vcetne dasni atd.. nejhorsi co sem snad kdy zazil.. a zajimaci bylo, ze ho na me poslala az potom co sem ji poslal v sipku.. zhrzena se pomstila no..
nová corvetka
http://auto.idnes.cz/novy-chevrolet-corvette-stingray-drr-/ak_aktual.aspx?c=A130114_120833_ak_aktual_fdv
spominam na svoje prve auto akurat r.v.1976
len pri tomto konkretnom rozmyslam na co to auto byvaly majitel kupil :)
http://www.rajveteranu.cz/4296-fiat-125-p-pohon-pouze-6486-km-serbia
To je voňavka. Nestát takový balík, tak to koupím tchánovi. Ten na to pořád vzpomíná jaké to bylo super auto.
Citace: ferinom kdy January 25, 2013, 09:33:42 PM
spominam na svoje prve auto akurat r.v.1976
woe.. to hus sem byl celej jeden plnej rok na svete :)
Citace: Lihobaron kdy January 25, 2013, 09:37:12 PM
woe.. to hus sem byl celej jeden plnej rok na svete :)
sopliak, v tom case som bol raz tak stary ako ty :D
kecas!! skolka tebja rokof?? myslenky mas jako mladej janosik :)
Citace: Lihobaron kdy January 25, 2013, 09:41:27 PM
kecas!! skolka tebja rokof?? myslenky mas jako mladej janosik :)
no sa raz tolko kolko si mal ty v tom cas. ak dobre ratam mali by to byt dva :)
asi sa nad sebou budem musiet zamysliet. zacina mi dochadzat preco mi nik nechce ten vek verit :D
*886* *886* *886* *886*
Hehe, parada. A moze byt aj silnejsi, len musis vediet dobre utekat :)
Citace: Lihobaron kdy January 11, 2013, 06:01:12 PM
nejde vo svobodnou jako papirove ale zadanou jako takovou.. proste s chlapem.. von ani ten chlap by nevadil, ale nesmi bejt vomoc silnejsi.. a historka je uz stara, uz to neboli :) ale byl to hnus, tri stychy voboci a pres pul roku vodrazenej trojklanej nerv, necejtil sem vubec pul vobliceje vcetne dasni atd.. nejhorsi co sem snad kdy zazil.. a zajimaci bylo, ze ho na me poslala az potom co sem ji poslal v sipku.. zhrzena se pomstila no..
Citace: ferinom kdy January 25, 2013, 09:44:46 PM
no sa raz tolko kolko si mal ty v tom cas. ak dobre ratam mali by to byt dva :)
asi sa nad sebou budem musiet zamysliet. zacina mi dochadzat preco mi nik nechce ten vek verit :D
si holt stary dedko, ale nic si ztoho nerob, proste jen umres drif nez ja, no *886*
Citace: brano kdy January 25, 2013, 09:47:41 PM
*886* *886* *886* *886*
Hehe, parada. A moze byt aj silnejsi, len musis vediet dobre utekat :)
no, tenkrat to bylo vo necem jinym, a kdybych tenkrat utek, dodneska by me to mrzelo, takhle se tomu jen zasmeju OK
Citace: Lihobaron kdy January 11, 2013, 06:01:12 PM
nejde vo svobodnou jako papirove ale zadanou jako takovou.. proste s chlapem.. von ani ten chlap by nevadil, ale nesmi bejt vomoc silnejsi.. a historka je uz stara, uz to neboli :) ale byl to hnus, tri stychy voboci a pres pul roku vodrazenej trojklanej nerv, necejtil sem vubec pul vobliceje vcetne dasni atd.. nejhorsi co sem snad kdy zazil.. a zajimaci bylo, ze ho na me poslala az potom co sem ji poslal v sipku.. zhrzena se pomstila no..
Nejak mi nejde do hlavy. Ako dopadla ona? Ci ako ona pri tom nebola ked si ju... Ci len trvdila ze si jej daval neslusne navrhy a jej sa to nepacilo. Alebo ho nasralo ze je na to zase sam? :) Sakra daky som z toho ostal zmateny.
A ted vo Ty vovci jeste :-)
Citace: ferinom kdy January 25, 2013, 09:53:54 PM
Nejak mi nejde do hlavy. Ako dopadla ona? Ci ako ona pri tom nebola ked si ju... Ci len trvdila ze si jej daval neslusne navrhy a jej sa to nepacilo. Alebo ho nasralo ze je na to zase sam? :) Sakra daky som z toho ostal zmateny.
proste sem se nastehoval do vesnice, do vedlejsi sem zajel do hospody na jidlo, na rychlo se "zkamaradil" a za par tejdnu sem se vydal na diskosku a tam se lamal do jiny, jak to ta dotycna "kamaradka" zjistila, vyslepicila nase "zkamaradeni" tomu svymu a bylo vymalovano.. nikoho sem tam neznal, kamarady ktery by se me zastali znam az tedf, schodou okolnosti i vyhazovace tenkrat na ty diskotece.. tot vsjo..
p.s. dojel sem si sam na siti do hradce, chlast za volantem sem tenkrat este neresil..
toz tos mosel met stesti na jakusi chytru covece
aby dosla za svojim posluchaj hentemu bez dat do drsky pred tydnem mna ojel
to su story totok :)
nj kde jinde by Zidan mohl žít??
Další díl Top Gearu (http://topgear.sovicka.net/forum/viewtopic.php?id=220) vypadá dobře. Road-trip napříč západní částí USA (z Las Vegas do Palm Springs).
neviete o nejakom dobrom mitsu l200, resp. čo si myslíte o tomto autííí?
Kterou generaci ? Já mám zkušenosti pouze s druhou a to nic moc. Rozhrkaný, malá kabina a pokud si pamatuju, tak snad ani nešlo natvrdo dát 4x4. Z té doby (cca 1998) mi nejvíc sedla Navara.
L200 double cab u zakaznika maju, sucasnu generaciu. viezol som sa v tom a to co pise elpidio je pravda. Kabina niekde na urovni felicie. Rozhrkane, uskakane. Jeden z chalanov co na tom jazdi zatazil kufor nech sa na tom da na ceste jazdit ako on povedal "normalne".
Osobne sa mi to tiez pacilo, kym som sa v tom nezviezol. Nazval by som to pracovny stroj, ale cestovat v tom denne by som teda nechcel.
kdysi jsem to strašně chtěl, pak jsem se s v tom svezl a chtěl radši sport, pak jsem se v tom svezl, viděl ten předpotopní introš, maximálku 140 spotřebu 12 a více a radši počkal na sorento
uvažujem o tom ako o pracovnou aute tak do buduceho roka, na stavbu. pytle cementu, stavebný matroš, šit, betonové kvadre a tak. generácia je mi jedno aká, hlavne aby to chvilu pojazdilo a nezničil som si svoje garažované :)
pokukávala som po defenderi, len tie si kurwa držia cenu, je ich málo. druhé také pracovné auto je takáto l200. navyše 4x4 by bola obrovská výhoda, dalo by sa za to zapriahnuť aj nejaké radlo :D
to kamarát takto spomínal, že ked im podochol koník a potrebovali na jar rýchlo pobrániť a zasiať, kde tu niečo poorať, tak zapriahli fronteru :)
jedině Hilux-to je nezničitelný ingot :-)
no já bych radši dojebal tu tvoji sto let starou zafiru a koupil pak něco lepšího
kolik stojí takové L200?
čoveče, sto let stará zafira ešte neobsahuje kurvítka! tu si cením viac ako nejaké súčasné moderné autííí plné kurvítok :)
Citace: Romanius kdy February 05, 2013, 02:19:26 PM
čoveče, sto let stará zafira ešte neobsahuje kurvítka! tu si cením viac ako nejaké súčasné moderné autííí plné kurvítok :)
tak to potom ti odporucam Ladu Nivu. Tam tiez nie su kurvitka, ale ze by sa to nekrivitkovalo, sa neda povedat. Ale vystacis so zakladnym "vercajgom". Len musis byt pri stavani rychlejsi ako hrdza. ;)
A kolik stoji ta 200?
kolik stojí? no ťažko povedať, to záleží od toho kedy s ňou kto jazdí. no ked skrátka nejazdí, tak stojí :lulka:
A kterou chceš teda generaci ?
Cim novsia, tym lepsia. Ale nema to byt auto srdcofka, ale kara na cement. Ma jazdit a malo stat, to ako co najlacnejsie. :-)
Zas kokotinu, na to že si chceš stavat dom je to úplne nevhodna investícia, nepohodlne je to strasne, uveze to malo, zere to. To iste Nissan navara. Na stavbu si kúp caddy s gulou alebo použi tu zafiru, nemá aj tak žiadnu cenu tak na čo to odkladať? Vnucatam?
Kazdy si tom musi projit sam, nechajme ho
aj jo vlastne.
no aj tak som nenasiel nic poriadne, akurát kamarát mi nuka zadara feliciu pikápoša, tak to využijem. zrovna to moc nie je 4x4, ale to zas až tak moc neva.
No vidis, to mas presne ako tu caddy, spokojny budes, urcite viac ako s L200
Na stavbu si kup multikaru.
jj, multikara je super :)
http://www.cas.sk/clanok/110492/prokuratura-nehodu-sposobil-langos-59.html
zrovna tu felipikap sem chtel navrhnut, no vidim ze sa to vyresilo samo aj beze mna, to je dobre :)
Zaujimalo by ma kedy toto objavi europa
http://news.consumerreports.org/cars/2013/02/consumer-reports-finds-small-turbo-engines-dont-deliver-on-fuel-economy-claims.html
ale mam obavu ze tu na to nie je vhodna "klima"
http://zpravy.e15.cz/domaci/udalosti/nizkoemisni-zony-na-obzoru-mesta-mohou-zakazat-vjezd-neekologickym-autum-954785
Cituji:
Obce, které budou chtít nízkoemisní zónu vyhlásit, by si ale napřed měly spočítat, zda se jim náklady spojené s jejím zavedením vyplatí. ...
A já blbec myslel, že to zavádějí proto, aby se zlepšilo ovzduší.
Citace: atnarfus kdy February 06, 2013, 07:58:10 PM
http://zpravy.e15.cz/domaci/udalosti/nizkoemisni-zony-na-obzoru-mesta-mohou-zakazat-vjezd-neekologickym-autum-954785
Cituji:
Obce, které budou chtít nízkoemisní zónu vyhlásit, by si ale napřed měly spočítat, zda se jim náklady spojené s jejím zavedením vyplatí. ...
A já blbec myslel, že to zavádějí proto, aby se zlepšilo ovzduší.
Ovzduší nikomi neleží ani v patě, jde JENOM o prachy :BMS: :BMS: :BMS:
,,Náklady vyvstávající ze zvýšené administrativní zátěže budou dosahovat cca 700 tisíc korun na jeden obecní úřad obce s rozšířenou působností v prvním roce po zavedení institutu nízkoemisní zóny. Tyto náklady budou plně hrazeny z prodeje emisních plaket," uvedlo ministerstvo. Více na: http://zpravy.e15.cz/domaci/udalosti/nizkoemisni-zony-na-obzoru-mesta-mohou-zakazat-vjezd-neekologickym-autum-954785#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink
Do pice, do pice, dopice, nastoknut na kol a upalit. Takze zoberieme ludom dalsie prachy ktore nic nebudu generovat len sa zas nakrmi system. nene, musi sa to zlomit, musi...
Citace: atnarfus kdy February 05, 2013, 10:36:33 PM
Na stavbu si kup multikaru.
Na stavbu je nejlepci se vysrat..
A ještě pár kokotin a skrz přední sklo už nebude vidět. Na jednu stranu tě buzerují za tečku od šutru, nebo za navigaci dole u palubky a na stranu druhou polepují sklo známkama a plaketama.
Citace: Lihobaron kdy February 06, 2013, 08:30:46 PM
Na stavbu je nejlepci se vysrat..
konečně někdo rozumný, on Romko neví do čeho jde
Citace: atnarfus kdy February 06, 2013, 08:46:30 PM
A ještě pár kokotin a skrz přední sklo už nebude vidět. Na jednu stranu tě buzerují za tečku od šutru, nebo za navigaci dole u palubky a na stranu druhou polepují sklo známkama a plaketama.
Tie vzletne nazvy, plaketa ... *1001*
Citace: T-Diesel kdy February 06, 2013, 08:52:46 AM
zrovna tu felipikap sem chtel navrhnut, no vidim ze sa to vyresilo samo aj beze mna, to je dobre :)
čéče, som to bol dnes obzrieť a to je totálny vrak :) už chápem že prečo zadarmo. ale inak presne toto som hladal, niečo odvozí a potom dolu zo skaly ...
ladYku a pane barone - neserte ma!!! :)
Citace: Romanius kdy February 06, 2013, 10:55:13 PM
ladYku a pane barone - neserte ma!!! :)
ladyku, urazej!!!
Lihosu, trhej :)
trhej neumim.. ale moh bych mu pekne poblit stul :)
Ked sa stretneme u ladyka na zahrade, klidne ten stul poblij :-)
Citace: Lihobaron kdy February 09, 2013, 12:16:01 PM
trhej neumim.. ale moh bych mu pekne poblit stul :)
Neznáš woe?
Jak říkala Růžičková v Slunce seno...
Pinďo, trhej! :)
s takhle drahym pocitacem hrat hry!! :lulka:
5 SAMYC
je zaujímavé, že ked to šlo v kinách ako novinka, tak som na to kukal ako na totálnu chujinu, hovadinu na ktorú sa nedá dívať. a teraz je to klasika s hláškami a slávnymi scénkami a celkom sa na tom bavím. bud starnem, alebo som si zvykol. asi to prvé
Citace: Romanius kdy February 09, 2013, 10:33:25 PM
je zaujímavé, že ked to šlo v kinách ako novinka, tak som na to kukal ako na totálnu chujinu, hovadinu na ktorú sa nedá dívať. a teraz je to klasika s hláškami a slávnymi scénkami a celkom sa na tom bavím. bud starnem, alebo som si zvykol. asi to prvé
lidi se mění
až tady začneš říkat že jsi začal koukat na trpaslíka bude to tvoje další období
já usínám u Ela Bundy, počítám že až dojedu všechny díly pustím si to znovu v polštině a zas to bude jiný seriál ;-)
ja mam ted obdobi pratel :)
Citace: LadYk kdy February 09, 2013, 11:01:39 PM
lidi se mění
až tady začneš říkat že jsi začal koukat na trpaslíka bude to tvoje další období
já usínám u Ela Bundy, počítám že až dojedu všechny díly pustím si to znovu v polštině a zas to bude jiný seriál ;-)
trpaslíka? tak to boh dá, že také nebude!
a ela bundu teda nebudem pozerať, ked ťa to uspáva musí to byť riadna kravina :)
já to mám obráceně, připadá mi to čím dál blbější.
tak to starnes duchem.. zlaty vrasky..
Citace: LadYk kdy February 09, 2013, 11:01:39 PM
lidi se mění
až tady začneš říkat že jsi začal koukat na trpaslíka bude to tvoje další období
já usínám u Ela Bundy, počítám že až dojedu všechny díly pustím si to znovu v polštině a zas to bude jiný seriál ;-)
U mně období Trpaslíka + Jistě pane ministře trvá huž tak 6-7 let :D
posluchajte co su to ti buckovci?
sem na to omylem narazil a premyslal co to jako je
to je nejaka reality sou?
taky sem všecko vodvozil na favoušoj pickup a nezmar loni sem ho poslal na šrotuš byl moc zrezlej a ještě mě ruplo čelní sklo
Citace: T-Diesel kdy February 10, 2013, 02:43:31 PM
posluchajte co su to ti buckovci?
sem na to omylem narazil a premyslal co to jako je
to je nejaka reality sou?
čoveče já ti nevím! to je taká kokotina, teda pardon - to je taká Kokotina, že fakt nechápem čo to je. a ešte začali taký program vysielať, že deň a noc - a nazývam to program, lebo síce to nie je ani program, ale nijak inak to nazvať neviem. a to som si minuly rok myslel, že sme už v tv klesli na dno. a jahla, ešte to prekonali
a proc to jako delaju?
ja temu nerozumim konca kraja.
jak byla farma a podobne zhovadilosti to sem aspon vedel, ze hraju o milion ci kolik to bylo, tak rozumim temu, ze nekdo obetuje nalepku blbca vymenu za sanci na ty penize
ale hento? ti za to moseli dostat tez pekny balik, takte sa pred svetem ztrapnit.
Bol by si prekvapeny ako malo ti ludia dostavaju.
Citace: FPT kdy February 10, 2013, 11:58:51 AM
já to mám obráceně, připadá mi to čím dál blbější.
trpaslik?
nevím zda už to tu někde nebylo
http://www.youtube.com/embed/libw1rV2McY?feature=player_detailpage
a tady je rumunská odpověď na výzvu ze západu, němci se musí ještě hodně učit :-)))
http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=39532
Citace: LadYk kdy February 14, 2013, 01:48:52 PM
nevím zda už to tu někde nebylo
http://www.youtube.com/embed/libw1rV2McY?feature=player_detailpage
moc dlhé, nezaujímavé, ked sa tam objaví človek je to černoch alebo turek. vobec to nie je akčné! toto je lepčie https://www.youtube.com/watch?v=DtdR1b4Afm0
:)
No pro nas strojare je to koncert jak Ty stroje jedou ;-)
Citace: LadYk kdy February 14, 2013, 01:53:03 PM
a tady je rumunská odpověď na výzvu ze západu, němci se musí ještě hodně učit :-)))
http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=39532
hihi, to je metalíza, ne? :)
https://www.youtube.com/watch?v=6EsoWpTO2qg
U BMW se ztrapňují s měrkama, dederoni si spáry karoserie dofrézují přesně na míru ;D
Tak sias opět vybírá nové auto. oktávia tsi vs rapid tdi. a do toho mu zamotali hlavu s golfem
http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?f=810&t=1186155&start=0
jako kdysi na autohitu, když se zbavoval hjundaje a tedka fábie :D
No protože to bude auto na 4-5 let a je mi 30... co když přijde malej antracit?
von se chce este mnozit kua.. asi delenim nebo jak *1025*
sias uz splatil uplne nejvic vybavenou fabii s HTP ever ?
asi v tom vyzkumaku, urychlovaci castic, nebo kde to "pracoval".. vyzkoumali neco velmi velmi zasadniho a lidstvu prospesneho a dostali odmeny z EU :).. a nebo vlastne hypoteky jsou na minimu :)
mně by zajímalo, kde na to bere.
tywoe to je nazev :D
Rapid 1.6 TDi 77 kW Elegance Extra Plus Fresh
to sa skodovacti marketaci asi pekne ozrali a zhulili nez totok vymysleli *974*
Citace: FPT kdy February 16, 2013, 08:52:50 AM
mně by zajímalo, kde na to bere.
Jednu dobu snad nějak kšeftoval na aukru s kabelkama, či co?
Ale taky by mne to tedy zajímalo, odkud na to bere :(
Citace: T-Diesel kdy February 16, 2013, 09:00:02 AM
tywoe to je nazev :D
to sa skodovacti marketaci asi pekne ozrali a zhulili nez totok vymysleli *974*
JJ
Rapid 1.6 TDi 77 kW Elegance Extra Plus Fresh s Kalgonem, Vitakalem, křidélky a hlavně -
BEZ NAMÁČENÍ
Me nezajima kde ma to bere, je to jeho vec
me spis zajima jestli priveze na sraz zas nejaky lehci zbozi :)
je to samozřejmě jeho věc, ale to neznamená, že mě to nezajímá.
....Tak to je docela potěšující, ale já to budu brát od Škofinu, tak doufám, že to bude taky v pohodě....
Citace: Lihobaron kdy February 16, 2013, 11:38:07 AM
....Tak to je docela potěšující, ale já to budu brát od Škofinu, tak doufám, že to bude taky v pohodě....
mozna byste sa divili, ale aj od skofinu sa da vybrat akce, kdy je to pro konecneho usera docela vyhodne, urcite vyhodnejsi nez uver kery poskytne bezna banka
za posledni rok, rok a pul sa celkem pochlapili
Citace: FPT kdy February 16, 2013, 11:08:29 AM
je to samozřejmě jeho věc, ale to neznamená, že mě to nezajímá.
pracuje, kšeftuje, normálně jako ostatní kolem néé
šikula :-)
http://www.novinky.cz/koktejl/293777-polak-vezl-na-nakladaku-tri-auta-nalozena-jedno-na-druhem.html
(http://media.novinky.cz/984/359842-top_foto1-grwd3.jpg?1361350919)
to se nesmi??
tak divne by bylo, kdyby celou tu sestavu ridil ridic v mercedesu :)
Já chtěl taky matrjóšku...
Citace: Lihobaron kdy February 20, 2013, 02:43:30 PM
to se nesmi??
jak asi budou ta auta zabezpečená proti posunu, co myslíš že se stane když dupne někde na brzdu?
Co se stane? Zastavi???
no mozna by ho mohli dostat na spatne zajistenej naklad ale nevim nevim..
Videl jsem jak špatně zabezpečena klubka drátu prevratila kabinu a frajera málem zabila a ty vážily min než ty auta
Ale vždycky záleží na šoférovi... minulej tejden jsem viděl tahač s dalšíma dvěma tahačema naloženejma na hřbetě, určitě je měl dobře upevněný, protože tam držely, i když vjel pod most o světlosti 2,8 metru. No, pak nějak vycouval a obhlížel škody. Skoro mě ho bylo líto.
ty woe komu to chtěj furt prodávat? a příští rok zase zvýšíme a zvýšíme
se to fakt jednou musí posrat
tento rok už je to cítit i u nás že je krize, práce mám nad hlavu ale je to fakt vidět, že lidi nechodí, nevolaj
Citace: LadYk kdy February 21, 2013, 10:32:36 AM
ty woe komu to chtěj furt prodávat? a příští rok zase zvýšíme a zvýšíme
se to fakt jednou musí posrat
tento rok už je to cítit i u nás že je krize, práce mám nad hlavu ale je to fakt vidět, že lidi nechodí, nevolaj
Njn, to máš tak, když si ve vedení nadnárodních grup usmyslí, že hlavním kritériem úspěšnosti je nárůst prodejů oproti minulému roku - pak se ojebává kvalita, šetří se, zkracují se životní cykly všeho, jenom aby se navýšily prodeje.
A pak se to celé jednoho krásného dne totálně posere...
tak "ekologicky" downsizing take selhal:
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/downsizing-nefunguje-ani-podle-consumer-reports-z-hlediska-spotreby-i-dynamiky/
jsem zvedav s cim prijdou priste. A hlavne jsem zvedav, jestli se jeste nekdy vrati zdravy rozum.
kym budu tí komouši pri moci, zdravý rozum tam nemá místo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Citace: Romanius kdy February 22, 2013, 02:35:16 PM
kym budu tí komouši pri moci, zdravý rozum tam nemá místo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bohuzel je to presne tak. Aneb, co rika wikipedie o marxisticke dialektice:
"Marxistická dialektika tak už nemá nic společného s rozhovorem a argumentací, nýbrž popisuje střetání slepých, téměř mechanických sil ve společnosti a v přírodě."
*943*
Tak sias objednal golfa7 :)
Tak koupeno, bohužel mi teď volal dealer a dle dnešního příkazu importéra, tedy šéfa importu, jméno jsem zapomněl, se sice dá zachovat cena, ale ne marže, takže nakonec jen sleva 6%, což je maximum. Mám to potvrzené nezávisle ze dvou autosalonů.
Takže:
Ceníkovka 446.200 Kč
Původně 8,5% dolů na 408.000 Kč, nakonec 6% na 419.428 Kč:
1.2 TSi 63 kW Comfortline
+ bi-xenony
+ senzory předek/zadek - po vyzkoušení je nakonec mám .)
+ corner mlhovky
+ rádio Composition média s bluetooth
+ Paket světla a výhled
+ vyhřívaná sedadla ergoActive
---------------------------------------------
+ barva bílá Pure
Viděl jsem jak šedou Urano, tak černou základ a musím říct, že ta bílá tomu Golfu neskutečně sluší! Takže jsem šel do ní. Dokonce jsem jel s předváděčkou Comfortline 63kW 1.2 TSi - okruh kousek Praha + R6ka, začínali jsme s úplně studeným autem, spotřeba po testu cca 20 km 7,3l/100 km. Motor perfektní, krásně zabírá od 1500 otáček v podstatě o něm nevíte, i ve třech lidech z toho jeden tak 130 kg naprostá pohoda. Nejlepší bylo, že jsem do toho auta sednul a připadlo mi, jakobych v něm jezdil každej den. Sedačka nastavená na jedno cuknutí, ideální poloha za volantem, všechno na dosah, všechno naprosto přirozené. Skvěle utlumený podvozek, příjemná zpětná vazba v řízení, po přesednutí z Fabky úplně čučím jak je to možné ještě vyladit. Takže teď už jen přežít ty 3 měsíce než ho soudruzi vyrobí. :)
Auto za 420k plné blbin, ale se základním motorem. Stejná akce jako minule s Fabkou.
a jeje bydlet to nemá kde ale auto to uš by bylo no holt každej podle sveho gusta
chudák
no právě proto
Ale, nekazte mu radost :) Aj ked nechapem na co to ma, mohol kludne jazdit v tom golfe IV doteraz. Do hokny na smeny... nikam nechodi. ale auto ako pan. teda taky mensi pan :) :lulka:
Citace: LadYk kdy February 20, 2013, 10:25:25 AM
(http://media.novinky.cz/984/359842-top_foto1-grwd3.jpg?1361350919)
jeeee, hele.. az ted sem si fsimnul, ze uplne ale uplne tama nahore parkuje simir :)
To Ti to trvalo
to celé mohlo byť inak - naháňačka na dialnici, Semir naháňa biele malé autí, ktoré neubrzdí a cez zvodidlá sa vymrští na korbu červeného nákladáka, ktorý dostal šmyk a nabehol na biele prepravné autí. No a chudák Semir tiež neubrzdí, preletí cez tri unimobunky a štyri kopy piesku na dialnici a skončí na tom prvom autííí ... :)
tak on mel kdysi jakusi tu hogo fogo babu, trebas honi paradu kvuli ni
a vite vy, co dela, kde byva nebo tak?
Citace: Romanius kdy February 23, 2013, 10:29:41 PM
to celé mohlo byť inak - naháňačka na dialnici, Semir naháňa biele malé autí, ktoré neubrzdí a cez zvodidlá sa vymrští na korbu červeného nákladáka, ktorý dostal šmyk a nabehol na biele prepravné autí. No a chudák Semir tiež neubrzdí, preletí cez tri unimobunky a štyri kopy piesku na dialnici a skončí na tom prvom autííí ... :)
takhle presne nejak sem to psal ja.. akorat sem to neumel tak nerozepsat ;D
Este som zabudol na 5 vybuchov, skrizeny kamion cez ktory preleti dalsich 7 aut, vybuchujuce a do vzduchu vysmarene sudy, ktore trafia 3 vrtulniky a samozrejme mladu mamicku s kocikom na krajnici ako ju tesne minie auto v hodinach, ktore ale nakoniec tesne pred narazom zrazi maleho psika, kopec krvi ...
Moment, huraaa slaaaava, maly psik ako zazrakom vybehol spod toho zniceneho auta, nic mu nie je, vrha sa do narucia tej stastnej mamicky, oblizuje ju, auto vybuchuje obrovsky cerveny plamen zlikviduje dalsi vrtulnik. To vsetko na dialnici vzdialenej od najblizsej dediny 80 km.
néé tohle je slabý, lepší jsou amercký filmy přece, tam spadne auto do JEZERA a vybuchne ;-)
A proc by nevybuchlo? Maj dobre vokyslicena jezera, no
http://www.novinky.cz/krimi/294370-pocet-kradezi-starych-felicii-raketove-vzrostl.html
http://www.youtube.com/watch?v=Pja6vKnEV4E&feature
By mne zajímalo co to váží a jak se to chová při 130ti na dálnici. Tohle bude specialitka do těžkého terénu a ani tam se do toho nesmí nabrat bláto a kamení.
Bulvární novináři si fakt myslí, že jsme dementi
http://www.novinky.cz/koktejl/294418-ridici-se-zasekl-plyn-pres-hodinu-klickoval-mezi-auty-rychlosti-180-km-h.html
... i když, po pročtení diskuse jich má tento národ slušnou zásobu.
jako ty nevíš že se nesměj dát ruce z volantu v takové rychlosti
Tak mám zas další zkušenost s autem. A opět jsem si potvrdil, že ďábel tkví v detailu.
Měl jsem na cestu do Vídně Passat (předchozí generace).
A jako jo, v pohodě, auto jelo (2l diesel), i když mne teda bolela hlava z toho dunění, podvozek celkem slušný, ve smyslu pohodlí.
Ale prostě pár věcí nepochopím:
Kterej kretén dělal topení? Proč jsem měl nohu na plynu upečenou za živa a na vrchní polovinu těla mi byla zima? Boha jeho to bylo na zabití!
Stěrače co nejdou odklopit kvůli haubně. Pak jsem se dozvěděl, že se musí nějak vytáhnou, aby si člověk umyl sklo...
Proč má Proboha auto velký dotykový displej, když na něm můžu ovládat jen rádio? To teda někdo vyhodil prachy...
Páčka ovládání tempomatu je tvarově stejná jak páčka blinkrů jen o pár centimetrů níže. Takže na dálnici jsem buď blikal místo zrychlování, nebo zpomaloval místo blikání, whauuuu.
No a to nezmiňuju to idiotské řazení, takhle dlouhé dráhy neměla ani moje 105, a díky kombinaci diesel + šestikvalt prostě člověk na okreskách furt řadí jak idiot.
Jako jinak dobrý, ale fakt nevím, kde seženu auto, které na takovéhle detaily klade důraz jako kladl Saab...
Si mal nejakého divneho passata. To si prerabal niekto sám? V passata 2.0 tdi co s ním jazdím funguje kúrenie za 1. Tempomat niekto dorabal? Lebo na všetkých školách, vw, Audi co som jazdil je tempomat ovladany práve na konci packy blinkrov. A manuál som jazdil tiež a drahy boli kratke a padalo to tam super. A tie stierače sú take aj na octavii, nič zložité, stačí sa spýtať alebo pozrieť návod. Nechceli aby moc trcali tak to spravili takto. A co by si ešte chcel na tom display ovládať? Ja mám radšej separatne tlacitka.
audiny aj fauvecka vyssich trid od nejakeho roku 06 (podle modelu) pouzivaju mensi packu umistenu vlevo dole pod packu smerovek
plest si to moze enom nekdo do na to neni zvykly, ale to je chvilkova zalezitost; inac je to celkem fajn vecicka, intuitivni a funkcni.
ja uplne stejne nadavam na tempomat u mercedesu, tam tez nevim co je co
Blizi se teplo a budu muset koupit nove letni gumy. Pred 2 lety jsem koupil Micheliny Sport Pilot 3 GRNX a musim rict,
ze horsi gumy jsem jeste nemel. Az dodatecne jsem zjistil, ze GRNX znamena Green, tedy nizky valivy odpor. Ujisteni,
ze to neni na ukor prilnavosti se ukazalo jako zcela liche - mel jsem pocit, ze mi nekdo natrel kola sadlem.
Chtel jsem Toyo R1R, ale delaji jen vahovy index 91. Koukal jsem na Yokohama Advan Sport, ale recenze nejsou uplne
pochvalne, navic jsou pry strasne hlucne. Ted koukam na Toyo T1R a ty vypadaji fajn. Mate nekdo zkusenost se sportovne
ladenyma gumama, co nejsou moc hlucne? (to je jedine kompromisni kriterium, na kterem mi zalezi)
@brano - displej - no právě, já bych tam dal raději čudlíky než displej, který bych pochopil, pokud by tam byla třeba navigace.
A řadilo to dobře, o tom žádná, ale prostě dráhy dlouhé, hlavně mezi 5 a 6, což se řadí na okreskách pořád.
@T-D jasně, že by si člověk zvyknul, ale ergonomicky mi to přijde přinejmenším ne zcela optimální, dát to na vzhledově stejnou páčku pouze pár cenťáků níž.
Mam dodelavany tempomat ve Vivaru a taky je reseny packou trochu kratsi nez blinkry a dobry, spokojenost, asi je to o zvyku, v Diskosce je to na volantu a po dvou letech uzivani si obcas brnknu neco jineho nez chci
Nechcete někdo vznášedlo?
http://www.lidovky.cz/straznici-vrati-praze-hummery-a-vznasedlo-pry-je-nepotrebuji-pu9-/zpravy-domov.aspx?c=A130306_104128_ln_domov_tep
Fólie na sklech dveří - máte někdo zkušenost, jak je pořádně odstranit? Byl jsem se zeptat v autozasklívárně a chtěj za to 1600,-, musí se vyndat skla (toho bych se bál nejvíc, asi dělaj samý koncernový káry, podle parkoviště), protože po stáhnutí tam zůstane nějaký lepidlo, který zasere sametky... tak nevím.
Citace: petrklm kdy March 08, 2013, 10:45:59 AM
Fólie na sklech dveří - máte někdo zkušenost, jak je pořádně odstranit? Byl jsem se zeptat v autozasklívárně a chtěj za to 1600,-, musí se vyndat skla (toho bych se bál nejvíc, asi dělaj samý koncernový káry, podle parkoviště), protože po stáhnutí tam zůstane nějaký lepidlo, který zasere sametky... tak nevím.
prd
když to lepí aniž vytahují skla, proč by to někde dělali při deinstalaci
záleží jaká fólie na tom je a jak je tam dlouho
třeba sundávat tříletku po osmi letech je asi už horší než po třech letech
nahřej fénem, najdi nebo kup škrabku na sklokeramické desky a nahřáté to tahej dolů
čím větší zima tím tvrdší fólie tím větší pravděpodobnost, že se ti to zlomí nebo utrhne
většinou to dolů jde i s lepidlem, pokud ne kup flašku lihu za 60Kč někde třeba v tescu, nějaký starý triko na to
když toho lepidla po sundání tam bude moc tak nejdříve mechanicky škrabkou seškábávat a máčet to vodou s jarem aby se ty žmolky nelepily ale obalili se tím roztokem,
pak dočistit lihem nebo lihem s benzínem
je to na teplejší čas pokud nemáš v garáži topení, nejlépe na sluníčku když na to praží
profik sa pozna :)
keby bol profik, tak mu navrhne ze mu to spravi lacnejsie a ked by to bolo hotove by mu dal vyssiu cenu s kecom, ze musel dat prirazku, lebo to bolo stare a nechcelo to dole. :) a aby to bolo dokonale aspon jedno sklo by mu doskrabal. :D
jak z frajeřiny rozflákat úplně nové ferrari
prej ujel, na co by tam jako čekal, nikomu nic neudělal i když scházelo málo aby to auto sestřelil
http://www.novinky.cz/koktejl/295450-italsky-ridic-naboural-uplne-nove-ferrari-policii-ujel.html
Ladik: už jsem se nad tím zamejšlel, spácháme to se synkem, sklo pak očistím benzínovým čističem, zdá se mi hodně účinej na lepidla.
já bych naopak fólie chtěl, mám ji na dveřích u řidiče a líbilo by se mi to všude.
když ty moje fólie maj propustnost 20% a povolená je minimálně 70%, nezbejvá, než je sundat
Citace: petrklm kdy March 08, 2013, 04:25:18 PM
Ladik: už jsem se nad tím zamejšlel, spácháme to se synkem, sklo pak očistím benzínovým čističem, zdá se mi hodně účinej na lepidla.
no a penizky probumbate ;)
Citace: Ladik kdy March 08, 2013, 01:16:15 PM
prd
když to lepí aniž vytahují skla, proč by to někde dělali při deinstalaci
záleží jaká fólie na tom je a jak je tam dlouho
třeba sundávat tříletku po osmi letech je asi už horší než po třech letech
nahřej fénem, najdi nebo kup škrabku na sklokeramické desky a nahřáté to tahej dolů
čím větší zima tím tvrdší fólie tím větší pravděpodobnost, že se ti to zlomí nebo utrhne
většinou to dolů jde i s lepidlem, pokud ne kup flašku lihu za 60Kč někde třeba v tescu, nějaký starý triko na to
když toho lepidla po sundání tam bude moc tak nejdříve mechanicky škrabkou seškábávat a máčet to vodou s jarem aby se ty žmolky nelepily ale obalili se tím roztokem,
pak dočistit lihem nebo lihem s benzínem
je to na teplejší čas pokud nemáš v garáži topení, nejlépe na sluníčku když na to praží
Buďto tohle,
nebo si to nechat pozvracet od Lihoša ...
Teplé to bude, plné líhu taky a kdoví, jestli né aji benzínu :D
tak je pasat zase v servisu, tentokrat naposledy, srovnaj rozvody podle priprafku, az bude teplejc dostrojim veci na ktery ted seru a tradaa, stejskat semi nebude, jen kurefska zlost zbyde..
Kdysi jsem měl Isuzu Trooper a s ním jsem měl taky jen problémy, obrovská hranatá pokladnička na prachy
na najetých 1000Km 30-50tis.Kč v prdeli
kam ten svět spěje,
dneska už člověk neví co si koupit když se kazí i takováto auta ;-)
http://www.novinky.cz/zahranicni/blizky-a-stredni-vychod/296758-obamovu-limuzinu-v-izraeli-museli-odtahnout-naftu-jsme-netankovali-tvrdi-strazci.html
stejne je to ale skvely auto.. 8tun to musi bejt maso to ridit v hradci mezi chodcema :)
Citace: Lihobaron kdy March 21, 2013, 08:31:26 PM
stejne je to ale skvely auto.. 8tun to musi bejt maso to ridit v hradci mezi chodcema :)
A ma to aj navigaciu a velke cervene tlacitko? :)
Ale toto by bolo aj tak stylovejsie
https://www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic
Citace: Lihobaron kdy March 21, 2013, 08:31:26 PM
stejne je to ale skvely auto.. 8tun to musi bejt maso to ridit v hradci mezi chodcema :)
8 tun? To by necukalo už z principu.
Hele, asi mi zas drbe, ale nejak ma napadlo ze si kupim taketo nieco na leto :)
http://volvo-c70-cabrio.autobazar.eu/23-hpt-id4041548.html
pozna to niekto a nejake veci proti? *1033*
Citace: brano kdy March 22, 2013, 12:33:46 PM
Hele, asi mi zas drbe, ale nejak ma napadlo ze si kupim taketo nieco na leto :)
http://volvo-c70-cabrio.autobazar.eu/23-hpt-id4041548.html
pozna to niekto a nejake veci proti? *1033*
V knizce Jeremy Clarksona "Na plny plyn" se k jizdnim vlastnostem C70 vyjadril, ze jsou tak hrozne,
ze kdyz s autem ujel par metru, tak se sel podivat, jestli nema defekt :D Ale ja myslim, ze u kabria je to
jedno. Muzes jet se sebehorsim pekacem se strechou dole a stejne budes mit usmev od ucha az k uchu. Ja
uz si zivot bez kabria nedokazu predstavit. Akorat si over, ze mechanismus strechy perfektne funguje (coz je
v zime problem, protoze se strecha nesmi skladat, aby se nerozlamala) a jestli do nej nezateka, protoze
to byva dost drahy problem.
já chtěl kdysi SLK ale už mě to přešlo, lákala mě ta pevná střecha, kterou jsem z MGTF musel mít pohozenou v garáži
Citace: brano kdy March 22, 2013, 12:33:46 PM
pozna to niekto a nejake veci proti? *1033*
Jo a jeste jedna vec. Koukam, ze je to automat. Japonsky Aisin AW50, 4-kvalt, servis je na ne dost drahy
a trpi ucpavanim valve-body nastrouhanyma sponama, hlavne v kombinaci se silnym motorem a zanedbanyma
vymenama oleje. Stejna prevodovka se davala do saabu 9-5 do roku 2001 a majitele doporucovali
menit olej po 60tis km. Jestli to nekdo pojal jako "celozivotni napln", tak to muze byt casovana bomba.
Asi bych zkontroloval merku, jestli tam neni misto oleje cerny pachnouci mazut. Pokud ano, tak to chce poradne
projet, vyzkouset, jak radi, jestli tam padaji vsechny rychlosti, neskube a pak okamzite prevodovku proplachnout.
No uvidíme. Clarkson toho nahovoril, aj to že Yeti je najlepšie SUV na svete a to je picovina :) ta c70 sa mi paci a aj ten automat. Pokial by to malo tie kilometre co píše a servis tak snáď bez problemov. A tieto ročníky sa myslím nehrali ešte na doživotný napln... Mame jedno mitsubishi s japonským automatom z roku 1992 a má skoro 400.000 km a radi stále v pohode. Olej sa v ňom mení každých 60.000 km.
Citace: brano kdy March 22, 2013, 12:33:46 PM
pozna to niekto a nejake veci proti? *1033*
Nepoznám, ale závidím
já jsem chtěl koupit C70 T5 a skončilo to na tom, že to nejede. Ale nebylo to kabrio.
Tohle nevím, co znamená: Dohoda po obhliadke mozna, nie cez tel, ani cez mail.... nějak mi nedochází, jak ho kontaktovat. Ale auto je to hezky vybavený, cena mi přjde podezřelá. Až budu v srpnu v Komárně, tak bych se na něj mohl podívat :)
Možná s tím souvisí ta bejzbolka na zadním sedadle.
Ja som to pochopil tak ze dohoda mozna ale zjednavat az na mieste ked to clovek uvidi
A to mi pride celkom sympaticke. Tiez milujem ked niekto co vec ani nevidel ide zjednavat cenu po telefone alebo vypisuje sms.
Citace: fido kdy March 22, 2013, 01:38:08 PM
Jo a jeste jedna vec. Koukam, ze je to automat. Japonsky Aisin AW50, 4-kvalt, servis je na ne dost drahy
a trpi ucpavanim valve-body nastrouhanyma sponama, hlavne v kombinaci se silnym motorem a zanedbanyma
vymenama oleje. Stejna prevodovka se davala do saabu 9-5 do roku 2001 a majitele doporucovali
menit olej po 60tis km. Jestli to nekdo pojal jako "celozivotni napln", tak to muze byt casovana bomba.
Asi bych zkontroloval merku, jestli tam neni misto oleje cerny pachnouci mazut. Pokud ano, tak to chce poradne
projet, vyzkouset, jak radi, jestli tam padaji vsechny rychlosti, neskube a pak okamzite prevodovku proplachnout.
hmmm.. tohle se pise uplne vsude a samo to plati vo 99,9% HDM prevodovek..
Tjůnink, woe...
http://www.k-report.net/discus/obrazky/60/57/816057.jpg
podle znacky bud defa nebo elpidijo :)
ani jeden z nas, toto je vic jizan
ale strasne, tywoe
Bože na nebesích ::) ::) ::)
*974*
strasny veci se dejou uplne nekde jinde nez ze nejakej "hracicka" vobarvi auto..
Citace: Lihobaron kdy March 30, 2013, 03:47:49 PM
strasny veci se dejou uplne nekde jinde nez ze nejakej "hracicka" vobarvi auto..
To nejni zadnej hracicka, to je uplne normalni kokot ;)
Bohužel, k takovýmu fáru se vobyčejnej smrtelník jen tak nedostane.
jj, zaplat buh aspon za takovou fotku *886*
Alespoň že se drží značky. Spodek nárazníku z Fava, maska z Fel. Jen ta zrcátka jsou průser, ta měl dát z Fabie.
zavidite.. sumaci :)
Já jo
Kdysi jsem podobně vyšperkovanou škodu 120L dostal od příbuzného. Makal jsem na tom asi deset dní, než jsem auto uvedl do stavu, abych se nestyděl s tím nějak jet. Nakonec jsem zjistil, že o co více investoval původní majitel do kravin, o to ušetřil na údržbě. Byl to takový vrak, že jsem to daroval dál.
Zlaty cesky rucicky. :)
Keby to nebolo skodovka a nebolo vidiet SPZ, tak sa spytam ci je to z Indie alebo Pakistanu. :D
auto napadené kutilem.
zajimalo by me co se pise na tom bozim napisu pod mrizkou chladice..
jééé tak to mě zklamali, tak si to teda nekoupím :)
http://www.auto.cz/bugatti-veyron-super-sport-titul-nejrychlejsiho-auta-sveta-odebran-73873
Tečrová, odbory, automobilky, japonci, Landrover a jiné
http://auto.idnes.cz/britsky-autoprumysl-a-margaret-thatcherova-fmi-/auto_ojetiny.aspx?c=A130410_155340_auto_ojetiny_fdv
hlavne ten zaver je smutny cteni.. viz: Jaguar s Land Roverem. Dnes ho vlastní Ratan Tata z Indie, kterou Britové ještě před šedesáti lety kolonizovali.
aspon ze zrovna temhle dvoum se sice pod cizackym vlastnictvim, ale dari..
Citace: Lihobaron kdy April 11, 2013, 09:02:16 PM
hlavne ten zaver je smutny cteni.. viz: Jaguar s Land Roverem. Dnes ho vlastní Ratan Tata z Indie, kterou Britové ještě před šedesáti lety kolonizovali.
aspon ze zrovna temhle dvoum se sice pod cizackym vlastnictvim, ale dari..
podle toho co jsem teď viděl, jak to jede a že za to lidi ty prachy daj ( nový Range od 3,5 baňky) a jak to všude chválí tak asi daří
vem si jen maličkého evoga, kterej je fakt malinkej a von se prodává za 1,1-1,3 mega a lidi to kupujou,
jel jsem v něm to nejhorší co tatrovácká trať nabízela v sobotu a to malé autíčko to všechno dalo v pohodě
mně se evoque strašně líbí
jo evok je pekne auto pro chlapa, ma to dost maskulinni tvary
ale predrazene je to az hruza, kdyz si veznu co za to mozes met u konkurence...
nic to ale nemeni na tom ze to je urcite zajimave auto, udelali neco trochu jineho po cem asi hlad je - viz pripad X6, taky absolutne divne neprakticke auto ale prodava sa to jak rohliky
imidzovka jak vysita
Jo, z X6 musí fotbalisti vrnět blahem. Tady u práce jsou kousek od sebe tři "evoci" a všechno mají baby co tady mají nějaký herny, nebo co to je.
Evok je pro baby Defi
no Evok se libi polovicce.. me radsi Defendera .. a po letosni zime a stavu silnic bych si to i v hlave obhajil.. pokud bych na to mel :)..
Chudak se vyrabi posledni sezonu.. nic ho nedonutilo se menit 60let az EU a bezpecnost chodcu... asi se ted rodi jini chodci nez kdysi ...
Citace: T-Diesel kdy April 12, 2013, 08:24:48 AM
jo evok je pekne auto pro chlapa, ma to dost maskulinni tvary
ale predrazene je to az hruza, kdyz si veznu co za to mozes met u konkurence...
Jak říkával jeden můj kolega (Rus, ale slušný chlap :) ) : "Já i kdybych peníze sral, tak bych si musel prdel roztrhnout - a stejně bych je za to nedal" :)
Citace: Jerry.Gunman kdy April 12, 2013, 09:15:34 AM
Jak říkával jeden můj kolega (Rus, ale slušný chlap :) ) : "Já i kdybych peníze sral, tak bych si musel prdel roztrhnout - a stejně bych je za to nedal" :)
ty bys do toho hlavně nevlez :)
bys musel vyrvar předni sedačku a sednout si dozadu
já teda kdybych peníze na to měl tak si to koupím, je to příjemné autíčko
Citace: Ladik kdy April 12, 2013, 08:53:52 AM
Evok je pro baby Defi
baba z neho nevidi, je tvrdy, couvani problem...
pro baby je Q3
Nevidi dozadu nikdo z toho, stejne jakoz X6, proto to ma couvaci kameru snad uz v zakladu
tvrde to neni, kecas
v Q3 jsem nejel nemohu posoudit
Mat vaše problémy :WTF:
Kdyz nemas auto, nemas problem :)
brano dostava auta za odvoz... taky sberny dvur :)
Co ti ja viem, jazdim teraz T5 a to je tak akurat, na nejaky evoqe sa mozem vysrat, krpate to je a nie je z toho vidiet vobec. Asi starnem :(
starnes a dostavas rozum
ja sem malem T5 kupil tez, ale nemozu met vsecko, nejsem jak brano
Citace: Ladik kdy April 12, 2013, 10:05:56 AM
ty bys do toho hlavně nevlez :)
bys musel vyrvar předni sedačku a sednout si dozadu
já teda kdybych peníze na to měl tak si to koupím, je to příjemné autíčko
Nonono :)
Bych ty prachy raději investoval do Jaguára, hmmmmmm, to je vozítko mých snů :-*
Tak jsem po dnesnim ranu o jednu zkusenost bohatsi - nikdy nedavejte ve vykonnem aute se samosvornym diferencialem a seriovou prevodovkou
plny plyn na kostkach a jinem extremne nerovnem povrchu. Kdyz auto nadskoci, protoci se mu kola, pak dopadne zpatky na zem, tak prevodovka
dostane takovy kopanec, ze se ji muzou rozlitnout zuby na kusy. Bohuzel se mi to stalo s cizim autem (pro ktery jsem o vikendu ladil software na
cca 330 koni / 455Nm) :-( Myslim, ze to uvnitr prevodovky vypada cca takhle - www.dentalfearcentral.org/images/missing_teeth.jpg
Citace: fido kdy April 15, 2013, 09:42:49 AM
Bohuzel se mi to stalo s cizim autem (pro ktery jsem o vikendu ladil software na
cca 330 koni / 455Nm) :-(
nevim proc me to primopelo tohle..
http://www.youtube.com/watch?v=oKFGr_mkQaA
Citace: Lihobaron kdy April 15, 2013, 07:22:16 PM
nevim proc me to primopelo tohle..
http://www.youtube.com/watch?v=oKFGr_mkQaA
:D Vyborny jsou videa se Skylinama na brzde. Casto to ladi k 1000 konim a pak ty motory normalne explodujou.
Zatim se mi stalo maximalne to, ze zacaly vystrelovat hadice z intercooleru, klapky, od turba... U myho kabria
mi nekde u 290HP ruplo tesneni pod hlavou, ale to byla drobnost. Dneska ta prevodovka me ovsem neprijemne
vyskolila :(
no nejspis uz byla dost nacata, tezko verit ze nejakej skok v zaberu ji poskodil vod zakladu.. ale umim si to predstavit, v roli "dodavatele sluzby" sou tyhle pripady dycky neprijemnej pruser.. uplne to slysim, "ale dys sme to sem davali tak to fungovalo" :D
No já kdysi posadli Feldu v lese na motor (obě kola vlítly do děr) a do tejdne bylo po spojce komplet - lamela, přítlačák i ložisko
prevodovka rozebrana. Takhle vypada trojkove kolecko:
(http://www.volny.cz/insanity/prevodovka.jpg)
zbytek je taky na sracky, protoze ty vylamany zuby litaly po cely prevodovce a obcas se nekde zahryzly.
Dobrá práce.
krasne obrouseni ostrych hran :) a fakt to nebylo nacate od zvysovani kroutaku ?
jenom me napadlo a co motorky na motokrosu ? to furt dostava takove slehy :) a jedou..
Citace: jb kdy April 23, 2013, 07:20:48 AM
krasne obrouseni ostrych hran :) a fakt to nebylo nacate od zvysovani kroutaku ?
jenom me napadlo a co motorky na motokrosu ? to furt dostava takove slehy :) a jedou..
Motorka neni zatizena hmotnosti pres 1,5 tuny, takze ten kopanec je proti tomu
zanedbatelny.
Konzultoval jsem to a udajne se to presne takhle stava - tahly narust kroutaku to
unese, ale kopanec uz nekdy ne. btw byla napraskla i skrin :)
Pred necelym rokem jsem upravoval auto a to melo kroutak pres 500Nm - prevodovka
ale dodnes drzi. Tohle byla proste smula :(
Jinak se samozrejme delaji zesilene vnitrnosti do prevodovky, jen je to
holt za jiny prachy :) http://www.maptun.com/shopProduct.php?pid=4581&car=95
tak 1,5t ... predpokladam, ze to byl predohrab tzn. pri akceleraci se zatizi zadni naprava a ještě se hmotnost auta delí na většinou dvě nápravy.
zajimave ze poloosy drzely ...
a co to bylo za auto ? pokud to neni tajne
Citace: jb kdy April 23, 2013, 02:01:38 PM
tak 1,5t ... predpokladam, ze to byl predohrab tzn. pri akceleraci se zatizi zadni naprava a ještě se hmotnost auta delí na většinou dvě nápravy.
zajimave ze poloosy drzely ...
a co to bylo za auto ? pokud to neni tajne
Saab 9-5 sedan. Ale s vetsim turbem, intercoolerem, vyfukem, sanim, vstrikama, samosvornym diferencialem, keramickou spojkou...
..a bohuzel seriovou prevodovkou :)
až do teď, co? (:
moze byt majitel rad, zes to takto prubnul.. beztak to mel nacate a stat se to kdesi u more :)
takze hirsch ma konkurenci...
Citace: jb kdy April 23, 2013, 07:56:15 PM
moze byt majitel rad, zes to takto prubnul.. beztak to mel nacate a stat se to kdesi u more :)
takze hirsch ma konkurenci...
Jo, taky si rikam, ze docela klika, ze se to stalo v Praze, pobliz parkoviste, odtahovka stala
pakatel... dneska jsem to auto videl, uz ma preskladanou prevodovku a jezdi. Radsi jsem
ho uz nezkousel :D
Kdyz nad tim premyslim, neni to vlastne muj prvni exces. Jeste jsem pred rokem zacal
delat zavodni Corvetty a muj prvni vytvor vydrzel asi 2 zavody a pak se rozlitnul kardan,
zrovna kdyz jsem v tom sedel na sedadle spolujezdce s notebookem na kline :D Holt
software vzdycky dovoli vic, nez mechanika...
A ad Hirsch - ten se nanestesti ukazal jako totalni loser. Uz davno na jeho software nejezdim
a mam vlastni. Pravda, pribylo par decentnich hardwarovych uprav, ale nic extremniho.
310 koni mi staci. Pridavat vic by znamenalo kovane pisty, vyhodit automat a dat manual...
A ja mam auto na denni jezdeni, zadne zavodeni. Navic jsem zpohodlnel a bez automatu
auto nechci.
no, moje slova. škoda, že nakonec bude asi *fuj* manuál a *fuj* diesel.
Citace: FPT kdy April 23, 2013, 09:33:08 PM
no, moje slova. škoda, že nakonec bude asi *fuj* manuál a *fuj* diesel.
Nejak jsem dospel k tomu, ze kazdy auto, ktery necim vystupuje z prumeru,
a je jedno, jestli lepsim nebo horsim smerem, ma svoji osobnost, ktera me bavi
vic, nez dokonalost. Jeden cas jsem mel pujcenyho Peugeota 406 v dieselu, priserny srot,
skoro nic na nem nebylo dobry, ale bavilo me, jak je strasny :D Ted mam pujcenou na
experimenty jednu starou 9000, puvodne na dily, je to cely rezaty, bourany, podvozek
je uplne na srac, ale bavi me s tim jezdit. Hlavne ta kombinace vykonu a totalne
prdelniho podvozku, ktery clovek udrzuje ve stope silou vule. V takovych chvilich je
vic citit interakce ducha se strojem a to shledavam velice pritazlivym.
Treba si toho chrochtaka s fofrklackem taky zamilujes :)
no, jestli to bude jezdit, tak si pravděpodobně zamiluju tu spotřebu. no, uvidíme v pátek.
Co to bude ?
9-3
Citace: FPT kdy April 24, 2013, 08:02:13 AM
9-3
Aha, takze 2.2TDi?, tak preji stastnou ruku na fungujici EGR ventil a bezproblemove cerpadlo :)
V RS Motorsport meli s timhle motorem 9-5 a najezdila 750tis km, ale taky se to muze posrat
pri 200tis a skoro se nevyplati to opravovat. Chce to holt kliku.
jojo, vidím to tak. chci se na něj jet podívat a zjistit, jestli je to auto dostatečně hezký na to, aby se do něj vyplatilo případně investovat. moc šancí tomu nedávám, ale třeba jsem si smůlu už vybral (:
Ta má to čerpadlo co nejde opravit ? Kdybys narazil na pěknou 9-3 v benzínu s turbem tak dej vědět.
no, to si myslej saabisti, že nejde opravit, jak jsem zjistil. naštěstí tyhle motory jsou zcela běžně i v autech, jejichž majitelé si to nemyslí.
a o moc hezký 9-3 v benzínu s turbem náhodou vím (:
Na prodej ?
to fpt ale tys kupoval nějaké auto ne pokud si vzpomínám to uš neni
jojo, na prodej.
kupoval, no (:
A něco bližšího ? Někdy mívám cukání jít do 9-3
doporučuju oslovit sirtoma, ten ti o tom určitě rád řekne něco víc (:
Ale to je ssko kombajn ne ? Tak vysoko nepomýšlím.
tos neřekl ale (:
Něco jak má on je sen trochu vzdálenější.
Jeste zbyva zvolit 9-3 pred 2001 s Trionicem 5 a motorem B204, nebo po roce 2001 s Trionicem 7 a
motorem B205, coz je taky docela propastny rozdil. Starsi lip jede (T25 turbo je lepsi, nez GT17),
ma odolnejsi blok, ale mechanicky plyn je proti elektronicke klapce jak ze stredoveku a docela me
stve se furt houpat na plynu, abych dosahl pozadovaneho kroutaku... Nekdo ale kultivovanost
Trionicu 7 nema rad a preferuje to syrove hovado s T5 ;)
Dneska jsem byl ve Vojkovicích s CS a Svoboda říkal to samé. Víc doporučoval B204. Zatím nehledám, jen pokukuju :)
Citace: elpidio kdy April 24, 2013, 10:23:48 PM
Dneska jsem byl ve Vojkovicích s CS a Svoboda říkal to samé. Víc doporučoval B204. Zatím nehledám, jen pokukuju :)
Ja mam uz druhou 9-3 s B204 (kabrio) a je to bezproblemovy auto. Jen z toho tradicne chcal olej, ale po vymene
vsech tesneni (viko ventilu, vypustak, napinak, gufero na klice) je to OK. A co je tradicni a drahy problem,
je Trionic 5 APC ventil, ktery stoji >5 litru, vetsinou je po smrti a ani novy (druhovyroba) nebyva nejlepsi. Ja jsem obe
auta upravil na T7 APC ventil (mensi hardwarova uprava v jednotce + zmena dvou parametru v software) a mam klid.
Stve me teda jen ten mechanicky plyn. A vlastne jeste to, ze Trionic 5 neumi flex-fuel, ale uz na tom pul roku pracuju,
aby to umel :)
Tak tohle (http://www.adusum.cz/nabidka-vozu/volvo-740-gl-najeto-pouze-34578km-07920723/)je nádhera největší OK OK OK
Citace: elpidio kdy April 26, 2013, 09:23:53 PM
Tak tohle (http://www.adusum.cz/nabidka-vozu/volvo-740-gl-najeto-pouze-34578km-07920723/)je nádhera největší OK OK OK
no tyvole!! naadhera..
vida i literati jsou fandove do techniky :) v te dobe jsem slimpal max po horskem kole popr fichtlu :)
ale jako tomu rikam auto s pribehem...
Tak nějak - tohle není jen tak obyčejné auto, ale auto s duší, charismatem a velkým příběhem. Protože, řekněme si upřímně, kolik máme v tomto státě nositelů Nobelových Cen?
Citace: jb kdy April 27, 2013, 06:38:40 AM
vida i literati jsou fandove do techniky :) v te dobe jsem slimpal max po horskem kole popr fichtlu :)
ale jako tomu rikam auto s pribehem...
Koupil to až jeho syn, ovšem za tátovo peníze. Tou dobou už byl literát po smrti...
Citace: petrklm kdy April 27, 2013, 09:43:08 AM
Koupil to až jeho syn, ovšem za tátovo peníze. Tou dobou už byl literát po smrti...
Aber natürlich, teďka mi to taky dochází ... J.S zemřel v roce 1986 a tohle Volovo je, jak píšou, v provozu od Y 1990
Tady (http://ekonom.ihned.cz/c1-59723990-prekvapivy-objev-tohle-volvo-koupil-syn-seiferta-za-penize-z-nobelovy-ceny) o něm píšou.
Citace: elpidio kdy April 27, 2013, 05:43:58 PM
Tady (http://ekonom.ihned.cz/c1-59723990-prekvapivy-objev-tohle-volvo-koupil-syn-seiferta-za-penize-z-nobelovy-ceny) o něm píšou.
A píčou o něm hezky :)
JJ, to bylo ještě v době, kdy se dělala neošizená a takříkajíc plnotučná auta, ne to, co dneska vypadává z automobilek po snižování nákladů s ohleem n apředem plánovanou životnost...
A zase jedna vytuněná škodovka... to si snad ani nezaslouží :)
http://www.tuningcup.cz/uploads/pics/Stocki_tuning_1.jpg
tywoe ten malatok tam
To poznam podle tech znaku, to je od Vinetoua :)
Citace: petrklm kdy April 29, 2013, 12:24:06 PM
A zase jedna vytuněná škodovka... to si snad ani nezaslouží :)
(http://www.tuningcup.cz/uploads/pics/Stocki_tuning_1.jpg)
jak by rek ozzak: co to je?? TO CHCI!!
http://auto.idnes.cz/volvo-setrvacnik-kers-06u-/automoto.aspx?c=A130501_114455_automoto_vok
...diferencial, prevody, spojka, CVT prevodovka, setrvacnik s 60tis rpm, spousta hmotnosti navic....
jak dlouho myslite, ze to vydrzi, o kolik to zkrati zivotnost odpruzeni zadni napravy, kolik bude
stat oprava, a kolikrat bude drazsi, nez kolik ten nesmysl usetri paliva za celou svoji zivotnost?
Predpokladam, ze to navyseni ceny dokazou utopit akorat v nejdrazsich modelech, kterych se proda
minimum a jejichz majitelum je u prdele, kolik auto zere.
Nejsem konstrukter, ani ucetni, ale kdyz si vzpomenu na jine "zlepsovaky", napr. na dvouhmotovy
setrvacnik, EGR, ci DPF, tak se mi pred ocima mihaji hromady penez a zoufali majitele...
Citace: fido kdy May 07, 2013, 09:32:34 AM
http://auto.idnes.cz/volvo-setrvacnik-kers-06u-/automoto.aspx?c=A130501_114455_automoto_vok
...diferencial, prevody, spojka, CVT prevodovka, setrvacnik s 60tis rpm, spousta hmotnosti navic....
jak dlouho myslite, ze to vydrzi, o kolik to zkrati zivotnost odpruzeni zadni napravy, kolik bude
stat oprava, a kolikrat bude drazsi, nez kolik ten nesmysl usetri paliva za celou svoji zivotnost?
Predpokladam, ze to navyseni ceny dokazou utopit akorat v nejdrazsich modelech, kterych se proda
minimum a jejichz majitelum je u prdele, kolik auto zere.
Nejsem konstrukter, ani ucetni, ale kdyz si vzpomenu na jine "zlepsovaky", napr. na dvouhmotovy
setrvacnik, EGR, ci DPF, tak se mi pred ocima mihaji hromady penez a zoufali majitele...
taky jsem to četl a říkal si něco podobného
no ale zas na druhou stranu, musíš něco dělat, odlišovat se od konkurence, tvářit se v dnešní době, že myslíš ekologicky a úsporně
že se za nějakou dobu zjistí, že je asi to pikovina? Už bude dávno něco jiného nového ;-)
Teď ale o nich budou všude psát, reklama nééé ;-)
Od te doby, co jsem se presvedcil, ze se da se sedmilitrovym V8 jet pod 10l/100 mi pripada, ze se posledni roky ubiral
automobilovy prumysl uplne spatnym smerem :) I kdyz chapu, ze marketingove se to v dnesni dobe spatne prodava *886*
Da, ale za akych podmienok a v akom rezime. Ked povies A, povedz aj B. Stale sa tu vyplakava ake zle auta sa robia ale podla mna je fakt ze tie auta vydrzia stale viac ako niekedy pri nizsich nakladoch a coraz vacsich narokoch zo strany polovodicov. Niekedy jazdil a chcel jazdit ten kto mal k tomu vztah a vlastne vedel ako tie veci tak nejak funguju. Dnes jazdi kazdy kto ma do riti dieru a podla toho to aj vyzera.
Citace: brano kdy May 07, 2013, 12:50:47 PM
Da, ale za akych podmienok a v akom rezime. Ked povies A, povedz aj B. Stale sa tu vyplakava ake zle auta sa robia ale podla mna je fakt ze tie auta vydrzia stale viac ako niekedy pri nizsich nakladoch a coraz vacsich narokoch zo strany polovodicov. Niekedy jazdil a chcel jazdit ten kto mal k tomu vztah a vlastne vedel ako tie veci tak nejak funguju. Dnes jazdi kazdy kto ma do riti dieru a podla toho to aj vyzera.
No, to je pravda castecne. Myslim, ze u mensich aut urcite plati, ze dnesni auta najezdi o mnoho vic kilometru, nez ty z 80-tych let. Celkove se daleko vic jezdi, nez driv.
Na druhou stranu, "piano" z 80-tych let najezdilo milion kilometru bezne, ale dneska uz by to nejspis nedalo. Driv by auta mely problem prezit 15-20let asi hlavne
kvuli korozi, s cimz nemaji dnesni auta problem, ale na druhou stranu, dnesni auta nevydrzi 15-20let proto, ze jsou prospikovany plastovymi dily, ktere starim krehnou
a praskaji a hlavne kvuli elektronice, ktera tepelnymi soky a vibracema extremne trpi. (Zvlast od doby, kdy zacala platit vyhlaska RoHS a do pajky se nesmi davat
olovo, ktere davalo spojum pruznost.) A myslim, ze uzitna hodnota orezle plechovky, ktera jezdi, je vyssi, nez zanovne vypadajiciho auta, kteremu sviti
check engine, nejede a nikdo nevi proc. Dalsi vec je, ze pribyly spousty poruchovych dilu, ktere driv byly neobvykle, nebo se nepouzivaly vubec. Virive klapky,
vysokotlaka palivova cerpadla, EGR, DPF, dvouhmotove setrvacniky, turbodmychadla, kompresory, variabilni sani, ESP, ABS... temer nenajdes forum, kde by se nenaslo
neco z tohoto vyctu, kde by lide nepsali, ze se jim ta ktera vec posrala, ale paradoxne, ze se posrala _vsem_ kteri dany model meli.
Citace: Ladik kdy May 07, 2013, 10:13:24 AM
taky jsem to četl a říkal si něco podobného
no ale zas na druhou stranu, musíš něco dělat, odlišovat se od konkurence, tvářit se v dnešní době, že myslíš ekologicky a úsporně
že se za nějakou dobu zjistí, že je asi to pikovina? Už bude dávno něco jiného nového ;-)
Teď ale o nich budou všude psát, reklama nééé ;-)
ale nesmi se to prehanet.. viz trebas.. to by jeden blil..
http://www.novinky.cz/internet-a-pc/hardware/301087-ekologie-pro-mobily-nova-kompaktni-nabijecka-produkuje-energii-z-vody.html
Super titulek. Jenom z vody, akorát jí musíš nalít do kapsle na jedno použití za dvě éčka.
Jedno pouziti?
Výdrž patrony jsem nikde nenašel, ale prodávají je balené po třech kusech, tak to nevypadá že by jsi s jednou vydržel do důchodu.
Jedeme? :-)
http://www.flixxy.com/the-infamous-nurburgring-northern-loop.htm#.UOvnnayFSq
po 7mé minutě je dobrá rána jak to tam trefí poršák
jinak hromada bláznů a jak ti frajeři tam vyskákali z těch dvou aut v tý nejhorší zóně tak mě mrazilo kdo to do nich pošle :-(
Nordchleife vrele doporucuju, je to zazitek na cely zivot. Byl jsem pred 2 lety, dal jsem 2 kola (cca 48km) a mel jsem dost. Je to takovy adrenalin, ze jsem byl
uplne mokrej, zaludek jako na vode, protoze jsou tam znacny prevyseni a i kdyz nemate zavodni auto, pretizeni si uzijte az dost.
Musel jsem dat pred druhym kolem hodinu pauzu, kdy jsem ukecaval zenu, ze pojedem jeste jednou, protoze ji nebylo nejlepe :)
Auto taky hodne utrpi, po jednom kole bylo tak rozpaleny, ze se zlehka rozteklo tesneni mezi motorem a prevodovkou, brzdy
smrdely a o gumach ani nemluvim. Kdyz jsem motor po chvilce chcipnul, tak ani nechtel pote naskocit, jak byl teplem roztazeny.
Konecny ucet byla jedna sada gum na odpis, odesly silentbloky zadni napravy (vsude jinde mam powerflex, ty byly OK), zlehka
zvlneny zadni kotouce. Draha sranda, ale bylo mi to uplne jedno, je to takovy antistres, ze jsem se jeste 2 dny smal. Tohle leto
bych chtel zkusit znova. Uz mam koupeny semislicky, protoze silnicni gumy jsou na to skoda.
mimochodem, kdyz tak koukam na to video, tak v te same zatacce jsem mel taky docela horke chvilky :-)
viz: http://www.volny.cz/insanity/nurburg/
(fotil kamarad)
no taky jdeš závodit s kombíkem ;-)
fotky hezký
ona je ta zatáčka nějak klopená naopak ne? koukám tam jak padaj divně ti motorkáři
Citace: Ladik kdy May 12, 2013, 09:14:23 PM
no taky jdeš závodit s kombíkem ;-)
fotky hezký
ona je ta zatáčka nějak klopená naopak ne? koukám tam jak padaj divně ti motorkáři
Ono to neni tak divoky, jak to vypada na sestrihanym videu. Na krev tam jede malokdo, nezazil jsem tam zadny prasarny,
pomalejsi auta uhybaji a davaji signalizaci blinkrama, ze vi o tom, za sebou atd. I kdyz za ten den jsem tam taky 2 bouracky
videl.
Tahle konkretni zatacka je za dlouhym sesupem, kde naberes velkou rychlost, ta prvni zatacka te vyhodi z dobry
stopy a do druhy uz vjizdis blbe. I u me je videt, ze jsem na metry daleko od apexu. Myslim, ze zakladem pro
tenhle okruh je, ze se ho naucis predem, protoze je tam asi 180 zatacek na 24km a casto jsou za horizontem,
kde mas max rychlost. Pak uz mas co delat, abys to ubrzdil ;) Taky jsem jednou vylitnul, ale mel jsem kliku,
ze jsem jen preskocil obrubnik, zkratil si to po trave a zase se vratil na trat.
Ze jsem byl s kombikem nijak nevadi, potkali jsme tam i nadsence v dodavce ;D Jezdi se tam s cimkoliv.
Ja mam v kombiku pres 300 koni, plovouci kotouce + 4pistky na predku a podvozek HP sporting, coz sice
neoklame 1700kg vahy, ale clovek se s tim i tak docela vyblbne a jeste v pohode dojede 800km domu. K
sportaku to ma ale daleko ;)
s dodávkou tam lítala ta němka pro TopGear ne?
V některé dodávce bych teda jako spolujezdec sedět nechtěl
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=5KiC03_wVjc
Jo Sabine Schmitz :) Ta by tam asi vyklepla kdekoho. Ale ta uz tam nejezdi. Ani pred temi 2 lety uz nejezdila s Ring Taxi.
a kolik to tam stálo taková sranda Fido?
Citace: Ladik kdy May 12, 2013, 10:24:25 PM
a kolik to tam stálo taková sranda Fido?
jedno kolo je za 24E, muzes kupovat jednotlive jizdy, nebo si nabit kartu na vic kol.
Cena za trat je teda to nejmensi. Draz te vyjde to ostatni. Z Prahy pres 800km,
takze je vhodnejsi dojet den pred tim a vyspat se na to. My tam prespavali, kamaradi
dorazili druhy den z Prahy a po ceste byli uz utahany, coz neni dobry zaklad.
Ale i tak to za to stoji, i kdyz si to projedes relativne v pohode a bezpecne. Ta trat
je vazne uzasna.
JO a navic - mozna casem uz nebude prilezitost, protoze cely ten areal padl za
obet brutalnimu tunelovani ze strany statu (ne, opravdu to neni ceska specialita)
a je to tam zrale na zavreni. Diskutuje se o tom uz 3. rokem a IMO je to otazka casu.
to věřím, že to musí být supr
já se těším na zítra, snad to klapne vše, čeká mě tak 700km tam a v úterý pojedem snad na edelvajsšpice nahoru :-)
tam dáme tradičně polívečku s velkým knedlem až na vršku kde je ta kamera no a ve středu zas 700 domů, se možná nezdá ale na motorce to je dobrý adrenalin celkem :-))
teď koukám padá a padá svině sníh jeden :-)
700km na motorce si vubec nedovedu predstavit, myslel jsem, ze se da vydrzet tak 200-300 a zbytek dne clovek chodi s nohama
do O :) A to jeste kdyz je dobry pocasi, jinak klepe kosu pod mostem a ceka az prestane chcat.
neee, dá se i z Rumunska 900km s utrženým bicepsem a za jeden den :))
sice si pak sedneš a promítáš si v hlavě nechápavě celou tu jízdu, vidíš ty krávy, psy a babky co ti skákali pod motku a ten šílený úprk kdy tou jednou rukou si ani nepostrčíš plexi
ale taky na to nikdy nezapomeneš pokud to přežiješ :-)))
jinak i 1200km z Itálie když už nechceš nikde nocovat sám, bo kámoši jedou do čech ;-) jen nesmíš trefit tak v půlce cesty na dálnici někde v rakousku opravu dálnice a jeden vymezený pruh mezi betony, kdy dostaneš krizi, jedeš asi 60-80 v koloně a cítíš jak usínáš a nemáš kde zastavit a smajlík hlásí ještě 10km, to pak nevíš co udělat abys to vydržel, když ale jedeš rychle jde to samo ale ta pomalá jizda je smrt
Leckdy stačí i "pouhých" 450 km v autě. Když máš zlomenej kotník a při každým sešlápnutí spojky se Ti ozve "nevtíravým" zachřestěním kostiček, tak to je taky docela veselo. Ale fakt je, že se při tom člověku doopravdy nechce usínat, to zasejc tedy vskutku nikoliv :D
:D Ono hodne zalezi, kdy a v jakym stavu clovek vyrazi. Treba z Prahy do Slovinska (>800km) bylo v pohode, ale vyrazili jsme
odpocaty rano a odpoledne byli tam. Proti tomu z Trollhattanu po celodennim courani do Prahy pres Sassnitz (1200km) bylo
naproste utrpeni (i kdyz je tam 4h pauza na trajektu, ale zkuste se vyspat v prohuleny odpocivarne, plny arabu) a i kdyz jsem
se na kus cesty prohodil se zenou, domu jsem dorazil na autopilota s monoskopem pred ocima.
Docela casto se jen tak sebereme a vyrazime par stovek kilometru, treba jen na zajimavy zavody a zase jedem zpatky.
Nekdy je to OK, jindy krize. Nejvic mi vadi, ze prijedu domu, jsem uplne vyflusanej, ale telo je tak napruzeny z cesty,
ze jeste 2h cumim do stropu a promitam si tam pruhy a patniky. Nekdy to teda vyresi lahvac :)
Pro jistotu jsem dostal prujem a trapim se druhy den, myslim, ze s trema hodinama spanku, prujmem a poctem kilometru co ujedu to bude zajimavy zazitek :D jinak tady po dvou dnech deste pro zmenu prsi :)
ještě než odjedu ;-)
http://auto.idnes.cz/statistiky-spolehlivosti-aut-deq-/auto_ojetiny.aspx?c=A130510_145320_auto_ojetiny_fdv
Citace: Ladik kdy May 13, 2013, 10:38:38 AM
ještě než odjedu ;-)
http://auto.idnes.cz/statistiky-spolehlivosti-aut-deq-/auto_ojetiny.aspx?c=A130510_145320_auto_ojetiny_fdv
Proto se tam taky dává - to je to správné kurvítko, které může genervat dostatečnou výši servisních nákladů...
Něco pro saabí staromilce, z dob, kdy ještě byl Saab saabem:
http://3.bp.blogspot.com/-pi-ozSmXXd4/UZZYvjvhJqI/AAAAAAAAXvw/mWVWsNbFUEM/s1600/1969-Saab-95-station-wagon-1.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-_okKq4J3GUo/UZZYwQyXx7I/AAAAAAAAXv8/BWiCSoKFG6Y/s1600/1969-Saab-95-station-wagon-3.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-kMJi8BUQbto/UZZYwaLo39I/AAAAAAAAXv4/0zav2FL9NWA/s1600/1969-Saab-95-station-wagon-2.jpg
(Bývalého) vrchního šéfa Saabu, spolu s jeho 2 spolupracovníky zatkli a v ťurmu uvrhli - prý kvůlivá jakýmsik účetním podvodům. A dobře jim tak, kdybyb bylu bývali fabriku z Trollhattanu dávno přesunuli do českého Blbákova, nic takového by se jimnemohlo stát :D
http://www.autorevue.cz/byvaly-sef-saabu-byl-zatcen-spolu-se-dvema-spolupracovniky
V pondělí jsem viděl toto (http://www.google.cz/search?q=subaru+xv&safe=off&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=x8a4UbSUDYTYtQbr0oDgAg&sqi=2&ved=0CEQQsAQ&biw=1920&bih=1055#imgrc=_) Subaru a málem jsem se poblil. To koupili Korejci ? :BMS:
jééé přeznačenej Ceed :D
Citace: Krtek kdy June 12, 2013, 11:10:03 PM
jééé přeznačenej Ceed :D
Mas nieco proti Cee'du? :lulka:
;D
Sí apostrof dí ? :BMS:
vidis a me se zrovna XV libi :)
zato novy forester je divny... ale to je kazdy, kdyz udelaji novy...
a na novy outback si nezvyknu asi nikdy..
subaru nikdy nebylo primarne hezke, ale me se od nich libilo skoro vse.. krom justy, coz nebylo subaru
ale ty nove modely, ktere ustupuji evropanum a jejich vymyslum.. jedine co jsem japoncum vycital, byl sedy interier, koroze a rozsah nastaveni sedacky...
zrovna minuly tyden byl jsem u obchodu okukoval predminuly forester s turbobenzinem
A viděls ho naživo ?
jj videl ve vice barvach...
ono vzdyc jak jedu pres opavu tak se mrknu an novinku..
a nekdy maji vystavene auta v shopingu apod
objev desetiletí, spojka nespojka?
http://auto.idnes.cz/chytra-spojka-0dr-/automoto.aspx?c=A130619_010209_automoto_fdv
Citace: Ladik kdy June 20, 2013, 11:34:36 AM
objev desetiletí, spojka nespojka?
http://auto.idnes.cz/chytra-spojka-0dr-/automoto.aspx?c=A130619_010209_automoto_fdv
Me se to teda moc nelibi. Predstava, ze to ma zmacknutou spojku celou dobu popojizdeni v kolone (viz rezim ala automat), to bude asi rychla smrt pro spojkove lozisko,
navíc mi pripada debilita s usporou paliva při odpojovani motoru, protože když da clovek nohu z plynu a auto jede setrvacnosti, nastupuje pomerne rychle DFCO (deceleration
fuel cutoff) a naopak auto setrvacnosti pohani motor a všechen agregat na remenovem rozvodu. O posledním napadu s vypinanim motoru a opetovnem zapinani když je
potřeba brzdit ani nemluvim. To musel vymyslet snad dr.Kevorkian.
Citace: Ladik kdy June 20, 2013, 11:34:36 AM
objev desetiletí, spojka nespojka?
http://auto.idnes.cz/chytra-spojka-0dr-/automoto.aspx?c=A130619_010209_automoto_fdv
Nějak tady nevidím žádné rozumné zlepšení oproti klasickému automatu :)
Citace: Jerry.Gunman kdy June 20, 2013, 03:48:53 PM
Nějak tady nevidím žádné rozumné zlepšení oproti klasickému automatu :)
;) no, pro objektivitu je třeba priznat, ze automat byva o nejakych 50kg tezsi a ma vetsi ztraty
i když je HDM zamknuty. Je tam tech pohyblivých casti preci jen o něco vic. Ekonomictejsi
to tedy je, ale to je tak vse. Rozhodne to člověka nezbavi te onanie s radici pakou, kterou si
především při jizde ve meste rad necham ujit...
Citace: fido kdy June 20, 2013, 04:18:02 PM
;) no, pro objektivitu je třeba priznat, ze automat byva o nejakych 50kg tezsi a ma vetsi ztraty
i když je HDM zamknuty. Je tam tech pohyblivých casti preci jen o něco vic. Ekonomictejsi
to tedy je, ale to je tak vse. Rozhodne to člověka nezbavi te onanie s radici pakou, kterou si
především při jizde ve meste rad necham ujit...
No právě.
Navíc o ekonomice provozu by bylo asi možno vést poměrně dlouhé diskuse - když si vezmeš, že u dnešních vozů je deklarované spotřeba propočítávána poměrně obskurní metodou zahrnující pytel na CO2, nereálné laboratorní podmínky a čtyři bulharské konstanty...
Vlhkej sen hledače automobilovejch pokladů:
http://i.imgur.com/s7LtNXS.jpg
2 Petr:
Vidím dobře, ž etam stojí 2x Bugatti a jednou Cord?
SLINTÁM
O rally:
o víkendu jsem měl možnost se zúčastnit jedné soukromé akce, kde byla možnost i svezení (ctihodných manažerů firem) s rally autem. Jednalo se o "myšáka" evo. Mě se tam moc nechtělo lítat 180 po úzké polní cestě, tak jsem přijal roli podržtašky organizátorky (přítelka) a měl jsem možnost stát v jednom místě uzavírky asi 3 km trasy, kde se myšák otáčel o 360 a jel opět zpátky. Stál jsem cca 10 minut:
nejdřív zastavilo auto, kde tam jakýsi kolemjedoucí padesátník se ptal co je to za akci a zda to máme povolené, že o tom nic neví. Po chvilce protivného dohadování odjel.
načež přijel cyklista a zda to máme povolené, že tamtudy zrovna chtěl jet, že to určitě nemáme povolené a že to takhle nejde, vytahoval mobil a ptal se na číslo na policajty... zřejmě póza... tohle číslo zná snad každý. Organizátor ho slušně požádal, že stojí zrovna v tom místě, kde se myšák otáčí o 360 a že může využít trasu, která je kratší a ústí na stejném místě. Ještě chvíli brblal a manželka cyklistka ho odtáhla úplně jinou cestou.
Mezitím rally jezdec odvozil v 30stupňovém vedru první várku lidí a v druhé etapě se postavil na kritické místo sám sponzor akce, který si povolení na celou akci domlouval snad s TSK. Jakmile se tam objevil, postupně přijeli policajti, 2 starostové z okolních obcí a myslivec. A všichni ti čestní představitelé státu si nezištně řekli přímo o sponzoring... :-)
hele, jak se votaci mysak vo 360° ?? :P
normalka, na bok, pres budku a zas na kola :-P
jo timhle smerem?? tak to me nenapadlo :lulka:
ano, to je pravda. Obrat byl o 180 stupnu....
A je to tu zase...: http://www.novinky.cz/domaci/306622-auta-starsi-sesti-let-by-na-stk-musela-kazdy-rok-rozhodnou-europoslanci.html
Citace: petrklm kdy July 02, 2013, 09:40:23 AM
A je to tu zase...: http://www.novinky.cz/domaci/306622-auta-starsi-sesti-let-by-na-stk-musela-kazdy-rok-rozhodnou-europoslanci.html
Proč jenom jednou ročně?
Já bych se nezastavoval na půli cesty!
Auta starší 12 let - STK 12x do roka
Auta starší 6 let - STK 6x do roka
Auta starší 4 let - STK 4x do roka
to by bylo, abychom toho komunismu nedosáhli!
K zblití *912* *912* *912* *912*
UFFFF!
http://www.novinky.cz/domaci/306704-castejsi-technicke-kontroly-pro-starsi-auta-nebudou.html
Tak jsem dneska tu veselici absolvoval...
Maník na emisích celkem OK - akurát, že se mu asi rozbil počítač, či co, protože mu to tam wokazovalo poměrně neuvěřitelná hausnumera
A chlapec (s mlékem na bradě) na STK byl takový ten přemoudřelý klučina, co nejspíš chtěl cosik do kapsy a nevěděl, jak si má o to říci.
No nic, stálo mne to celkem nějakých +- 1.345 Kč a mám zase na dva roky pokoj *753*
no a dals mu něco ?
těch 1345 bylo za kolik aut?
1.345 bylo za STK a emise dohromady - za celkem jednoho Sitrónka
A s výjimkou svého nadprůměrného šarmu a vpravdě koňské dávky charismatu jsem mu nedal ničehož nic jiného :D :P :lulka:
1345,- za auto s gulama je akorat myslim..
já dávám za každý ze svejch aut 2000,- a výhoda je v tom, že mě vůbec nezajímá, jak se stane, že tu známku a razítko získaj :)
Alespoň jsem se nad tím chlapcem pobavil :D
* No kde to má ten vypínač varovných světel? S takhle umístěným vypínačem bych vás správně vůbec neměl pustit
* No vždyť se podívejte, vám tady z toho tady úplně teče olej! Kde? No tady! A kde přesně? NO TADY, JAK VÁM TO UKAZUJU! To já vidím, ale když to z toho teče, tak proč nejsou na zemi alespoň nějaké kapičky? To nevím...
* Kde to má klakson?
* Jak to, že tam nemáte pružiny?
* Hmmm, elektronická brzda. Nó, tak to bude špatný. Copak, pročpak to? My jsme ji tady jednomu autu zkoušeli, až jsme mu ji strhli a on si pak na nás stěžova šéfovi, že jsme mu to rozbili a tak to teď nesmíme zkoušet. Tak já vám holt budu muset věřit, že vám to funguje - i když bych vám ji správně měl taky odzkoušet
Atd :D :P
Mate nejake divne STK. U nas sa so mnou nikdo nevykecava :(
Se mnou taky ne. Rovnou mě vyhodil... Poté, co mi ruční brzda brzdí na obě kola mám zase na dva roky klid. Za 880,- Benzín má levnější emise.
Jak se mi minule nelíbilo to SUV od Subaru, tak to je jen odvar tohoto Nissanu (http://www.google.cz/search?q=nissan+juke&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=v6vbUYSrK8ashQf6iYHQBQ&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1204&bih=700#imgdii=_) :BMS: :BMS:
Citace: elpidio kdy July 09, 2013, 08:26:27 AM
Jak se mi minule nelíbilo to SUV od Subaru, tak to je jen odvar tohoto Nissanu (http://www.google.cz/search?q=nissan+juke&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=v6vbUYSrK8ashQf6iYHQBQ&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1204&bih=700#imgdii=_) :BMS: :BMS:
Njn, Juke bylo původně docela hezké autíčko, na jehož vývoji se rozhodujícím způsobem podepsali tři neznámí debilové.
První uložil postavený plastový model do trouby
Druhý tu troubu zapnul
A třetí usoudil, že to je tak úžasně intelektuálně charrismaticky kontemplativně-postmoderní, že se to bude líbit - a pustil to do prodeje
Ovšem jsem nucen přiznat, že i já shledávám design Nicssanu Juke docela zajímavým a kdyby mi ho někdo tlačil jako služebáka, ani bych moc neprotestoval :D
zajimave srovnani
rozdil ve spotrebe fabia 1.2 HTP 47 kW (bez zapnute klimy) vs. A8 4.2 TDI 258 kW (se zapnutou klimou a odvetravanim sedadel) na stejne trase pri stejnem zpusobu jizdy je 4.9 vs 7.6 na sto.
Udaje dle palubnich PC, predpokladam, ze kdyz budou promerovat, tak plus minus podobne.
Tak ještě u Fábie zapnout kllimu a je to úplně vyrovnaný :)
Citace: T-Diesel kdy July 18, 2013, 08:59:12 AM
zajimave srovnani
rozdil ve spotrebe fabia 1.2 HTP 47 kW (bez zapnute klimy) vs. A8 4.2 TDI 258 kW (se zapnutou klimou a odvetravanim sedadel) na stejne trase pri stejnem zpusobu jizdy je 4.9 vs 7.6 na sto.
Udaje dle palubnich PC, predpokladam, ze kdyz budou promerovat, tak plus minus podobne.
tohle auto ma opravdu vyborny pomer spotreba/vykon. V jednom z dilu TopGearu s tim Jeremy dojel z Londyna do Edinburghu a zpet na jednu nadrz.
Tak já pořád tvrdím, že velký motory nemusej bejt rozežraný. Čerstvá zkušenost z dovolený - Lincoln Town Car, 4,6L, 228 koníků a průměr z Teplic přes Pardubice, Brno, Bratislavu a Nové Zámky do Györu byl 9,3/100. Samozřejmě s klimou :).
Ještě jeden poznatek z Maďarska - myslíte si, že máme kolem silnic moc značek?
(http://s21.postimg.org/pxny8066b/P1010477.jpg) (http://postimg.org/image/pxny8066b/)
(http://s7.postimg.org/uzix5xf07/P1010478.jpg) (http://postimg.org/image/uzix5xf07/)
Citace: fido kdy July 18, 2013, 10:15:45 AM
tohle auto ma opravdu vyborny pomer spotreba/vykon. V jednom z dilu TopGearu s tim Jeremy dojel z Londyna do Edinburghu a zpet na jednu nadrz.
tak ono taky záleží na tom, jak velká je ta nádrž, žejo... (:
A8 ma cca 90 litru
dnesni cesta - A4 2.0 benzin, atmosfera bez turba, vykon tusim 85 kw, stejny styl jizdy, stejna trasa, 5,9 na sto dle PC
Land rover disko4 3.0 nafta
ať na to šlapu sebehnusněji a plně si to užívám tak s váhou 2,5 tuny a na zimních gumách 11 litrů
no co bych chtěl více ;-)
ja to ale nepisu proto, abych ukazoval, jak auta jezdiju za malo
spis ze mam momentalne moznost porovnat vicero typu a motoru, tak je zajimave srovnat ty rozdily napric tridama, velikostma, objemama atd.
a kdyz to napisu sem, tak aj za 14 dni budu vedet, kolik melo to ci ono, nosit to v hlave nebudu ;)
Citace: T-Diesel kdy July 19, 2013, 03:12:43 PM
tak je zajimave srovnat ty rozdily napric tridama,
OK ;)
dneska pce -pha a z5 a spotřeba 11,8 espace 2,0 tak nevim ale podle mě to je v pohodě páč mu chutná
a mně motocykl žere 5 na sto, takže další dávka laborování.
Toz at mate dalsi cisla do uvah, tak si muzete napsat Zitronek a 6,45
me ted posledni dobou spotreba klesla na dve basy tejdne a tenhle tejden sem si dokonce koupil bednu nealko :( umiram?? pivo1
Me motorka zere tak 6-7, pri jizde po dalnici tak 160 tkou asi 8, nejak vam ty auta malo zerou ;)
hlavni podstata toho, proc sem to sem hodil, je ta, ze mam moznost jezdit RUZNYMA autama na STEJNE trase prakticky STEJNYM ridicskym stylem
o tom to cele je, takto to ma podle meho aspon trochu vypovidajici hodnotu, protoze sa eliminuje riziko, ze nekery usek je vic do kopca, jinak sa tam jezdi... toto je proste jedna a ta sama, jeta jednim ridicem se stejnyma zvyklostma akorat s ruznyma autama.
Ale jestli vam to vadi nebo to vypada, ze chcu machrovat nebo nevim co, tak tim otravovat nebudu, me osobne to ale prislo jako celkem zajimavy pokus.
Mimochodem zatim suverenne vede A1 s motorem 1.6 TDI vykon 77 kw - tam to nekdy slo za 3,5 l. Ale nesmelo prsat a byt zaple xenony - tam sla spotreba o cca 2 deci nahoru. To sem sledoval celkem pravidelne, daval sem si na to pozor a vysledoval sem, ze fakt je rozdil, kdyz u takto maleho motoru altik zivi aj xenony nebo jenom LED denni sviceni. Rozdil byl cca jedna az dve deci.
proč máš furt pocit, že to někomu vadí?
já jen píšu kolik to žere mě, jak auto, tak motorka, nic víc Defi ;-)
a že na konci napíšu, že vám to nějak moc žere, woe šak nejsme solidní výzkumák nééé :-)
jestli ti to ale vadí ...... :-)
dej si to jako samostatný téma, ne? je to zajímavý, ale tady se to zaplevelí a ztratí.
Mam obrovske choutky poridit tohle auto:
http://www.sportovnivozy.cz/36830-chevrolet-corvette-z06-bratislava
Auto ted stoji v CR, uz jsem s nim jel, mluvil jsem s majitelem a navzajem jsme si vyjasnili cenovou predstavu (ta cenovka
z inzeratu je pro me samozrejme uplne mimo) a pan vypada, ze by to i prodal. Dneska jsem se tesil na sraz Corvette v Praze,
ze tam treba objevim jeste nejaky konkurenceschopny kousek na prodej, ale jedine, na co jsem narazil je zanovni Z06
opravena po bouracce (ram netknuty a zbytek kastle je jen skladacka karbonovych panelu, takze nic hroznyho) za stejnou
cenu. Koupe je to samozrejme naprosto absurdni a neprakticka, ale rikam si, ze se soumrakem individualni automobilove dopravy
a velkoobjemovych motoru mam skoro posledni prilezitost si neco takoveho pro zabavu poridit. Jak se vam libi? Osobne mam jen
trochu obavy, abych nedopadl jako Krtek, ze si splnim sen, pak na tom vykrvacim a budu zoufale hledat kupce hluboko pod
cenou :-\
ted koukam, ze jsem vam vstoupil do debaty o spotrebe :) Tak pro zajimavost, dneska jsem absolvoval spanilou jizdu Corvette s jednim
clovekem z Plzne a rikal, ze prijel do Prahy (taktez 7-litrova Z06) na tempomat 130km/h za 8,4l/100 *785*
Jeste info o jaky zpusob jizdy se jednalo. 1.2 je pohon do primestskeho vozidla, ne na dalnici.
Ja jsem ted v HR Roomsterem 1.2 TSI. Zadne zazraky se spotrebou se nekonaji. Pri prumerne rychlost 93 km/h to bralo 6.8 litru na sto (nalozene auto na dovolenou a klima). Jeste na hranicich s Chorvatskem jsem mel prumer pod sest litru. V HR si ale rychlostni omezeni pripoustim asi tolik jako doma a to se na spotrebe projevilo. Take jsem ale o 45 minut predjel navigaci :) To se mi jeste nikdy nepodarilo.
Fido, fakt veris pri 130 priemernej spotrebe pri tom motore 8,4l/100km? To nie je mozne uz z fyzikalneho hladiska. Ale mat taky motor a riesit spotrebu mi pride tiez zbytocne.
Citace: brano kdy July 20, 2013, 10:18:04 PM
Fido, fakt veris pri 130 priemernej spotrebe pri tom motore 8,4l/100km? To nie je mozne uz z fyzikalneho hladiska. Ale mat taky motor a riesit spotrebu mi pride tiez zbytocne.
celkem tomu verim, protoze pri te rychlosti motor toci na sestku tak 1500 otacek a vzhledem k tomu, ze ucinnost motoru (spotreba) je dana energetickym obsahem smesi paliva, ktera je pri dnesni urovni motormanagementu docela rovnocenna a ztratama trenim, pricemz cim mene otacek vykonava, tim mene pohybu, tim mene ztrat. Dalsim faktorem je aerodynamicky odpor, ktery je u toho auta minimalni (ma i uplne rovnou podlahu). Ja s tim autem jel a opravdu neni problem jet pod 10. Ale kazdopadne tema spotreby jsem pridal jen jako vtip - je to skutecne irelevantni.
:) Jasne, ked budes jazdit ako Tonda tak to mozno tolko bude. Len tak pre zaujimavost, nam berie V8 7.4l tak 60l na hodinu. To bude tiez nieco podobne ako v tej corvette? Je to nejaka klasicka amerika OHV.
Citace: brano kdy July 21, 2013, 09:41:02 AM
:) Jasne, ked budes jazdit ako Tonda tak to mozno tolko bude. Len tak pre zaujimavost, nam berie V8 7.4l tak 60l na hodinu. To bude tiez nieco podobne ako v tej corvette? Je to nejaka klasicka amerika OHV.
No, ja jsem s tim samozrejme dlouhodobe pod 10 nejel :-D Z Prahy do Bratislavy, na Slovakiaring a zpet do Prahy jsem skoncil asi na 13 litrech.
Jinak pri zavodech to cca za hodinu vysaje celou nadrz, coz je prave tech 60l. Takze to bude srovnatelne.
Jinak ano, je to klasicka amerika OHV, jen je z hliniku, magnesia a titanu.
Posledna skusenost slovenskeho korejca kratky Cee'd s benzinovym 1.4.
Cesta do Talianska v noci s prichodom doobeda, t.j. polovica cesty s klimou a cesta spat cez den stale s klimou. Obsadenie 2 dospeli, 1 dieta a plny kufor.
Najazdene 1520km, spalene 106 litrov benzinu, cize spotreba cca 7,0lit./100km.
Podla palubaku priemerna rychlost aj so stanim v kolonach na talianskych mytniciach 89km/h.
A3 sportback minula gen. 1.4 TFSI 92 kw, auto najeto cca 3 tis km
spotreba 5,5 dle PC, ujeta vzdalenost 56 km, rychlostni prumer 62 kmh
a k temu frantovemu dotazu - jezdim normalne po jednickach a dvojkach silnicach, bezna zvlnena krajina plus dva vetsi kopce, jeden z nich je kusek za barakem takze motor este neni dokonale prohraty
rychlost v obci cca 55 km tachometrovych (nemam body, bojim sa jezdit vic, v okoli su dva velice akcni pasaty), mimo obec kolem 100 plus minus
jezdim zaroven s ostatnima, nemosim byt prvni v cili ale taky kdyz sa nekdo flaka tak ho fiknu
trasu znam, jezdim to pomalu 10 let denne, krom brodu a luhacovic prakticky nemam mesta, jen prujezd dedinama, takze bez semaforu. Jo a je to cesta DO prace, cesta zpet domu je na palivo narocnejsi, je to vic do kopca a obcas zajedu aj do centra nebo jedu jinama, takze beru jako referencni smer do fachy, bo ten je v 99% uplne stejny.
Hele
http://auto.idnes.cz/skoda-mini-cs1-/auto_ojetiny.aspx?c=A130724_142347_auto_ojetiny_fdv
Citace: Ladik kdy July 25, 2013, 01:57:09 PM
Hele
http://auto.idnes.cz/skoda-mini-cs1-/auto_ojetiny.aspx?c=A130724_142347_auto_ojetiny_fdv
Mne pobavila najmě první a poslední slova z toho článku :D
Druhý odstavec:
"...Na zapomenutý projekt, po kterém zbylo jen pár fotek a výkresů, vzpomíná
Václav Pauer, legenda mezi českými automobilovými konstruktéry."
a na konci (překvapivě)
"
Autor: Václav Pauer"
S veškerou úctou vůči panu Paurerovi, ale jeho jméno mi nic neříká. Česká Wikipedie o něm mlčí, přítel a Google také není mc výmluvný. Ale je to docela zábavné, že autorem článku, jenž označuje Václava Pauera za konstruktérskou legendu, je Václav Pauer - samozřejmě nějaký úplně jiný člověk :D :P *974*
hhh :)
Jerry, a mozno to len syn robi reklamu tatovi. ;)
Citace: ferinom kdy July 26, 2013, 10:37:08 PM
Jerry, a mozno to len syn robi reklamu tatovi. ;)
JJ, to je jak když na jaře 1990 kdesi v Litomyšli (nebo kde) měnili jméno ulice. Lidem se nelíbilo, že bydlí na Ulici Julia Fučíka (komunistického "mučedníka"), tak jim místní národní výbor vyhověl a přejmenoval ulici na Ulici Julia Fučíka (hudebního skladatele a strýce prve uvedeného)...
Se musim podelit o sve nadseni :) Vcera jsem ladil neuveritelnou bestii - Corvette ZR1, 6.2V8 s kompresorem. Uz v zakladu ma 638HP/800Nm, ale tahle mela jeste upravene sani, klapku a rychlejsi prevod kompresoru. Poprve se nam ji ani nepovedlo odbrzdit, protoze se na valcich zacaly protacet kola. Az s novyma semislickama a nekolika dalsima popruhama se ji povedlo zkrotit. Vysledek - 680HP/980Nm :o Protoze jsem ji na brzdu a zpet vezl sam, mel jsem moznost si ji trochu zkusit na silnici. Opravdu jen trochu, protoze takovy respekt k plynovemu pedalu jsem jeste nemel. V podstate funguje spis jako obrovska okovana bota, ktera vas nakopne do zad a auto se ocitne o 100 metru dal. Razeni v beznem provozu trochu pozbyva smyslu, protoze auto prohrabava i na petku. Zrychleni ze 100 je brutalnejsi, nez jsem v jakemkoliv jinem aute zazil z nuly. Doted jsem delal nejsilnejsi auto atmosferickou Z06 s 550HP, ale tohle je o hodne dale. Bude se mi dlouho styskat...kdyz jsem pak jel domu Trollem (aktualne cca 320HP/440Nm), tak jsem mel pocit, ze mam zatazenou rucni brzdu :D
A jeste graf z brzdy:
(http://www.volny.cz/insanity/bolek_zr1.jpg)
musi to bejt masakr :)
sranda je, ze toto umi bez jakychkoliv uprav kazda sportovnejsi motorka s litrovym motorem a cenou jinde :) no ale asi to pojede :) ja nejvic ridil F360 v italii.. a melo to mnohem mene koni a jelo to vic nez dost..
Vcera jsem jel z Prahy do Trencina, odvezt zakaznikovi Corvettu a objevil jsem silnici, kterou jsem vubec neznal - mezi Slavkovem u Brna a hranicnim prechodem Stary Hrozenkov je nadherna serie zatacek, vracecek, nahoru dolu, pekny rovny povrch, ani nepamatuju, kdy jsem se tak pekne svezl. Navic s uzasnym autem, takze ani predjizdeni kamionu nebyl problem :) Co me na ceste jeste pobavilo, ze jsem do Brna dojel se spotrebou 10.1 a v kopcich s predjizdenim jsem to "pokazil" na 10.7 coz mi se sedmilitrovou V8 prijde jako uzasna spotreba. Majitel rikal, ze on ma rekord z Trencina do Prahy 8,5l, takze i kdyz tady Brano onehda pochyboval, ze je to mozne, asi tomu budu verit ;)
Pochyboval, nepochyboval, tazko sudit. Keby to bolo take lahke tak jazdime vsetci s V8 a sme vysmiaty. 8.5-10 na 100 je tak normalna spotreba 2.0 benzinu pri normalnom jazdeni, nie pri 7l V8. JA som mal vcera priemer 8.2 na dieslovej astre s automatom na trase z BA do Bardejova a spat a priemere nieco cez 105 km/h. keby som rovnako isiel s tou V8 spotreba bude tak 20 na sto. Ano, na idealnej ceste ked si tak poprdkavas verim ze sa za 8.5 da kusok odjazdit. Ako musi to byt utpenie a urcite nie si najrychlejsi na ceste, skor by som povedal ze si ta daju aj fabie HTP. Ale myslim ze corvette nie je o spotrebe.
Moderní V8 ti 20/100 rozhodně nesežere. Nejhorší je spotřeba po městech a to určitě není o rychlosti :). Po dálnici se asi dá průměr 105/hod udělat, jenže to u moderních automatů znamená nejspíš zařazenou šestku a otáčky kolem 2tis. , takže spotřeba je víc než příjemná. Konečně, i s mejma zastaralejma čtyřkvaltama se na dálnici při 130/hod dostávám pod 10/100
to byly buchlovske hory, mekka motorkaru ze sirokeho okoli, kazdu sezonu jich tam nekolik skonci svoje pozemske byti.
Jezdit tama v nedelu po obede at uz aute nebo na motorce je o drsku. I kdyz vcilka tam vsade nacpali omezeni na 70 a uz aj ten povrch neni co byval takze si hledaju jine lokality, ale aj tak je to dost rizikove misto.
Sem si tam pred x rokama tez valil (sice ne tolik co s korvetu), bylo to v noci takze celkem mrtvo a jak sem prejel horizont tak uprostredka cesty jelen dvanacterak, celkem statny kus. Nastesti mel rozum a uvolnil muj jizdni pruh :)
v buchlakach je 70 nebo 170 ? :)
jinak ja si taky udelal radost... sice ne korvetu, ale koupil jsem si vozicek 2,25m a kulu na doblo... letos bude dovolena projížďka na korbe :) dovolena padla na tuto srandu
Citace: jb kdy August 22, 2013, 07:15:26 PM
v buchlakach je 70 nebo 170 ? :)
jinak ja si taky udelal radost... sice ne korvetu, ale koupil jsem si vozicek 2,25m a kulu na doblo... letos bude dovolena projížďka na korbe :) dovolena padla na tuto srandu
V tech zatackach staci jet 90 a G-ecka je az az ;) Vetsinu casu jsem jel vlastne predpisove, nakonec, nebylo to moje auto.
no ja tam jezdil taky jenom na pujcenem stroji :) ale tak jednostope BMW ma dobry podvozek :)
v 90 bych v zatacce spadl :) spis to v zatackach bylo kolem dalnicniho limitu a na priskokach mezi nimi to bylo... radsi nic, treba odposlouchavaj i tu :) ale pravda nejezdim tak bezne...
tam pokud se ma jet na hrane gumy, tak se musi jet moc rychle... tech pomnickum tam se nedivim...
foto moji dovolene :)
Podobný jsem si koupil letos v lednu, ale asi trochu menší. Mám ložnou plochu (2000x1250). Zase mám ale otevírací přední čelo. To jsem chtěl na převoz delších prken. Přikoupil jsem ještě otočné kolečko dopředu. Pro manipulaci s naloženým vozíkem super.
Přesně po do roviny se sajtnama se do něj vejde kubík palivového dřeva, přesně co jsem potřeboval.
Toto vyrabi ve stritezi (tady kousek) chlap. Vyrabi voziky uz 20let ma tam halu a vsecko skladem po x kusech, vyrabi uz na sklad :) ale co s tim jezdim na zahradu do vesnice 4km od striteze, tak tam to ma kazdy od nej. To predni celo umi taky a kolecko predni apod. me spis chybi a to me pry dodela oka uvnitr, jsou jen na ramu. Tento vozik narozdl od obi low costu ma vyztuhy bocnic a hlavne podlahy.. je to oboustranny zarovy pozink apod holt uz to robi chvilu...zatim su spokojeny. Mam 2.25delku kvuli moznosti prevozu motorky, ale uz i pri stehovani 2m skrini, gaucu se to hodi, muzu zavrit zadekk. A mam vyssi bocnice kdyz vezu sekacku apod. Pro me je zasadni ze kdyz budu neco potrebovat dodelat nebo vymenit, nemusim psat do ciny, ale druhy den to mam
Ja mam Agados Handy 7. To uz je trochu lepsi nez supermarketove voziky v provedeni preklizkova podlaha s prinytovanyma bocnicema bez ramu. Koukal jsem taky na hmotnost, protoze Roomster muze tahat jenom 650kg a Felicie dokonce pouze 400. Tak abych na ten vozik vubec mohl jeste neco nalozit.
tak ten roomster ma celkem dost velky limit k tahani.. doblo utahne pul tuny resp muze tahnout..
Citace: T-Diesel kdy August 18, 2013, 02:39:50 PM
to byly buchlovske hory, mekka motorkaru ze sirokeho okoli, kazdu sezonu jich tam nekolik skonci svoje pozemske byti.
dys votem tady tak bajite tak sem si to v tej mojej sluzebni bestiji vcera taky dal :)
Dal sis tam taky gulášek ?
blaznis!?!? pri tom fofru v zavodaku :)
Tady (http://goo.gl/maps/qwwL8) stačí ubrat a vzít to přes parkoviště smykem.
to je jak maj na konci parkovista takovou jakoby roubenou vyvesni tabuli, ne?? ty sem si pri tom fofru stacil fsimnout pivo1
ne, to s tim stitem je motorest samota, variju tam moc dobre
hento co vidis v odkaze je bistro tramp, shromazdiste vystajlovanych motorkaru za slunecneho nedelniho odpoledna.
no sak zidan tam jel tez na litru :) nebo uz mas neco jineho nez tojoootu ?
to je neco vetsiho nez litr, ale kolik to nevim.. je to lehoucky tak to do 120ti docela upaluje, tuhle sem "tlacil" novyho superba z trutnova to toho krpalu mel chudak asi 1,2tsi smrdelo z nej jak na to slapal ale neujel :) jinak je to jedinej automat ve firme, kdyz nepociam auta nasi generalni, ale ta by asi do buchlaku nepucila :)
si mosis pucit auto aj s pannu generalni
ja sem s tojotkou spokojenej.. kdyz sou vobsazeny vostatni auta a ja nikam nejedu pucujou si ji jiny tak jim delam skoleni na AT se cejtim dulezitej jako sfina ZEMAN :lulka:
A nechybí tomu cukání ?
Nechybi, on cuka s generalni :)
Tak prave som zistil ze nie pre kazdeho 7 rocna zaruka ktoru poskytuje KIA plati rovnako.
Zacala blbnut spojka, od novoty sem-tam zasmradla pri cuvani alebo rozjazde s vyssimi otackami. V lete sa pridali postupne vrzganie spojky od motora pri zoslapnuti (vidlicka), po dlhsej jazde problemoch s vyradenim z 1-tky a pri cuvani v zabere spojky so zvukmi ako ked tru dva kovy o seba.
Servis hned varoval ze to importer neuzna. Skusili sme a naozaj neuznal. Vraj sposobene beznym opotrebenim. Hmmm, auto ma 6 rokov, najazdenych 60000km vacsinou medzi dvoma okresnymi mestami alebo dlhsimi trasami a spojka v ....
Takze 6.serviska aj s vymenou spojky komplet po zlave od servisu 556,- evri.
Ale PR ma KIA dobre.
http://www.autozurnal.com/skusenost-citatela-kia-cee%C2%B4d-po-150-000-km/
------------
"Samostatný odsek si zaslúži spojka, s ktorou sa niektorí nevedeli celkom dobre zžiť. Jej hlavným problémom bol nejasne definovaný bod záberu, navyše keď ste motoru nedali dostatok plynu, tak sa z vás veľmi rýchlo stala autoškola počas prvej jazdy. Táto konštalácia si vyžadovala mimoriadny cit pri rozbehoch. Evidentne ho nie všetci vodiči mali, pretože po absolvovaní čosi vyše 60 000 km začala spojka vykazovať známky nezvratného poškodenia. Výmena sa bez problémov uskutočnila v rámci sedemročnej záruky."
"Celkové hodnotenie po 150 000 km je spokojnosť. Kia dokázala postaviť auto, ktoré uspokojí každodenné nároky väčšiny motoristov. Zo štyroch vážnych porúch, ktoré sa na testovanom vozidle vyskytli, v dvoch (spojka, rádio) vidíme ako čiastočnú príčinu aj ľudský faktor."
------------
2 Ferinom:
No tak vidíš, že oni nelžou, jenom kreativně pracují s fakty.
"Výměna se bez problémů uskutečnila v rámci sedmileté záruky" Vidíš tam někde slovo "bezplatně"?
*827* *917* *827* *917* *827* *917*
Jak mi kdysi u Bati jedna prodavačka při reklamaci řekla - no jó, mladíče, ale vy jste v těch botách už chodil! Tak to vám to přece nemůžeme uznat...
Jerry, mne sa paci aj tato alibisticka reakcia ceskej KIA
http://www.autopruvodce.cz/poradna/32603-test-kia-cee-d-1-6-comfort-po-150-000-km-vymena-spojky-v-zaruce
Ale dalo sa cakat ze nie je zaruka ako zaruka. Vyvliect sa da pri spravnej formulacii zo vsetkeho. *827*
Zaujimave ze so smradom od spojky pri rozbiehani vo vyssich otackach, alebo cuvani do kopca ma viacej majitelov Cee'dov s benzinovym motorom. Rovnako ako s vrzganim spojkoveho pedalu pri zoslapnuti.
Nadanej šofér v dobrém terénním autě...
http://www.stream.cz/video/833749-neskutecne-co-dokaze-toto-auto
tohle zrovna moc řidičskýho umu nevyžadovalo, spíš odvahy.
Citace: FPT kdy September 05, 2013, 08:59:11 PM
tohle zrovna moc řidičskýho umu nevyžadovalo, spíš odvahy.
Té taky :)
myslim ze nejvic se zapotil ten patak co musel tu konstrukci vypocitat a jeho tatka, co to povecerech svarel ;)
Netrvalo dlouho a já se fakt svezu novou Dacií :-) Kámoše jsem zblbnul a v pátek si jde pro Dokkera TCe.
Tak po delší době přispěju a rovnou se pochlubím. Jsem si udělal radost :)
(http://farm3.staticflickr.com/2843/9679235203_c1c67f9262_c.jpg)
(http://farm6.staticflickr.com/5461/9682511094_7728bb09f3_c.jpg)
(http://farm4.staticflickr.com/3706/9682496566_6fd10b585c_c.jpg)
Krasavec OK Co je to za turbo ? Ta střecha má být červená, nebo je to dodělaná plachta ?
rok ´87, 16v turbo, 160k
Střecha - tipuju, že není originální nebo alespoň jsem nikde v brožuře z té doby neviděl cabrio s červenou střechou.
Citace: SirTom kdy September 10, 2013, 07:52:39 PM
Tak po delší době přispěju a rovnou se pochlubím. Jsem si udělal radost :)
Gratuluju a zavidim OK Starou 900OG v kabriu jsem vzdycky chtel,ale kdyz jsme kabrio shaneli, nebyla,
nebo byla za strasny penize, takze jsme skoncili o toho napravo na te prvni fotce :)
jj, tohle byla klika a jednal jsem rychle - jen jsem to uviděl, bylo mi jasné, že ho chci a druhý den jsem volal, že beru :)
Citace: SirTom kdy September 10, 2013, 11:44:22 PM
jj, tohle byla klika a jednal jsem rychle - jen jsem to uviděl, bylo mi jasné, že ho chci a druhý den jsem volal, že beru :)
btw nekoupil jsi to od Lebrusky? Myslim, ze kabrioletu SAAB s cervenou strechou moc neni a on s takovym jezdil na
Saabdrive srazy...
No koupil jsme to přes Suchomela, nepamatuji si kdo byl minulý majitel.
Ale je to možné, musel bych se doma podívat do TP, kdo je tam napsaný.
Trošku sis popletl rubriku :), ale já jsem zaťatej pravičák... jen nemám koho volit, no :(
Pekny kusok. S tou strechou hotova cervena ciapocka. :)
Citace: petrklm kdy September 11, 2013, 11:58:51 AM
Trošku sis popletl rubriku :), ale já jsem zaťatej pravičák... jen nemám koho volit, no :(
Uz som to presunul. Kym si napisal do spravnej. Nestiha komp na to moje klikanie. :)
Tož to by mne zajímalo, ve které hovězí či vepřové hlavě se TENTO http://www.novinky.cz/krimi/313365-do-ceska-miri-past-na-rychle-ridice-aktivni-prah.html nápad vylíhnul.
Další utahování šroubů, další vytahování peněz z kapes běžných lidí...
HNUS!!!
*912*
Supr, konecne si moje discovery ty cesty uzije :)
mlask mlask :)
Citace: Ladik kdy September 16, 2013, 08:47:54 AM
Supr, konecne si moje discovery ty cesty uzije :)
Bych řekl, že si na ostravsko-karvinských cestách užíváš i tak :D
neprizpusobeni stavu vozovky.. uz to vidim, jak me prectou na JIPce - az se to sepne pri jizde na moto nebo skutru...
radsi kdyby opravili cesty... lidi pak nenahaneli minuty kde se da... nejdelsi a nejhorsi na ceste do zahranici je vzdy prejet republiku..
Mně dostalo když někde zmiňovali cenu toho "normálního" prahu asi půl mega. To je dělaj kurva ze zlata ? Copak může stát 2m pás želez půl mega ? :BMS:
Citace: Krtek kdy September 19, 2013, 10:44:26 PM
Mně dostalo když někde zmiňovali cenu toho "normálního" prahu asi půl mega. To je dělaj kurva ze zlata ? Copak může stát 2m pás želez půl mega ? :BMS:
It is so elementary, dear Watson:
Podmazání úředníků o tom, kde se má práh umístit: 100.000 CZK
Samotná cena prahu, materiál, pokládka etc: 50.000 CZK
vejvar: 350.000 CZK
Citace: Jerry.Gunman kdy September 20, 2013, 07:13:29 AM
It is so elementary, dear Watson:
Podmazání úředníků o tom, kde se má práh umístit: 100.000 CZK
Samotná cena prahu, materiál, pokládka etc: 50.000 CZK
vejvar: 350.000 CZK
Myslim ze prva polozka je zbytocna a v praxi neexistuje. Presuva sa do polozky tri. Pripadne hodnota prvej polozky je tak 100 nasobne nizsia.
netušíte někdo asi fido jak je řešené benzinové čerpadlo u mustanga 4,6 rok 05 jde z něj jen jedna trubka takže musí natlakovat rampu a vypnout je v něm nějakej obtok ventil nebo něco podobného nebo tam je klasika tlakovej spínač
Citace: bibo kdy September 24, 2013, 10:11:51 AM
netušíte někdo asi fido jak je řešené benzinové čerpadlo u mustanga 4,6 rok 05 jde z něj jen jedna trubka takže musí natlakovat rampu a vypnout je v něm nějakej obtok ventil nebo něco podobného nebo tam je klasika tlakovej spínač
Kratkym pohledem do HP Tuners se softwarem z Mustanga r.2005 bych rekl, ze benzinova pumpa jede na konstantni vykon (lze tam nastavit duty-cycle, tedy pulsni regulaci, ale ta je natvrdo na 70%), takze musi mit palivovy regulator se zpateckou do nadrze. Akorat nevim, jestli je tlakovy ventil na liste, nebo uz v nadrzi.
Jinak znam 3 zpusoby:
-pumpa jede na max, pumpuje do listy s palivovym regulatorem, ktery pusti jen konstantni relativni tlak vuci sani (protoze do nej jde hadicka ze sani) a zbytek vraci do nadrze (takhle to ma napr. SAAB)
-pumpa jede na max, hned za ni je palivovy regulator, ktery prebytek vraci do nadrze, ale chybi konstantni relativni tlak vuci tlaku v sani, takze v jednotce jsou korekcni mapy, ktere upravuji delku vstriku vuci tlaku v sani (Takhle to ma Corvette Z06)
-pumpa je pulsne regulovana vlastni jednotkou a o konkretni tlak si rika jednotka motoru. Nadale neexistuje konstantni relativni tlak vuci tlaku v sani, takze jednotka upravuje delku vstriku podle korekcni mapy (Corvette ZR1)
Mustang tedy bude mit 1. nebo 2. reseni a da se urcit podle toho, jak to vypada na liste. Pokud je na ni regulator a jde jedna hadicka z listy zpatky, tak je to to 1. jinak to 2.
Mi to nedalo a koukam do toho softu znova. Maji tam i mapu pro ubytek tlaku podle teploty (takze asi zadny
palivovy regulator - protoze potrebuji skutecny tlak dopocitavat) a hlavne je tam mapa napeti pro palivovou
pumpu podle pozadovaneho tlaku a toku vzduchu v g/sec. Takze beru zpet, vypada to, ze je tam plynule
nastaveni vykonu pumpy, aby se dosahlo pozadovaneho tlaku. Takze cca jako jsem popisoval u Corvette ZR1.
(http://www.volny.cz/insanity/mustang.png)
Citace: bibo kdy September 24, 2013, 10:11:51 AM
netušíte někdo asi fido jak je řešené benzinové čerpadlo u mustanga 4,6 rok 05 jde z něj jen jedna trubka takže musí natlakovat rampu a vypnout je v něm nějakej obtok ventil nebo něco podobného nebo tam je klasika tlakovej spínač
vymenil A8 za forda, jo??
ne vedle se sousedem co dělá lpg s tim má krapet problém má danej emulátor na čidlu na liště ale jednou za čas začne knučet čerpadlo v nádrži nepravidelně jednou za pár dní
kua jak se tohle někomu může podařít?
http://moravskoslezsky.denik.cz/galerie/foto.html?mm=op-parkovani-myslbekova0926&s=74
kua to je offroad :) yeti se nezda
tybrdo platim ruco za pasaba 6,5tis u CPP a ted sem si vyjel u CSOB a tam chtej jen 2,9 *820* mate nekdo s CSOB zkusenosti??
Citace: Lihobaron kdy September 27, 2013, 11:08:42 AM
tybrdo platim ruco za pasaba 6,5tis u CPP a ted sem si vyjel u CSOB a tam chtej jen 2,9 *820* mate nekdo s CSOB zkusenosti??
Myslel jsem, ze CPP je jedna z nejlevnejsich, ale 6,5 za 2(?)litrove auto je ulet. U Allianzu mi ted spocitali povinny na 7-litrovy auto za 4,5.
2,8l sem v nejlepsich letech(z pohledu pojistovny) bydlim na prdeli sveta a mam vic jak 6let bezeskod..
Citace: Lihobaron kdy September 27, 2013, 11:08:42 AM
tybrdo platim ruco za pasaba 6,5tis u CPP a ted sem si vyjel u CSOB a tam chtej jen 2,9 *820* mate nekdo s CSOB zkusenosti??
U ČSOB mám Alhambru, zkušenost mám jenom s placením pojistky, do ničeho jsem zatím nešťouchnul :). Laciný to je.
Já mam nejlepší zkušdenosti s Generali. Kadlík mně stál 3,5 tisíce a to mi ještě dali k další smlouvě pětikilo na benzín. A le já tam už mam flotilovou slevu :-)
muj pasat za 2,5 tis u wustenrot aj se sklem.
http://www.novinky.cz/domaci/314565-rozhlas-chce-poplatky-i-za-radia-ve-sluzebnich-autech-obesle-tisice-firem.html
taky mám vše u čsob a v pohodě teda zatim sem nic neřešil ale kolega jo a byl spokojenej jo jink dík fido ještě se to nedořešilo ono to potvora nechce při skušební jízdě udělat
Citace: Ladik kdy September 28, 2013, 01:04:39 AM
http://www.novinky.cz/domaci/314565-rozhlas-chce-poplatky-i-za-radia-ve-sluzebnich-autech-obesle-tisice-firem.html
No az teraz som pochopil preco niektore automobily su bez radia v zakladnej vybave. Setria zakaznikovi penazenku a nechcu podporovat statne vypalnictvo. 8)
Citace: bibo kdy September 30, 2013, 08:16:21 AM
taky mám vše u čsob a v pohodě teda zatim sem nic neřešil ale kolega jo a byl spokojenej jo jink dík fido ještě se to nedořešilo ono to potvora nechce při skušební jízdě udělat
pumpy jsou desny mrchy. Muze byt pridrena, muze mit vyfrezovany komutator, muze byt studenak v ridici jednotce pumpy a pak zalezi
na tepelne roztaznosti, jak se kdy co "rozbije" ci "opravi". Zazil jsem uz i pumpu, ze blbla jen pri lehkem plynu a s pripojenym manometrem
na listu davala porad presne 3 bary. Ty vypadky byly tak kratky, ze se na rucicce nedaly odecist. Po vymene bylo vse OK.
Jooo a jeste se mi vybavil jeden pripad, dotahli jsme corvettu na brzdu, dali jeden zatah a motor chcipnul, v jednotce stovky missfires a
uz nenastartovala. Nahodou jsem si vsiml, ze v pojistkovy skrini u motoru neco bzuci a to byl prechodak mezi relatkem a patici. Po ocisteni
kontaktu a napruzeni bylo po problemu.
Kdo umí.... :)
http://resize.like.cz/images/89_235_0_6_5-10-13-08-59-38_1380999578servis.jpg
Home-polish made sportovní koncovka na výfuk :D
http://www.autorevue.cz/polaci-vynalezli-nejlevnejsi-ladeny-vyfuk-akrapovic-muze-zavrit-kram
Tak dneska nás prvně vyhodili se Soptíkem z STK *753* Nefungujou mi couvačky a chčije olej někde asi z převodovky. Je červenej. Už jsem okouk a zítra někde koupim spínač na zpátečku ale s přetěsněnim motoru nemam nějak jasno. Může to asi chcát kdekoliv ? (motor-převodovka, poloosy nebo co já vim ?). Muj mechanik nemá tak 3 měsíce čas a já to mam dát do měsíce do kupy. Rady typu umej to zespoda a jeď tam znova, neberu. Prostě z auta olej chcát nemá a já to tak nechci. Objedu servisy v okolí a poptam se. Na tu letní havárku se mi tu v okolí nechtěl nikdo vrhnout, prej je Soptík atyp (blbost, to řekne jenom ten co nesháněl rozvody na CTSko !). Já doufam že bude stačit za pár stovek sundat převodovku, nějak to utěsnit silikonem nebo co se tam cpe za těsnění a zase namontovat.
To umytí není vůbec špatný nápad. Než navštívíš servis, zjisti kde to teče.
Taky bych začal umytím. To chcaní nemusí být ani chcaní. Jestli nejsou pod autem louže oleje, tak bych se s tradiční závadou "drobné prosaky oleje na motoru a převodovce" klidně smířil. Mě v létě vyrazili za špatně fungující ruční brzdu na jedno kolo ( to beru a jsem rád, že na to na válcích přišli, protože v běžném provozu to nebylo poznat ) a za "vůli v stabilizátoru zadní nápravy" což je pro někoho znalého zadní nápravy na 9000 vtip téměř srovnatelný s vtipem cimrmanovským - chemickým - H2SO5
Mě to na jednom autě vlhne kolem gufera na poloose. Už jsem ho vyměnil, plochu na poloose vyleštil a stejně to vlhne furt. Neřeším a jezdím. Technická mne čeká za dva týdny, jsem zvědavý jestli to projde.
Jedu tam s tou zelenou plechovkou, co jsem kupoval před šesti lety i přes zoufalé Powerovy komentáře. Asi by tomu ten jeliman nevěřil, ale ono to furt jezdí a dokonce jsem na tom neřešil jedinou závadu.
No byly na tom zespoda kapky. Připadalo mi to jako ten kadlík v AAAčkách :-( Celkem rád bych si i zkontroloval hladinu převodovýho oleje ale to asi tak snadno nepůjde.
Prej jsou nějaký novovty kdy už běžný úniky oleje nejde psát do lehkých závad.
Citace: elpidio kdy October 23, 2013, 07:38:35 PM
Taky bych začal umytím. To chcaní nemusí být ani chcaní. Jestli nejsou pod autem louže oleje, tak bych se s tradiční závadou "drobné prosaky oleje na motoru a převodovce" klidně smířil. Mě v létě vyrazili za špatně fungující ruční brzdu na jedno kolo ( to beru a jsem rád, že na to na válcích přišli, protože v běžném provozu to nebylo poznat ) a za "vůli v stabilizátoru zadní nápravy" což je pro někoho znalého zadní nápravy na 9000 vtip téměř srovnatelný s vtipem cimrmanovským - chemickým - H2SO5
si povysil?? mam za to se si vlsatnikem 900, ne??
To bohužel nikdy :-(
známý má STK a na zdi vylepený závady, veme protokol a jde zapisovat.... tohle jsem dlouho nedával, tohle taky ne ... :-)
vždy tam jsou základní věci jako koroze, prosaky, nic zásadního Krtku, oni chtěj prachy, musí za to vykazovat činnost ...
umyj to, nedělej frajera, že jako jsi ten jediný spravedlivý a že ty to dáš spravit za ranec peněz, kup za to malé hračky a a manželce nové šaty,
rozhlídni se kolem jaký je všude bordel,
tvoje neukápnuté dvě kapky oleje za měsíc planetu nezachrání
z CTSka taky ukáplo pár kapek a do 3 neděl volal že je převodovka v pérdeli :-( Mně to prostě normální nepřijde a jestli mi má (asi musí) Soptík vydržet dalších 5-10 let těžko to půjde s nějakym tekoucim olejem.
Citace: Ladik kdy October 24, 2013, 12:56:26 AM
známý má STK a na zdi vylepený závady, veme protokol a jde zapisovat.... tohle jsem dlouho nedával, tohle taky ne ... :-)
vždy tam jsou základní věci jako koroze, prosaky, nic zásadního Krtku, oni chtěj prachy, musí za to vykazovat činnost ...
umyj to, nedělej frajera, že jako jsi ten jediný spravedlivý a že ty to dáš spravit za ranec peněz, kup za to malé hračky a a manželce nové šaty,
rozhlídni se kolem jaký je všude bordel,
tvoje neukápnuté dvě kapky oleje za měsíc planetu nezachrání
Já se (co se týče STK) "vyškolil", když jsem byl na STK s Citrónkem. Kdybych nevěděl, o jaké auto jde a poslouchal jenom toho kozomrda, tak řeknu, že je to totální vrak, který ani nesmí na silnici. Oni prostě chtějí "cosik" do kapsy *912*
Citace: Krtek kdy October 24, 2013, 05:00:58 AM
z CTSka taky ukáplo pár kapek a do 3 neděl volal že je převodovka v pérdeli :-( Mně to prostě normální nepřijde a jestli mi má (asi musí) Soptík vydržet dalších 5-10 let těžko to půjde s nějakym tekoucim olejem.
No tych 5 rokov este dobre no, ale 10 to mam velmi vazne obavy.
Citace: Krtek kdy October 24, 2013, 05:00:58 AM
z CTSka taky ukáplo pár kapek a do 3 neděl volal že je převodovka v pérdeli :-( Mně to prostě normální nepřijde a jestli mi má (asi musí) Soptík vydržet dalších 5-10 let těžko to půjde s nějakym tekoucim olejem.
prosím tě .... tekoucím olejem? .. že někde něco prosakuje není tekoucí olej woe
v Zafiře mi oznámili před mnoha lety, že posilovač řízení se musí vyměnit bo se to nespravuje a gufero a blabla, dodnes tam je a jednou za delší dobu se tam šmrncne deci oleje, rozdíl za řekněme 7-8 let je asi 30 tis, co by stála výměna oproti koupení druhé flašky oleje do posilovače za celou dobu, litr oleje na cestě je oproti potopenému tankeru prd a já jim těch 30tis. prostě nedám bo to auto už ani tolik nestojí :-))
jinak jsem taky celkem slušný člověk co ani nevyplivne žvýkačku z okýnka nebo na zem aby bylo mezi námi jasno ;-))
Já ti rozumim, 30 tis bych taky asi řešil vrakovištěm a výměnou auta. Ale když maj někde za 1-3 tisíce sundat převodovku, napatlat tam nový těsnění a mít pokoj tak proč ne. Já to viděl při STK pokaždý. Vždycky byl zespoda nános bahna a bordelu a na tom mapy. To psali slabej únik, takový to bla bla bla co musej asi i u novýho auta. Tentokrát bylo vidět že je zespoda všechno asi nějak odmočený nebo opadaný a akorát v nejnižšim bodě spáry převodovky a motoru celkem dost kapek. Spíš pro sychr mam strach aby olej nevytek úplně. Louže pod autem prostě je :-( Myslel jsem že je ještě po Kadlovi ale za 3 měsíce nezmizela :-(
Vyrazil jsem za vesnici na mez, lehnul pod auto a vypucoval co šlo jen tak hadrem. No a je vidět že to prostě teče. Hned bylo vidět jak olej prosakuje a cca za půl minuty byla hotová kapka přesně v místě kde je šipka.
Jednou se stejně budeš muset přepnout do režimu, kdy už budeš opravovat jenom to co musíš aby to jelo. Staré auto se prostě už nevyplatí udržovat ve stavu jako nové. Obzvlášť, když si to neopravuješ sám.
Jestli to teče spárou mezi motorem a převodovkou, tak je to gufero převodovky na primární hřídeli.
no podel měn když to dokáže udělat kapku po dobu co na to čumim, je to dost. Studenej bude asi jinej i když tohle bejt asi teplý nemohlo. Ujel jsem cca 200 metrů za vesnici.
Kdyby to byl motorový olej, tak je to černé. Být to brzdová kapalina ze spojkového válce, tak je to žluté. Jestli je to čistý olej, tak je to převodovky a bez demontáže převodovky z auta to opravit nepůjde. Když to kape tak rychle, tak je potřeba to opravit.
Jestli je to gufero na primární hřídeli, tak by to nemělo téct když auto stojí. Hřídel je vysoko nad hladinou oleje.
Poptej se někde na fóru o korejcích, třeba je to něco častého.
pokud to kape před očima tak oprava je jasná pokud kápne jedna kapka za tejden je to stav nového auta a ono sundat převodovku zas neni taková sranda to se věčinou uš řeší i lamela přítlačák ložisko no kdyš uš je to dole :)
nová spojka je tam rok a něco. Právě kvůli přetěsňování nějakýho simeringu. Prej byla na 150 tis km celkem ještě OK ale vyměnil to všechno aby to prej za 2 roky nedělal zase.
Přetěsnění se evidentně úplně nepovedlo. Viz moje stejná zkušenost, kdy mi gufero na poloose opět vlhne. Až budu mít náladu, koupím originál gufero ve škodovce a to už snad bude těsnit.
Nebude, každý těsnění propouští (viz Murphyho zákony) :D
Citace: petrklm kdy October 25, 2013, 08:49:59 AM
Nebude, každý těsnění propouští (viz Murphyho zákony) :D
Těsnění těsnit bude tak dobře, že se kvůli tomu posere něco jiného, hůře a dráž opravitelného *753*
Takhle to vypadá, když si pšoukne kolínská elektrárna...
to je škoda!
Citace: saabik kdy October 29, 2013, 08:13:46 PM
Takhle to vypadá, když si pšoukne kolínská elektrárna...
A že Ti ještě na auto napšoukla takové eklhaft logo, toť jest věru neodpustitelné :D :P
http://www.autorevue.cz/potvrzeno-drazsi-nafta-vykon-nezvysi-test-naft-2013
Citace: elpidio kdy November 01, 2013, 09:21:21 AM
http://www.autorevue.cz/potvrzeno-drazsi-nafta-vykon-nezvysi-test-naft-2013
Podobny test delali v poradu 5th gear (ktery je narozdil od TopGearu docela seriozni, i kdyz k uzoufani nudny), ale s benzinama,
a tam skutecne s lepsim benzinem dosahli vyssiho vykonu. Ale zalezelo na aute. Na atmosferickem low-endovem motoru to neudelalo
nic, na vykonnem 16-ventilu uz neco ano a na preplnovane Impreze to bylo snad o 15 koni.
Na 5th Gear se dívat nevydržím. U benzínu tomu věřím, že víceoktanový benzín má smysl. Jestli ale lepší znamená od "značkové" pumpy, tak tomu ne. Polovina benzínek stejně bere od Čepra.
Blbý je, že když jsem natankoval naftu v Rakousku, tak jsem na plnou nádrž najel o nějakých 150 km více, než na naftu od čerpací stanice v ČR. Že by to bylo tím, že nafta v Rakousích není plně additivována kočičí močí a splaškovou vodou? blabla
promiň, ale jedna nádrž a 150 km... to bude spíš stylem jízdy než naftou.
Citace: FPT kdy November 01, 2013, 06:26:58 PM
promiň, ale jedna nádrž a 150 km... to bude spíš stylem jízdy než naftou.
Já myslím, že jezdím tak nějak furt stejně - a možná si tu namlouvám, ale téměř vždy, když jsem natankoval plnou v Německu/Rakousku, měl jsem dojem, že to jede lépe a najedu více...
Mám ten dojem pokaždé také. Auto opravdu jede lépe a to ať moje soukromé na benzín, tak služební na naftu. Není to ale palivem. Je to tím, že když tankuju v zahraničí, tak jedu dlouhou trasu. Vše se pěkně prohřeje, promaže a auto jede krásně. Když pak auto doma dva dny stojí, tak na stejné palivo v nádrži jede zase normálně.
Citace: Jerry.Gunman kdy November 01, 2013, 12:47:26 PM
Blbý je, že když jsem natankoval naftu v Rakousku, tak jsem na plnou nádrž najel o nějakých 150 km více, než na naftu od čerpací stanice v ČR. Že by to bylo tím, že nafta v Rakousích není plně additivována kočičí močí a splaškovou vodou? blabla
Dost mě překvapilo, že nejvyšší podíl řepkové sračky byl v naftě od německého Shellu: http://www.autorevue.cz/obsah-bioslozky-v-nafte-aco-z-nej-vyplyva-test-naft-2013
Doufám, že podobný test bude i s benzínama.
me by spis zajimalo, jak ty bio benziny dlouho vydrzi v nadrzi.. prave premyslim, jestli dneska dotankovat plechovou nadrz do motorky, aby nerezla a nebo si nenasrat do hnizda a na jaro to neodsavat....
do sekacek rikaji skladovat max 3 mesice.... tka co mam v kanystru na sekani doleju do auta...
nicmene
clovek, ktery ma rad techniku, uz nema pomalu co tankovat a co obouvat.. vsecko infikovanou necim bio
Citace: jb kdy November 02, 2013, 07:38:10 AM
me by spis zajimalo, jak ty bio benziny dlouho vydrzi v nadrzi.. prave premyslim, jestli dneska dotankovat plechovou nadrz do motorky, aby nerezla a nebo si nenasrat do hnizda a na jaro to neodsavat....
toho bych se nebal. Na podzim jsem soupnul do garaze kabrio s plnou nadrzi E85, kde je biosracek podstatne vice
a na jare jsem nastartoval na prvni cvrnknuti. Taky jsem mel obavy, aby to nezrosolovatelo, nebo nenatahlo moc
vody a nic.
Citace: jb kdy November 02, 2013, 07:38:10 AM
me by spis zajimalo, jak ty bio benziny dlouho vydrzi v nadrzi.. prave premyslim, jestli dneska dotankovat plechovou nadrz do motorky, aby nerezla a nebo si nenasrat do hnizda a na jaro to neodsavat....
do sekacek rikaji skladovat max 3 mesice.... tka co mam v kanystru na sekani doleju do auta...
nicmene
clovek, ktery ma rad techniku, uz nema pomalu co tankovat a co obouvat.. vsecko infikovanou necim bio
vubec neres..
To tu psal nějaký plynař (biboš nebo krtek) že se ten benzín co mají jen na startování časem zprasí. U nafty doporučujou jeden nebo tři měsíce. U benálu bych to viděl na stejno. Já už palivový čerpadlo zadřel a bylo plný bílý sračky. Neměl jsem ale dlouho benál v nádrži, ale tehdá jezdil na "čistící" benzín.
asi já podporuju tyhle fámy. Fakt nevim, všude píšou "dodborníci" že čim víc máme biosraček, tim míň to vydrží. tak od tý doby beru 20-25 litrů maximálně. Dřív jsem bral 1-2x do roka plnou nádrž. Ale praktickou zkušenost že bys e něco stalo, nemam.
Doma mam ještě 20L kanistr s něčim do motorovky. Asi special mixlej s olejem. Ale ten tam bude alespoň 5, né li 7 let. A vlastně ještě loni jsem to nalil do motorovky a pohoda, řezala na to. Kdyžtak pro sichr přileju ještě olej než na to budu příště zase řezat.
já brát plnou nadrž nemužu po 3 měsících ráno sotva nastrtuju holt neš vyjedu 85 l tak to trvá kdyš je to jen na start a možná to je tim že ten benal furt koluje ještě sem neudělal vypínání ben čerpadla to by třeba tak nedegradoval
ty fakt poznáš že degraduje ? Já bral koukam v březnu (Lukoil) a pak v září (želví sílu) a pohoda, nepoznal jsem žádný problémy.
Ráno dávám Soptíka do servisu na tu těsnost motoru/převodovky. Tak se to snad do 22. stihne i s tou opakovanou STK.
Aby toho nebylo málo :-( Před 14 dny jsem okouk v baráku zimáky, protože jsem jednu gumu loni asi 4x za zimu dofukoval. Řek jsem si, že jí dam preventivně opravit. Po létě už byly prázdný letos dvě. Tak jsem je hodil na káru a zavez do pneuservisu u nás v Dubně. Měli úplně volno ale dělat se jim asi moc nechtělo. Řekli mi že to bude těma zrezlejma ráfkama (je jim 10 let a rez z nich vyloženě padá) a že by se to stejně těžko hledalo kde ucházej když ucházej takhle pomalu. Dali mi do obou pneumatik duše a bylo hotovo, já vypláz 550 Kč. Včera jsem přezul komplet na zimáky, u pumpy nepatrně dofoukal a dobrý. Dojel jsem domu do Tmaně a večer vyrazil na noční. Za vsí drncání a rachot a bylo jasný že jedna guma je prázdná. Pravá zadní, byla to ta s duší. Ujel jsem max 1 km než jsem dojel nazpátek k bytovce a přesedlal do manželky Žužlíka. Ráno jsem nahodil rezervu a hodil kolo do pneuservisu ve Zdicích. Guma je totálně v prdeli :-( Uvnitř plno pilin. Byl v tom hřebík cca 5 cm. Prej tomu pomohlo i to, že byla v tý gumě ta duše a byla kravina to tam dávat (nevim, no). Takže mam objednanou novou Polarisku za 19 stovek :-( To jsem se radoval že jsem konečně prodal hliníkáče za 15 set.
Doufám, že jsi jim to dojel vomlátit vo palici.
Co máš za rozměr, že je polariska za 1900 ?
No nedojel a tak nějak nevim proč. Hřebík bych asi chyt i s bezdušovkou. Věřim že by si toho všimli když tam tu duši dávali.
Gumy mam 195/55R15
Citace: elpidio kdy November 04, 2013, 08:28:17 PM
Co máš za rozměr, že je polariska za 1900 ?
to bude i s 2-3stofkama za praci bych tipnul..
no.. co jsem objel pár servisů tak všude montáž zdarma ale ceny vyšší než na netu. Když řikam že na netu maji cenu menší a montáž píšou zdarma tak holt né (přímo na jejich webu!!!). Buďto to kup za internetový ceny a zaplať montáž nebo za vyšší a máš to montovaný zadarmo. Asi bych 1-2 stovky moh ušetřit ale to nemusim zas tak hrotit kdy a kam mi to přijde a kde mi to namontujou.
Já dnes v Brně přezul u A PNEU a byl jsem překvapen, že jen za 675,- Jindy to bývalo přes litr. Škoda že jsem je neobjevil dřív. Nový Continentaly bych koupil u nich. Mají je v e-shopu (http://www.apneu.cz/pneumatiky/osobni-zimni-195-65-R15) za 1373,- Objednání po internetu na daný stojan a hodinu. Je vidět, že když se chce, tak to jde.
Citace: Krtek kdy November 04, 2013, 08:48:04 PM
No nedojel a tak nějak nevim proč. Hřebík bych asi chyt i s bezdušovkou. Věřim že by si toho všimli když tam tu duši dávali.
Gumy mam 195/55R15
Aha, já jsem to nějak nepochopil. Myslel jsem, že tam ten hřebík už byl. A co v tom bylo za piliny?
Citace: FPT kdy November 04, 2013, 11:18:04 PM
Aha, já jsem to nějak nepochopil. Myslel jsem, že tam ten hřebík už byl. A co v tom bylo za piliny?
Kdyz jedes na prazdny gume, tak se z vnitrniho okraje odrbe takova gumova drt, jak se to lame a drhne o sebe.
Taky se mi to povedlo, kdyz jsem pichnul cestou z prace Trolla, zaznamenal jsem nejakou podivnou zmenu v
jizdnich vlastnostech, s podezrenim na vytekly tlumic, jsem trochu prilozil a zkusil par zatacek... :)
Duse do bezdusaaku jako finalni reseni ? Jako nouzovka ok..
A za litr prezuti ? Tech 650 cca vc zinovych oluvek :) je normalni cena prave
taky ziju v domeni 5-6stovek prezuti gum 2-3stofky voprava pichlyho kola.. za litr bych si to raci udal sam doma vlastnima zubama :) ale ceny nejak nesleduju, mam na vobou autech sady a menim si sam..
U nás přezutí stojí 700-760 kč. Přehození jenom celých kol nevim. Když po měn chtěli asi 400 kč tak sjem si to začal přehazovat sám. Já na tý zničený gumě ujel tak kilák, možná dva a jel jsem pomalu a opatrně. No ale je prej v hajzlu :-(
Ten hřebík furt věřim, že tam nebyl v době montáže duší. Chci tomu věřit.
Tady to bylo vždycky kolem litru. Proto jsem si koupil druhý disky a měním sám, ale už to chtělo nový zimáky. Nevím proč, ale přezutí liťáků je vždy dražší. Dřív jsem jezdil sem (http://www.autohorak.cz/novinky/cenik). Mají komplet jedno kolo za 162,- nebo 220,- liťáky. Dvě kila za závažíčka (která před chvíli stejně oddělali z původních kol).
bo na litaky se dava nalepovaci zavazi a to je drazsi podle me..
Citace: fido kdy November 05, 2013, 06:46:57 AM
Kdyz jedes na prazdny gume, tak se z vnitrniho okraje odrbe takova gumova drt, jak se to lame a drhne o sebe.
Taky se mi to povedlo, kdyz jsem pichnul cestou z prace Trolla, zaznamenal jsem nejakou podivnou zmenu v
jizdnich vlastnostech, s podezrenim na vytekly tlumic, jsem trochu prilozil a zkusil par zatacek... :)
OK
tak ta Corvette ZR1 s kroutakem 980Nm co jsem pred casem ladil a excitovane jsem tu o ni vypravel, uz nejezdi. Takhle dopadla hnaci hridel:
(http://www.volny.cz/insanity/Corvette_ZR1_Kardan.jpg)
Ale nez se to stalo, tak davala na okruhu v Brne i Aventadora :)
je z ní vrták ?
ano. Prekvapive, puvodne je ta trubka nevarena, tedy beze-svu. Takhle se ten material proste roztrhnul :)
dneska další milý zjištění. Ozval se mi kupec že ty ALU disky co jsem na nich jezdil 8 let jsou neschválený pro naše krámy. A fakt že to :-( Já to neštudoval, pneuservis mi podle plecháčů nabídnul nový hliníky a bylo to. Rozměr pneu seděl tak nevim proč tam je kurva tolik čísel když to funguje. Disky jsou 7J x 15H2 ET40 a podel techničáku mam mít 5,5J x 14 ET44 nebo 6J x 15 ET 44.
Co znamená to před tim J ? Kdyby to byla šířka tak na to asi nejdou stejný pneumatiky, ne ?
Koukam tady a...
http://www.lavadesign.cz/?menu=co_je_et
Pochybuju že mam velikost kola 7 nebo 5,5" když jsou to patnáctky. Fakt nechápu..
Citace: Krtek kdy November 05, 2013, 03:25:08 PM
Co znamená to před tim J ? Kdyby to byla šířka tak na to asi nejdou stejný pneumatiky, ne ?
Značení disků (http://www.pneujavurek.cz/rozmery_disku.htm)
Citace: fido kdy November 05, 2013, 11:39:17 AM
tak ta Corvette ZR1 s kroutakem 980Nm co jsem pred casem ladil a excitovane jsem tu o ni vypravel, uz nejezdi. Takhle dopadla hnaci hridel:
(http://www.volny.cz/insanity/Corvette_ZR1_Kardan.jpg)
Ale nez se to stalo, tak davala na okruhu v Brne i Aventadora :)
koukám, že tobě dát poladit auto je fakt radost (:
za to nemuzu, ze chtej vsichni pridat kone :) Ja jsem vzdycky pri zvysovani vykonu u svych aut pocital s tim, ze se
muze neco rozlitnout a vzdy jsem si rikal, ze to stejne stoji za to. A narozdil od ostatnich tuneru nikdy netvrdim,
ze ve fabrice sedi dementi, kteri nevi, jak z motoru dostat vic a ze se samozrejme nemuze nic stat :) Zvlast
kdyz maji za zadkem regiment ucetnich, kteri je tlaci ke snizovani nakladu...
Citace: Krtek kdy November 05, 2013, 03:25:08 PM
dneska další milý zjištění. Ozval se mi kupec že ty ALU disky co jsem na nich jezdil 8 let jsou neschválený pro naše krámy. A fakt že to :-( Já to neštudoval, pneuservis mi podle plecháčů nabídnul nový hliníky a bylo to. Rozměr pneu seděl tak nevim proč tam je kurva tolik čísel když to funguje. Disky jsou 7J x 15H2 ET40 a podel techničáku mam mít 5,5J x 14 ET44 nebo 6J x 15 ET 44.
Co znamená to před tim J ? Kdyby to byla šířka tak na to asi nejdou stejný pneumatiky, ne ?
tohle snad nejni skryta zavada.. nebo taky je?? *820*
no ty čísla jsem před koupí ani prodejem neštudoval. prostě 15ky hliníky se správnym rozměrem pneu. nemůžu za to že birokracie a výrobci aut vymejšlej kraviny.
Když už chce pojebaná EU něco regulovat, proč nenařífěj třeba jeden druh rozteče šroubů na auta ? 4x120 nebo 5x100 by stačilo všem osobákum. Nevěřim tomu že je technicky nutný mít 10 roztečí. Obdobně ET, taky přehršel píčovin. Průměr kola chápu, 13-17" je asi akorát to bych neomezoval.
no ja myslel ze se ti vozval ten kupec ze chce dalsi slevu..
né, kola mi vrátí a já mu vrátim prachy. Tys zase nečet 2 stránky, tohle už neni o Kadlíkoj :-)
Hurááááá Soptík opravenej a na cestě domu. Teklo spojkový ložisko. Prej na něm nebyla těsnící gumička či co. Oprava za 3,5k a zítra razim na opakovanou technickou.
Citace: Krtek kdy November 06, 2013, 04:55:24 PM
né, kola mi vrátí a já mu vrátim prachy. Tys zase nečet 2 stránky, tohle už neni o Kadlíkoj :-)
taksem si precet 2stranky nazpatek a furt vim hovno..
jééé koukam že já vůl se nepochlubil že v pondělí jsem prodal bejvalý ALU disky z Nubiry. Rial lemans. 15", nechal jsem mu je komplet bez gum za 1500 kč. No a pak se ozval že nejsou schválený...
no dobre ale u kol to je jeho problem ne??
ptal se jestli jsou to správný kola podle TP. OK já to neřešil při koupi a i jsem s nima pákrát prošel STK. No a pak se zjistilo že na Nubiře/Lacetti bejt nesměj. Takže jsem mu je neměl co prodávat. Holt půjdou jako hliník do šrotu.
Relativně. Když něco prodávám jako disky 7J-15, tak je to jeho problém. Když to prodávám jako disky na Nubiru, tak je to můj problém.
tak vono v TP muze bejt cokoliv.. ja mel treba FODR SCORPIO :)
no právě, já to prodával jako 15" disky na Nubiru/Lacetti.
jinak na vodlehceni, dneska sem delal vopravu podle tohodlenc (http://www.fordfocus.hu/modules.php?name=News&file=print&sid=249) navodu :) jestli se povedlo netusim, este sem to nerozpohyboval, musim koupit aj svicky ty co sem z toho vytah sem nechtel verit ze to este jezdilo, vorezly a vypaleny jak pica vodtrh 3!!mm.. ma bejt 1.3mm..holt ford je ford jezdi v nem aj lord :lulka:
Nebýt to tak podrobně popsané, tak bych tomu jen podle obrázků kulové rozuměl.
no hlavne nebejt mistra googla a jeho prekladace sem v hajzlu.. a vyrazeni mrazovejch zatek z hlavy aby nezapadly vnutri je docela adrenalin :)
Citace: Krtek kdy November 06, 2013, 08:29:50 PM
ptal se jestli jsou to správný kola podle TP. OK já to neřešil při koupi a i jsem s nima pákrát prošel STK. No a pak se zjistilo že na Nubiře/Lacetti bejt nesměj. Takže jsem mu je neměl co prodávat. Holt půjdou jako hliník do šrotu.
Dá se to nějak zjistit na STK co jsou zač ? U disků ani nevím co v TP mám. Pokud na to jdou schválený gumy, tak to neřeším. Nemáte s borcem každej něco jinýho v TP ? Já mám na rozdíl od známého se stejným vozem zapsaný jiný povolený gumy. Při nejhorším je dej na aukro.
Určitě jo páč na disku to je vyražený. V TP máme oba stejný rozměry ale tohle tam nei, no :-(
by mě celkem zajímalo jak mohlo téct spojkové ložidko uš sem jich měl pár v ruce ale v žádném nebyla olejová nápln to spíš gufero na převodovce ale ložisko :)
Citace: bibo kdy November 07, 2013, 10:24:01 AM
by mě celkem zajímalo jak mohlo téct spojkové ložidko uš sem jich měl pár v ruce ale v žádném nebyla olejová nápln to spíš gufero na převodovce ale ložisko :)
?? spojkove lozisko je obvykle kombinovane s hydraulickym pistem, ktery odtlaci spojku. Ze z loziska zacne chcat olej je docela bezna zavada...
(http://www.autodilycz.cz/zbozifoto/is_106783_spojkove-lozisko-luk-lk-510003610.jpg)
Na mym prej nebyla nějaká těsnící gumička a asi to chcalo od výměny spojky vloni. Prej je prodávaj bez těsnění a mechoš ho asi vyhodil se starym ložiskem. Doplňovali mi litr oleje do převodovky, dali novej O kroužek a dneska jsem konečně úspěšně prošel STK.
a tu spoju delal ten servis spesl na daewoo ??
a k nejakemu tesneni co se ma prehazovat ze stareho .... no nevim, toto sou pohadky servisaku ... ti jsou zvykli, ze obycejny jusr jim sezere vsecko... a ze to jsou nekdy cele pribehy :)
jinak pokud mas sirsi disky, muze to delat bordel... ale pokud nikde nic nedre, nic nechyta pri propruzeni.. pak jedine problem s prilis uzkou gumon na siroky disk...
a pokud ti to prodali v pneuservisu na tvoje auto, tak to sou taky pekni lulinci..
Citace: fido kdy November 07, 2013, 11:10:02 AM
?? spojkove lozisko je obvykle kombinovane s hydraulickym pistem, ktery odtlaci spojku. Ze z loziska zacne chcat olej je docela bezna zavada...
Z ložiska může chcát tak brzdová kapalina, určitě ne olej.
Citace: atnarfus kdy November 07, 2013, 07:16:26 PM
Z ložiska může chcát tak brzdová kapalina, určitě ne olej.
blbost.. me jednou spadlo lozisko do bandasky s vyjetym volejem a dys sem ho klacikem vytah tak znej chcalo voleje jako prase *753*
Citace: atnarfus kdy November 07, 2013, 07:16:26 PM
Z ložiska může chcát tak brzdová kapalina, určitě ne olej.
Ah, ano, pravda. Proste hydraulicka kapalina. Rekneme, ze je brzdova kapalina blize oleji, nez vode, ci vzduchu, nebo vakuu.
Proste z toho Krtkovi neco vychcalo a obecne to povazuji za beznou zavadu spojkoveho loziska.
prostě kolem toho ložiska bez těsnícího kroužku vytejkal převodovej olej do spojky a ven. Tady jeden nicneříkající obrázek. To černý je nový těsnění a zamázlý ještě něčim pro sichr.
Opravu mi dělal nejbližší servis v okolí. Nechápali proč tam ten kroužek nebyl když někdo měnil loni spojku, tak usoudili že starej asi vyhodil se starym ložiskem.
a ted mě tam teda na hřídeli schází to gufero je tam jen ložisko :) ale je to ilustrační obrázek :)
tohle je prej ještě přiklaplý něčim takovym trojúhelníkovitym
Gufero bude asi v tom víčku. Pak ale nechápu, proč napatlali ložisko tím čímsi černým.
Já zas nechápu proč to furt řešíte. Chcalo a nechčije... :)
Protože kopaná nás nebaví, tak plkáme o guferech.
Zelený mozci zase řádí:
http://auto.idnes.cz/filtr-pevnych-castic-benzinovy-motor-d8n-/automoto.aspx?c=A131201_220142_automoto_fdv
pěkné
http://auto.idnes.cz/fabian-oefnera-vystava-zrozeni-a-smrt-automobilu-f7i-/automoto.aspx?c=A131129_152201_automoto_hig
Citace: petrklm kdy December 03, 2013, 09:33:52 AM
Zelený mozci zase řádí:
http://auto.idnes.cz/filtr-pevnych-castic-benzinovy-motor-d8n-/automoto.aspx?c=A131201_220142_automoto_fdv
Na druhou stranu, me dlouhe roky diesely pekne sraly, protoze je davali na odiv jak maji nizke emise CO2 (coz je zcela
neskodny plyn a soucast atmosfery), pricemz jim z vyfuku litaly brikety karcinogennich sazi o coz ani v nejmensim
nestojim. Ze to nekdo zacal resit je podle me dobre. Problem je jen vysledne reseni, ktere opet nema se zdravym selskym
rozumem nic spolecneho. Stejne se ukazalo, ze vsechny "vylepseni" emisi jsou hlavne papirove, ale ve skutecnosti
je spotreba +/- stejna, jen je to drazsi na vyrobu, udrzbu, driv se to posere, takze je vysledna "eko-stopa" (fuj!) jeste
horsi. Vratil bych se k normalnim benzinakum, naftu nechal do nakladaku a traktoru a vysledek bude nejmene spatne
reseni.
souhlas.. akorat tomu chybi malickost..
.
.
.
.
.
prosadit to do reality ;D
Ono TSI ma pekne ohuleny vyfuk. Ekokomouši si vynutili zoufala technicka reseni na papirove snozeni produkce CO2 a ted si stezuji, ze z toho leze mnohem skodlivejsi sajrajt.
dvojity karburator s akceleracni pumpickou....
a jsem spokojeny
To zní jako sen kardiologa :)
:D
Tohle by saabisty mohlo zaujmout:
Midwest Sports Car Center, Omaha
http://farm4.staticflickr.com/3549/3685826446_366229d265_b.jpg
Hezký OK Zrovna jsem tomu svýmu koupil nový světla a příští čtvrtek to nechám namontovat.
A hele Krtkoauta konciii
http://m.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/clanek.A131205_132044_automoto_neh.idn
Citace: elpidio kdy December 05, 2013, 12:24:43 PM
Hezký OK Zrovna jsem tomu svýmu koupil nový světla a příští čtvrtek to nechám namontovat.
kolik let si vydrzel jezdit bez svetel?? :)
Citace: Ladik kdy December 05, 2013, 02:32:37 PM
A hele Krtkoauta konciii
http://m.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/clanek.A131205_132044_automoto_neh.idn
"Chevrolet, čtvrtá největší globální automobilová značka, se v západní a východní Evropě soustředí na prodej vybraných
ikonických modelů, jako jsou například Corvette," uvádí GM v oficiálním prohlášení.
Ano, ano. Spravna volba OK 8)
zajímavý... Nejdřív si stěžujou že Daewroolet bere podíl Oslovi a pak ho zrušej že si nevybudoval image. Co znam lidi tak nikdo dneska nebere Chevrolety jako korejce ale prostě něco extra, prostě US auto. Za to Osla bere každej v okolí jako podřadnou značku, horší jak škodovku.
Pochopil jsem to správně, že od 2015 na to začnou lepit Opel, když jim fígl se značkou Chevrolet nikdo nesežral?
krasne receno.. teda.. napsano..
to je zajímavý, v mým okolí opel rozhodně nepatří mezi podřadný značky...
ja v mym okoli mam plot :lulka:
Citace: Krtek kdy December 05, 2013, 03:15:27 PM
Co znam lidi tak nikdo dneska nebere Chevrolety jako korejce ale prostě něco extra, prostě US auto.
Já teda jo. Asi žiju v paralelním vesmíru.
ty malé chevroprdky jako US auta?
Krtku :-)
chevrokrásky BOHOUS
No nejprodávanější je u nás Cruze, Captiva a Orlando. O těch by asi nikdo neřek že to jsou korejci i když jsou. Aveo a Spark jsou jenom takovej bonus co by k tomu měl bejt zadarmo pro manželku :-)
Já teda jo.
No jo jenže oni jsou korejci i Opelové Moca a Antara páč se vyráběj ve stejný fabrice Daewrooletu.
máňa tvrdí, že dejvů či jůndaé sou korejci jako prase ale opl ne.. a že kdo si myslí opak, tak je trouba!! podle mě je to spěroplatný *946*
Jundaé je Japonec, alespoň ségra mi říkala, že škodovku už příště nechce, že si koupí Japonce a poslala link na i20.
;D jasnýý jako okamůra českej prezident :lulka:
Citace: atnarfus kdy December 07, 2013, 06:57:20 PM
Jundaé je Japonec, alespoň ségra mi říkala, že škodovku už příště nechce, že si koupí Japonce a poslala link na i20.
Woe :D
Si dělej srandu, ale mně nedávno volala ségra, že si koupili "prostorného japonce" - Hnůjdaj ix 20
Příbuzenstvo si nevybereš, to se Ti prostě vyskytne :nono: :burka:
Že by hezká reinkarnace Š 100/110 R?
http://auto.idnes.cz/skoda-110-r-novague-0e9-/ak_aktual.aspx?c=A131209_142135_ak_aktual_fdv
R8 s hnusným čumákem? njn, český automobilový design.
Citace: FPT kdy December 09, 2013, 04:25:57 PM
R8 s hnusným čumákem? njn, český automobilový design.
Mně se docela líbí :D
jedina klika je, ze tohle nikdy nemuze projit pres kriteria pro ochranu chodcu, ktera veli vsem autum cca stejny cumak ala bonbon,
jinak by to byli schopni vyrabet...a dat tim Fobii, Hnusteru a Yetimu dustojneho brasku...
Citace: fido kdy December 09, 2013, 05:26:15 PM
jedina klika je, ze tohle nikdy nemuze projit pres kriteria pro ochranu chodcu, ktera veli vsem autum cca stejny cumak ala bonbon,
jinak by to byli schopni vyrabet...a dat tim Fobii, Hnusteru a Yetimu dustojneho brasku...
Tohle má bejt vyloženě přestavbová kusovka...
líbí.. moc.. :lulka:
Doufám, že takováhle zima letos nebude... pro jistotu půjdu zapálit do kostela svíčku :)
http://i.iinfo.cz/images/364/isifa-com-praga-automobil-nakladni-auto-zima-snih-1.jpg
Tak nevím, zda tato zpráva nemá spíše patřit do kategorie "fórky kouzla nechtěného" :D
http://auto.idnes.cz/nova-skoda-fabia-0ja-/ak_aktual.aspx?c=A131219_105553_ak_aktual_fdv
Již samotný titulek a mezititulek ( Nová Škoda Fabia dorazí na podzim 2014. Má být krásná,
Kombík bude nejkrásnější ) ve mně vzbuzují jisté pochybnosti o tom, zda autor zmiňovaného článku je plně příčetný
Citace: Jerry.Gunman kdy December 19, 2013, 12:41:20 PM
Tak nevím, zda tato zpráva nemá spíše patřit do kategorie "fórky kouzla nechtěného" :D
http://auto.idnes.cz/nova-skoda-fabia-0ja-/ak_aktual.aspx?c=A131219_105553_ak_aktual_fdv
Již samotný titulek a mezititulek ( Nová Škoda Fabia dorazí na podzim 2014. Má být krásná,
Kombík bude nejkrásnější ) ve mně vzbuzují jisté pochybnosti o tom, zda autor zmiňovaného článku je plně příčetný
Kdyz si odmyslim ten xicht jak od Pabla Picassa, kteremu nekdo nacouval do narazniku pred prednim
kolem, tak to je typicky mestsky balvan, jako vsechny ostatni a nerozeznal bych ho od jine znacky. Snad jen
to hnusne zrcatko z Rapida ho usvedcuje. A doufam, ze nezapomenou na dalsi designersky skvost - nabourany
zadni kufr, jako ma Rapid a Octavia.
vim ze budu za blazna, ale me se libi teda.. vohodne vic nez ta stavajici..
Citace: Lihobaron kdy December 19, 2013, 01:01:33 PM
vim ze budu za blazna, ale me se libi teda.. vohodne vic nez ta stavajici..
Pokud je to v kontextu ala "syfilis je o moc lepsi choroba, nez AIDS", tak s tebou souhlasim ;)
tak v tomhle kontextu to neni.. proste semi libi..
Citace: Lihobaron kdy December 19, 2013, 01:08:39 PM
tak v tomhle kontextu to neni.. proste semi libi..
OK, někdo má rád blondýnky, jiný ovce, v tom nejni problém. Ale přijde poměrně zábavné, když autoři Auto/I-dnes používají expresivních, neřku-li extatických výkřiků o krásné fábii a nejkrásnějším kombíku :D
BTW, označím-li Fábii (IMHO úzké drahé nehezké městské přibližovadlo) za
krásné auto, jakých slov bych musel použít pro dejme tomu Jaguar E-type, Alfy Romeo - nebo (dejme tomu, abychom zůstali v domácích vodách Škodu MB 1000, Škodu Felicia (roadster) nebo eRko?
redaktory snad nikdo nebere vážně, dyk to sou děti :)
Citace: Jerry.Gunman kdy December 19, 2013, 01:21:15 PM
OK, někdo má rád blondýnky, jiný ovce, v tom nejni problém.
Přesně tak. Já zase nedokážu pochopit, jak někdo dokáže na naftovém kobíku C5 najít koule... ;)
tyvole tak to bylo hustýýý *974*
mně se teda nikdy nelíbila ani tisícovka, ani felicia roadster, ani eRko, ale to je asi jedno (:
Citace: elpidio kdy December 19, 2013, 01:39:20 PM
Přesně tak. Já zase nedokážu pochopit, jak někdo dokáže na naftovém kobíku C5 najít koule... ;)
Ale to je poměrně velmi prosté, stačí použít oči. Zvedneš-li kapotu, uspatříš pod ní i okem krajně necvičeným hnedle několik tlakových zásobníků pro hydropneumatický podvozek, vulgo koulí :D
It's so elementary, dear Watson :D :P
No vidíš. Hledat koule pod kapotou by mě nikdy nenapadlo. Díky za osvětu. :)
No tak Fabia se mi vyloženě hnusila v první generaci. Druhá a pak po FL už je fakt hezký auto. Tohle pokud bude jako na fotlkách bude taky hezký. Všechny současný škodovky se mi líběj. Až teda na ten nabouranej kufr jak to nazval Fido. Čimž neřikam že Yeti s kulatýma mlhovkama nebyl hezčí ale tenhle taky ujde. Oktě to vyloženě prospělo. U O2 jsem nevěděl jestli byla hnusnější před nebo po xiftliftu.
Citace: elpidio kdy December 19, 2013, 04:07:23 PM
No vidíš. Hledat koule pod kapotou by mě nikdy nenapadlo. Díky za osvětu. :)
Neděkuj a zaplať :D
Vy o tom debatujete, jako by Skodovka Fabku uz ukazala. Verim ze ji Kaban namaloval pohlednou.
Citace: atnarfus kdy December 21, 2013, 04:04:56 AM
Vy o tom debatujete, jako by Skodovka Fabku uz ukazala. Verim ze ji Kaban namaloval pohlednou.
Njn, ať se to namaluje jak chce, když se to v Šáde-Werke pak vyrobí, je to ... škoda ... mluvit :D
Citace: Jerry.Gunman kdy December 21, 2013, 10:03:16 AM
když se to v Šáde-Werke pak vyrobí, je to ... škoda ... mluvit :D
tomu se rika nenavist az za hrob *1026*
Ať se to někomu líbí, nebo ne, stále jsou obě generace Fabky to lepší co se v segmentu příměstkých přibližovadel nabízí. Vzhled druhé verze byl před faceliftem dost odpudivý. Faceliftem tomu trochu pomohli, ale třetí verze bude opět klasika, která nenadchne a neurazí. Přesně to ale my škodováci očekáváme.
Fabkou dost často jezdím v práci a je to prostě praktická plechovka s docela dobrým podvozkem, řízením a brzdama. Po nástupu TSI se to dá tvrdit i o motoru. Loni jsem měl možnost se povozit v pár dalších autech této třídy a Fabka/Roomster nad ně dost vyčnívali.
Projeli jsme si Clio a 206. Do těch jsem se prostě nevešel. Ford Fusion a Dacia Sandero to je na úrovni Favorita. Ve Fiestě se sedí na zemi a A sloupek je tak položený, že se tam sotva dokážu nasoukat. Jediné co bylo použitelné, pocházelo se korejského poloostrova.
Nemam problem s praktickou strankou skodovek, ani s kvalitou a vcelku ani jizdnima vlastnostma. Jel jsem s Fabii a prislo mi to jako solidni auto.
Nemam rad jen skodovacke sedacky, ktere jsou hrozne .... a.... design. To proste nesnesu nikdy. Pripada mi to, jako kdyby nekdo puvodne nakreslil
vcelku pohledne auto, pak dorazili Helmuti z Reichu, zhrozili se, ze to vypada lepe, nez VW, zvolali NEIN a schvalne prekreslili par kontur, aby z toho
opet vznikla koncernova popelka s divne nekonzistentnim designem. Jestli to je jinak a je to cileny zamer, tak pak je to jeste horsi.
Ale to je samozrejme ciste subjektivni. Kazde auto ma sveho kupce ;)
Vzhled je asi ta nejspornější záležitost. Fabka je až tak divná, že i sám výrobce to přiznává. Roomster je divnej alespoň záměrně.
Oprávněně proto očekávám, že F3 bude zase normální šedá myš. O novém autě trochu uvažuju. Nespěchám a proto si na trojkovou Fabku počkám. Rapid mne nějak nechytnul, protože bych chtěl klasického kombíka s velkým kufrem a hagusama na střeše. O3 je zase trochu zbytečně drahá na moje ježdění. V současnosti by mi asi nejvíc vyhovoval Roomster. Ten ale neplní požadavek na velikost kufru. Kombíková Fabka bude možná nejlepší.
Fabia II před i po FL podle mně splnila účel. Degradovala jí z "rodinnýho" auta na příměstský přibližovadlo. Bylo potřeba aby rodinám došlo, že na normálnější cestování je Kokta. Na to nebyli s univerzálama jako Favorit a Felda zvyklí a brali tu nejlevnější škodovku (nebo jedinu) co byla. F II mi vždycky připadala jako sranda auto pro náctiletou holku aby si mohla dojíždět do školy rozvernym roztomilym autíčkem. Aby někdo vylez z FII jako ze služebáka a šel někam na jednání.... Možná nějakej Šáša Crusty ze Simpsonů OK
F1 i 2 je vnitřním prostorem srovnatelná s Felicií. Je to malinko slabší na šířku, ale zase lepší na délku. Felicie byla rodinné auto pouze z nouze. Bohatneme a naše nároky rostou. Před patnácti lety jsme kupovali malá auta bez výbavy, protože na nic lepšího nebylo. Dnes kupujeme auta nižší střední třídy jako je to běžně na západě.
chudak zapomel zaskrtnout radek v priplatkovy vybave :)
http://www.image84.cz/fabia-bez-volantu/
tak me se prave FII a OII ani roomster nelibily nikdy. vyjimka je Yetti, ktereho ale taky uz umravnili a uz neni tak hezky.
Naopak OIII, FIII je opet nadcasove auto, ktere chvilku vydrzi aktualni... kdyz se podivam na rok vyroby prvni OI.. tak ty verze po faceliftu jsou porad pohledne auta, ktere nevypadaji jak vykopavka.
nicmene, me se nejvic libi seversky design volva.
Citace: jb kdy December 22, 2013, 05:08:56 PM
nicmene, me se nejvic libi seversky design volva.
zvenku jo, ale vnitrek uz delsi dobu silne pokulhava..
Mně zase první generace Fabie připadá jako hnusnej neforemnej balvan. Ale máš recht, je nadčasovej, balvan tehdy, balvan dneska :-)
me se libej maly kozy :lulka:
Citace: Lihobaron kdy December 23, 2013, 08:43:35 AM
me se libej maly kozy :lulka:
Lentilky pod kobercem jsou IMHO na prd.
Optimum jsou KZV (Kozy jako Vozy), abych se držel terminologie mé milované Pavlínky :D :P
nee nee neeee, maly sou lepci ZEMAN
Citace: Lihobaron kdy December 23, 2013, 09:39:43 AM
nee nee neeee, maly sou lepci ZEMAN
Z větších uděláš i troje malý, ale co uděláš s malýma?
Tam máš problém je kolikrát vůbec najít :D
Citace: Jerry.Gunman kdy December 23, 2013, 10:18:04 AM
Z větších uděláš i troje malý, ale co uděláš s malýma?
Tam máš problém je kolikrát vůbec najít :D
Musis myslet trochu do budoucna. Za 20let budou ty kozy jako vozy nekde u pasu ;)
Citace: fido kdy December 23, 2013, 10:38:33 AM
Musis myslet trochu do budoucna. Za 20let budou ty kozy jako vozy nekde u pasu ;)
V tomto konkrétním případě pro mne dvacetiletá perspektiva zase není až tak moc rozhodující. Když si uvědomím co (v nejlepším případě) bude za 20 let se mnou, tak si dělám plány na dobu výrazně kratší :D :P
Nebo snad znáš někoho, kdo by (dejme tomu) tohle vyměnil za nějaké lentilky?
Sice to nejsou plnohodnotné KZV, ale do ruky tak akorát :D
tahle elpidijova ma maly a podle me je doposud neprekonana jednicka tohodle fora :lulka:
(http://i.nahraj.to/f/g5G.jpg)
2 Lyhoš:
tož ne, že bych se ofrňoval (jsem slušně vychovaný chlapec), ale přece jenom, kdyby z A (angrešt) poskočila na C (citróny) nebo D (dýně), nikterak by jí to neublížilo :D
ne ne a neeeeeeeesouhlasim :lulka:
Citace: Lihobaron kdy December 23, 2013, 11:12:15 AM
ne ne a neeeeeeeesouhlasim :lulka:
Jsi ještě mladá a nezkušený, proto Ti tvůj omyl velkomyslně odpouštím KAREL ZEMAN BOHOUS
Citace: Jerry.Gunman kdy December 23, 2013, 10:54:35 AM
Nebo snad znáš někoho, kdo by (dejme tomu) tohle vyměnil za nějaké lentilky?
Sice to nejsou plnohodnotné KZV, ale do ruky tak akorát :D
No, kdyz vezmu svoji byvalou a moji manzelku, tak by se to temer takhle dalo rict - kvantitativne
slo o downgrade ;) A budes se divit - kvalitativne slo o upgrade.
jinak je vtipne, ze se tato diskuze odehrava v tematu o autech. To dokazuje znacnou uzkoprofilovost mysleni u muzu *886*
Citace: fido kdy December 23, 2013, 11:26:01 AM
No, kdyz vezmu svoji byvalou a moji manzelku, tak by se to temer takhle dalo rict - kvantitativne
slo o downgrade ;) A budes se divit - kvalitativne slo o upgrade.
a ktera z nich ze to byla ze slovenska?? :)
Citace: fido kdy December 23, 2013, 11:26:01 AM
No, kdyz vezmu svoji byvalou a moji manzelku, tak by se to temer takhle dalo rict - kvantitativne
slo o downgrade ;) A budes se divit - kvalitativne slo o upgrade.
Hehe :D
Já udělal zkušenost obdobnou, leč s opačným znaménkem.
V mém případě jsem obměnou modelu dosáhl kvantitativního upgradu (poměrně výrazného), zatímco kvalita šla nahoru ještě výrazněji. A byť aktuální model budu již brzy provozovat osmým rokem, nenalézám na něm žádných nedokonalostí, jež by stály za řeč. Takže to vidím tak, že zavrhnuv minulé, stávající si ponechám do té doby, dokud to se mnou vydrží - což jak doufám, bude hodně dlouho :D
Citace: fido kdy December 23, 2013, 11:27:29 AM
jinak je vtipne, ze se tato diskuze odehrava v tematu o autech. To dokazuje znacnou uzkoprofilovost mysleni u muzu *886*
To dokazuje to, že se chlapi soustředí jen na věci důležité a neztrácejí čas s takovýma zbytečnostma, jako je kupříkladu barva nového koberce v předsíni :D :P
furt lepsi vo kozach nez vo vzhledu jednickovy fabije *753*
Citace: Lihobaron kdy December 23, 2013, 11:37:24 AM
furt lepsi vo kozach nez vo vzhledu jednickovy fabije *753*
Richtig :D
V případě (,)(,) lze vésti kultivovanou diskusi, zvažovat jednotlivá stanoviska, vznášet připomínky a zasvěcené komentáře - nad Fábkou II si lze než procítěně odplivnout :D
Citace: Jerry.Gunman kdy December 23, 2013, 11:52:13 AM
vésti kultivovanou diskusi, zvažovat jednotlivá stanoviska, vznášet připomínky a zasvěcené komentáře
OK *886*
upřímně řečeno, nejlepší způsob, jak tuto při rozřešit, je provedení opakovaných hloubkových zkoušek :D :P
pekne retro:
http://automoto.cas.sk/clanok/193820/ako-hodnotili-ceskoslovenske-auta (http://automoto.cas.sk/clanok/193820/ako-hodnotili-ceskoslovenske-auta)
Citace: fido kdy December 26, 2013, 09:49:46 AM
pekne retro:
http://automoto.cas.sk/clanok/193820/ako-hodnotili-ceskoslovenske-auta (http://automoto.cas.sk/clanok/193820/ako-hodnotili-ceskoslovenske-auta)
JJ, tak Spartak/Octávia a Felicie byly ve své třídě zcela konkurenceschopná malá auta, MB 1.000 byla taky ještě ne příliš zastaralá a některé detaily (tlakově litý blok motoru) byly plně na výši doby - relativně nejhoršími auty byly škůdky typu 105/120/125 ...
A to se vyplatí, Horste!!!
http://www.autorevue.cz/volkswagen-nabidne-majitelum-elektromobilu-e-up-benzinova-auta-zdarma
Citace: petrklm kdy January 06, 2014, 12:53:21 PM
A to se vyplatí, Horste!!!
http://www.autorevue.cz/volkswagen-nabidne-majitelum-elektromobilu-e-up-benzinova-auta-zdarma
Elektrická mikroprďka s praktickým dojezdem okolo 100 km a nutností hodinového nabíjení? Za 3/4 mega? To je už fakt magorárna poměrně velmi nadprůměrného kalibru *917*
Už vím, kde se VW inspiroval se svými cenami na elektrická vozítka :D
http://www.auto.cz/kubance-sokovala-cena-zahranicnich-aut-jejichz-prodej-uvolnil-78747
http://moje.auto.cz/rennis/pancerak.html
To video doporučuju, fakt balet OK
je to tady málo saabistické, takže přispěju novou výzdobou kanceláře
(http://s16.postimg.org/l4b6ytybl/dsc_0156.jpg) (http://postimg.org/image/l4b6ytybl/)
*886*
kamarad tahal za smartem jeste jineho smarta, ktereho vykuchal, udelal z neho vozik a v tom pak vybavu na spani a jezdil s tim na srazy a tak
neco malo tady: http://www.cihelna.cz/smart/vozik.htm
Solidní práce to natáčení nápravy. Může to na silnic ?
jo, ma to normalne schvaleno, dostalo to klasicku RZ.
jak se zdá, VW připravuje pro US trh nový vůz. Aerodynamicky odladěný Passat poháněný ... motore TSI, který bude značnou část času pracovat pouze jako dvouválec...
No nevím, zdali to bude nějaký extra velký prodejní trhák ::)
http://www.auto.cz/volkswagen-passat-bluemotion-concept-na-dva-valce-78932
Ti, kteri "se neboji, neb neporusuji zakon"(tm) se raduji, vsem ostatnim se protaci panenky.
http://auto.idnes.cz/system-znehybneni-automobilu-dk8-/automoto.aspx?c=A140108_232956_automoto_fdv
Jinak mi prijde smesne, ze na to nekdo neco vyviji, IMO je to spis bullshit, protoze infrastruktura uz pro to davno
existuje. V USA cca od 2004, v EU to bude od tohoto roku a tim jest povinny TPMS system, ktery komunikuje
smerem k senzoru v LF pasmu 125kHz a smerem od senzoru do ridici jednotky auta na 433MHz, (resp. 315MHz v USA)
a tim je mozne dalkove dostat auto do nouzoveho rezimu s omezenou maximalkou. Nepochybuji o tom, ze tam existuji
pripravena zadni vratka pro dalsi omezovani svobody.
Vojáci by tak mohli například zabránit hrozícím teroristickým útokům, kdy atentátník najíždí na objekt s automobilem naloženým výbušninami.
Zdroj: http://auto.idnes.cz/system-znehybneni-automobilu-dk8-/automoto.aspx?c=A140108_232956_automoto_fdv
No tak to Dzamal naloží do V3S a bude... Pripadne sa vymysli rušička tej rusicky :)
kurde dacia v F1??? :o
http://www.auto.cz/dacia-a-formule-1-mozna-uz-pristi-rok-79044
Kurňa - půl druha litrový tříválec s výkonem 400 koní, to bude nějakej slušnej oddíl :D
http://www.novinky.cz/auto/325939-nissan-vyvinul-trivalec-s-vykonem-400-koni.html
Tak tohodle se děsím...
http://auto.idnes.cz/auto-moto-revue-0ib-/automoto.aspx?c=A140219_145645_automoto_fdv#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=autokat&utm_content=main
Hm, takze klasicky cesky format poradu o autech rozsiri o par trapnych scenek a uzavrou to obligatnim srovnanim spotreby a velikosti kufru ::)
Citace: elpidio kdy February 19, 2014, 03:31:03 PM
Tak tohodle se děsím...
ty prdolo, jak se muzes tohodle desit :)
(http://www.m-manovska.cz/gallery/holky/misa/m2.JPG)
Týjo... Kočanská s helmou
(http://webspace.webring.com/people/jt/talkie_toaster_rd1/photos/graphics/kochanski/too_hot_chloe_2.jpg)
Děsí mě avizovaná podobnost s Top Gearem. Já jsem v tomhle hrozná konzerva co s nostalgií a slzou v oku vzpomíná na Radana Dolejše a Vladimíra Užnevímpříjmení a jejich Auto-moto-Revue. Na hrůzy typo Autosalon se dívat nevydržím. Samej expert, dynamická kamera, každou vteřinu střih, naklánění, posouvání... Blondýna v helmě jako variace na Stiga... Obávám se, že můžu chystat blicí smajlíky. Ale třeba se budu (rád) mýlit.
Mně primáckej autosalůn docela vyhovuje - postavili to jako zábavný motoristický pořad, neberou se příliš vážně... proč ne
Zato u toho "veřejnoprávního" si nejsem jist, zda to opět nebude šlápnutí do řidké stolice, jako v ČT juž tolikrát BOHOUS
no nevím s tím autosalonem, minule jak zkoušeli kdo v čem dojede dřív to byl topgírodvar jak cyp
henty dve baby to je jedna a ta sama???
si slepý?? *871* hentý pixle sů každé yné bazmék přéc na pjervyj kukanéc :lulka:
Kočanská je jenom jedna
no, kocansky byly popravde dve ;)
a tady musim se prikloniti k te ceske s hnedejma OK
no si rikam :)
vcera sem nejak blbe videl :)
Citace: Lihobaron kdy February 21, 2014, 08:40:51 AM
no, kocansky byly popravde dve ;)
Nojo, to je vlestně pravda :) Musím si to zase dát znova od začátku.
Me se tahle Kočanská moc líbila, tedy ta druhá v pozdějších dílech
a komu ne tyvole *886*
Citace: Lihobaron kdy February 21, 2014, 10:02:16 AM
a komu ne tyvole *886*
tobě se určitě líbila ta prvá, ta bufetka :-)
Citace: Lihobaron kdy February 21, 2014, 10:02:16 AM
a komu ne tyvole *886*
Arnoldu Jidáši Rimmerovi?
A samozřejmě Kryťákovi:D
bo měla ty ducpartie
Citace: Ladik kdy February 21, 2014, 12:17:15 PM
bo měla ty ducpartie
A žehlením na hlavě jí zdeformoval podprdu :D
já věděl, že kupuju kvalitní auto :D
http://www.roomsterclub.com/aktuality_21.php
A jak pri technicke prohlidce zjistuji spolehlivost/poruchovost. Tam maji nejaky dotaznik, do ktereho jim provozovatel fajfkuje co vsechno se za posledni dva roky posralo?
no jestli to delaji jako u nas... kde me pri stk auta, ktere melo pul roku nove kotouce upozornili na lehkou zavadu... orezle kotouce... proste jenom dalsi vypalne k nicemu.. prinos nula, hodnota vstupu pro statistiku taky nula
Na STK odhalí maximálně to, že majitel kašle na běžný servis. Opotřebované čepy a brzdy nic neříkají o spolehlivosti.
A je to tu - velky bratr do kazdeho auta. Ma to GPS, ma to GSM, ma to mikrofon, co si prat vice? Zbyva
jeste diskutovana funkce na dalkove zastaveni kazdeho auta, ale to uz je vlastne mozne s TPMS systemem,
povinne montovanym od tohoto roku.
Bavi me argumentace, ze rocne zachrani 2500 lidi v pulmiliardove Evrope. Komicke. Mozna, ze kdyby
nelegalizovali podvody globalnich znacek, ktere pod stejnymi nazvy prodavaji misto potravin na vychod
nezdravy sunt, tak zachrani zdravi desetitisicu lidi a nebude to stat nic. Jenze o zdravi a zivoty tu jiste
nejde.
http://auto.idnes.cz/system-nouzoveho-volani-ecall-dzc-/automoto.aspx?c=A140227_181718_automoto_fdv
cekam, kdy motorky dostanou postranni kolecka... dva body urcujou primku, ne rovinu a to je neprijatelne riziko.. coz by vlastne melo mit i dalsi dusledek... chozeni pesky je nebezpecne, povolenou jedine s hulkou..
Už aby to bylo v Top Gearu
http://www.novinky.cz/auto/329093-koenigsegg-ma-nejrychlejsi-auto-sveta-0-400-km-h-zvladne-za-20-sekund.html
je to este auto?? :)
Tak je to horší než jsem čekal.,
http://www.ceskatelevize.cz/porady/1170433294-auto-moto-revue/213562220500002-honicka-s-policejnim-autem/video/
Hmm, zanrove je to originalni. Zkombinovat motoristicky magazin a horor jeste nikdo nezkusil...
kdyby horor.. spis je to jak agitace na besip v matersky skolce..
Citace: elpidio kdy March 08, 2014, 09:27:26 PM
Tak je to horší než jsem čekal.,
http://www.ceskatelevize.cz/porady/1170433294-auto-moto-revue/213562220500002-honicka-s-policejnim-autem/video/
Bohajeho, tak to má skutečně grády...
Tak okaté, očividné a hluboké lezení do policejní prdele, které prolíná celým pořadem již od prvních minut, to se hned tak nevidí...
Správní hoši v policejních uniformách (přísní, ale spravedliví, s mužným výrazem na prasečím rypáku), "peprné a fakt wostré historky, na které soudruzi hned tak nezapomenou, úžasný policejní "überwagen" (který nemůže řídit každý obyčejný hejhula jen tak z ulice, na to musí být třídenní školení)...
Vydržel jsem první 4 minuty a pak jsem to musel zastavit, protože se mi dělalo fyzicky špatně od žaludku
Hrozné, hrozné, hrozné *827* *917* *827* *917*
"Otloukánek" a sundání botičky - spolu s dramatickým pohledem do kamery a hláškou "co myslíte, vyplatí se to?"
Kurrrwa, to je fakt těžké policejní PR a nalejvárna jak pro čtyřleté děti z mateřské školky *917* *917* *917* *917* *917* *917* *917*
Hlavní je vít stále brýle na čele.
Dobrej komentář k nové AMR dnes na Dí-Fensovi :D :P
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2014031801
Jdete někdo ?
http://www.autorevue.cz/top-gear-live-clarkson-hammond-a-may-miri-do-cr
Citace: elpidio kdy March 19, 2014, 07:31:22 AM
Jdete někdo ?
http://www.autorevue.cz/top-gear-live-clarkson-hammond-a-may-miri-do-cr
Tož kurňa, že váháš.
Jdu zabukovat lístky a valím na to
Škoda že to nebude s titulkama :-)
Známej - právník - prodává v insolvenci sedmimístné auto Citroen C4. Prý je to v současnosti nejlevnější cesta jak koupit ojeté auto - nesrovnatelně levnější než v bazaru při troše štěstí.
http://auto.bazos.cz/inzerat/33709780/Osobni-automobil-Citroen-C4-Grand-Picasso-16-Hdi-VIN-VF7UA.php
No jo, ale za kolik?
Tak to nevím :-) Mám se poptat ? Přijde mi ale divný, že u toho vůbec nemají popis. Prodávají toho víc a třeba tu oktávku mohli aspoň umýt.
Je to amerika (můžete hádat, která), ale do americkejch aut si to nedám, taková hrůza:
http://www.redline360.com/garage/wp-content/uploads/2012/11/oh-man.jpg
http://i658.photobucket.com/albums/uu302/phoenixauto/RICE/IMG_0453.jpg
Zepředu Neon, zezadu Mercury
ne-e... další tipy?
No hlavně bokem to vzal někde o patník, ne ?
Ford Cougar?
taurus..
Lihoš uhád, ne ?
neuhad ale vedel :lulka:
Jo, lihoš má jedno malý, bezvýznamný plus :)
jeste tomu chybi 20cm dubove podlozky pod kola
Bohajeho, co mu ten Taurus udělal?
A jak tak koukám, soudruh majitel má dozajista příbuzenstvo v nějaké prdeli u Prahy, protože TOHLE je taky docela "pěkná" etuda na téma najdi si hezké auto a dokurvi ho, co to dá...
Dneska jsem resil zakazku, jako na miru pro mou staromileckou dusi. Nadherne BMW 535M E28, cca z 1985 roku,
evropskou verzi (extremne priskrcena kvuli emisim) v uzasnem stavu. Viz fotka:
(http://mujweb.cz/insanity/bmw/bmw.jpg)
Majitel chtel zachovat originalni vzhled, ale pridat par koni. Auto dostalo vyfuky s ladenymi svody a misto historickeho
prutokomeru vzduchu s vratky na pruzinku, novou vahu vzduchu z Volva a odpovidajici kalibraci. Protoze se takhle stara
auta temer nedaji upravovat, protoze maji software a mapy v EPROM pameti, poridil jsem emulator pameti (pro ladeni)
a vypalovacku (pro finalni cip). Auto se merilo na brzde pred upravama a skoncilo na 178HP/278Nm, coz se moc nelisi od
stavu noveho auta (185HP). Po 3h ladeni jsme skoncili na 211HP/310Nm. Auto jede jako prase, protoze proti dnesnim
mastodontum moc nevazi. Moc se mi libilo, ze diky emulatoru se dalo auto naopak ladit lepe, nez vsechna moderni auta,
protoze jakakoliv uprava mapy se okamzite promitne do vysledku a nemusi se zdlouhave flashovat ;) Emulator se da
navic pouzit na jakekoliv starsi auto az nekam po Feldu... Proste pekny vylet do historie, ale v modernim pojeti.
fotky z akce:
(http://mujweb.cz/insanity/bmw/bmw_brzda.jpg)
(http://mujweb.cz/insanity/bmw/IMG-20140406-00439.jpg)
Krásná práce...
tak to ja jsem asi jeste vetsi staromilec :)
jak je v tom v RJ, je to moc moderni :)
nastavovat predstih za jizdy, to uz je zas moc history, ale neco mezi tim...
krásnej stroj jo mládí furt mám nutkání něco takového přidit ale teda karburátor :)
karbec byl puvodni plan, ale moc se neshodoval s tim, ze se auto nema moc zmenit od serie. S planovanym dvojitym webberem by to melo
jiste skvely zvuk, ale jinak tomu reseni nefandim. Karbec ma pevne nastavene AFR, na volnobeh to smrdi nespalenym benzinem, na plny kotel to jede jen tak tak, ze to neni chudy a co je nejhorsi - vyladi se to za chladneho pocasi a pak to za tepla nejede a vice versa. Kdyz se elektronika vyskube uplne
a pribyde tragedie pevneho predstihu, tak je nestesti dokonano. Takovy setup dobre funguje akorat u velkoobjemove ameriky, kde takove drobne rozdily moc neudelaji a hlavnim kriteriem je dostat do motoru co nejvic vzduchu, ale u 3,5 litru je to na povazenou. Jinak se mi mechanicke reseni na pohled a poslech libi vic, o tom zadna..
me se libi jednucha funknci reseni, coz teda vetsinou predvadi japonci.
nicmene spalovaci motor se svoji mizernou ucinnosti je nedokonaly od pocatku, proto k nemu karburator sedi :) alespon me.
A jak pravis, kdyz mas vykonu az az, tak nejake drobnosti a nedokonalosti v plneni motoru te nezajimaji :)
jo a jeste mam rad vzduchem chlazene agregaty :)
Citace: jb kdy April 10, 2014, 02:35:27 PM
jo a jeste mam rad vzduchem chlazene agregaty :)
(http://veteran.auto.cz/wp-content/themes/arras-theme/library/timthumb.php?src=http://veteran.auto.cz/wp-content/gallery/trabant_2dil/630.jpg&w=630&h=300&zc=1)
jo to je dobry stroj.. overeno afrikou :)
a v kombi to kdysi uvezlo dve laminatky (lode) na strese, 4deti a 2 dospele plus bagaz na 14dni :) a dojelo to vzdy
dvojtakt ma sve kouzlo
Sleduješ ?
http://www.ceskatelevize.cz/porady/10639901181-trabantem-jizni-amerikou/
jj :)
narozdil od cestopisu, kde nase televizni hvezdy jedou na enduro motorkach, jedou trabanbisti opravdu sami, bez zazemi za prdeli..
Videl jsem to nejdriv v kine jako film, prilis sestrihane, dily v telce jsou lepsi
http://www.saers.com/recorder/craig/TurquoiseEnergyNews/TENews36.html
Hele, co se tam pise? :-)
Ty vole, to je boží!
Hmmm, co konkretne z toho seznamu? Tohle me teda moc nenadchlo - http://www.youtube.com/watch?v=p8kpKaYpSqM
elektromotor na kole u auta ? Co je na tom za zázrak ?
Mně se líbí ta autobaterie z tužkovek (:
Citace: FPT kdy April 23, 2014, 06:35:16 AM
Mně se líbí ta autobaterie z tužkovek (:
Aha, tak ta me zaujala taky. Dovedu si predstavit prinos pro odlehceni sportaku, ale spis mam strach ze se to chytne
nejaky ekofasista v Bruseli a prikaze pul miliarde evropanu, aby se ekologicky zbavili tun olova a poridili X-krat
drazsi baterie z jiste ekologicky ziskavaneho niklu. Podobne, jako se to stalo se zinkovyma zavazickama do kol
misto olovenych.
Skutecna lahudka pro motoristicke nadsence! Ladne tvary karoserie, odkazujici se na nejlepsi prace Bertoneho a Guigara v 80-tych letech,
doplnene spickovou pohonnou jednotkou ze Skody 1203, zdokonalene technologii, ze ktere jde hlava kolem. Radeji budu citovat, abych
nejak neprekroutil genialitu konstrukce:
"Motor je 4 valec s 8 hlavami dvojtaktový s oddeleným mazaním pracujúci ako 16 valcový piestový štvortakt."
http://www.sportovnivozy.cz/39495-toporcer-et-01-spissky-stvrtok
(http://www.sportovnivozy.cz/auta/39495/v/3-toporcer-et-01.jpg)
Citace: fido kdy April 28, 2014, 03:26:32 PM
"Motor je 4 valec s 8 hlavami dvojtaktový s oddeleným mazaním pracujúci ako 16 valcový piestový štvortakt."
ma krasne jemnej a stabilni beh :)
https://www.youtube.com/watch?v=eWc5DSvfx1o
Tohle bych taky rád viděl někdy na vlastní oči.
http://www.martinkozak.com/gallery/trucktrial-milovice/
Citace: elpidio kdy April 28, 2014, 10:07:37 PM
Tohle bych taky rád viděl někdy na vlastní oči.
http://www.martinkozak.com/gallery/trucktrial-milovice/
Přijeď, Mordová rokle se tu jezdí pravidelně :D
Rajska hudba pro me usi
https://www.youtube.com/watch?list=UUCS1ZL9SgNsS4gvI1i0ydiA&v=liqoMjRT81A#t=174
Prostě nádhera...
Citace: fido kdy May 07, 2014, 12:34:53 PM
Rajska hudba pro me usi
https://www.youtube.com/watch?list=UUCS1ZL9SgNsS4gvI1i0ydiA&v=liqoMjRT81A#t=174
Kdyby jen pro Tvoje :)
musim ovsem uznat, ze ta 67 vette ma nejhezci zvuk... takovy neelektronicky...
jj ;D Jeste se mi hrozne libi Jaguar e-type a Mustang 4.7
Nejhorsi je asi Saleen - astmaticky krecek.
Citace: fido kdy May 07, 2014, 08:00:18 PM
jj ;D Jeste se mi hrozne libi Jaguar e-type a Mustang 4.7
Nejhorsi je asi Saleen - astmaticky krecek.
JJ, E-type, takové tiché brumlání, jako od vzdálené bouřky :D
Před nedávným časem jsem si udělal radost a z antikvariátu sobě domů přinesl Velký Obrazový Atlas Automobilů. V tehdejší ČSSR vydala Artia v roce 1985 dle anglického originálu z roku 1984.
A tam, v sekci věnované (tehdy) moderním trendům v oblasti dopravy se skví následující odstavec:
Přitažlivé vlastnost elektromobilů - naprosto čistý a bezhlučný, ale především velmi levný provoz - jsou ovšem z celospolečenského hlediska sporné. Elektrická energie spotřebovávaná při dobíjení akumulátorů ze sítě je mnohem levnější jen proto, že benzín je ve většině zemí vysoce zdaněn. Kdybychom vybavili elektromobil běžným spalovacím motorem o stejném výkonu a obětovali dynamiku, na kterou jsme u automobilu zvyklí, jezdili bychom asi stejně levně
Tak si říkám, zda by si někdo lajsnul podobné tvrzení veřejně prezentovat dnes, kdy (na rozdíl od poloviny let 80) již žijeme v "totálně svobodné společnosti" a zažíváme "volnou a necenzurovanou výměnu vědeckých názorů"
::)
Citace: Jerry.Gunman kdy May 12, 2014, 04:35:39 PM
dnes, kdy (na rozdíl od poloviny let 80) již žijeme v "totálně svobodné společnosti" a zažíváme "volnou a necenzurovanou výměnu vědeckých názorů"
::)
A ted tu o Jenickovi a Marence... *974*
Britská vláda plánuje poskytnout přednost cyklistům na desítkách městských ulic. V nich bude rychlost automobilové dopravy omezena na 24 km/h a řidiči automobilů budou pokutováni, pokud předjedou cyklistu. Opatření se bude týkat jen těch britských měst, která mají aktivní politiku pro podporu cyklistické dopravy a dostala pro ni od centrální vlády dotace. Bude se týkat jen ulic, kde je slabší automobilový provoz, ale silný provoz cyklistický.
See more at: http://www.blisty.cz/art/73173.html#sthash.BjJxivN4.dpuf
Britska konzervativni pokrokarska strana. Dnesni svet prinasi spousty "zabavnych" rozporu... :BMS:
Citace: fido kdy May 13, 2014, 10:15:17 AM
Britská vláda plánuje poskytnout přednost cyklistům na desítkách městských ulic. V nich bude rychlost automobilové dopravy omezena na 24 km/h a řidiči automobilů budou pokutováni, pokud předjedou cyklistu. Opatření se bude týkat jen těch britských měst, která mají aktivní politiku pro podporu cyklistické dopravy a dostala pro ni od centrální vlády dotace. Bude se týkat jen ulic, kde je slabší automobilový provoz, ale silný provoz cyklistický.
See more at: http://www.blisty.cz/art/73173.html#sthash.BjJxivN4.dpuf
Britska konzervativni pokrokarska strana. Dnesni svet prinasi spousty "zabavnych" rozporu... :BMS:
No a proč rovnou neoprášit Locomotive Act (známý též jakopraporkoý zákon) z roku 1861? :D :P
možem sa s Vami poradiť?
ponuka sa mi honda crx s 1.6 vti motorkom, rok 1997. velmi slušný stav, krásny origo lak, žiadne úpravy, bez jedinej hrdze (čili rzi), v zime garažované a nejazdené. Len jedna vec ma trochu odrádza - má to 175 tis km, síce hlavne dlhé trasy, ale aj tak je to dosť (navyše je to autí, kde sa otáčky priam vyžadujú) :)
čo vy na to, ísť do toho? na také víkendové jazdy, neskor pre syna ... Cena je okolo 3tis €, čo je dosť teda. Lenže lacnejšie sú tuningové vraky a drahšie sú síce pekné, ale aj s vyšším nájazdom.
Jestli je to skutečně udržované, tak by to tu hodnotu mohlo mít...?
17 let starý auto má cenu vyšší než ekodaň a přepis ??? Ajaj....
CRX 1.6VTEC jsem kdysi hrozne chtel. Uzasna motokara :) Kilometru bych se az tak moc nebal, ty motory jsou drzaky.
Toho by som sa nebal, auto v pohode. Krtku eko dan nastastie nemame, za prepis das 66e. Ale 3000e je cena zodpovedajuca tak trom takym autam. za 3000 dostanes ovela lepsie auto ako to male prdidlo. A romku, ty ked s tym zaparkujes pri obrubniku tak sa z toho budes musiet jedine vygulat bokom.
Citace: brano kdy May 19, 2014, 06:58:48 PM
Toho by som sa nebal, auto v pohode. Krtku eko dan nastastie nemame, za prepis das 66e. Ale 3000e je cena zodpovedajuca tak trom takym autam. za 3000 dostanes ovela lepsie auto ako to male prdidlo. A romku, ty ked s tym zaparkujes pri obrubniku tak sa z toho budes musiet jedine vygulat bokom.
:) no ved to! je to pre nižších. ale pri streche v kufri mi to aspoň poriadne prevetrá hlávku :)
no je to tak tak, ešte 5 cm výšky a bola to totálna prdel.
Náměstek ministra průmyslu Pavel Šolc, který první jednání komise vedl, potvrzuje, že cílem bude tuzemský vozový park omladit. "Nápadů je spousta, ale teprve na tom začínáme pracovat," říká.
Zástupci automobilového průmyslu upozorňují především na vysoký podíl aut starších deseti let. "Tvoří přes šedesát procent vozového parku," upozorňuje ředitel Sdružení automobilového průmyslu Antonín Šípek.
http://ekonomika.idnes.cz/stat-chce-omladit-auta-v-cesku-d28-/ekonomika.aspx?c=A140520_210438_ekonomika_zt#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=top6
(http://ekonomika.idnes.cz/stat-chce-omladit-auta-v-cesku-d28-/ekonomika.aspx?c=A140520_210438_ekonomika_zt#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=top6)
Zacinaji me s tim opravdu srat. Na jedne strane kecy o zadluzovani, na druhe o ekologii, ale pritom budou podporovat plytvani v podobe neustale obnovy vozoveho parku i kdyz auta stale jeste jezdi. Co je na tom ekonomickeho, ci ekologickeho? Mimochodem, jestli se tomu imbecilovi Hudeckovi povede zakaz vozu, ktere nemaji euro 4 do centra Prahy, tak muzu vyhodit 3 ze svych 4 aut a budu moct jezdit jen 7-litrovou corvette.
Fido: chybějící Euro4 vyřešíš montáží LPG :-)
nejlepsi recyklace vyfukovych plynu je v nekterych pripadech zpet do kabiny :)
a jinak jim je asi jedno, jestli to auto ma euro 4, hlavne jak bude met nalepka na skle spravnou barvu...
Citace: fido kdy May 21, 2014, 06:52:39 AM
Zacinaji me s tim opravdu srat. Na jedne strane kecy o zadluzovani, na druhe o ekologii, ale pritom budou podporovat plytvani v podobe neustale obnovy vozoveho parku i kdyz auta stale jeste jezdi. Co je na tom ekonomickeho, ci ekologickeho? Mimochodem, jestli se tomu imbecilovi Hudeckovi povede zakaz vozu, ktere nemaji euro 4 do centra Prahy, tak muzu vyhodit 3 ze svych 4 aut a budu moct jezdit jen 7-litrovou corvette.
Jenom drobnost, pokud by to mělo být podle německého vzoru (což se zatím pokud vím předpokládá), tak tam se podle Eura dělí jenom diesely. Benzínové motory se dělí na bez katalyzátoru (červená plaketa) a s katalyzátorem (zelená plaketa). Jestli si vybavuju správně, žádnej diesel doma nemáš, maximálně agregát (: Takže v tomhle ohledu v klidu.
Na tom, že je to prachvobyčejný svinstvo, to ovšem nemění nic.
http://www.autorevue.cz/praha-vazne-chysta-nizkoemisni-zony-ohani-se-neexistujicimi-studiemi
2 FPT:
Njn, co bys taky od radnice jiného čekal. Opencard, městská wi-fi internetová síť, teď jsou to nízkoemisní zóny a do budoucna to bude, co já vám, nařízenej car-sharing nebo wife-sharing - prostě cokoli, co vypadá sdostatek velkolepě a nabubřele - a na čom se nechá uloupnout pár milionků na malou domů pro spřátelené firmy
no a aby to nebylo jen o Praze, tak se podivejme, jak to skvele "funguje" ve vyspelych zapadnich zemich:
Nejnověji se o nemožnosti řídit moderní, jakž takž svobodnou společnost inženýrským způsobem přesvědčili v Londýně, když překvapivě zjistili, že dýchají nejvíc oxidů dusíku z celé Evropy. Jak je to možné? Jak mohla jedna z nejbohatších aglomerací na světě dospět k vyšším koncentracím NOx než Peking, který je celosvětovým symbolem smogu z automobilové dopravy? Více na: http://www.autorevue.cz/chteli-se-prodanit-k-ekologii-skoncili-s-nejvyssimi-emisemi-v-eu (http://www.autorevue.cz/chteli-se-prodanit-k-ekologii-skoncili-s-nejvyssimi-emisemi-v-eu)
Njn, jestli ono to nejni tím, že celá naše západní civilizace směruje rovnou do pihele tmavýho...
Cheche, tak jsem zvědav, kdy naši velemoudří radní přijdou s geniálním nápadem, že (30) zachraňuje životy - a kromě modrých zón začnou v Práglu vyhlašovat i zóny (30)
http://auto.idnes.cz/pariz-omezeni-na-30-km-h-062-/automoto.aspx?c=A140525_220943_automoto_fdv
JJ, ještě oprášit praporkovej zákon - a stojíme v těch sračkách oběma nohama až po pás
*827* *952* :BMS:
v Praze to zavedli na Praze 8, aspon tak to medialni mrdky prezentuji. Realita je takova, ze to je v par ulickach v Karline, kde se stejne nejezdi o nic rychleji,
protoze jsou to uzke ulicky a ze vsech stran zaparkovana auta. Dulezity je salamovy faktor - ovce si zvyknou, ze uz to je vlastne nekolik let na Praze 8
a ze si nevzpominaji, ze by si nekdo stezoval, takze az se to zacne rozsirovat i dale, kazdemu bude blbe byt tim kverulantem, ktery proti tomu drzkuje...
hej, presne tak! pekne postupne nás uťahujú v zveráku, stále pomaličky uťahujú po štvrťotočke a ešte nám tu media vykrikujú, že takúto slobodu sme tu nikdy nemali.
tak jsem zase z casti skodovak :) jsem si koupil youngtimer :)
Toitoi v ceně ? :)
Neni to sice o aute ale zitra vyrazim.
odpoledne do Podebrad, ve ctvrtek rano s klukama smer rakousko, v patek italie, v sobotu rano z terstu do recka, a dale albanie, cerna hora a v chorvatsku okoupat a domu, nejdriv tedy dojedu pristi nedeli, snad bude vsr fungovat ;) tak se tu mejte caaau
toitoi ne :) ani pes, co to hlidal
akorat me to zas donutilo premyslet, ze cokoliv koupim, tak je ako tako, krom brzd.. ty sou katastrofa na vsem, co jsem mel...
ne ze ojete, ale naopak orezle, brzdi tretinou plochy, rez nahranach co se loupe, pistky nechodi, desky zasekle... jedine co fungovalo hned po koupi bylo doblo. Jinak jsem na vsem hned menil komplet predek a rozhybaval pistky a cistile trmeny, at chodi desky atd..
celkem desive ze z 5 aut pouze jedno melo dobre brzdy... 80 procent skoronebylo schopne zabrzdit pri nahle situaci jako decko, myska, srna apod
pritom zbytek auta byl udrzovany...
dnes ma presviedčal jeden predajca, že do motora s 180tis km nesmiem dať iný olej ako VALVOLINE MAXLIFE. Máte s týmto niekto nejaké skúsenosti?
Ftépko, Ty si tuším kedysi robil u takejto firmy, je ten Valvoline ozaj taký výnimočný? :)
Ale blbost...
Pokud vím, tak žádnej motorovej olej není výjimečnej. Dodržovat intervaly, u staršího motoru je zkrátit a čím víc minerální, tím líp.
Dneska těžko říct, co je ještě minerál a co ne. Do fakt starejch motorů (to nebude tenhle případ, 180 tis. zas tak moc není) je nejlepší 15W-40, třeba z Parama. Jinak dodržovat doporučení výrobce, ví co tem motor potřebuje. Longlife oleje nebrat, hlavně ne do starších motorů. Já bych to nelil ani do novýho.
Čistej minerál není dneska nic, stejně jako nic není plná syntetika, proto píšu čím víc minerální. Ale obecně platí, že levný 10W40 a 15W40 jsou naprosto v pořádku. Jenom pro jistotu nepřetahovat výměny oleje.
do všeho co mám leju 10w40 od totalu cena mě vyhovuje měnim po 10 tis zhruba
tak pro uzivatele felicii se vyrabi primo olej s nazvem mogul felicia.. asi aby to nespletli :)
jinak doporucovat konkretni znacku je celkem obvykle, ale u automobilek.. ne u bazaristu :)
ale pokud tam das, co ma pozadovanou specifikaci, tak bych neresil, jestli to je modre., nebo zelene..
kazdy resi olej a malokdo kvalitu filtru...
Citace: jb kdy June 06, 2014, 07:12:24 PM
tak pro uzivatele felicii se vyrabi primo olej s nazvem mogul felicia.. asi aby to nespletli :)
pro formule se taky vyrabi specialni volej..
(http://im9.cz/iR/importprodukt-orig/88a/88ad8cd59b72a295f7a1131000d7d8bf--mmf250x250.jpg)
Citace: Lihobaron kdy June 07, 2014, 06:45:37 AM
pro formule se taky vyrabi specialni volej..
(http://im9.cz/iR/importprodukt-orig/88a/88ad8cd59b72a295f7a1131000d7d8bf--mmf250x250.jpg)
hehehe, tak tam nalejem tento formulovýýýýýýý :D
dík za info, teraz je tam mobil 10w-40, ešte mi dal do zásoby neotvorenú flašu, menil to v dubnu, tak ho tam chvilu ešte nechám.
inak z toho až tam moc netrčím :)
Koukam že nejsem jedinej kdo si dal xift jako profilovej obrázek :-)
Citace: Romanius kdy June 09, 2014, 03:28:50 PM
inak z toho až tam moc netrčím :)
tak si si ho kůůpil?? :lulka:
no joooo, a ani necuká. divnéééé :)
Muzes samozrejme pouzit jakykoli olej, ktery splni specifikaci. Ja jsem ted v akci do TSI koupil Divinol 5W-40. Pozadovanou VW specifikaci to ma a myslim si ze to bude lepsi davat tento levny olej kazdy rok, nez cpat prachy do longlive oleje a nechavat ho tam dva roky.
Citace: Krtek kdy June 09, 2014, 04:04:29 PM
Koukam že nejsem jedinej kdo si dal xift jako profilovej obrázek :-)
:)
no longlife olej do žiadneho svojeho auta nedám a určite nebudem olej meniť po 30tis km :) ten spomínaný valvoline je určený pre motory nad 100tis km a že vraj tie aditíva vytvárajú jemný film, alebo povlak, ktorý znižuje trenie. Kedysi boli také zázračné roztoky, ktoré sa naliali do oleja a vytvorilo to niečo podobné. Tuším to bola teflonová vrstvička. Ešte si pamatám tie reklamy na to, že s tým možete potom jazdiť aj bez oleja :) Nespomínate si na to?
Jo, to byla pekna ptakovina. Tehdy byl teflon asi moderni ale dodnes neni nic snadneho ho nanest na kovovy podklad. O tom ze by se sam nekde usadil se da pochybovat.
no ved preto to asi aj skončilo :) tí, ktorí na to mali naleteli, pekne zaplatili za "zázrak 20. storočia používaný v kozmickej technologii" a potom to skončilo :)
Koukam na oleje když to tu řešíte a asi opouštim muj oblíbenej olejeservis.cz. Holt už se cenově nevyplatěj. Tentokrát prubnu:
http://www.oleje-cz.cz/total/total-5w-40/total-quartz-9000-5w-40-5l-13.html
Snad to neni nějakej podvod.
koukám krásná cena taky ho asi vezmu uš mám konečně vyměněnej přesuvník tak tomu dopřeju :)
Citace: Lihobaron kdy June 07, 2014, 06:45:37 AM
pro formule se taky vyrabi specialni volej..
(http://im9.cz/iR/importprodukt-orig/88a/88ad8cd59b72a295f7a1131000d7d8bf--mmf250x250.jpg)
ten leju do fiesty
to jsem vytahl z pickupa, co ma jeste rok stk
Co s tim má společnýho STK ?
Podezrele levny Total jsme si loni objednali na netu s kolegou. Me na to po nastartovani motor mlati na klice a jemu toho asi pul litru v garazi vyteklo, protoze dole propoustela pixla.
Citace: jb kdy June 10, 2014, 04:59:46 PM
ten leju do fiesty
Tak to děláš celou dobu blbě. Patří tam tenhle :)
(http://www.nutriasia.com/catalog/local/golden-fiesta-canola-oil-002.jpg)
sem dneska řešil maníka co maže řetězovku trafo olejem a uš po několikáte zadřel lištu ale nenechá si řict prej olej jako olej
Když odrovnal jenom lištu tak je to ještě OK. Většinou tihle experimentátoři odrovnají i čerpadlo. Já po pokusech s eko-oleji používám osvědčený a levný M7AD.
Citace: Krtek kdy June 10, 2014, 05:03:43 PM
Co s tim má společnýho STK ?
tak toto moc nebrzdilo ..
Citace: elpidio kdy June 10, 2014, 06:48:39 PM
Tak to děláš celou dobu blbě. Patří tam tenhle :)
(http://www.nutriasia.com/catalog/local/golden-fiesta-canola-oil-002.jpg)
ja ale mam modrou :)
do modrej fiesty patrí modrý olej! :)
Přesně tak :)
(http://www.aveda.com/images/products/254x320/av_A0FA_254.png)
a co patri do saaba ? :)
To je plechovka, tak asi kastról :)
kastrol nebrat ;)
Citace: Lihobaron kdy June 12, 2014, 10:04:06 PM
psali v protiproudu ;D
Ne, na saabinfo.net Ale je fakt, ze to jsou taky takovi pomatenci mimo realitu, takze vas, s
normalnimiauty VW apod. to nemusi vubec vzrusovat ;)
(http://desmond.imageshack.us/Himg535/scaled.php?server=535&filename=eretertr2.jpg&res=landing)
jasne.. a za tohle muze castrol..
Za to může fakt, že neposlechl Horsta Fuchse a nepřidával do oleje PS23 při každém praní :)
Citace: Lihobaron kdy June 13, 2014, 07:57:54 AM
jasne.. a za tohle muze castrol..
Videl jsem spousty fotek a spousty van na vlastni oci. Nejhorsi hovna byly vzdy z castrolu. Je mi jedno proc tomu tak je a ani nechci nikomu vyvracet zivotni "moudro", ze na oleji nezalezi. Ja si jen holt myslim neco jineho.
to je tim, ze kastrol je jenom na zelene saaby :)
Nechápu ale, proč když je po Castrolu takový marast ve vaně, je motor zároveň fest zakarbonovaný. Zelená Felicie podle štítků jezdila na Castrol a když jsem sundal dekl na hlavě, tak bylo vše pokryté černou vrstvou. Po dvou výměnách levného Cinolu to téměř všechno zmizelo.
u mě soused nedá dopustit na olej z parama já bych ho do auta asi nikdy nedal on koupil před asi 5lety s maxe 2.5 t a leje do tohoi jen to paramo mění po 30 tis a motor i po sundání vany je naprosto čistoučkej
mozna ze to ma na plyn, ne??
Citace: bibo kdy June 10, 2014, 07:37:13 AM
koukám krásná cena taky ho asi vezmu uš mám konečně vyměněnej přesuvník tak tomu dopřeju :)
Objednáno. 650 i s poštovnym za 5L. Tak jsem zvědavej kdy dorazí a co do origo kanďáku nalejou :-)
Tak že by se konečně začalo blýskat na lepší časy a pojišťovny byly nuceny opustit ten zvrácený názor, že havárií se auto ZHODNOCUJE??
http://www.novinky.cz/domaci/340365-pojistovny-musi-po-nehode-proplacet-nove-dily-i-na-starsi-auta-rekl-ustavni-soud.html
No hlavně konečně lidi přestali jenom remcat a dotáhli to k soudu.
To jed obře no ale doufam že to nepovde k fingovanejm ťukancum kvůli prohnilejm blatníkum a nefunkčnim el. zrcátkum. I takový odborníky jsem zažil :-(
ojebavaci budou vzdycky, to nevymytis, ale nemuze kvuli tomu trpet vetsina..
a to zduvodneni soudu je konecne tak logicke, ze se tomu snad i tezko veri :) ale presne tak to je, ja rikam porad, at mi sezenou stejne stary dil ve stejne barve a stavu a nebudu chtit novy... clovek nic nezpusobi, chce jenom mit auto v poradku a zhodnoceni je kravina, protoze bouracka je uz porad bouracka... muzu nafotit, jak vypada oprava havarky za 70t v autorizaku po 8 letech, tehdy rocniho auta.. takze koroze podkladu nehrozila...
Olej dneska dorazil. Vypadá stejně jako předchozích 10 pixel z olejeservisu.
To překvapení!!!
Citace: elpidio kdy March 19, 2014, 07:31:22 AM
Jdete někdo ?
http://www.autorevue.cz/top-gear-live-clarkson-hammond-a-may-miri-do-cr
Zrovna vyrazim, mame to dneska od 19:30
Závidící smajlík...
No a? Jaký to bylo?
Je to sranda, i kdyz trochu prvoplanova. Slusna show, nazivo parada, ale v televizi by me to asi neohromilo. A je to docela kratky, cisty cas tak 1:20.
Pro TopGear nadsence povinnost, pro ostatni je to myslim malo muziky za dost penez. Dobry je, ze jim je hodne dobre rozumet. V televiznim
topgearu obcas spusti takovy kulomet slov, ze mi semtam neco unikne, ale tady to bylo bez problemu.
Podle skolniho znamkovani bych tomu dal dvojku a rozhodne nelituju, ze jsem na to sel.
NEvite jak je to s ridicskym prukazem skupiny B+E, tedy soupravu auta dle skupiny B + prives do hmotnosti 3,5t? Dela se to jako komplet
ridicak i pro B, tedy cely ten balik otazek, ktery kdyz neudelam, tak prijdu i o B, nebo je to jen nejaky kurs navic? Jsem vsude nasel jen
kompletni kurs...
Koukni sem: http://all.cz/cz/pobocky-a-cenik/praha.html?typ=cenik
Případně tam zavolej, byli docela ochotní. Chci si tam dodělat rozšíření na velkou motorku.
Existuje neco jako rozsirene Bcko, poptej se na to, moc se o tom nevi ale jde to, dela se jizda s vozikem bez testu a v ridicaku mas pak nejake cislo, neco jako je omezeni u motorek
A není tam potom stále to omezení na přívěs celkové hmotnosti do 750 kg?
http://www.ibesip.cz/cz/legislativa/ridicska-opravneni-a-ridicske-prukazy
Ty testy dneska už nejsou ty hrozný, kde i několik odpovědí bylo správných. Vyzkoušet jdou zde: https://etesty.mdcr.cz/
S rozšířeným B platí celková hmotnost soupravy max. 4250 kg, ale bejt tebou, udělal bych si celý E.
Celková jo, ale z toho přívěs max. 750 ne ?
Nene. Do hmotnosti soupravy 3500 kg nepotřebuješ ani to rozšíření. Ale ještě si matně vybavuju, že to nějak souvisí s hmotností tažného vozidla, mám to hledat?
Kecám, sorry.
Holé B: Auto max. 3500 + přívěs max. 750 = celková max 4250
B s rozšířením (96): Celková max 4250, tedy například auto 3250 a přívěs 1000.
Pokud nepřekročíš celkovou 4250, může to být oproti normálnímu B jinak rozdistribuované (před/za koulí). Na těžší soupravu potřebuješ B+E.
Já to chápu pořád jinak - viz. :)
B - motorová vozidla (s výjimkou vozidel skupin AM, A1, A2 a A), jejichž největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, s nejvýše 8 místy k sezení kromě místa řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg nebo v případě rozšíření rozsahu nepřevyšuje 4 250 kg
Podle mě holý B přívěs max. 750 a celkově 3500, rozšířený přívěs stále 750, ale celková max. 4250.
Jo, to je logický. Ale ministerstvo dopravy vydalo stanovisko, které říká něco jinýho, a teď se v tom vyznej.
http://www.adamek.cz/pick-up/pravo/tazeni-privesu-ridicak/
Já se v tom právě nevyznám vůbec :) Jenom chvilku po školení řidičů. Kdysi jsme si chtěli půjčit vlek a odvézt SAABa k doktorovi. Úplně jsem zapomněl na nějakou hmotnost přívěsu a soupravy. Bral jsem 3,5 t celkem. Naštěstí jsem byl vyveden z omylu. Navíc se to bere z celkový hmotnosti ? Tedy Saab nemá 1450, ale 1930 kg. Teď koukám, že v otp mám i max. hmotnost soupravy 3730. Kdyby platila celková, tak můžu táhnout jen 1800 kg. Ale autu na přívěsu se taky bere celková ? To bych možná mohl odtáhnout malucha.
U auta na přívěsu se nemůže brát celková, to je náklad, tam se bere aktuální hmotnost.
Já tomu nerozumím, je v tom strašnej bordel. Na druhou stranu myslím, že v případným správním řízení by to hrálo v tvůj prospěch, že zákon říká něco, MDČR zase něco jinýho, jak má občan vědět, co má dělat?
plati to, co ovcanovi v danou chvili nejvic pritizi a statu nejvic vydela na pokutach :D
jinak mi jde o to, odtahnout Vette, ktera ma provozni hmotnost 1500, Trollem, ktery ma 1800, na plataku, ktery ma nevim kolik.
Kdybych se vesel do 3,5t tak nemusim mit B+E? Predpokladam, ze jo, kdyz mam prives, ktery ma vic nez 750kg, ze?
No ale s tím se do 3,5 t nevejdeš, ne?
Projdi si ten odkaz, co jsem dával.
Kua, to je zlozite cele... to by som mal asi vcera pojeb :)))
Neřídil Hugo ?
Vlastne ano :) Ale potom som ho zobral aj na vylet vrtulnikom, celkom dobre to znasal na to aky je to kostitras *886*
předpokládam, že brano řídil ten vrtulník
Nene, to nebude take jednoduche asi... je tam podozrivo vela gombikov :)
jůůůů :P
http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/praha-zavede-nizkoemisni-zony-od-ledna-2016-budou-i-mimo-centrum/1102515?utm_source=twitter
No a je to tady, jdeme do finále...
vomituji :BMS: ale co cekat s tou svini Hudeckem na radnici, ze? Bude uz jen hur.
Citace: fido kdy July 15, 2014, 08:52:52 PM
vomituji :BMS: ale co cekat s tou svini Hudeckem na radnici, ze? Bude uz jen hur.
"...magistrát bude vydávat i individuální výjimky" *912*
Jojo, to tě zaujalo zcela správně.
no ja mam zelenou plaketku na benzinovem aute z roku 04. Nemec to tam mel, tak jsem to nestrhaval, ani kdyz to tu bylo nahovno, ale spis me zarazi, na co jsou ty nizkoemisni zony, kdyz moje krabice zere 11l po meste :)
http://www.novinky.cz/zahranicni/342781-lide-se-koupali-a-na-parkovisti-jim-zatim-shorela-auta.html
*886* Pohoda, nasi tam dnes boli . Ale parkovali inde nastastie.
Nechcete někdo zadarmo vstupenku na výstavu aut Prague Car Festival a IT v pohybu 2014 ?
https://www.mironet.cz/vstupenka-zdarma-na-prague-car-festival-2014+dp207099/
Tomas Enge je borec :) Pred 3 tydny jsem se byl podivat na Slovakiaring na GT masters, kde dojel s Camarem GT3 jako druhy.
Pekne se nabudil a ted takovyhle masakr....
http://sportscar365.com/blancpain/bss/video-tomas-enges-massive-accident-at-slovakia-ring/
par zlomenych zeber, ale za tyden uz chce pry zase zavodit :D
Citace: elpidio kdy August 25, 2014, 09:31:12 PM
Nechcete někdo zadarmo vstupenku na výstavu aut Prague Car Festival a IT v pohybu 2014 ?
https://www.mironet.cz/vstupenka-zdarma-na-prague-car-festival-2014+dp207099/
Jo, pošli mi druhou, mám jenom jednu (:
Jak byl ten mail ? tdikiller.... ?
tom@mujsob.cz
Hele bando mam doma kanďák 10l s nějakym benzínem. Asi ještě speciál. Možná do koce mix do sekačky nebo do motorovky. Je to tam snad 10-15 let. Mam ž jenommotorovou pilu ale do tý už bych to asi nedal. Svádí mě možnost spálit to. Příští sobotu je u nás pálicí den. Tak bych to nalil na věci ke spálení (dřevo a papír). Hrozí nějaký riziko když to naleju jen tak na otevřený ohniště, zavřu kanďák a odnesu ho úplně pryč ? Předpokládam že takhle na vzduchu by to nemělo bouchnout, ne ?
Citace: Krtek kdy August 28, 2014, 08:33:32 PM
když to naleju jen tak na otevřený ohniště, by to nemělo bouchnout, ne ?
notyvole asi jen blbe chapu dotaz?? ;D
Citace: Ladik kdy October 02, 2012, 06:45:42 PM
kolik Vám vydrží brzdové destičky na autě?
Pak Vám řeknu kolik vydrží na Disco4 s automatem s váhou 2,5 tuny,při agresivnějším stylu jízdy a častém brždění
takže kolik??
Citace: Lihobaron kdy August 28, 2014, 09:54:37 PM
notyvole asi jen blbe chapu dotaz?? ;D
Jasne, nepise na otvoreny ohen. Krtku, kludne to tam nalej a zapal. Ale tu sirku hod z vacsej dialky ak bude teplo.nemalo by sa nic stat. Mas nejaku kameru?
http://youtu.be/HOOc5kT39ec
No ja nevim...
Kazdopadne bych do toho mozna napred nalil 1-2 litry oleje, aby se to mene vyparovalo-a pak mel po ruce kameru a natocil si to :P :D
krtek piroman to dej nějakemu sousedoj on to určo normalně projede v sekačce
nalej si ten benzín takovou tou cestičkou k ohni jako v akčních filmech :-)
a měkej :)
cloveku, co polozi takovejhenc dotaz, podle me nepatrej sirky vubec do ruky :lulka:
Ale kde, svet by potom nebol taky vesely :)
to je fakt :) krtku, neboj se a skrtej.. a mysli na to, ze vydech v momente vybuchu vetsinou zachrani zivot ;D
Hlavně to nezapomeň natočit :D :P
kdybysi potreboval nejaky sirky, rekni :)
Krtku?!
Že by to už prubnul?
První klatovský kosmonaut :D
krtek je pribram, ne??
Citace: Lihobaron kdy August 30, 2014, 08:45:45 PM
krtek je pribram, ne??
A jo, máš pravdu - tož první příbramský kosmonaut :D :P
hele ještě letí nebo uš dole :)
Citace: bibo kdy August 31, 2014, 09:43:51 AM
hele ještě letí nebo uš dole :)
Jako Jan Hus - shořel juž při startu :D
Psal jsem příští tak až za tejden. V plánu je nalejt na hromadu tak půl kanďáku a udělat tu cestičku. Vždyť uprostřed zahrady se to musí nějak odpařit. Je to tam snad 15 let tak už bude i zvětralej, ne ? Ještě mně napadalo nechat kanďák na dvoře otevřenej a třeba by to za pár tejdnů vyprchalo do ovzduší, ne ?
No a když už je tu to srandovní téma, tady je moje včerejší a první životní selfíčko.... Doufam že i poslední
Citace: Krtek kdy August 31, 2014, 03:20:00 PM
No a když už je tu to srandovní téma, tady je moje včerejší a první životní selfíčko.... Doufam že i poslední
to si koukal do toho kanystru co v něm je a jeb :-))
kdyby... při sekání trávy jsem se ohnul pro šutr před sekačkou a neviděl půlmetrový stéblo trávy :-( Včera večer musela stará z práce aby mně dovezla na oční pohotovost.
dej ten kanystr sousedoj a máš pokoj do sekačky ještě v pohodě
Citace: Krtek kdy August 31, 2014, 03:20:00 PM
No a když už je tu to srandovní téma, tady je moje včerejší a první životní selfíčko.... Doufam že i poslední
(1) co se Ti stalo?
(2) budeš-li vylívat kaNďák, hlavně si u toho nenech votevřenej kaďák :D :P
Naštěstí se mi to v oku nezlomilo. Jenom nějak moc odřená duhovka nebo rohovka, prostě nějaká ovka. Po půlhodině se to zklidnilo ale pak se rozjelo šílený řezání, bolest a slzelní, že mně Vřískot musela dovést po slepu ze hřiště za ruku domu a volali jsme manželce.
To už tam nikdo nejezdí nějakou šáde 1xx, žigulíkem nebo podobným olej žeroucím aparátem s karburátorem?
Tyhle káry na to pojedou ať je v tom cokoli.
Nejstarší auta co vídam v okolí jsou Felácie před xiftliftem
Ta by to zežrala taky, ale má už to lambdu a kat a těm to asi moc nepomůže. Kdyby jsi nebyl tak daleko, tak bych to popadnul do Favorita s karbošem.
Tady na vysočině takových popelnic ještě jezdí. Dokonce i traboše a warťase tu sem tam potkám. Felicie máme ještě pořád na neděli do kostela. V týdnu do rachoty se jezdí něčím starším.
Citace: atnarfus kdy August 31, 2014, 09:10:09 PM
Ta by to zežrala taky, ale má už to lambdu a kat a těm to asi moc nepomůže. Kdyby jsi nebyl tak daleko, tak bych to popadnul do Favorita s karbošem.
Tady na vysočině takových popelnic ještě jezdí. Dokonce i traboše a warťase tu sem tam potkám. Felicie máme ještě pořád na neděli do kostela. V týdnu do rachoty se jezdí něčím starším.
A to jsem si myslel, že v tomto smyslu "nejtvrdšími" kraji jsou Ostravsko a Gorolija :D
boha kdyz da litr do kazdy nadrze v aute nepozna to ani lambda, ani svice.. to resime tady pomalu vic jak ukrajinskou krizi :) i kdyz, popravde :)
Citace: Jerry.Gunman kdy September 01, 2014, 06:42:56 AM
A to jsem si myslel, že v tomto smyslu "nejtvrdšími" kraji jsou Ostravsko a Gorolija :D
Tak to někdy až pojedeš po D1, cca uprostřed v kopcích mezi Brnem a Prahou, koukni pár kilometrů doprava nebo doleva. Jak v Rumunsku je to tady ;) Do civilizace 100km jakýmkoli směrem.
Citace: atnarfus kdy September 01, 2014, 08:07:14 PM
Tak to někdy až pojedeš po D1, cca uprostřed v kopcích mezi Brnem a Prahou, koukni pár kilometrů doprava nebo doleva. Jak v Rumunsku je to tady ;) Do civilizace 100km jakýmkoli směrem.
Helehelehelehele, opatrně s tou Roumánií. Aby Tě zase někdo nezažaloval :) ;) :) ;)
Rumunska právnička?
Citace: Vena kdy September 02, 2014, 07:18:00 AM
Rumunska právnička?
Čo ja viem, Sobáš se svého času poměrně hodně kasal :D :P
BTW, nevíte někdo, co s ním je?
Poslední zprávy o něm mám z doby, jak okolo sloupu otočil teho Peugeota 307 - a od té doby nic
jo kua vidis, zatim me nedosla zadna obsilka od volvo pravnika...
krtku vklidu, ja zas boural dreveny domek pro ovce a skoro vecer slapl na desku a v ni 100vka hrebik krasne hore :) tak pajdam a mam odvetranou nohu vertikálně :)
jinak zidan, mam rok plnou nadrz ve skutru a uz se temu nechce ani chytat.. pri pridani se to dusi atd..
ja tohle u motorky nikdy neresil.. je pravda, ze to bylo cca pul roku, mozna tenkrat jak sem byl bez papiru to mohlo bejt rok.. jen sem vobcas dobyl baterku jinak nic.. ani sem nedopoustel nadrz jak radej.. asi mas nejakej choulostivejsi motor..
Nebo víc řepky...
a mene valcu :) jak vynecha jeden je to sto procent
Citace: Jerry.Gunman kdy September 02, 2014, 09:06:06 AM
Čo ja viem, Sobáš se svého času poměrně hodně kasal :D :P
BTW, nevíte někdo, co s ním je?
Poslední zprávy o něm mám z doby, jak okolo sloupu otočil teho Peugeota 307 - a od té doby nic
Někdy před pulrokem říkal na autorevue, že je mimo EU, takže má všechny evropske problémy u prdele. :)
no jasne, isiel bojovat proti fasistom :)
je fakt jak se přidávaj ty eko sra..ky do benalu tak degraduje hodně rychle pač jezdim na leninovy prdy tak pokud sem natlačil plnou nadrž benalu a vyjel sem ho tak za rok tak uš byl problem se starováním a během motoru ted beru benal max za 300 sice vypadám jak socka ale vydrží to i 2 měsice a pak to zas dopustim a je od degradace benalu klid
jj, ja to vidim zas na elektrocentrale, kazde tri mesiace radsej benzin vypustim do auta. raz tam stal skoro rok a ledva to nastartovalo.
sem minuly tyden pustil keseni zilou a poridil si novy dostavnik
a neskaj mel premieru, pekne sa to tam vsecko poskladalo :)
Citace: T-Diesel kdy September 04, 2014, 09:38:43 PM
sem minuly tyden pustil keseni zilou a poridil si novy dostavnik
a neskaj mel premieru, pekne sa to tam vsecko poskladalo :)
jo a je mu uplne jedno esi benal je stary ci novy, nejepsi je na tem ale ta pojistka 150 kc za rok :)
To je Rosana ? Těch je pomalu škoda do sudu... Jo, přejels psa :)
covece ani presne nevim co je to za odruda, henty v bedynkach pujdu na uskladneni a konzumaci, do becky su ty co spadly nebo su trochu ozrane od vos
jak je malo kvitek letos tak normalne zeru ovoce
hento vsecko bylo z jednoho stroma, pekna urodicka
pca sem neprejel, on tak obcas polehava jak nejaka megera
Citace: T-Diesel kdy September 04, 2014, 09:38:43 PM
sem minuly tyden pustil keseni zilou a poridil si novy dostavnik
a neskaj mel premieru, pekne sa to tam vsecko poskladalo :)
PSÍK VYPADÁ, ŽE UMŘEL :-))))
aha, jo no to tak vypada :)
akorat jak sem to fotil proti slunku tak nejsu videt detaily ve stinu, on tam totiz ohlodava kost vis
sem byl na grilovanem kolenu, tak donesli kilo a neco to melo, dva dny sem to nicil a este zbylo aj na psika
Jůůů, passatek (:
toto je auto kere mam myslim uplne nejdyl, neskutecne :-)
pekne, akorat ta V-oj nema uzavreny profil ?
kura za chvilu taky odvezu urodu, ale asi jenom konovi :)
nema, je to rozpoctovka, za festovni vozik me bylo luto penez :(
Pěkné. Mám asi to samé, jen s otevíracím předním čelem. Tunu stavebního materiálu to uveze, ani to na něm není poznat. A toho dřeva co se tam naloží. Do roviny se sajtnama je to akorát kubík.
Máte někdo zkušenost s delší jízdou s vyhřívaným předním sklem? Jak se vám řídí? Jde o zvyk? Mně to přišlo hrozně nepříjemný a nevím zda to do auta pořídit. A jestli je to v zimě vůbec k něčemu...
měl sem to na nějakém fordoj ty dratky sou vidět jen pokud se na to soustředíš jen z blízka jinak na zamlžení je to bomba na odmrazeni to taky maká dobře horší je pak výměna to sem se celkem prohnul
Mně teda přišlo, že ty drátky byly vidět hodně, hlavně v noci mi to vadilo dost. Na odmrazení je to super, ale já už bych to asi do auta nechtěl.
Citace: saabik kdy September 18, 2014, 10:48:52 PM
Máte někdo zkušenost s delší jízdou s vyhřívaným předním sklem? Jak se vám řídí? Jde o zvyk? Mně to přišlo hrozně nepříjemný a nevím zda to do auta pořídit. A jestli je to v zimě vůbec k něčemu...
Měl jsem to ve dvou Fordech a IMHO je to vynikající věc.
V zimě nemusíš škrábat jak kokot přední sklo, prostě startneš motor a než ometeš střechu a ohrábneš boční okna, přední i zadní okno jsou rozehřáté a veškerý led a námrazu sundáš stěračem nebo smetákem :)
Nevím, jestli to má Ford patentované nebo nějak jinak chráněné, ale vyhřívané přední sklo je jediná důležitá věc, kterou na Sitrónkovi docela postrádám :(
v lete vyhrejvany prekazi a pres zimu nevyhrejvany chybi.. at vyberes tak jako tak, dycky budes pul roku nasranej.. idealni je mit auta dve..
Citace: Lihobaron kdy September 19, 2014, 09:21:14 AM
v lete vyhrejvany prekazi a pres zimu nevyhrejvany chybi.. at vyberes tak jako tak, dycky budes pul roku nasranej.. idealni je mit auta dve..
Ále hovnajs :D
Když nejsi navalený, že ty drátky v předním skle vidíš 3x - 4x, tak je to v poho.
Aha, teď mi došlo, proč Ti to vadí :D :P :D :P
me to zatim nevadi, ja patrim do skupiny co sou nasrany v zime :)
Ono asi záleží, kde trávíš tu zimu. Já třeba v Praze v zimě neškrábu skoro nikdy a letos zima nebyla.
Vlastně jsem zažil jenom jednou sklo vomrzlý tak, že jsem musel hledat rozmrazovač. Jinak mi zatím kdykoliv stačilo nastartovat, pustit ofuky a jít ometat auto. Než jsem ho vočistil, bylo rozmrzlo na setření tak jako tak.
Moje zkušenost je taková, že mě to sere každou noc, když řídím, v dešti tuplem. A těch pár dnů škrábání mi to nevytrhne.
no..
http://tn.nova.cz/clanek/zpravy/domaci/zima-letos-uderi-brzy-a-zmeni-krajinu-v-ledove-kralovstvi.html
Hm, tak nebudeme škrábat dva dny, ale tři, no. To je toho.
Já uznávám, že pro někoho, kdo parkuje někde na větru nebo tak, to asi význam má. A vím taky, že spoustě lidí ty drátky ve vokně nevaděj. Mně prostě vaděj a vaděj mi tak moc, že budu radši škrábat.
Díky za info. Položku škrtám:). Z příspěvků si dělám závěr, že pokud je mi to protivný první minutu, bude mi to protivný i následujících 10 let. A to jsem ještě nezkusil jak to vypadá v noci.
Jo, to je i můj přístup (:
Měl bych ještě dva dotazy:
1) Jak komfortní je nezávislé topení, má někdo zkušenost? Lze ho dálkově zapínat nebo nastavit čas, kdy se má začít ohřívat interiér? Jak to ničí baterku? Je to sice drahý, ale představa, že v zimě nasednu do vyhřátýho auta...
2) Vyplatí se připlatit za aktivní dual-xenonové světlomety? Mají přisvěcovat do zatáček, ale je to takovej rozdíl? Kdo má zkušenost? Díky
1) znám z doslechu - Zapne se dálkovým z okna, nebo se nastaví čas a teplota. Baterku to nežere, jen benzín. Je tam další benzínový motorek.
2) mám zkušenosti z O2 a je to bomba. V serpentýnách nebo na kruháču je svícení "za roh fakt dobrý".
2 Saabik:
Vyhřívané přední sklo, zatáčecí světlomety - uvažuješ o novém Mondeu?
Ne, je to jiná značka. Dostal jsem pěknou nabídku, tak kombinuju výbavu.
Jaguar!
Citace: saabik kdy September 23, 2014, 08:08:39 AM
Ne, je to jiná značka. Dostal jsem pěknou nabídku, tak kombinuju výbavu.
No neříkej mi, že jdeš do XF nebo něčeho takového :-X :-X :-X
S tím parkovat u nás v ulici by byl docela adrenalin:). Navíc je to už pěkně drahej pekáč. Pokud to vyjde, napíšu ti do SZ co to přesně bude. Za první pololetí se jich v ČR celkem prodalo asi 30 kusů. Tak to naštěstí není žádná masovka:)
Citace: saabik kdy September 23, 2014, 02:55:23 PM
S tím parkovat u nás v ulici by byl docela adrenalin:). Navíc je to už pěkně drahej pekáč. Pokud to vyjde, napíšu ti do SZ co to přesně bude. Za první pololetí se jich v ČR celkem prodalo asi 30 kusů. Tak to naštěstí není žádná masovka:)
No tak to se pak pochlub - ono XF je mým snem od doby, co ho začali vyrábět - zatím tedy ojetý...
souhlas, nez vyhrivane predni sklo raci si priplat za nezavisle.
Ne enom ze mas teplo, rozmrazene skla, ale aj motor za to bude vdecnejsi
baterku to trochu zere, ale nic extremniho kdyz jezdivas delsi trasy tak sa to dobije
adaptivni svetla asi gut, ale s dobryma lampama a silnejsima xenonama to ani nepotrebujes, raci usetri a kup si to nezavisle
rozdil mezi origo a domontovavanym byva zpravidla ten, ze domontaz ovladas vetsinu dalkovym ovladanim, kdezto origo z fabriky uz ma integrovany casovac kde si mozes nastavit trebas po-pa start v 7:00, so v 8:30 a nedela pauza.
Ale tez to moze met kazda znacka jinak, znam akorat tu svoju.
budes met infinity? :)
webasto je jedna z mala vybav, co ma podle me prakticky prinos uzivateli ...
Zejtra se prvně svezu Rapidem TSI. Tak jsem zvědavej jaký budou dojmy. Věřim že jakožto nenáročnej řidič nepoznam rozdíl oproti Nubiře. I když asi to bude víc drncat, jako každá škodovka.
Citace: Krtek kdy September 23, 2014, 04:37:43 PM
Věřim že jakožto nenáročnej řidič nepoznam rozdíl oproti Nubiře. I když asi to bude víc drncat, jako každá škodovka.
no, mozna bude jina barva taky :)
Jestli jsi TSI ještě nevyzkoušel, tak budeš mile překvapen.
Citace: atnarfus kdy September 23, 2014, 09:49:57 PM
Jestli jsi TSI ještě nevyzkoušel, tak budeš mile překvapen.
No já nevím
(1) být mile překvapen
(2) a Škodovkou
to se IMHO téměř vylučuje :D
I když, já už byl taky mile překvapen novou Octávií
Dneska jsem si zrovna během škrábání říkal jak by to bylo fajn mít přední okno vyhřívaný...
NO ani nehovoř - my měli ráno nějakých 5,5°C, :BMS:
0,7 stupna, kosa jaxvin
ale fabiatik HTP to rozmrazil za 30 sec, sem fakt cumel
Nechte toho, nebo si to s tím čelním sklem ještě rozmyslím:).
Citace: saabik kdy September 24, 2014, 09:41:42 AM
Nechte toho, nebo si to s tím čelním sklem ještě rozmyslím:).
Moc si to nerozmýšlaj a ber ho :D
ja sem taky jednoznacne pro..
ja su pro webasto
a když si nepřikoupíš webasto s vyhřívaným sklem, tak ti zbyde na garáž :-)
No tak Rapidem ani TSIčkem jsem bohužel mile překvapenej nebyl. Furt se mi to auto celkem líbí. Když to srovnam se Soptíkem tak je Rapid:
Tišší
Línější
Užší
Hůř vybavenej ale to vzhledem k (asi) ceně chápu. Dostali jsme holobyta kde jsou akorát el. přední okna, zrcátka, rádio a klimatizace. Centrál bez DO je zážitek.
Nejslabší 63 kW verze jede subjektivně hůř než Soptík a zvuk motoru na muj vkus moc proniká do kabiny. A je divnej. Záběr turba jsem nějak nepocítil nikde mezi 2-5 tisícema. Je o stejný jak ta moje stará 1.6ka. pod 2 tisíce to nejede i když tohle už nad 4 taky nejede. Vyloženě neurazí ale já bych si tenhle motor nekoupil. Sedačky tvrdý a vybrán í mně tlačilo do žeber, je to stejný asi jako v Octávce. A volant mi sedí pěkně blbě do ruky. Má výřezy na palce v místě 3/4 na 3 kdežto správně se drží volant v poloze 1:50. Mně tohle prostě vadí, to radši úplně rovnej a netvarovanej. Jinak je to celkem hezky tichý auto (Soptíkovi hučí podvozek jako kráva) a ani to moc nedrncalo. Digitální palivoměr mi nevadí a nepřítomnost teploměru taky ne. Naopak je fajn že motor hlásí dokud je studenej kontrolkou na palubce. Jdu schválně kouknout na ceníkovou cenu tohohle skvostu.
ale garaz nevezmes sebou :)
mimochodem jedno VW u prace melo rano spusteny bufik, ridic nikde, ale sel dym od kola... kolemjdouci uz hlasili pozar vsem okolo.. takze aby to webasto nezpusobilo plany vyjezd hasicu a jeste aby ti nevyplavili aktivne auto :)
krku si si fakt jisty tim za deset dve? ;)
a inac k temu zbytku - si proste atyp, ale ocenuju ze si za tim stojis :)
Jo držet ruce úplně vodorovně je prej kravina. Učili mně to v autoškole a bylo to i v hafo auto moto pořadech. Krom toho mi to nevyhovuje.
Teď koukam že kvůli airbagum to "odborníci" změnili na 2:45.
http://www.ibesip.cz/cz/ridic/zasady-bezpecne-jizdy/spravna-pozice-za-volantem-a-jeho-drzeni
Kdežto kvůli správnýmu řízení a větší možnosti otáčení víc vyhovuje 1:50. Já radši budu řídit dobře a airbag nebudu používat než nevybrat zatáčku a spoléhat se na něj.
taky bych šel asi do toho ale já parkuju u vody a tam je problém pořád
Citace: Krtek kdy September 24, 2014, 03:55:00 PM
Jinak je to celkem hezky tichý auto (Soptíkovi hučí podvozek jako kráva)
dvojkovej fokus je taky vodost hlucnejsi nez dvojkova koktafka >:( halt ve skodofce umej..
nejlepsi je nedrzet volant vubec kvuli airbagum...
ale v zelene metalize je ten rapid hezky.. i v modre...
ono zvenku kdyz to jede po ceste to auto neni rozhodne skarede
ale bohuzel pri detailnim pohledu je videt ze tu cenu holt nekde nahnat moseli, to je neco jak leon taky zvenku celkem uchazejici v nekerych barvach ale vevnitr levnota az beda :(
Zvenku se mi právě Rapid líbí dost. I kdž přímu zepředu i zezadu vypadá jako hubená vysoká koza. Uvnitř by tvarově šel ale fakt to nemá nikde ani kousek látky, samej plst. To Spark je na tom i přes svuj věk líp a nevypadá tak bídně.
Co mě ale dneska totálně dorazilo jsou dveře. Ta horní hrana je snad udělaná na rozříznutí předloktí podél :BMS: Každý jiný auto jí má zakulacenou a z měkýho plastu, tady né :-( Hrana vypíčená nahoru. A klika na otevírání vypadá dost vachrlatě.
Vybíráš krtku novej kočár?
Ne. Kdyby byla nouze a bylo nutný koupit nový auto, přeběžně je ve výběru Llodgy nebo Logan. Obé samosebně v plynu.
Ale věřim že v nejbližších 5-10 letech nebude třeba měnit kočár.Soptíkovi je teprve 12 a nemínim podporovat zbytečně vyhypovanej nadměrnej konzum.
Na druhou stranu, i díky tomu vyhypovanýmu automobilovýmu konzumu máš práci ;).
Logan je dobrá volba. Taky jsem o něm chvíli přemýšlel.
Máš recht ale furt se snažim držet myšlenky že člověk se potřebuje vyspat v suchu a teple, nažrat aby nechcíp hlady a mladší jedinci si musí občas zajebat. Cokoliv navíc je nadstandard bez nějž se člověk obejde a pak je otázkou proč kvůli tomu mamonit, honit se za něčim, blbnout atd atd.
Ale asi len chvilu :) Nezavisle kurenie urcite ak je ta moznost, dodatocna montaz je skoro vzdy fuserina. A je to perfektna vec.
Citace: brano kdy September 25, 2014, 08:23:13 PM
Ale asi len chvilu :) Nezavisle kurenie urcite ak je ta moznost, dodatocna montaz je skoro vzdy fuserina. A je to perfektna vec.
Nezávislé topení je asi fakt super, ale vzhledem k ceně cca 60.000czk zvítězí pár minut zimy navíc.
No tak to celkom prehanaju...
vyhřívané čelní sklo je bomba, nedám na něj dopustit, já to nevidím ty drátky, moje dítě ano
jen když se zaměřím, že je chci vidět
webasto mám ve vivaru a supr
jinak mám bez dálkáče, nastavení v autě jako budík, pokud jezdíš ve stejný čas do práce je to dostačující
ale vyhřívání předního skla to nenahradí, než seinteriér prohřeje a teplo ke sklu dostane ....
kurnik co to je za znacku ze za to chcu o 50% vic nez vseci ostatni? Za stejnu vec?
Citace: T-Diesel kdy September 26, 2014, 08:36:11 AM
kurnik co to je za znacku ze za to chcu o 50% vic nez vseci ostatni? Za stejnu vec?
Volvo V70 T5 Drive-E Summum. Dneska jsem jim to podepsal. Předpokládané dodání těsně před vánoci. Tak holt to bude vánoční dárek. Doufám, že to klapne :lulka:.
No, tak gratuluju (:
hm volvo
cekal sem teda neco dost jinaciho
Hezkýýý OK Bez drátů v okně teda ?
Jo, bez drátů. Manželce to vadilo. Defo, cos čekal?
čekal dráty.
Neni toto konkretni volvo na svete uz dlouho ? Nema byt nove ? A ted uz jsoiu jenom 4 hrnky ne? Vic nedavaji
Jinak moc hezke auto, aby nebyla mylka
Jo, už se vyrábí 7 let. To bylo pro mě malé plus. Předchozí ročníky měly svoje mouchy, teď u konce výrobního cyklu to snad bude lepší. Ten dvoulitr čtyřválec jede hezky, a na tu velkou krávu jsem měl při svižnějším stylu jízdy slušnou spotřebu. Chystaj V90, tuhle V70 už prý nebudou vyrábět. Ta 90 už asi bude moc velká a drahá. Na nás.
V90? Tyjo.
S90 byla krasa..
Citace: saabik kdy September 26, 2014, 09:06:07 PM
Jo, bez drátů. Manželce to vadilo. Defo, cos čekal?
no kdyzs napsal ten pocet registraci za rok tak sem to prebral na znacku jako komplet, takze sem tusil nejakeho totalniho exota.
Ale jo, V70 dobre, sice ten dvoulitr je pro mna udivujici, ale zas je to celkem prostorne auto mekce naladene, takze na nasich cestach by to mohlo byt fajn.
Co to vubec stoji po vseckych slevach?
Pavle, tož ex post blahopřeju k rozhodnutí a ať Ti to dobře, pohodlně, spolehlivě a lacno jezdí
dratů je škoda, manželka neví o co přichází a zbytečně si bude odírat platební kartu pak :-)
Kdyz mam kartu bezdotykovou, to by mohlo byt jako draty, ne ?
Citace: elpidio kdy October 01, 2014, 06:32:28 AM
Kdyz mam kartu bezdotykovou, to by mohlo byt jako draty, ne ?
zkus ty prášky omezit :)
jsem si vzpomněl na vtip jak maj děti donést oblíbenou hračku
děcka panenky, autíčka jen Pepíček hromadu drátů
Pani čelka prej co to je Pepčo?
a von, to je dědova umělá ledvina
a co na to říkal děda?
áááááááááááu
:-))
tyjo ja to nechapu?
Citace: Lihobaron kdy October 01, 2014, 03:56:24 PM
tyjo ja to nechapu?
Není to náhodou tím, že Ti taky odpojili tu ledvinu? :D
ahaa :) me jen nedoslo ze pri vodpojeni umely ledviny cejti clovek bolest :)
Ted me napadl vtip jinej
pani celka se ve skole pta deti jestli umi napodobit zvuky ktere vydavaji zvirata
prihlasi se mlady Lihos, ze tatka umi sovu
tak ho pozvi do skoly Lihosu juniore
toz dojde stary Lihos do skoly a mladej se ho zepta
tati, kdy jsi naposledy sukal
a von
HUUUUUUUUUUUUUUU, to uz je daaavno :)
Citace: Ladik kdy October 02, 2014, 12:42:36 AM
Ted me napadl vtip jinej
pani celka se ve skole pta deti jestli umi napodobit zvuky ktere vydavaji zvirata
prihlasi se mlady Lihos, ze tatka umi sovu
tak ho pozvi do skoly Lihosu juniore
toz dojde stary Lihos do skoly a mladej se ho zepta
tati, kdy jsi naposledy sukal
a von
HUUUUUUUUUUUUUUU, to uz je daaavno :)
Woe :D
Jsem si u snídaně pofrskal celej monitor :D : P
tak ten taky nechapu??
tak ten je super! :D
Citace: Lihobaron kdy October 02, 2014, 08:00:39 AM
tak ten taky nechapu??
no to bylo tehdááá jak sem šukal tu paní domááácí, Huuuuuu to už je dáávno :-)
za 7dum minut skoro ctvrt nadrze :)
https://www.youtube.com/watch?v=KQAZAL6sKUw
inac - myslel sem, ze AAA uz sa trochu zklidnily a stala sa z nich aspon trochu prumerna bazarova firma
prd, ty jejich praktiky to je furt na presdrsku.
Copak?
mosim uznat ze to maju aj psychologicky celkem zmaknute, pocitaju s emocema cloveka, co sa uz tesi na neco noveho tak nakonec kdyz domluvene neplati tak nad tim vetsina mavne ruku.
to bys moh vobvinovat aj psi utulky, ze pocitaju s emocama..
tak to srovnani myslim dost pokulhava
podle meho to mistama hranici s podvodnym jednanim.
Jestli myslíš takové ty situace, kdy se při první návštěvě domluvíš na nějaké slevě, na nové technické a na pár dalších prkotinách a ono to kupodivu za týden kdy se vracíš s plnou prkenicí již neplatí, tak tyto metody opravdu neopustili.
Drží se toho že když se vrátíš s prachama, tak v tom pelechu nakonec odjedeš.
Obecně bazarníci metody pouze vylepšují, rozhodně se z nich v dohledné době nestanou solidní obchodníci.
spis z druhe strany
chcu od teba neco kupit, dojde chlap, nafoti si dvestesedumdesat fotek, vsecky detaily, spary, cisla, skrabanecky... no proste uplne vsecko. Za hodinu vola a nabiza, ze to vykupi o 100 tis levnejc nez to mas v nabidce. To mu reknes sorac vole, zkus to nekde jinde.
Az pocad bych to chapal, klasicka nabidka-poptavka a naopak.
Za dva tydny vola baba od nich, ze na to auto maju kupca, ze by ho teda vzali, a ze daju ne minus 100 tis jak byla prvni nabidka, ale minus 20 tis z ceny co je v inzeratu. Tak ty teda kyvnes ze by to mohlo byt, a baba pravi - no ale mosite sundat polep, mosite nalakovat ten skrabanec na narazniku a vymenit jeden skrabnuty plast. Tak ty si to rychlo spocitas co to bude stat, zaskripes zubama pac su to dalsi tisicovky ale dobra, auto je tam dluho tak raci at ide do sveta, mala ztrata lepsi nez vetsi ztrata, zejo.
Baba ze jo, tak sme teda domluveni, my vsecky fotky mame, berte to jako hotovu vec, kdy to budete met nachystane? Za dva dny? No super, tak za dva dny tam kolega dojde, jestli vsecky tyto domluvene veci budu opravene, vezne si od vas fakturu a dalsi den rano mate na ucte penize, auto odhlaste na nas a este ten den odpoledna ho odvezeme. Souhlasite? Coze? Neee, nebojte, zalohu a kupni smlouvu nemosime resit, mame na to konkretniho klienta, to auto urcite bereme, budte bez obav.
Takze ty to vsecko zainvestujes, nachystas a cekas. V domluveny den samozrejme nikde nikdo, tak volas pytlikovi na pobocku co si to fotil kdy jako dojde... Coze? Ja mam od vas kupovat auto? Ja o nicem nevim. No ale pani z centraly volala ze to budete vyrizovat, my mame vsecko nachystane! Nene, ja o nicem nevim, nashle.
Volas zpatky babe co to jako ma znamenat, noooo vite, my to auto uz nechceme. Ano, byli sme domluveni... Jo vy ste ty veci uz opravili, aha... no tak jestli chcete, dame vam minus osumdesat, ano?
Samozrejme chapu ze sme sa na to mohli vybodnut od zacatku, bez zalohy ani hnut prstem, ale tak jakesi auto uz od nas kupili a cele to vypadalo docela duveryhodne - zdani holt klame :)
hmm furt to samý no :-( Za kolegou do práce dokonce přijeli. Mávali mu penězma před rypákem (nevim kolik to už přesně bylo ale tipuju kolem 200-250 tisícema). Otravovali, otravovali až se jich zeptal jestli si mysleji že nemá na chleba nebo co ? Tak zklapli a vypadli. To co ti slíběj jakkoliv po telefonu, prostě nikdy nedaj a nedaj ani 80% domluvený částky co já vim.
Holt se při jednání s těmito lidmi je nutno pohybovat na té tenké hranici mezi asertivitou a hulvátstvím
"Dobrý den... jó vy jste z AAAček? Tak to vás lituju, no co, každej se musíme nějak živit, ale dělat zrovna tohle? Sbohem!"
no on ten jejich system je celkem promysleny - oni svych zamestnancu obcas tociju po strediskach, aby castecne eliminovali to, ze nekdo dojde a tamten pan me to slubil - kery? ten uz tady neni, to nevime co ste meli domluvene, bohuze - nashle!
No a samozrejme taky aby si neudelali kontakty s mistnima a nehrali do sve vlastni kapcy :)
Citace: T-Diesel kdy October 05, 2014, 08:52:53 PM
tak to srovnani myslim dost pokulhava
podle meho to mistama hranici s podvodnym jednanim.
prosimte nedele z toho tyjatr.. jediny na cem tyhle barazy vydelavaj je lakota lidi co si myslej ze za ten svuj starej kram dostanou spousty prachu a este se zbavej vodpovednosti..
nejdřív tě vykoupěj a pak musíš něčím odjet :-)))
Pravdu říkáš Lihošu, lidi rádi slyší sliby
Už se těším na novou sérii Top Gearu.
http://www.topgear4fan.cz/mozne-spoilery-22-serie/
http://www.topgearbox.com/2014/news/top-gear-series-22-sightings-spoilers/
Citace: elpidio kdy October 06, 2014, 10:25:05 PM
Už se těším na novou sérii Top Gearu.
http://www.topgear4fan.cz/mozne-spoilery-22-serie/
http://www.topgearbox.com/2014/news/top-gear-series-22-sightings-spoilers/
JJ, měli to tam chlapi veselé...
http://www.novinky.cz/koktejl/349471-stab-poradu-top-gear-vyhodili-z-argentinske-provincie.html
Akorát se mi nějak nechce věřit, ž eby ta značka H 982 FKL byla náhodná :D :P :D :P
Citace: Lihobaron kdy October 06, 2014, 06:27:02 PM
prosimte nedele z toho tyjatr.. jediny na cem tyhle barazy vydelavaj je lakota lidi co si myslej ze za ten svuj starej kram dostanou spousty prachu a este se zbavej vodpovednosti..
tyatr nedelam
ale su zvykly ze kdyz neco slubim, tak to ma platit
kdyby to bylo enom tak placnute ze noooo moznaaaa tak to beru, ale kdyz sa trikrat ujistis ze to plati a naraz ne, tak to beru jako podraz, at je na druhe strane kdokoliv.
Kor v dobe, kdy je legalni uzavrit kupni smlouvu po telefonu.
Ale uz do teho vrtat nechcu, to byla enom odpoved na to ze AAA sa nijak nezmenily a zadnu "kultivaci" od nich cekat nelze.
malý čudly je třeba obrat, to je jejich heslo
Citace: Lihobaron kdy October 03, 2014, 11:25:16 PM
za 7dum minut skoro ctvrt nadrze :)
https://www.youtube.com/watch?v=KQAZAL6sKUw
Tady je skoro ctvrt nadrze za 2 minuty *886*
http://www.youtube.com/watch?v=BgkZTHkeRJQ
ten ukazatel ujety vzdalenosti je silne podezrelej teda.. nejak hapruje zezacatku bych rek.. nejak semi nechce uverit o realnosti..
Co pneu, už máte přezuto? Já si na zimáky vzpomněl až v pondělí po příletu do Stockholmu. Tam už všichni chrastí hřebíkama - hrozná to sranda :D . O víkendu to na auta asi nahodím, samozřejmě pneu bez bez hřebíků.
Loni strašili šílenou zimou, neb havrani a podobně, blablabla... Koupil jsem nový zimáky a opravdu je potřeboval jednou. Mám dvoje disky a přezuju až bude předpověď více zimní. Leda by mi o víkendu nebraly ryby :)
Jo, já už mám přezuto. Přes půl roku...
Tenhle víkend přezuju Žužlajze a příští Soptíka. Vypadá to, že po ránu už je každej den pod 10 nad nulou tak mam radši zimáky.
Citace: FPT kdy October 23, 2014, 08:20:28 PM
Jo, já už mám přezuto. Přes půl roku...
ja taky.. v dubnu sem koupil auto na zimacich a moc mu neveril ze prezije leto a vono jo ;D
taky mám zimáky celoročně a ne a ne je dojet, kecy prej se v létě zimáky ojížděj a mizej před očima, houby
Nemyslej na rezervě...
Citace: elpidio kdy October 23, 2014, 10:27:49 PM
Nemyslej na rezervě...
ladik ma rezervo na motorce jóó?? *820* a este k tomu zimni, jóó?? *820* to sou nejaky morafsky zvyky, néé?? :burka:
ja tez mosim brzo prezut, v listopadu mosim na STK a letni se svym vzorkem by uz asik neprosly :)
Nechcete někdo koupit Škodu 110 R - ve vynikajícím stavu? :D :P :D .P
http://aukro.cz/skoda-110r-arciveteran-typu-porsche-mg-ferrari-i4713963539.html
kurna za to da nekdo 40 litru? :(
Citace: T-Diesel kdy October 28, 2014, 08:40:05 PM
kurna za to da nekdo 40 litru? :(
voe sem to cet si rikam no proste curak ale kekonci musim zmenit nazor to je cyp jaksfina :)
viznapř.:
Hoši vole, buďte prosímvás soudní. Výše uvedený odrazující popis a fotky zde uveřejňuji zejména proto, že pokaždé - opakuji P O K A Ž D É - když prodávám nějaké auto, tak je to minimálně na třikrát. Ve dvou případech se totiž výhercem obvykle stane nějaké natěšené polodementní teenagerské jelito, které místo co by si večer pod dekou spořádaně drátovalo netopejrka, tak raději sedí u Aukra a sní svůj megaveteránistický sen, kterak pomocí kanagomu, sady uchošťourů a jedné piksly chromu ve spreji udělá behem týdne ze shnilého ošklivého kačátka 1A hvězdu srazů.
*886* *886* *886*
Citace: Lihobaron kdy October 28, 2014, 08:55:50 PM
Vím teda dopředu že je to stejně zbytečný jako házení hrachu na stěnu, nebo šlapání plynu u 1.2HTP - ale přesto vás všechny prosím, přihazujte jenom pokud jste si STOPROCENTNĚ jistí, že tenhle sráč, který ale za chvílu bohužel už nebudou, doopravdy chcete
zkrátka masňák *886*
Citace: Lihobaron kdy October 28, 2014, 08:52:51 PM
voe sem to cet si rikam no proste curak ale kekonci musim zmenit nazor to je cyp jaksfina :)
Přesně tak, chvíli mi trvalo, než mi to docvaklo - a pak jsem si to vyloženě vychutnával :D :P
Ve všech oborech je to stejný. I v automobilovým průmyslu. Konečnou cenou za samotný auto to rozhodně nekončí, ale začínááááá *871*.
Teď zjišťuju co všechno bych potřeboval ještě k tomu novýmu autu dokoupit, a kolik mě to bude stát. No, na těch věcech musejí mít pěkně velkou marži. Kam se hrabe bankovnictví *886*
No jo jenže oni si ty výrobky jaxi nenaklikaj myší jakožto bankovní produkty :D
Citace: saabik kdy October 29, 2014, 10:49:35 PM
Ve všech oborech je to stejný. I v automobilovým průmyslu. Konečnou cenou za samotný auto to rozhodně nekončí, ale začínááááá *871*.
Teď zjišťuju co všechno bych potřeboval ještě k tomu novýmu autu dokoupit, a kolik mě to bude stát. No, na těch věcech musejí mít pěkně velkou marži. Kam se hrabe bankovnictví *886*
Tak se pochlub :D
Dva příklady:
1) auto mi předají začátkem prosince, na letních gumách. Takže jsem si koupil zimní a musím je dovézt k prodejci s předstihem. Trochu divný, odjet ze salonu na letních do případný vánice. Čekal jsem, že budu řešit gumy letní, až za půl roku standardně při přezutí. Nekupuju auto nějak často, ale překvapilo mě to. Asi jako poplatek za cizoměnovou platbu.
2) musím si dokoupit kryt zavazadlového prostoru za podle mě nehorázné peníze. To je u kombíku snad naprostá nutnost, mít ten kryt. Stejná zhovadilost jako poplatek za bezpečnostní klíč k internetbankingu.
Co to je proboha za firmu totok ? Já normálně v Daewrooletu kdysi v říjnu přišel, objednal Soptíka, řek že ho chci na zimákách a byl standardně v ceně na zimákách. Na jaře jsem si pak koupil hliníkový disky s letníma gumama u nás v pneuservisu.
Dekl na kufr si platil naposledy snad jeden muj vzdálenej (kapku slabomyslnější) příbuznej, když přišel do škodovky se čtvrtmegem v kapse a odjel domu standardnim ceníkovym Juniorem *753*
No, dokupování deklu na kufr, to mi fakt připomíná Fábii Juniora :D
s tyma gumama to je ale normal
kazde auto co objednam tak doleze na letnakach, nemame moznost volby.
Letni su standard, zimaky origo prislusenstvi.
Citace: saabik kdy October 30, 2014, 10:40:28 PM
2) musím si dokoupit kryt zavazadlového prostoru za podle mě nehorázné peníze. To je u kombíku snad naprostá nutnost, mít ten kryt. Stejná zhovadilost jako poplatek za bezpečnostní klíč k internetbankingu.
fakt to je ta rulovaci roleta? Nemysliju tim neco jineho? Pac sa me to zda dost divne ze by to tam nebylo :-/
Omlouvám se, kryt je součástí výbavy. Doověřoval jsem si to. Mea culpa
Čemu třeba nerozumim jsou ty brutální příplatky za "lepší" ALU disky u novýho auta. Disk stojí o pětikilo víc než plecháč ale v ceníku je sada za 10-20 tisíc. Za to má normální prodejna celý hliníkáče i s gumama.
Souhlas. To byl taky důvod, proč jsem si nekoupil jimi nabízený set zimních kol. Za ty peníze by mě zajímalo, kolik jich prodaj. Se zkusím zeptat:).
A proč na ně netlačit ať daji celou druhou sadu zimních kol zadarmo ? Když to může dělat každou zimu Škodovka nebo Dracia...
bo asi zatlacil a dostal "zadarmo" uz neco jinyho, ne??
Vzhledem k dosažené slevě na ceně auta by mi bylo trapně chtít gumy zdarma:).
Citace: saabik kdy October 31, 2014, 07:46:30 PM
Vzhledem k dosažené slevě na ceně auta by mi bylo trapně chtít gumy zdarma:).
Tož si nestěžuj, woe :D
Nebohého prodejce oholíš až na kost (co to je , marže 250.000 Kč na autě :lulka: ) a ještě držkuješ, že Ti nedal zimáky zdarma... :D :P
Tak zajímavý je, jak maj ti kluci japonský dobře vymyšlený autorádia - v Alhambře bylo nějaký JVC (podle předchozího majitele za 5tis. Kč), který najednou přestalo hrát. Tak koukám, a ono se nejspíš samo vydalo do opravny, protože z přístrojovky trčí jenom pár drátů a konektorů. Jen nevím, jak najde cestu zpátky, nejspíš zůstane někde v zastavárně :-).
Jo, některý lidi jsou svině, ale šikovný - na otevření dveří spolujezdce stačil širší šroubovák, elektrickej zámek se pak sám postaral o otevření celýho auta.
jo jo ten to bude reklamovat neboj tohle se fakt nedělá chudák zloděj
Budu si muset změnit nick.
Snad se o to aero bude novej majitel dobře starat.
Citace: saabik kdy November 09, 2014, 06:33:56 PM
Budu si muset změnit nick.
Snad se o to aero bude novej majitel dobře starat.
To šlo celkem rychle, Volvíku.
Rychle (až moc) šel prodej saaba. Na volvo si ještě pár týdnů počkám :(.
voolvik?
Volvathor? :D
Je to možný vůbec???
http://i.imgur.com/a3EunDM.jpg
no tak hlavne ze dobre vypadaj, zejo :)
dobře nanesenej keramickej povrch :)
zimmermany ty jsou gut :)
ale tak blby snad nikdo neni...
Citace: jb kdy November 18, 2014, 04:11:37 PM
zimmermany ty jsou gut :)
ale tak blby snad nikdo neni...
Nooooo.....
Když jsem ještě bydlel v Milovicích, jedna děvčica z baráku odvedle si stěžovala, že jí pískají brzdy. Tak jí jakýsik dobrák poradil, aby si kotouče nastříkaal silikonovým olejem - a ona to fakt chtěla udělat :)
Na první pohled jsou fest sjeté. Zase někdo dělá ze spoluobčanů na facebooku blbce.
Citace: atnarfus kdy November 19, 2014, 09:20:19 PM
Na první pohled jsou fest sjeté. Zase někdo dělá ze spoluobčanů na facebooku blbce.
Helehelehelehele :D
Pokud bydotyčný hošan byl skutečnou osobou, tak bych se těm kotoučům snad ani nedivil - člen VW clubu je schopen mnohého :D :P :D :P
Svezli mě elektrickou Teslou se 450 koňmi opravdu odspodu. Dojezd prý kolem 400 km. Maximálka 210 km/h. Tankování bude prý zadarmo. Koupil si to někdo z vedení Liftago.
(http://s18.postimg.org/mg68us1t1/IMG_0368.jpg) (http://postimg.org/image/mg68us1t1/)
(http://s12.postimg.org/xj89l72nt/IMG_0370.jpg) (http://postimg.org/image/xj89l72nt/)
Něco k Tesle (http://www.autickar.cz/clanek/tesla-model-s-jak-se-zije-s-elektrony/):
Ústředním tématem debat o elektromobilech, Teslu nevyjímaje, je dojezd. V kombinaci s dobou nabíjení je totiž jediným. ale o to zásadnějším, nedostatkem ve srovnání s konvenčním autem. Model S je v tomto ohledu jediným elektromobilem, který má alespoň nějakou šanci stát se jediným autem v rodině, protože při střídmé jízdě po okreskách a dodržování předpisů nabízí dojezd až 450 km.
Přirozeně se dojezd značně zkracuje s využitím dynamického potenciálu, přecijen využívání 320 kW výkonu motoru se musí někde projevit. Při jízdě dálničních 135 km/h (a to znamená opravdových 135, tachometr v Tesle nepřeměřuje ani jediný km/h) dojezd klesne někam ke 300 km, při 160ti se bude pohybovat okolo 250 km. V extrémních případech dojezd dále prudce klesá, konkrétně za 25 minut na Masarykově okruhu v Brně ubylo přibližně 50% kapacity baterií a to nutno ještě podotknout, že po prvním ostrém kole začala Tesla omezovat maximální výkon motoru postupně až na polovinu. Nicméně zbytek auta včetně brzd ustál tento ,,test" bez jakýchkoli problémů.
Na dojezd má také vliv zapnutí topení nebo klimatizace, obojí může dojezd snížit cca 20% při maximálním využití. V praxi dojezd zcela stačí pro 98% cest, alespoň v případě využití v naší rodině. Problém může nastat, když si člověk naplánuje cestu tak, že to akorát vyjde, ale po návratu domů zjistí, že musí narychlo neplánovaně ještě někam zajet. V ten okamžik nezbývá než se smířit s prostojem při nabíjení.
Vypadá to dobře, jezdí to prej fantesticky. Ale nic pro mne, benzín je benzín... :)
žádný olej, žádná spojka, 450 koní hned, mně by se to líbilo. A nemusím mít obrovský display na kterém ťukám vyhřívání sedaček pro každého zvlášť, nemusím mít ani 450 koní. Dojezd kolem 300 km mám už teď s LPG
to máš ale dojedeš k pumpě natlačíš za 1 minutku a jedeš dál kdešto toto neš se nacpe do plna to bude pár hodin
Zas nabití na nějakých 80 % slibujou za přestávku na kafe, ne ?
Citace: War kdy November 26, 2014, 02:33:01 PM
žádný olej, žádná spojka, 450 koní hned, mně by se to líbilo. A nemusím mít obrovský display na kterém ťukám vyhřívání sedaček pro každého zvlášť, nemusím mít ani 450 koní. Dojezd kolem 300 km mám už teď s LPG
To asi jo, ale pořád se bavíme o několika zásadních handicapech:
(1) cena nového či ojetého auta - elektromobily stojí cca 2x tolik, co běžné automobily téže kategorie
(2) životnost baterie - zatímco nádrž v autě má životnost prakticky neomezenou, životnost baterie (a její schopnost uložit a neztrácet energii nutnou pro pohon vozu) je i u nejlepších elektromobilů v řádu nějakých 100 - 150.000 kilometrů??
(3) doba nabíjení - cca 73 litrovou nádrž u své naftové C5 naplním za max. 10 minut, a to do toho počítám i návštěvu hajzlíku a frontu u pokladny na čerpačce. Čili za +- 10 minut mám zajištěnou mobilitu na dalších +- 1.000 km. U benzíňáku je to 10 minut na (dejme tomu) 600-700 km. U elektromobilu? Při použití rychlonabíječky za +- 40 minut do baterií natlačím cca 80% jejich kapacity, tedy dojezd nějakých 300 km. Ovšem rychlonabíječky zkracují životnost baterií, takže budu raději používat nabíječky klasické, kde mám ca 400, možná 450 km za 8 hodin (380 V / 16 A) nebo 24 hodin (230 V / 16 A)
(4) chybějící infrastruktura - tedy zatím :) Elektromobily jsou na tom dnes podobně, jako bývaly benzínové automobily před 120 lety - prostě není moc kde natankovat. První motoristé kupovali benzín u drogistů - a pumpy vznikaly poměrně pomalu. Elektronabíječky zaplať Bůh vznikají - ale jejich síť je stále poměrně VELMI řídká a uživatele nutí velmi bedlivě plánovat trasu od jedné nabíječky ke druhé.
Navíc si dokážu velmi živě představit, co by to udělalo s místní elektrickou sítí, kdyby si na naší ulici dva lidé koupili elektromobil - a večer, po příjezdu z práce ho připojili do zásuvky :)
(5) Ekologie - zelení khmérové (zatím) podporují elektromobily, protože auto s klasickým spalovacím motorem je prostě fuj. Fajn, představme si, že by se byť i jenom pouhá 1/10 aut nahradila elektromobily. Kde že se vyrobí ta krásná čistá elektřina, která hezoulinky doteče do elektrické zásuvečky a ňufánkově nabije náš úžasný ekologický elektromobil? Z atomové elektrárny ne, ta je FUJ. Z uhelné elektrárny taky ne, ta je taky fuj. Do plynové elektrárny dodává plyn ten hnusný Putin - a ten je přece také FUJ. Tak kde tu elektřinu vezmeme? Asi si budeme vzájemně třít své ebonitové tyče svými liščími ohony.
Navíc - moderní baterie, která má mít rychlou schopnost nabíjení a relativně obstojnou kapacitu, vyžaduje poměrně hodně "vzácných" a "nebezpečných" kovů, které asi nebudou příliš ekologické
(6) cena za projetý kilometr - budu-li počítat pouze naftu, 1 projetý kilometr mne stojí cca 2,40 Kč. Když k tomu připočítám všechny další náklady spojené s provozem auta, rozpočtu kupní cenu atd, dostávám se někam k 5,5 korunám na kilometr. Kolik bude činit cena 1 km jízdy elektromobilem, jestliže do kalkulace započtu i jeho kupní cenu a všechny ostatní náklady?
Navíc - cca 60% z ceny PHM dneska tvoří daně, daně z daní a daně ze zdaněných daňově danitelných daní. Pokud se elektromobily rozšíří skutečně masivně, jak dlouho bude tradičně nenažranému státu trvat, nežli na "automobilovou elektřinu" uvalí nějaké zdanění?
Vše výše uvedené ale nic nemění na tom, že Tesla je fakt hezké auto - a mít takový životní standard, abych měl "zbytečné" 3-4 miliony CZK, nejspíš bych o ní uvažoval jako o autíčku pro radost :D
Ještě doplněk:
web věnovaný TESLE
http://www.roznovan.cz/~kubis/models.php
Vycházím z toho, že provoz elektromobilu z hlediska pohonných hmot je zadarmo, což je zřejmě budoucí sen taxikářů od liftago :-)
Jinak Jerry, musím tě pokárat. Přestal si psát na spritmonitoru spotřebu. NiceOne ji píše, já ji píšu, Krtek ji píše za 2 auta a ty nic. A takhle by to dál nešlo!
ty byterky už podceňuješ Jerry. Na auto.cz se probíraly záruky na hybridní Toyoty a je možný mít záruku snad 11 let a něco přes 200 tis km. Nová prej stojí 44 444 Kč což neni tragédie a v čr snad ještě nikomu neodešla. Tohle bych viděl do budoucna celkem optimisticky.
Citace: War kdy November 27, 2014, 02:16:37 PM
NiceOne ji píše, já ji píšu, Krtek ji píše za 2 auta
ja ji taky pisu :lulka:
http://www.spritmonitor.de/en/user/JardaBradle.html
Njn, já nějak zapomněl vstupní heslo - a huž ani nevím, ze kterého e-mailu jsem se registroval :-))
tak mame neska kulatiny :lulka:
Nějak málo, ne? Žádný moje auto nemá pod 200tis. :)
Já si snad koupil diesel bo co...
nezere, nebo se tak klepe??
Ne, potřeboval jsem něco s větším obsahem (:
Bagr ?
No, zní to tak.
Vybral jsem dobře, jezdí to skvěle.
Teď akorát, jestli ho nevyrobila noční sobotní směna přistěhovalců.
První záchvěv vzpoury přišel nějak brzo. Hlásí to chybu v hlídání tlaku v pneumatikách. Snad to skončí jen u těch ventilků :lulka:.
No jo, hlídání tlaku, to jsem si chtěl vlastně dodělat. Tak ať slouží, kdy ho přijedeš ukázat? (:
Já tam k vám na sever moc často nejezdím:). S tím béžovým nepraktickým interiérem to vypadá krásně. Pouze by měli dávat ke každému autu molitanový návlek na nohu. Ta ostrá hrana panelu je totální úlet.
Na sever? My jsme na jihu (:
Zdravim pani,
dlho som tu nebol, teda prihlaseny. Az som aj heslo zabudol. :) Sem tam som nakukol co nove. Ale akosi som v tom pracovnom a sukromnom zhone nestihal viac. :( Co sa tyka motoristickeho, tak v septembri mi firma updatla auto z Octavie I Tour 1.9TDI na novu Octaviu GreenLine 1.6TDi. Od toho septembroveho druheho tyzdna do dnes najazdenych skoro 15000km. Akurat by ma zaujimalo ako dosiahli v skodovke tu spotrebu ci ma v papieroch. :) Lebo ja sa k nej priblizit... A rovnako som zvedavy na zivotnost toho start/stop systemu v diesli.
Citace: ferinom kdy December 21, 2014, 06:14:33 PM
... Akurat by ma zaujimalo ako dosiahli v skodovke tu spotrebu ci ma v papieroch. :) Lebo ja sa k nej priblizit... A rovnako som zvedavy na zivotnost toho start/stop systemu v diesli.
No, zcela jednoduše - prostě lhali, tak jako obvykle :D :P
Spotřeba 3,2 litru / 100 km, to se jinak než lží vysvětlit nedá *912*
Já se k papírové spotřebě 6,4 taky ani nepřiblížím. Sice syrovej motor, ale atakuju devítku. Skoro o polovinu více...
U dehťáků evidentně lžou ještě víc než u benzínu. S 1.2 TSI se dá reálně jezdit na okreskách za 5,5 a výrobce uvádí 4,9. Na pět litrů se dá dostat, ale to už je brutálně neohleduplné k řidičům okolo.
s 1,2 TFSI posledni tankvani 5,15 a predtim lehounce pod 5,5 a nemyslim si, ze bych nekoho zdrzoval ;)
inac metodika spotreby je normovana pro laboratorni podminky a v realu pochopitelne nic takoveho nehrozi.
No na GreenLine na dialniciach pri tempovatovych 150 s obcasnym zrychlenim sa priemer hybe cez 6 litrov. Tempomatovych 130 je spotreba niekde okolo 4.9.
Jazda na cca 40km useku cez par dedin a inak medzimesto je pri normalnom style niekde okolo 4.3. Raz som skusal tu trasu total defenzivne naozaj na spotrebu v nedelu a dosiahol som 3.5l. Ale to sa takto jazdit neda. Ale pravda ze motor mal okolo 5000km vtedy.
Inak prva jazda a mal som problem. Zvyknuty ze 1.9 vystreli ked potrebujem, som tuto potreboval preficat z vedlajsej na vedlajsiu cez hlavny tah a to som kukal. Okrem toho ze to DPF brzdi motor este sa do toho miesa aj elektronika. Ta akoby rozmyslala ci je dolezitejsie zrychlenie alebo ochrana zivotneho prostredia. Zatial vedie ta ochrana prostredia. A clovek sa nakvaltuje aby to aj tahalo.
já teda nevím, já mám ve městě psáno 11,8 a je to tak akorát (:
saabiku neni teda zbytecne tam cpat 4valec ? vcera zrovna tu byla V70 ale jeste s D5 a ten zvuk petivalce je proste uplne jinde..
jinak ja mam spotrebu 11,2 ve meste.. ale na okreskach vklidu 7,1...
ono s najezdem 20tkm mi prijde ze to palivo neni zas az tak zasadni ...kdyz vezmu co stoji pojistky gumy servis apod
jb: nevím jak u dieselu (s ním jsem nikdy nejel), ale ten můj čtyřválcovej dvoulitrovej turbobenzin spolu s tou 8-stupňovou převodovkou pracuje skvěle, od 3. stupně "o ní nevím". Táhne krásně lineárně, maximum krouťáku je mezi 1500-4800 ot., což je podle mě dost široký rozpětí. Při 90km/h si to točí 1500 otáček, při 130km/h jen cca 1900 ot. Spotřeba u syrovýho motoru prvních 500 km je 8,7l/100 - to považuju za velmi dobrý číslo. Ikdyž papírových 6,4l/100 je slušný úlet. Takže chyba není ve skutečný spotřebě, ale v papírově nereálný. Oproti staršímu pětiválci je o něco nižší spotřeba a daleko lepší výkony.
Nevím na kolik věřit údaji o zrychlení 0-100 za 6,7 sec., ale pokud by to byla pravda, tak je to lepší než moje aero a prakticky stejný jako u T6 toho šestiválce. Na váhu 1800kg slušnej výkon. Pocitově sice postrádám ty papírový koně, ale na předjíždění to plně dostačuje. Podle mě s novým čtyřválcem u benzínu chybu neudělali. Pouze můj názor.
Dá se nějak poznat/zjistit, jaký den nebo týden bylo auto vyrobeno? Z VINu to asi nepůjde, co?
Když se takhle ptáš, tak v pátek (:
Citace: saabik kdy December 26, 2014, 10:19:22 AM
Dá se nějak poznat/zjistit, jaký den nebo týden bylo auto vyrobeno? Z VINu to asi nepůjde, co?
takto jednoduse to z vinu tezko zjistis
v servisce by mohl byt vyznaceny aspon mesic produkce, teda u nas to tak funkuje
a presny den ti zjistiju v servisu, urcite to v jejich elektronicke databazi je.
ok, díky za info.
Dneska jsem s Žužlajzem absolvoval další úspěšnou STK. Prvně jsem musel sundavat i puklice na kolech. Sice to všude píšou ale nikde to zatim nechtěli. Kontrolovali mi taky prvně platnost obsahu lékárničky. Ta měla psanou výrobu 2010 a má platnost 4 roky. tak šla rozbalit a otevřít a kontrolovalo se. Obsah je do 05/2015 tak holt pořídim časem novou. A nakonec i rychlostní index na pneu. Málem jsem musel kupovat nějakou nálepku kvůli omezení rychlosti pneu. Tak povidam kolik že to má maximálku v TP ? Hmm tak to řešit nebudeme :-) Jinak v PB celkem rozumnej technik. Všechno prolejzal pcotivě a do závad napsal akorát zrezlý kotouče (fakt mi dřív zreznou než se ošoupou) a drobná netsnost výfuku.
Jediný co mně točí že v Berouně a Hořovicích měli dovolenou tak jsem se táhnul až do PB a projebal půlden dovolený. Hlavně že maj webovky ale nenapíšou že po novym roce se léčeji ještě 2 dny z vopice.
Sa divim ze mali vobec niekde dnes otvorene. ;)
To mu buchol plyn ci nitro? :)
https://www.youtube.com/watch?v=3y5EhDglRqY
Mám dotaz na techniky a odporníky ohledně zajíždění motoru.
Všude se píše o tom, jak zajet novej motor. Ale nikde moc nerozebírají, když to má automat.
Samý chytrý řeči všude na netu na kolik (ne)vytáčet motor, ale v případě automatu - hlídá si to automat sám, nebo jsou pro to nějaký pravidla? Sice už budu mít natočeno kolem 2 tis., ale snad neudělám chybu, když to budu zajíždět ještě chvilku a preventivně teď vyměním olej.
Tak co s tím automatem? Osm kvaltů mě nebaví přeřazovat manuálně, tak to stále nechávám na automatu. Nemám se o to starat? Přeřadí si sám, když uzná za vhodný? Má nastavenej nějakej "mód" pro zajíždění?
zadny zajizdeci mod
kazdy novy motor je uz neskaj z vyroby prvotne zajety na stolici a elektronika hlida vsecko okolo, aby nedoslo k destruktivnimu poskozeni motoru (to plati obecne)
zajizdani je celkem jednoduche - jak chces aby motor jezdil, tak si ho zajed. Ve strucnosti - neboj sa mu obcas pekne nalozit, at si zvyka na vsecky jizdni rezimy. Dulezite je nechat ohrat a potom ho semtam vytocit aj k cervenemu poli. Vime, ze automat si radi podla sveho, proto je tam rezim M abys to na vyjezdu z obce, na dalnici atd. mohl trochu podrzat pod krkem a dat mu.
Pamatuj - neni dulezite ani tak top speed, ale aby byl hlavne v tahu, takze idealne prudky kopec a tam si s tym pohrat atd.
přesně, jenom nechat vohřát, ale to je furt.
Citace: T-Diesel kdy January 02, 2015, 09:41:19 PM
jak chces aby motor jezdil, tak si ho zajed.
tak tehle blabol sem nikdy nepochopil.. dokazes mi to nejak osvetlit??
by sas divil, jaky v tem moze byt rozdil, samo neni to enom o tom zajeti ale aj o provozu jako takovem
proste vsecky veci si nejaky cas sedaju a podle toho, jak sa k tomu chovas tak ti to auto vrati
rozdily su ve spotrebe paliva, oleja, ochote jit do otacek...
sam urcite znas totozne auta, kdy jedno jezdi tak nejak s chuti a druhe je tupe... a jestli ne, tak sa zastav u nas, ja ti to predvedu ;)
samozrejme nic z toho co pisu tak v prirucce k zajizdeni nenajdes, zejo.
stale nechapu.. co mam teda delat, pokud chci, aby auto jezdilo jako z praku?? aby nebylo tupy??
Tvrdí se, že když to budeš od začátku honit, tak to bude dobře jezdit. Moc tomu nevěřím. Máme doma dvě úplně stejná auta. Když ti je půjčím, tak jedno bude tupé a druhé jede jako z praku. To kterým manželka jezdí jenom po městě je tupé. Stačí ale, abych to 100km prohnal a najednou lítá jako utržené a týden mu to vydrží. Nevím čím to je, ale bude hlavně záležitost elektroniky. Není to jenom o pocitu. Jednou jsem s tím jel na emise tak jak to bylo a naměřili tomu o padesát procent jiné hodnoty, než když jsem to příště prohnal. Zkrátka mám pocit, že když to hudláš tak se tomu řídící jednotka přizpůsobí.
jednotka motoru nebo el. prevodofky se prizpusobuje prubezne stylu jizdy je jasny, ale tady se bavime vo zajizdeni novyho auta.. abych citoval: "jak chces aby motor jezdil, tak si ho zajed"
Hm, takže něco úplně jinýho, než píšou jinde. Babo raď *871*.
Co se týká současný spotřeby, je to vidět tady:
https://www.spritmonitor.de/en/detail/669828.html
Jsem celkem mile překvapenej. Je v tom i výlet do hor na lyže, tedy jízda na sněhu, a protáhnutí auta po dálnici 150-180km/h. Na tu váhu auta a výkonový parametry, zatím spokojenost. Se divím, že to nikdo nekupuje :lulka:
Ono je to nejspíš u všech moderních aut stejný, ale stejně: "při výměně EGR ventilu je třeba demontovat půlku podvozku včetně kol, poloosy, nápravnic, výfuku i kardanové hřídele. Je to na půlden práce...". Jedná se o Yeti, text je z testu MF DNES. Tak nevím, kam ta technika spěje. Mne ve škole učili, jakej MUSÍ bejt přístup k dílům jakéhokoliv stroje, který se budou v průběhu životnosti vyměňovat. Ještě že jezdím starejma plečkama, kde stačí zvednout kapotu...
Mame doma nove stare auto, alfa romeo GT 1,9 diesel 110kw 2005 120 najeto, tuknute pri couvani na zadni naraznik, uz opraveno, cena 56 tis + oprava a drobnosti asi 12tis, dovoz z italie
fotos!
Dedku na teba je to moc nizke a sportove. Seklo by ta v krizoch ked by si sa sukal z alebo do, takze predpokladam, ze je to pre juniora. ;)
Citace: ferinom kdy January 13, 2015, 09:44:20 PM
Dedku na teba je to moc nizke a sportove. Seklo by ta v krizoch ked by si.....
ten uz nesukaaa BOHOUS BOHOUS
foto někdy až bude čas, mám jen před opravou někde
je to pro mladého místo zafiry
sedačky jsou ale úzké sportovní tak akorát pro mne a on je širší v ramenou takže bude mít problém :-)
nízké to není, moje MG TF bylo něco podobného asi i nižší ;-)
máš zkreslené představy o mém stáří ;-)
Defik v neděli jsem jezdil na varanu asi 150km a dneska na skutru :-)
Jinak Ladik nemá problém s erekcí a šuká víc než v mládí :-)))
Jo a hele Jardo mám v Hradci kámošku co jezdí na motorce (BMW GS 800) a prodává letadla, jmenuje se Barča, neznáš? :-)
ladik je nekde v civilizaci kde nemaju sneh, vichr, posypane cesty bordelem a solu
tak moze jezdit :)
apropos neni cas pomalu na vymenu stroja? kolik ma to tvoje kevlarove dilo najete vubec?
Citace: Ladik kdy January 13, 2015, 11:29:41 PM
Jinak Ladik nemá problém s erekcí a šuká víc než v mládí :-)))
neveřim.. foto!!!!
Citace: Ladik kdy January 13, 2015, 11:29:41 PM
Jo a hele Jardo mám v Hradci kámošku co jezdí na motorce (BMW GS 800) a prodává letadla, jmenuje se Barča, neznáš? :-)
jasne, zrovna minulej tejden sem si u ni kupoval 4sedadlovou 182ku *886*
Defi, moto je po servisech jak nové, najeto přes 80tis. a v dnešní době vyhodit 450tis. za nové ( bo nic nestojí míň a jetou bych nekoupil) je celkem nezodpovědné asi ;-)
Jinak čas utíká a příští měsíc už to bude 4 roky co mám LR Discovery :-)
Koukal jsem po ojetinách LR Disko a RR, ale vzhledem k ceně to jsou auta, o kterých asi budu jen snít OK. Snad ti slouží ke spokojenosti a ještě dlouho bude:)
to uz je 4roky ? kua ty auta starnou rychlo
Citace: saabik kdy January 15, 2015, 12:00:22 AM
Koukal jsem po ojetinách LR Disko a RR, ale vzhledem k ceně to jsou auta, o kterých asi budu jen snít OK. Snad ti slouží ke spokojenosti a ještě dlouho bude:)
No pri tych cenach ani sa nedivim. Ale uz rozmyslat nad RR je celkom odvaha :)
http://rolls-royce.autobazar.sk/?p%5Border%5D=4
PS. Je mi jasne ze slo o Range, ale... ;)
no ja nezapomenu, jak prodejce Ladikova LR mel na parkovisti soukrome Subaru :)
Leti to co :) no ja spokojenost maximalni i kdyz najeto za 4 roky jen 70 tis, kazdou jizdu si uzivam a auto pokud nerozbiju nekde si necham asi jeste dlouho, ted se mi snizila i spotreba :))) 83 na padesatce v Havirove a zdvizeny prst zakona vam ubere silu nohy na plynu aspon na rok :))) a spotreba klesla o litr a pul
Citace: Ladik kdy January 15, 2015, 03:42:46 PM
Leti to co :) no ja spokojenost maximalni i kdyz najeto za 4 roky jen 70 tis, kazdou jizdu si uzivam a auto pokud nerozbiju nekde si necham asi jeste dlouho, ted se mi snizila i spotreba :))) 83 na padesatce v Havirove a zdvizeny prst zakona vam ubere silu nohy na plynu aspon na rok :))) a spotreba klesla o litr a pul
V zivote by som nepovedal, ze na spotrebu ma vplyv aj ruka zakona. :D Celkom ironia, kedze sa plynovy pedal tlaci nohou. :)
Ty nam tu tak prasis ? :) uz si skoro jak polske kamiony co me v 80 po obci vyblikavaj :)
V pondeli mam volno potrebuju neco vyridit v ostrave, budes na firme ?
Aj me mozna poznas zas nemam vlasy po 3 letech :)
Dnes jsem potkal pána v letech co řídil Diskošku v Ostravě. Ale to jsi asi nebyl ty, co? *886*
Citace: saabik kdy January 15, 2015, 06:35:41 PM
Dnes jsem potkal pána v letech co řídil Diskošku v Ostravě. Ale to jsi asi nebyl ty, co? *886*
Pana v letech :) no uz me dlouho nikdo neurazil :) nn dneska jsem v Ove nebyk a jezdim cely den v alfe :)
jsem měl RR ve výběru, byl jsem se na něj i podívat, no... nakonec mám opla (:
prej pán v letech, šak vy jste skoro stejně starý, ny? (:
Citace: FPT kdy January 15, 2015, 08:16:40 PM
jsem měl RR ve výběru, byl jsem se na něj i podívat, no... nakonec mám opla (:
passat se rozpad nebo co??
Toho pána v letech jsem tak nemyslel:). Omlouvám se
Citace: Lihobaron kdy January 15, 2015, 09:05:16 PM
passat se rozpad nebo co??
ne, stojí před domem, proč?
žes nakoupil nový sem myslil žesi měnil..
Ne, snažím se dohnat Ladika (:
Odesláno z mého ME173X pomocí Tapatalk
Citace: FPT kdy January 15, 2015, 11:13:04 PM
Ne, snažím se dohnat Ladika (:
Odesláno z mého ME173X pomocí Tapatalk
Ale tfuj :) a ja zadny folcvagny nikdy nemel ale oply mam dva :) jeden slouzi uz od roku 99, to to leti :)
Saabiku v poho, v kvetnu mi bude padesat, zvykam si :)
Citace: FPT kdy January 15, 2015, 11:13:04 PM
Ne, snažím se dohnat Ladika (:
Odesláno z mého ME173X pomocí Tapatalk
Ale tfuj :) a ja zadny folcvagny nikdy nemel ale oply mam dva :) jeden slouzi uz od roku 99, to to leti :)
Saabiku v poho, v kvetnu mi bude padesat, zvykam
Nojo, padesátka na krku, ruka už se klepe, příspěvek se odešle dvakrát... ;)
Citace: Ladik kdy January 16, 2015, 01:10:08 AM
Ale tfuj :) a ja zadny folcvagny nikdy nemel ale oply mam dva :) jeden slouzi uz od roku 99, to to leti :)
Trt makovy, To jedno je Renaut Master, len to prelepili Opel znakom aby to nebol kazovy francuz ale nemecky drzak ;)
master to neni .. ani slave ale traffic :)
Citace: jb kdy January 16, 2015, 11:15:44 AM
master to neni .. ani slave ale traffic :)
jumper select..
Citace: jb kdy January 16, 2015, 11:15:44 AM
master to neni .. ani slave ale traffic :)
:) serte na to posledne dva dni ma tu len opravujete. *871*
nehádejte se, je to nissan primastar, ten byl taky černej!
Njn mobilu se nechtelo to odeslat tak jsem klikl podruhe ;)
Jinak jasne je to renault ;) ale ja ho mam rad jako opla :))
Takze vivaro, trafic, primastar v podstate jedno a to same jsou ;)
http://auto.idnes.cz/skoda-octavia-rs-02o-/ak_aktual.aspx?c=A150222_234333_ak_aktual_fdv#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=top6
Nejrychlejší octavia všech dob. Přemýšlím v čem je tak zvláštní.
Moje tuctová nudná motorová šeď má stejně válců, stejnej krouťák, stejný zrychlení a o 15 koní víc.
Jeden údaj z praxe: Se stejným motorem jako mám já, akorát v S60 (taky nesportovním autě), zajeli bratislavskej závodní okruh o vteřinu rychleji než v OIII RS. *785*
I ten Leon Cupra má víc kobylek.
Nebuď tak přísný. Je to zkrátka nejrychlejší Octavia. Netvrdí, že je to nejrychlejší auto. S přihlédnutím k tomu, že ještě nedávno dělali maximálně Favorita 136LS, to pokrok je.
Hm, nema to V8...tak nic...
Možná jsem přísnej. Ale tak trochu prostě nechápu, proč tak dobrá značka v rámci koncernu má tak špatný sportovní verze a i ten Seat ji dá do kapsy. Přitom by si podle prodejních úspěchů zasloužila něco daleko lepšího...
Už to tak v koncernu mají rozdělené. Audi luxusní a sportovní auta. Seat běžná spotřebka se sportovním nádechem. Šádovka je jen spotřebka (služebáky...).
Pěkně vykuněná škodule :)
(http://www.bazos.cz/img/1/592/44530592.jpg)
http://auto.bazos.cz/inzerat/44530592/Prodam-skoda-Octavia-16lx.php
hmm, taky sem modelařil.. tohle vypadá na překližku 8mičku + lupínkové pilka :)
2 Petr KLM:
Bohajeho, TO JE ZASE KLUMPR!
Auto s tehdy prostředním benzínovým motorem a tehdy nejchudší výbavou, navíc napadené zběsilým tunerem. Po 18 letech provozu má najeto údajně JEN 232.000 km...
Jak by řekl (či napsal) Shakespeare - "to není jelen ba ani laň, tohleto koupit? No pánbůh mne chraň"
Tohle bych tedy nechtěl, ani kdyby mi to nabízeli zadarmo :D :P
No, s prostředním benzinovým motorem. Ono to spíš vypadá na 55kw. Takže základ. Ale o to líp zase vynikne ta sportovní úprava.
A kolik by to mělo mít najeto když u nás je průměr kolem 10 tis km za rok ?
Takovou práci to dalo, je to dost slušně udělané a přitom tak hnusné.
Já mám na autě z roku 98 najeto 130k km.
vedle pres vratka maj 1996 58.000km a 2009 12.000...
Citace: Vena kdy March 02, 2015, 04:28:28 PM
No, s prostředním benzinovým motorem. Ono to spíš vypadá na 55kw. Takže základ. Ale o to líp zase vynikne ta sportovní úprava.
Deklarují tam motorizaci 74 kW km, což byla v roce 1997 prostřední benzínovka (1.6 / 55 kW, 1.6/74 kW a 1.8 / 92 kW).
Obě 1.6 a naftová 1.9 se prodávaly ve výbavách LX (chudobka) GLX (na tehdejšídobu celkem slušný standard, byť bez ABS a bez klimy - ty byly z příplatek) a SLX (tehdy vrchol - byť klima a ABS byly taky za celkem mastný příplatek); 1.8 byla spojena s GLX a SLX.
No a prodávaný velekus má vejbavu LX - čili (tehdejším slovníkem):
- nárazníky v barvě karoserie
- 4 hlavové opěrky
- časovač vypínání palubních spotřebičů
- determální skla
- posilovač řízení
- seřiditelný volant
atd
74 kW udává prodejce. Ale taky udává maximálku 170 km. To odpovídá 55kw. A fotka motoru mluví celkem jasně. 74kw verze měla motor sklopený vzad, sání zezadu, jiný plastový kryt s nápisem 1.6sr. Takže, jestli tam má 74 kW, tak jen po nějaké úpravě.
ty kilometry nemusí být stočené
já jezdím pořád ale tím že nejezdím dlouhé trasy tak ty auta maj najeto málo
zafira má něco kolem 170tis. od roku 99
sorentou 110 tis od roku 2004
kamarád má golfa a najeto od roku 2004 23tis., auto má furt v garáži a celé léto jezdí na motorce
Citace: Vena kdy March 03, 2015, 01:28:40 PM
74 kW udává prodejce. Ale taky udává maximálku 170 km. To odpovídá 55kw. A fotka motoru mluví celkem jasně. 74kw verze měla motor sklopený vzad, sání zezadu, jiný plastový kryt s nápisem 1.6sr. Takže, jestli tam má 74 kW, tak jen po nějaké úpravě.
S tou rychlostí máš pravdu - a je fakt, že pohled pod kapotu mi poměrně intenzivně připomenul léto 1997,kdy jsem nafasoval Octávii 1.6 / 55 kW GLX (+ hafo dodatečné výbavy), s níž jsem pak 2 další roky jezdil.
Octávka tehdy pro mne představovala velké komfortní auto, to nejlepší z české produkce a já měl velmi slušně našlápnuto na to, státi se Škoda-VWanatikem
...
Pak, na podzim 1998, jsem si koupil Ford Scorpio Cosworth
:D :P
jj to je podle vzhledu motor, co sem mel ve felici .. 1,6 55kw
ja najezd za rok na priblizovadlech nesleduju, meni olej po roce a vim, ze jsem bezpecne neprejel interval :)
Citace: Ladik kdy March 03, 2015, 02:53:19 PM
ty kilometry nemusí být stočené
já jezdím pořád ale tím že nejezdím dlouhé trasy tak ty auta maj najeto málo
zafira má něco kolem 170tis. od roku 99
sorentou 110 tis od roku 2004
kamarád má golfa a najeto od roku 2004 23tis., auto má furt v garáži a celé léto jezdí na motorce
i prd.. jak uz zapominas musis se furt pro neco vracet a jak coufas stacis tachac *753* :lulka:
zvenku to sice zprasil ale palubku má hezkou.
Citace: Krtek kdy March 03, 2015, 04:27:26 PM
zvenku to sice zprasil ale palubku má hezkou.
Když Aveo může být nádherné, pak proto gustu žádný dišputát :D :P
ještě řekni že znáš hezčí malej sedan:
http://chevrolet.kvalitne.cz/chevrolet.aveo.jpg
Jo, je to 1.6 AEE (55kW). Mám to ve Feliciích.
Vy tomu vůbec nerozumíte a přitom je to tak prosté. To skvostný tuzink dodal oněch přebývajících 19 kw.
tak zas ne ze by to nebylo realne z toho dostat... ale asi by to stalo kapku vic nez je realna cena toho vraku..
kdysi davno jsem studoval moznosti .. http://www.motor-excel.cz/
Citace: jb kdy March 04, 2015, 02:06:36 PM
tak zas ne ze by to nebylo realne z toho dostat... ale asi by to stalo kapku vic nez je realna cena toho vraku..
kdysi davno jsem studoval moznosti .. http://www.motor-excel.cz/
njn inžinýr, furt jen studovat kktiny, kua buď to jede, nebo nejede, co furt řešíte, případně to cuká *974*
tak od doby, co mam motorky nad litr objemu, me zrychleni u aut ani moc nezajima :) vsecko okolo 10-11s je dostatecne.
To snad ne (http://auto.idnes.cz/clarkson-top-gear-0z5-/automoto.aspx?c=A150325_093454_automoto_fdv#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=autokat&utm_content=main)
když máš hlad, nejsi to ty
Citace: elpidio kdy March 25, 2015, 11:48:48 AM
To snad ne (http://auto.idnes.cz/clarkson-top-gear-0z5-/automoto.aspx?c=A150325_093454_automoto_fdv#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=autokat&utm_content=main)
Ale jo: http://www.novinky.cz/muzi/365209-clarkson-v-bbc-definitivne-skoncil-top-gear-bude-bez-nej.html
všechno jednou končí..
no, uprimne jsem cumel, co mu v BBC prochazi :) ale sranda to byla... myslim, ze az BBC uz podruhe zjisti, jak bez nej spadla sledovanost na pulku... tak to zase nejak kluci vymysli :)
Protoze kdyz jim zacnou vysychat kapsicky s librama, udelaji radi vyjimku z pravidel ..
Asi to nebude hned, je to treba nechat chvilku ulezet, ale ja tipuju, ze pokud on bude chtit, bude zpatky
Top Gear patří mezi mé nejoblíbenější pořady a bez "boží trojice" Jeeza, kapitán Šnek a Křeček to už nebude ono
ALE
(1) poslední dobou už bylo na TG vidět, že malinko žije z podstaty, nepřináší nic nového a opakuje to, co už bylo - což nemusí znamenat, že je to špatně (viz Přátelé, Dva a půl chlapa, Big Bang Theory, Jak jsem poznal vaši matku aj)
(2) 20 minut na někoho řvát a následně ho zfackovat, to JE prostě VELMI VELMI HODNĚ přes čáru u kohokoli, to se na mne tedy prosím nezlobte.
Je ale pravda, že toto řešení se dotkne spousty fanoušků po celém světě a násldeně i BBC a její pokladny, protože penízky holt... nebudou přitékat tak mocným proudem, jako doposud.
Nejrozumnějším řešením by možná bylo pozvat toho napadeného asistenta do jednoho dílu TG, kde by se mu Jeremy musel přede všemi omluvit a vyplatit mu nějaké "bolestné" s více nulami - tedy pokud by s tímto řešením Oisin Tymon souhlasil...
TG sledujem rad, ale myslim, ze v sucasnej podobe uz vycerpal svoj potencial. Je dobre, ze skoncil a snad pride nieco nove, napaditejsie
BBC nezačnou vysychat kapsičky s librama, tak nějak z podstaty.
Já třeba TG nesledoval nikdy, ale Clarksona docela rád čtu.
jak začnou televizi vysychat kapsy když je vysílaná zadarmo ? Prostě si budou pouštět dál svý kraviny, dávat do toho 20 reklam a je jedno kolik lidí na to čumí.
Jů, Krtkovize. Ono docela záleží na tom, kolik lidí na to čumí, protože od toho se odvíjí cena za tu reklamu, víš?
Ale BBC je veřejnoprávní stanice, tam je to skutečně skoro jedno.
Citace: Krtek kdy March 26, 2015, 04:18:13 PM
jak začnou televizi vysychat kapsy když je vysílaná zadarmo ? Prostě si budou pouštět dál svý kraviny, dávat do toho 20 reklam a je jedno kolik lidí na to čumí.
Mnohé pořady prodávají do zahraničí - a poslední dobou byl Top Gear poměrně VELMI HODNĚ DOBŘE prodejným zbožím, na kterém BBC vydělávala skutečně nemalé částky
No a když nové díly nebudou...
...tak poroste cena starších, to je jasný!
Tome v teoretický rovině máš pravdu ale v praxi tahle teorie selhává. TV má prostě reklamy kde se jí zachce a pálky má nasazený paušálně. Nějaký člověkometry sledoval naposledy Železný.
To teda nemá.
Citace: Krtek kdy March 26, 2015, 08:09:56 PM
Tome v teoretický rovině máš pravdu ale v praxi tahle teorie selhává. TV má prostě reklamy kde se jí zachce a pálky má nasazený paušálně. Nějaký člověkometry sledoval naposledy Železný.
krtku, ty vole, to je vyrok na ekonomickyho ropaka roku tohodle fora *886*
Nevim na co koukáte vy (jasan jenom dokumenty na ČT25 a BBC) ale taková NOVA má pevnej rozsah reklam a občas ho doplní filmama nebo jinym obsahem(zprávy, vaření atd). Je jim šumák co kdy vysílaji, reklamy maji svoje místo pevně daný. A vlastně to tak maji i další TV, často se jim reklamy slejzaji ve stejnej čas různých pořadů.
ja mel spis namysli " a pálky má nasazený paušálně" *753*
myslel jsem že v určitou dobu stojí reklama furt stejně. A je jedno jestli jde v 8 Ordinace nebo dokument o chroustech. Furt je to reklama v 8 v pátek večer.
Tak právě v tom se hodně pleteš.
Vždyť to by ani nedávalo ekonomickej smysl, ne?
Citace: FPT kdy March 27, 2015, 07:37:04 PM
Vždyť to by ani nedávalo ekonomickej smysl, ne?
anebo by to byl ekonomickej nesmysl :lulka:
Blbost Krtku, pokud je v 8 film nebo cokoliv od nehoz se ocekava vetsi sledovanost reklama stoji treba dvojnasobek
No a kdyz TG prodavali prej do ted nevim .. Myslim ze rikali 212 zemi, tak z toho asi neco kaplo
ke 300 milijonům dífáků *871*
212 zemí? Vždyť jich je asi 180, ne? (:
Citace: FPT kdy March 28, 2015, 08:37:55 PM
212 zemí? Vždyť jich je asi 180, ne? (:
Ucitelskej, ja vedel, ze se ozves, mozna rikali 120, no a? :)
Psali něco mezi :)
BBC prodává Top Gear do 170 zemí světa a odhaduje se, že pořad jí ročně generuje 50 miliónů liber. Sleduje ho odhadem asi 350 miliónů diváků.
No neviem ci tento clanok je 1.april, alebo naozaj konecne niekto dostal rozum
http://gazduj.etrend.sk/clanky-gazduj/novym-meranim-spotreby-si-prilepsia-auta-s-vacsimi-motormi.html?utm_source=etrend&utm_medium=hp&utm_campaign=topread
No pani, dnes som si v ramci nahradneho volna zobral mrnusa na autosalon do nasej dediny pri Viedni. Pozrel som si nove modely mainstraemu aut a chce sa mi plakat. To co vsetci pred par rokmi kritizovali na (tvrde plasty vsade, tenke dvere atd) tak dnes to kazdy prezentuje ako normalne riesenie. Ci je to Skoda (Fabia, Rapid), Jeep (Renegate teda FIAT), Suzuki (Vitara), Citroen (Capture) a dalsie vsetko je to "kelinok od jogurtu". Spejeme do .... Nechcem vediet ako vyzera material toho co pohana tie auta, kde interier je z takych recyklatov. :(
Niektore navrhy su naozaj pozoruhodne...
To Maserati Boomerang je absolutny ulet...
http://www.autorevue.cz/galerie-nejpodivnejsi-interiery-v-osobnich-autech (http://www.autorevue.cz/galerie-nejpodivnejsi-interiery-v-osobnich-autech)
Máte někdo zkušenost s resistinem nebo něčím podobným?
http://www.nejlevnejsi-barvy-laky.cz/resistin-car-konzervovani-spodku-aut-950-g
Jedná se mi o úpravu spodku. A související otázka - má to cenu řešit u novýho auta? Udělají to v autorizáku? Nevím proč, ale bojím se na to u nich zeptat, abych nevypadal jako debil
Stačí, že tak možná vypadám tady ::)
co čtu Daewrooleťáky, tak kdo si koupí nový auto a váží si ho tak to tim nastříká hned na začátku. Kolikrát stříkaji i dutiny. Možná jsou ze starý školy ale,určitě tim nic nepokazíš.
U novýho auta to není potřeba prej cca tři roky, ale záleží, v jakejch sračkách jezdíš. Klidně to udělej, nic tím nezkazíš. Já osobně bych to nedělal, protože tím tempem, co měním auta, by mě to akorát sralo (:
Ja by som to neriesil u noveho auta.
Nedavno som mal Roomstra zdvihnuteho a prelozil som cely spodok...ziadna korozia karoserie (mierne skorodovane len napravy) a to parkujem len vonku
Když jsem měl Škorpia 1, nechal jsem si tím napatlat celý spodek auta a spokojenost.
Fčílkaj to ale moc neřeším - ale nejspíš to nejni nic proti ničemu...
Spodek bych vůbec neřešil. Maximálně nějaký nepáchnoucí olejíček do dutin, ale ani to není nutné, jestli nechceš auto zachovat i pro příští generace.
Když by jsi chtěl stříkat spodek, musíš se do toho pustit sám. Nikdo jiný neodmontuje všechno co odmontovat lze, aby to nastříkal všude. Ofoukají ti to jenom tak aby to vypadalo. Pár takových aut jsem viděl. Ti bagouni nesundají ani plastové podběhy. Stříkání plechu po ploše nemá smysl. je potřeba pořádně udělat právě spoje kolem podběhů.
Resistin CAR je takový lepší asfaltový lak. Cokoli co obsahuje oxidovaný asfalt bych si na auto raději nedal. Nedal bych to ani kamkoli jinam. Oxidovaný asfalt je ve stavebnictví známý svou nedobrou vlastností trvalého odpařování těkavých složek a tím zmenšuje svůj objem, tvrdne a praská.
Jenom hádám, ale v autorizáku to neudělají. Výrobce to většinou moc nedoporučuje.
PS: když mi nezreznul spodek na Felicii, věřím že nezrezne ani na ničem jiném
Sledujete trabanti (http://cestovani.idnes.cz/expedice-trabant.aspx) ?
Jojo
Citace: elpidio kdy May 16, 2015, 06:57:38 PM
Sledujete trabanti (http://cestovani.idnes.cz/expedice-trabant.aspx) ?
Jo, moc se mi to líbí a držím jim palce OK
Kdyby někdo sháněl ideální daily driver, tak tady je (no až na tu barvu, no...):
(http://i.nyx.cz/files/00/00/13/89/1389395_b8603f9e3543932d11f1.jpg?name=attachment.jpeg)
Kde v Praze nebo jejím okolí koupit olej Mobil 0w20? Potřebuju 6 litrů na výměnu při garančce a na netu je mají buďto jen po litru, nebo v jiným obchodě na netu pouze 4L balení. Chtěl bych to vyřešit nákupem obojího (4L+2x1L) na jednom místě... Díky
Update - OPRAVA. Našel jsem obchod, který prodává oboje: Petrolio.cz
Máte s ním někdo zkušenost? Přijde mi opravdu olej?:)
Poslyš, nejsi náhodou nějak moc náročnej??? *785*
zkusenosti nemam :)
ale udivuji me ty udaje na tom oleji.. to je zimni olej ? :) jsem zvedav po 200tkm jestli to nebude zrat takovou riduli...
kdyz ford kdysi zacal s 5w30 tak jsem zacatku kdyz to bylo nove daval stejne 5w50 ale 0w20 ? maso...
Ty dnešní hypermoderní benzínové motory tuhle mastnou vodu vyžadují. Nejsem znalec, po 200t km ti napíšu *886*
Podle mě musí bejt nejlepší olej nějakej 0W50 nebo tak něco. To by fungovalo od Sibiře, po Saharu. Nehcápu proč nechávaj tu druhou hodnotu tak nízkou.
Citace: saabik kdy July 23, 2015, 01:16:32 PM
Ty dnešní hypermoderní benzínové motory tuhle mastnou vodu vyžadují. Nejsem znalec, po 200t km ti napíšu *886*
Tvl, tak to abych zaplatil fórum na deset let dopředu...
neboj, manzelka mu s najezdy pomuze :)
jinak budu mit za chvili na obou krabickach 200tkm.. samo jsem to nenajel od nuly.. ale feli uz zere lehce fridex a doblo benzinak nic (teda krom benzinu, ten mu chutna :) ).. doufam ze zitra nezacne zrat olej mimochodem normalni selenia 10w40. Ford jeste par let pocka ..tam je 160tkm a jezdi uz taky roky na 5w30 a zatim zije... ale ty lehkobezne sracky krom toho ze to ma mensi odpor a tudiz spotrebu a tudiz CO2 ..ma to nejake vyhody ? krom toho ze to stoji nesmysl :)
mělo by to v zimě dřív promazat motor
Jojo, prý hlavně kvůli té zimě. Ale to samé chtějí motory od Toyoty atd. Není to výmysl Volva, ale těch nových benzínových přímovstřiků obecně.
Tohle sem musím zkopírovat se slovy - snad mě to nečeká. Z volvofóra majitel nové XC 60 D5 AWD 158 kW, Summum Geartronic:
Krátce shrnu co jsme zažili za 6 měsíců užívání nového Volva XC 60 za 1,2 mio Kč.
Již jsem možná část poznatků psal v jiných příspěvcích, ale nedá mi to se nepodělit v kostce o řekl bych hrůzu, kterou bych dnes nečekal snad ani u aut z Koree.
1)Po pořízení nového auta jsem zjistil, že mám málo oleje z výroby v diferenciálu a převodovce - nechal jsem tedy dolít neřešil jsem více.
2)Před cca 3 týdny jsem vyrazil s naloženým Volvem na výlet a ejhle, přestalo jet, dobíjet, brzdit a nechalo mě snad po 20 letech ježdění s čímkoliv stát ve 35 stupních na silnici což mi naposled udělal Fiat 127 za 20000 Kč ...
Využil jsem tedy Volvo Asistance a zavolal odtah. Pán z Asisatnce praví, že mé nové Volvo není u nich v registru, že musím všechny náklady na odtah a s tím spojené věci uhradit. Po chvíli dohadování tedy vyslal pán odtah , auto odtáhli do Volvo servisu do max vzdálenosti 80 km od místa odstavení s tím ,že bude opraveno následující den ihned po identifikaci závady. Detekce závady zní - vadný alternátor , ale nemají ho a musejí ho objednat ve Švédsku- zkrátím to , čekal jsem týden, než jsem si auto mohl vyzvednout. Chtěl jsem tedy využít možnost náhradního vozidla, kterou poskytuje opět Volvo Asistance , kde mi sdělili, že je jen na 4 dny a zbytek si budu muset opět uhradit, vyřídil jsem tedy sám telefonicky přes Importéra Volvo v Praze prodloužení lhůty zapůjčení na dobu opravy. Po hodině dohad s Asistance mi byl přistaven Passat s prázdným předním kolem. Není asi třeba více dodávat
3)Nastal den D, kdy jsem si šel pro opravené Volvo, a přebírám auto se slovy, že mi auto při řazení z R na D silně škubne zda by se tomuto problému nemohli též krátce pověnovat. Odpověd byla - objednáme Vás na servis a diagnosttiku na jiný termín. Pravím OK
4)Dnes jsem po diagnostice a servisu onoho problému, kde mi bylo řečeno , že je vše ok , že nic přenastavit nelze a že je převodovka na výměnu, ale že to museji schválit ve Švédsku , byl jsem tedy poslán domu s vyjádřením počkejte jak se nám vyjádří Švédsko my Vám zavoláme ...
Jsem z toho hotov, auto má najeto 8000 km, je krásné ale pořád víc a víc se nemohu se zbavit dojmu , co jsem si to vlastně koupil, co to je za sráč se kterým abych se bál vlastně vyjet .
Citace: saabik kdy July 23, 2015, 08:36:25 PM
Jojo, prý hlavně kvůli té zimě. Ale to samé chtějí motory od Toyoty atd. Není to výmysl Volva, ale těch nových benzínových přímovstřiků obecně.
Tohle sem musím zkopírovat se slovy - snad mě to nečeká. Z volvofóra majitel nové XC 60 D5 AWD 158 kW, Summum Geartronic:
Krátce shrnu co jsme zažili za 6 měsíců užívání nového Volva XC 60 za 1,2 mio Kč.
Již jsem možná část poznatků psal v jiných příspěvcích, ale nedá mi to se nepodělit v kostce o řekl bych hrůzu, kterou bych dnes nečekal snad ani u aut z Koree.
1)Po pořízení nového auta jsem zjistil, že mám málo oleje z výroby v diferenciálu a převodovce - nechal jsem tedy dolít neřešil jsem více.
2)Před cca 3 týdny jsem vyrazil s naloženým Volvem na výlet a ejhle, přestalo jet, dobíjet, brzdit a nechalo mě snad po 20 letech ježdění s čímkoliv stát ve 35 stupních na silnici což mi naposled udělal Fiat 127 za 20000 Kč ...
Využil jsem tedy Volvo Asistance a zavolal odtah. Pán z Asisatnce praví, že mé nové Volvo není u nich v registru, že musím všechny náklady na odtah a s tím spojené věci uhradit. Po chvíli dohadování tedy vyslal pán odtah , auto odtáhli do Volvo servisu do max vzdálenosti 80 km od místa odstavení s tím ,že bude opraveno následující den ihned po identifikaci závady. Detekce závady zní - vadný alternátor , ale nemají ho a musejí ho objednat ve Švédsku- zkrátím to , čekal jsem týden, než jsem si auto mohl vyzvednout. Chtěl jsem tedy využít možnost náhradního vozidla, kterou poskytuje opět Volvo Asistance , kde mi sdělili, že je jen na 4 dny a zbytek si budu muset opět uhradit, vyřídil jsem tedy sám telefonicky přes Importéra Volvo v Praze prodloužení lhůty zapůjčení na dobu opravy. Po hodině dohad s Asistance mi byl přistaven Passat s prázdným předním kolem. Není asi třeba více dodávat
3)Nastal den D, kdy jsem si šel pro opravené Volvo, a přebírám auto se slovy, že mi auto při řazení z R na D silně škubne zda by se tomuto problému nemohli též krátce pověnovat. Odpověd byla - objednáme Vás na servis a diagnosttiku na jiný termín. Pravím OK
4)Dnes jsem po diagnostice a servisu onoho problému, kde mi bylo řečeno , že je vše ok , že nic přenastavit nelze a že je převodovka na výměnu, ale že to museji schválit ve Švédsku , byl jsem tedy poslán domu s vyjádřením počkejte jak se nám vyjádří Švédsko my Vám zavoláme ...
Jsem z toho hotov, auto má najeto 8000 km, je krásné ale pořád víc a víc se nemohu se zbavit dojmu , co jsem si to vlastně koupil, co to je za sráč se kterým abych se bál vlastně vyjet .
ja neviem kde pocul, |ze by mal byt cinan kvalitnejsi ako korejec 8)
Ona je to vůbec prča s těma národnostma a předsudkama. Dokud jsme brali díly od Irský pobočky, byl to průser. Přesunutim výroby do Číny najednou člověk neví co je zmetek od dodavatele *871* A pro Hnujdai prej nejsme jako dodavatel dost dobrý i když máme Q1 od Forda a dodáváme Medvědovi a dalším a teď se chystá BMW :kenny:
JJ, svět se v kravskou (_!_) wobrací
tak pokud vim tak s hnujdajem dojeli aj jeho subdodavatele... mozna neco malo berou z jinud, ale co jsem vozil korejce pred 10lety tak vseci chteli do 20km od nosovic.. jeden robil chladic druhy dvere treti chtel lakovnu a divil se ze to nemoze stavet jen tak bez povoleni kdyz ma eko barvy.. treti nevim co uz... proste to tak bylo... s hnujdajem dojela i plejaba subdodavatelu.
já o nich slyšel i (možná fámy) že subdodavatele moc nepoužíévaj a většinu si oproti našim eurosračkám vyráběji sami. Za to maj u mě velký +
Hurá !
http://muj-ipad.cz/moderatori-top-gearu-budou-mit-novou-motoristickou-sou-vcetne-zlobiveho-jeremyho-clarksona
Citace: elpidio kdy July 30, 2015, 01:31:19 PM
Hurá !
http://muj-ipad.cz/moderatori-top-gearu-budou-mit-novou-motoristickou-sou-vcetne-zlobiveho-jeremyho-clarksona
HURRÁÁÁÁÁ !!!!! :lulka:
Citace: elpidio kdy July 30, 2015, 01:31:19 PM
Hurá !
http://muj-ipad.cz/moderatori-top-gearu-budou-mit-novou-motoristickou-sou-vcetne-zlobiveho-jeremyho-clarksona
tyvole to pisou místo "redaktorů" kojenci, ne?? *886*
"Další podrobnosti bohužel nejsou známi,"
to mě taky hned praštilo do očí *871*
nojo stane se.. horsi je, ze topgear podle me uz nebude to co byl.. bbc na tom mela taky velkou zasluhu, bez bbc to nikdy nebude vono..
Bude se mi stýskat.
Tohle by byla správná plechovka :P
http://www.topdrive.cz/clanky/praga-r1r-bude-vyrobena-v-limitovane-edici-68-automobilu/#utm_medium=kolotoc&utm_source=root-cz&utm_campaign=praga-r1r-bude-vyrobena-v-limitovane-edici-68-automobilu
Měl jsem bezva víkend. Kvůli 2 deci benzínu a na rozloučenou mi škrábnul celý bok od zadního blatníku až po přední.
[/size]
Co na to říci - HOVADO :(
Kdyby měl někdo zájem o výbavou nabouchanou S80 4,4 V8 AWD s prakticky zánovním motorem, za hezkej peníz vzhledem k pořizovací ceně (2,2 mil), tak neváhejte. Tipuju, že tam dlouho nebude. Mě samotnýho svrbí ruka jako nikdy předtím...
http://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=51559
no to je snad po CTSku hned druhý nejvíc nejhezčí auto. Kam se hrabou ty moderní obludy. I když bych na něj teď asi i měl tak ho stejně nekoupim :-)
Tady něco nehraje. Shodnu se s Krtkem v nátoru na auto. Opravdu krásný kousek.
Citace: saabik kdy September 17, 2015, 07:53:08 PM
Kdyby měl někdo zájem o výbavou nabouchanou S80 4,4 V8 AWD s prakticky zánovním motorem, za hezkej peníz vzhledem k pořizovací ceně (2,2 mil), tak neváhejte. Tipuju, že tam dlouho nebude. Mě samotnýho svrbí ruka jako nikdy předtím...
http://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=51559
Zájem by byl, ale prachy kurrrwa nejsou.
A ohledem na to, že mne nebožka honí po soudech kvůli výživnému, asi ani nebudou :nono:
Überauto - co vy na to? http://byznys.ihned.cz/c1-64622760-volkswagenu-hrozi-miliardove-pokuty-udajne-porusuje-zakony-o-ochrane-ovzdusi
A jedeme dál: http://byznys.ihned.cz/c1-64636160-skandal-s-emisemi-pokracuje-jizni-korea-kontroluje-pet-tisic-vozu-volkswagen-a-audi
Kdyby tak chtěli zkrachovat.
tak máme půl republiky na podpoře....
http://zpravy.aktualne.cz/domaci/tok-zacal-spolu-s-vw-vysetrovat-podvody-s-emisemi-majitele-u/r~ebd05dfa61d911e594170025900fea04/
ak tomu dobre rozumiem, vymazu to kurvitko co zabezpecovalo nizsie emisie pri merani emisii motora, t.j. pocas emisnej kontroly ma vyrazia lebo budem mat vysoke emisie ktore nebudu splnat EURO5, alebo ako mam rozumiet tej "oprave" teraz rozumiet? ;)
Citace: Vena kdy September 22, 2015, 09:31:22 PM
Kdyby tak chtěli zkrachovat.
Ne, že bych trpěl přehnanou láskou k VW AG, ale na automotive business je v ČR více či méně navázáno cca 60-65% HDP, na průmyslovou chemii, plastařinu a gumařinu cca 40-45% , takže pokud by VW padlo (jako že nepadne, protože je označováno jako 2 big 2 fall) naše ekonomika bude mít poměrně velmi značné problémy.
Ale v průběhu včerejška/dneška jsem už slyšel úvahy o tom, že prestižní značky pod křídly VW (bentley, Porsche, Lamborghini) budou muset uvažovat o alternativních plánech budoucího rozvoje, protože tento skandál dá celé skupině notně za uši
Citace: ferinom kdy September 23, 2015, 04:58:57 PM
http://zpravy.aktualne.cz/domaci/tok-zacal-spolu-s-vw-vysetrovat-podvody-s-emisemi-majitele-u/r~ebd05dfa61d911e594170025900fea04/
ak tomu dobre rozumiem, vymazu to kurvitko co zabezpecovalo nizsie emisie pri merani emisii motora, t.j. pocas emisnej kontroly ma vyrazia lebo budem mat vysoke emisie ktore nebudu splnat EURO5, alebo ako mam rozumiet tej "oprave" teraz rozumiet? ;)
"Oprava a řešení" budou probíhat následovně, takým našim svojským způsobem:
(1) majitel s vozem přijede na STK
(2) tam mu změří emise
(3) následně mu strhnou STK/emisní nálepku a novou nevydají, protože auto má evidentně vyšší emise, nežli deklaruje výrobce
(4) s autem, které nesplňuje podmínky STK nesmíš na silnice
(5) co se týká utrpěné škody, příslušný majitel vozu se odkazuje na soud práva civilního, kde může vést svou individuální při proti VW gruppe
(6) VW gruppe ČR bude hájit JUDr. Sokol se svým asistentem JUDr. Langerem
(7) následně VW podá protižalobu na každého žalujícího, v níž bude požadovat 1.000.000 Kč (milion kaček) od každého za poškozování dobrého jména tohoto über-konzervnu
...
no a tím bych to asi uzavřel :D :P
Můžete být v klidu. Při běžné emisní kontrole se nic nezjistí, protože se to do limitů vejde i bez fixlování. Emise se měří na motoru bez zatížení a do limitů se auto s fungující regulací vejde pohodlně stokrát.
Zde jde o fixlování při homologační zkoušce, která se provádí na válcích v zatížení. V EU jsou ale normy pro dehtové motory natolik postavené na zakázku, že to asi projde i bez podvodu.
A navíc známka za emise už není :-)
Citace: Jerry.Gunman kdy September 23, 2015, 05:02:11 PM
Ne, že bych trpěl přehnanou láskou k VW AG, ale na automotive business je v ČR více či méně navázáno cca 60-65% HDP, na průmyslovou chemii, plastařinu a gumařinu cca 40-45% , takže pokud by VW padlo (jako že nepadne, protože je označováno jako 2 big 2 fall) naše ekonomika bude mít poměrně velmi značné problémy.
Ale v průběhu včerejška/dneška jsem už slyšel úvahy o tom, že prestižní značky pod křídly VW (bentley, Porsche, Lamborghini) budou muset uvažovat o alternativních plánech budoucího rozvoje, protože tento skandál dá celé skupině notně za uši
Pokud by krach výrobce průměrných aut měl mít na českou republiku takový dopad, pak by mělo být v našem zájmu, aby se tak stalo co nejdřív.
Tady je to hezky sepsaný.
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/nepopularni-nazor-emisni-skandal-vw-je-mi-ukradeny-a-vam-muze-byt-tez/
Pokud bych někdy psal takovej článek, tak si ohlídám, aby tam byl skutečně kouř z elektrárenskejch komínů a ne pára z chladících věží :). Navíc, porovnávat auta právě s elektrárnou (nebo s námořní lodí, jak už to tu jednou bylo), není zrovna fér, protože se jaksi obvykle nevyskytujou v centru města, že... Ale jinak souhlas, šaškárna s emisema je silně za hranou zkousnutelnosti, protože spalovací motor, i kdyby po fialkách voněl, tak bude vypouštět svinstvo.
V EU to vyšumí, ale v USA odhaduji, že si VW dehťáky zbalí a odveze. Tam jim podvod při homologaci jen tak neodpustí a věřím tomu, že již provozovaná auta způsobilost ztratí (vlastně jí nikdy nezískala).
V EU by si měli udělat jasno. Chceme dehťáky, nebo nechceme? A podle toho nastavit normy. Vymyslet si normu, kterou nikdo neplní ani u nového auta, asi nemá smysl.
spíš by mě zajímalo proč tenhle "problém" starej přes 5let se vytáhnul na světlo boží zrovna teď?? je to náhoda nebo chce někdo tu evropu vopravdu dostat na kolen??
V USA se v tom vrtaji jiz nekolik let. V EU to nikdo moc neresi.
Tech par tisic aut prodanych pod cenou v USA nikoho neporazi.
Půl milionu prodaných aut v USA s cinknutým softwarem mi nepřijde jako pár tisíc:).
Proti tomu co je toho v oběhu v EU, to není až tak významné číslo. Samozřejmě to ale VW zabolí, až bude muset auta odkoupit, odškodnit zákazníky a zatáhnout pokutu. Pochybuji, že by to dopadlo jinak. I když nás o tom novináři přesvědčují, SW oprava není možná. Dodatečná montáž systému dávkování močoviny je dost obtížná a navíc pochybuji, že zákazník v USA chce do auta tankovat něco dalšího než naftu.
proč by to nešlo SW zařídit ? Holt ten režim co maji při měření emisí aktivujou na trvalo. Auta pjedou max 80kou, akcelerace z 0 na sto bude trvat minutu ale auto bude konečně plnit parametry emisí v provozu trvale. Já v tom nevidim problém.
Já docela jo. Zákazníci jim to hodí na hlavu, protože to nebude mít deklarované vlastnosti (spotřebu, zrychlení...). Tady se tomu říká rozpor s kupní smlouvou.
vždyť to ty auta nemaj už dávno ! Kór ta deklarovaná spotřeba. A nikdo se z toho ještě nepos...
V USA mají na spotřebu asi jiné normy a uváděné hodnoty jsou daleko reálnější. Mrkni na obdobná auta tady a tam. Tam si netroufají napsat že ujedeš na galon 60 mílí, jako tady v Evropě.
Např. Passat 1.8TSI má v USA spotřebu 24MPG ve městě a 36MPG na dálnici.
To je 9.8 litru na sto kilometrů ve městě a 6.5 na dálnici. No, není to reálnější než to co nám tu věší na nos?
Stačí porovnat aktivitu na webu.
CZ veřejná část webu - ticho po pěšině
US stránky - spešl veřejně přístupná sekce o TDI průšvihu http://media.vw.com/releases/category/18/
Někde tu asi bude vhodnější rubrika, ale nějak jsem nic nenašel. Prodám 4 kusy 235/60/16, zimní FALKEN LANDAIR/SL, vzorek 8-9 mm, 800,- Kč/kus při osobním vyzvednutí, jinak se můžeme dohodnout...
(http://obrazky.trinom.org/obrazky/zh9q_PICT0002_(2).JPG)
Matt LeBlanc ze seriálu Přátelé se stal moderátorem Top Gearu..
http://magazin.aktualne.cz/televize/matt-leblanc-se-stal-moderatorem-top-gearu/r~514b4de8cb3411e59e52002590604f2e/?utm_source=atlasHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_term=position-0
Obávám se, že už to nebude Top Gear. Kdy má být něco s původní sestavou ?
Citace: Lihobaron kdy February 04, 2016, 02:44:42 PM
Matt LeBlanc ze seriálu Přátelé se stal moderátorem Top Gearu..
http://magazin.aktualne.cz/televize/matt-leblanc-se-stal-moderatorem-top-gearu/r~514b4de8cb3411e59e52002590604f2e/?utm_source=atlasHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_term=position-0
no nevím :(
nikdy už to nebude jako to bylo, ale podle mě byl top gear spíš bbc než "klarkson a spol"... dejme jim šanci OK
V lepším případě budou dva nové dobré pořady o autech.
Jeden serióznější (BBC) a jedna ulítlá show (Klaksón, Křeček a Šnek)
Stig musí být Asiat.
http://auto.idnes.cz/top-gear-kompletni-moderatorska-sestava-ffm-/automoto.aspx?c=A160211_134950_automoto_vok#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=autokat&utm_content=main
Citace: elpidio kdy February 12, 2016, 08:16:09 AM
Stig musí být Asiat.
http://auto.idnes.cz/top-gear-kompletni-moderatorska-sestava-ffm-/automoto.aspx?c=A160211_134950_automoto_vok#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=autokat&utm_content=main
v ideálním případě muslimská lesba, aby byli alespoň nějak genderově vyvážení.
Černoch, amík, zrzek, dědek, ženská - a nový, ještě křupavější, krémovější, ekologičtější a pokud možno i feminističtější Stig.
A při jízdách na okruhu se už nebude jezdit na čas, ale na co možná nejelkologičtější a nejbezpečnější jízdu.
Nevím nevím, ale jest mi se obávati, že se z Top Gearu (což byla daleko více
zábavná show nežli naučný pořad o autech) stane taký akýsi veřejnoprávně vyvážený, chutěprostý, vstřícností k policii a politickou korektností naducaný blempt typu naší české auto-moto-revue...
No nic, je to jejich volba...
Tááák dneska padlo další výročí
potřeboval bych poradit od odborniku jesli má toto auto cenu a na co si poř dát pozor synovec chce tuto raketu http://www.tipcar.cz/inzerat/saab-9-5-23-turbovyhrevtempalutz-cz-17102279.html
Citace: Krtek kdy March 07, 2016, 07:16:39 PM
Tááák dneska padlo další výročí
Mně padne tak do 10-14 dnů 300.000
čistě tebou najetých ?
Citace: bibo kdy April 06, 2016, 12:59:25 PM
potřeboval bych poradit od odborniku jesli má toto auto cenu a na co si poř dát pozor synovec chce tuto raketu http://www.tipcar.cz/inzerat/saab-9-5-23-turbovyhrevtempalutz-cz-17102279.html
Mrkni tady (http://forum.saabinfo.net/viewforum.php?f=36) Prodává to Halda. Od něj mám už druhýho.
Citace: bibo kdy April 06, 2016, 12:59:25 PM
potřeboval bych poradit od odborniku jesli má toto auto cenu a na co si poř dát pozor synovec chce tuto raketu http://www.tipcar.cz/inzerat/saab-9-5-23-turbovyhrevtempalutz-cz-17102279.html
Můžu se ti na to zajet kouknout, jestli chceš, stejně jsem od něj něco chtěl.
no pokud to prodává přímo halda tak by to mělo bejt v pohodě nažim se teda mladýho dokopat k něčemu jinemu ale holt se rozhodnul pro saaba
S tim nic neuděláš, to je diagnóza. Vyléčit jde možná Volvem 😀
No, nejde. Ale jako substituční léčba to docela funguje.
Ještě se to dá přebít Géesixerem, ale jde o to, jestli se taková léčba dá dlouhodobě přežít *943*
Tak dneska opět po dlouhý době Soptík zaváhal :-( Při stavu 202 640 km se zase střílelo. Zítra razim na převložkování
Citace: Krtek kdy April 19, 2016, 09:51:25 PM
Tak dneska opět po dlouhý době Soptík zaváhal :-( Při stavu 202 640 km se zase střílelo. Zítra razim na převložkování
kurna, nejaka magicka hranice km :) me taky pri necelych 203tkm zacla vypadavat ECU motoru, coz zpusobi okamzite vypnuti motoru i behem jizdy... celkem ne neobvykla zavada u tohoto motoru .. priciny jsou v rovine uvah a tipu :) kazdopadne primo na motor umisti RJ jenom diletant ...
No jo, to jsou ty moderní auta, co najednou milion kilometrů bez problémů...
Sent from my 6039Y using Tapatalk
Citace: Frost kdy April 20, 2016, 01:38:12 PM
No jo, to jsou ty moderní auta, co najednou milion kilometrů bez problémů...
Sent from my 6039Y using Tapatalk
to nikdo netvrdi.. jinak bychom tu asi nepsali o zavadach, ale peli jenom chvalu...
a 10-12let stara auta asi nejsou uplne "moderni"..
a cim jezdis ty ? family frost ? :)
Family Frost, přesně (:
Nová vložka stála i s prací 4 stovky. Takže paráda a uvidíme jak to vydrží. Příště kdyžtak půjde vyvařit hlava a vyvrtat a vyříznout díra na svíčku úplně znova. Finančně prej tak do 5 tisíc i s nastavenim rozvodů takže žádná garda. A já pokračuju v šetření na nový auto.
Citace: bibo kdy April 06, 2016, 12:59:25 PM
potřeboval bych poradit od odborniku jesli má toto auto cenu a na co si poř dát pozor synovec chce tuto raketu http://www.tipcar.cz/inzerat/saab-9-5-23-turbovyhrevtempalutz-cz-17102279.html
Tak co ? Tak nic ?
Citace: elpidio kdy April 21, 2016, 08:18:46 PM
Tak co ? Tak nic ?
no neni to na mě bojim se že mu to rodiče rozmlouvaj :)
Citace: Krtek kdy April 21, 2016, 06:30:02 PM
Nová vložka stála i s prací 4 stovky. Takže paráda a uvidíme jak to vydrží. Příště kdyžtak půjde vyvařit hlava a vyvrtat a vyříznout díra na svíčku úplně znova. Finančně prej tak do 5 tisíc i s nastavenim rozvodů takže žádná garda. A já pokračuju v šetření na nový auto.
a nove auto bude dacia ? btw. zna tu nekdo nekoho s dokkerem a ma s tim najeto aspon par km ? me se to auto celkem zamlouva, je to uzitkac, jednoduchy, levny, na nic si nehraje... s 1,6 v osobni verzi, ktera ma vrata cca 250t vc klimy, konkurecne +100tkč cca
Ruska produkce zadnou krabici nedela :) a toto je asi posledni jednoduche auto soucasne produkce v dane kategorii...
Citace: jb kdy April 22, 2016, 10:50:14 AM
a nove auto bude dacia ? btw. zna tu nekdo nekoho s dokkerem a ma s tim najeto aspon par km ? me se to auto celkem zamlouva, je to uzitkac, jednoduchy, levny, na nic si nehraje... s 1,6 v osobni verzi, ktera ma vrata cca 250t vc klimy, konkurecne +100tkč cca
Ruska produkce zadnou krabici nedela :) a toto je asi posledni jednoduche auto soucasne produkce v dane kategorii...
jo máme ho v rodině najeto asi 1000 km zatim naprostá spokojenost 1,6 od nissanu spotřeba 7-8 docela to i jede jen trošku málo čalounění vzadu :)
Kámoš ho pořídil kvůli psiskum po Accentovi (taky bral funglovku). Má ho snad už 3 roky. Reklamoval jenom pár detailů (doseřízení dveří atd) asi jako před tim u Hnujdaje. Má nafukovací rychlovarku (1.2). pokud potřebuješ takhle řešený auto tak asi nemáš lepší volby za ty prachy. A páč je pejskař, nevadí mu že to stárne stejně, každej rok o 7 let :-)
Já bohužel Dracii asi brát nebudu páč přestali dodávat tovární LPG :-( Takže já teď nemam z čeho vybírat. Mitsubishi Colt bylo fajn ale letos přišli s hnusnym xiftliftem a zdražili o 30 tisíc :-( A nikdo jinej auto nižší střední třídy s LPG nedělá. Alespoň né za rozumný peníze cca do 350 tisíc.
No, s nižší střední bude do 350k problém, ale pokud by ti stačil Colt, tak výběr docela je - namátkou Fiat Punto, Kia Venga, Opel Corsa, Meriva a kdybys trochu přitlačil finančně, tak třeba i Astra.
A kdybys přihodil CNG, ještě by se našlo pár aut navíc.
Punto a Corsa jsou pidiauta na úrovni Fabie. Vega a Meriva nevim, na tyhle vysoký nějak nejsem i když třeba IX20 je celkem hezká. CNG by možná ani nevadilo, teď tu otevřeli pumpu... kdyby to mělo teda dojezd na plyn alespoň 400-450 km co mam teď s LPG.
Jo a zapomněl jsem uvést i další požadavky co mam na Soptíkovo následovníka - klima (stačí manuál), přední okna v elektrice a přední mlhovky a vyhřívaný zrcátka. Klidně bych bral bez ABS, ESP a stačí 2 airbagy ale tohle chci.... Jo a motor alespoň 1.5L BEZ turba a dalších kurvítek. Tak i ten Colt se do toho nevejde.
Případně něco naftovýho takže okukuju Berlingo, Partnera a C3 picasso (je malý ale hezký). Kolega má i30 ale nákup byly samý alotrie a podvody s akčníma cenama že pro to jel přes půl republiky. Docela by se možná vešel i naftovej fluence.
Bohužel manželka do toho má taky kapku co kecat a běžný sedany a HB se jí už nelíběj, radši by Lodgynu nebo to Berlingo.
Punto a Corsa jsou stejně velký jako Colt, ne?
Moderní nafta je přímo opak motoru bez kurvítek, ale co.
Mně třeba přijde vrcholně zajímací Mazda 3. Nejenom, že je to naživo fakt hezký auto, ale vypadá to, že s tím benzínem se fakt dá jezdit skoro jako s naftou. A v základní výbavě to bude tak nějak to, co chceš.
A co třeba něco takového?
http://www.sauto.cz/osobni/detail/fiat/tipo/16783674#utm_source=search.seznam.cz&utm_medium=hint&utm_term=fiat%20tipo&utm_content=advert
To tipo vypadá celkem obstojně. Value for money bude asi hodně zajímavý.
No nic já vůl píšu Colt a myslim Lancera. Myslim že Colt už ani neni. Moderní nafty mi nevaděj... teda smrdí hnusně a žerou 6-6,5l :-( takže oproti LPG žádnej zázrak.
Tipo se mi celkem líbí, mně se líbí třeba i C-Elysé nebo Rapid nebo (ale nafta je nezaplatitelná a TSI nechci). Jenže to jsou podle manželky ty "hnusný obyčejný auta jako máme doteď". :-(
A bohužel živit jenom benzína se spotřebou 7-8 (to maj posledních 20 let všichni) při mym dojíždění denně 70 km do práce, moc nejde. Takhle mam na palivo vyhraženo 3500 měsíčně a ještě mi trošku zbývá, kor teď jak všechno kleslo. Až bude benál za 40....
Proč by měl být benzín za 40? Tak řekni manželce, ať si připlatí (:
Sent from my 6039Y using Tapatalk
Pro ty zabedněnější. Teď jezdim na plyn kterej stojí kolem 12 kč/l a vejdu se do 3500 kč za měsíc. Benzíd osciluje poslední roky mezi 27-38 kč. Letošek je slušná výjimka a věřim že to půjde spíš nahoru k těm 40. A to už je pak kurva rozdíl tohle živit. I kdyby benál stál trvale do 30 kč/l je to moc.
Můžu tě uklidnit, že ani letos a ani příští rok benzín za 40 nebude ;)
Citace: Krtek kdy April 24, 2016, 09:15:44 AM
Pro ty zabedněnější. Teď jezdim na plyn kterej stojí kolem 12 kč/l a vejdu se do 3500 kč za měsíc. Benzíd osciluje poslední roky mezi 27-38 kč. Letošek je slušná výjimka a věřim že to půjde spíš nahoru k těm 40. A to už je pak kurva rozdíl tohle živit. I kdyby benál stál trvale do 30 kč/l je to moc.
A teď si zkus představit, že benzín stojí 70 - 120 Kč a jezdíš Warťasem, kterej žere 8 - 10/100 cca 50 km denně. To byl drahej benzín. Dnešní ceny jsou v podstatě směšný, uživit se dá v pohodě každý auto, který jezdí do 15/100.
Citace: saabik kdy April 24, 2016, 05:36:28 PM
Můžu tě uklidnit, že ani letos a ani příští rok benzín za 40 nebude ;)
Stálo by za hlubší výklad, tedy doufám že se nemýlíš...
Citace: bibo kdy April 22, 2016, 04:14:22 PM
jo máme ho v rodině najeto asi 1000 km zatim naprostá spokojenost 1,6 od nissanu spotřeba 7-8 docela to i jede jen trošku málo čalounění vzadu :)
1000km zatim neni moc, ale na to, aby ti neco zasadniho nesedlo to staci :) jako malo calouneni nevadi, jsme zvykli z DOBLA I. generace pred faceliftem..
Citace: Krtek kdy April 22, 2016, 04:41:39 PM
Kámoš ho pořídil kvůli psiskum po Accentovi (taky bral funglovku). Má ho snad už 3 roky. Reklamoval jenom pár detailů (doseřízení dveří atd) asi jako před tim u Hnujdaje. Má nafukovací rychlovarku (1.2). pokud potřebuješ takhle řešený auto tak asi nemáš lepší volby za ty prachy. A páč je pejskař, nevadí mu že to stárne stejně, každej rok o 7 let :-)
Já bohužel Dracii asi brát nebudu páč přestali dodávat tovární LPG :-( Takže já teď nemam z čeho vybírat. Mitsubishi Colt bylo fajn ale letos přišli s hnusnym xiftliftem a zdražili o 30 tisíc :-( A nikdo jinej auto nižší střední třídy s LPG nedělá. Alespoň né za rozumný peníze cca do 350 tisíc.
no psa prave taky mame ..sice mesic a pul, ale uz je zvykla na prostor :) bud si dela z pickupa vzadu boudu .. a nebo jezdi v doblu pri sklopenych sedackach.. zatimco dva blbci se tlaci vpredu, ona ma asi 2 kubiky mista :)
Citace: FPT kdy April 22, 2016, 09:50:36 PM
Punto a Corsa jsou stejně velký jako Colt, ne?
Moderní nafta je přímo opak motoru bez kurvítek, ale co.
Mně třeba přijde vrcholně zajímací Mazda 3. Nejenom, že je to naživo fakt hezký auto, ale vypadá to, že s tím benzínem se fakt dá jezdit skoro jako s naftou. A v základní výbavě to bude tak nějak to, co chceš.
tak mazda obecne se mi zacla velmi libit a to diky svemu vzeprenu turbosilenstvi a snizovani objemu... a vida.. ono to funguje a dokonce i lepe, kdyz se teda bere real a ne ty nesmysly, co potrebuje ourada v bruselu, at si odskrtne gram CO2.
jako krtku, jestli chces naftove HDI berlingo s mocovinou a nebo jednoduchy benal bez turba, tak to jsou jak cerna a bila :) ja teda chcu prave tu bilou, resp hnedou daciu :)
Citace: petrklm kdy April 25, 2016, 11:52:23 AM
A teď si zkus představit, že benzín stojí 70 - 120 Kč a jezdíš Warťasem, kterej žere 8 - 10/100 cca 50 km denně. To byl drahej benzín. Dnešní ceny jsou v podstatě směšný, uživit se dá v pohodě každý auto, který jezdí do 15/100.
jedno jo, tri uz jsou horsi :)
ale rad ctu, ze dojizdet za praci 50km denne (25km/jedna stran) tzn 50minut vyjadreno casem, neni pripad pro chocholouska.. tady si lidi mysleli, ze kvuli tomu zmenim praci :)
Já denně jezdím 170 km (dohromady), což je cca 2,5 hod. A jako blbec si zatím nepřipadám. Zatím:).
Já dojíždim 35 km - 45-60 minut jedna cesta a jako dement si připadam :-(
U naf'táků věřim že už jsou vychytaný kapku víc než ty zmrvený moderní benály a že kapku vydržej, přece jenom maji na to ještě furt i objem. A samosebně vim že nežerou 4,5-5 jako starý TDička ale spíš těch 6-6,5 :-(
Mazda se mi taky líbí ale nevim co by řikali na LPG, to už taková prča nebude i když nemá turbo, zase to má kompresi jako prase. Začíná někde na 380 což by byl muj strop.
Petře chápu tvoje myšlenkový pochody ale smyslem mýho výdělku neni cpát to do auta. Naopak auto je prostředek pro pohodlnou dopravu kdykoliv kamkoliv. Nechci se dostat do stavu že 2 dny před výplatou budu mít vybraný svý konto na dopravu a vyrazim do práce pěšky.
Já to mám denně přes 200...
Sent from my 6039Y using Tapatalk
Já bydlím v práci, autem jezdím na kafe a na oběd :-)))
Citace: jb kdy April 25, 2016, 03:01:33 PM
jedno jo, tri uz jsou horsi :)
ale rad ctu, ze dojizdet za praci 50km denne (25km/jedna stran) tzn 50minut vyjadreno casem, neni pripad pro chocholouska.. tady si lidi mysleli, ze kvuli tomu zmenim praci :)
To bylo ještě za komárů, dneska to mám jen 5 kiláků. Auta jsem ještě před čtrnácti dny měl čtyři, pak jsem se jednoho zbavil a už zase koukám, co přikoupit :). Jsem cvok, no...
Citace: Ladik kdy April 25, 2016, 07:55:32 PM
Já bydlím v práci, autem jezdím na kafe a na oběd :-)))
tak ty muzes bydlet i v tom jednom aute :)
Citace: petrklm kdy April 25, 2016, 08:22:03 PM
To bylo ještě za komárů, dneska to mám jen 5 kiláků. Auta jsem ještě před čtrnácti dny měl čtyři, pak jsem se jednoho zbavil a už zase koukám, co přikoupit :) . Jsem cvok, no...
jo vic aut tu ma asi vic lidi.. nebudeme jmenovat ... ale podle me ticha voda Bibos jich ma nejvic :) a jak mu zacnou ridit deti.. bude stavet podzemni garaz :)
jo a met tri auta a dve motorky uz bylo moc :) zas tolik nevydelavam a ani s tim nestiham jezdit, jenom furt neco menim a platim pojistky ... kdyz k tomu clovek ma jeste kramy k baraku a dve kola .. tri kompletni sady kol na zimu.. to aby stavel hangar u baraku :)
Citace: jb kdy April 25, 2016, 02:49:31 PM
1000km zatim neni moc, ale na to, aby ti neco zasadniho nesedlo to staci :) jako malo calouneni nevadi, jsme zvykli z DOBLA I. generace pred faceliftem..
ještějedna strašně otravná věc je start stop nejde trvale deaktivovat má jen tlačítko u ruční brzdy ale při každém nastartování se to resetne a zase chcípne motor všude
to by mně zajímalo jak start-stop řešej u plyňáků. Zastavit 10x ve měste na semaforech a 10x čekat minutu až se auto zase po rozjezdu přepne na LPG BMS Nebo stát na červenou s nohou na plynu.
Spíš na spojce, ne?
Spíš na brzdě, ne ?
Citace: jb kdy April 26, 2016, 10:12:46 AM
jo vic aut tu ma asi vic lidi.. nebudeme jmenovat ... ale podle me ticha voda Bibos jich ma nejvic :) a jak mu zacnou ridit deti.. bude stavet podzemni garaz :)
jo a met tri auta a dve motorky uz bylo moc :) zas tolik nevydelavam a ani s tim nestiham jezdit, jenom furt neco menim a platim pojistky ... kdyz k tomu clovek ma jeste kramy k baraku a dve kola .. tri kompletni sady kol na zimu.. to aby stavel hangar u baraku :)
Gumy jsem pořešil nákupem univerzálů, když vím, co mám obuto, tak nejsou žádný problémy. Na hraně jsem stejně nikdy nejezdil, takže případný výhody letních a nebo zimních gum jsem nevyužíval.
Citace: petrklm kdy April 27, 2016, 08:13:09 AM
Gumy jsem pořešil nákupem univerzálů, když vím, co mám obuto, tak nejsou žádný problémy. Na hraně jsem stejně nikdy nejezdil, takže případný výhody letních a nebo zimních gum jsem nevyužíval.
univerzaly jsou asi bezstarostne reseni, ale u nas se v chko poslednich 5km nesoli, snad ani nesype bych rekl.. v zime to je poser nekdy i na zimakach.. otazka je jestli na te sklince uz to neni jedno :)
Citace: bibo kdy April 06, 2016, 12:59:25 PM
potřeboval bych poradit od odborniku jesli má toto auto cenu a na co si poř dát pozor synovec chce tuto raketu http://www.tipcar.cz/inzerat/saab-9-5-23-turbovyhrevtempalutz-cz-17102279.html
Bacha na to. Vypadá to, že ty dovezený Saaby ze Švédska Halda stočil. To bych do Haldy neřekl...
http://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=97&t=54517
Když vyřadim a budu stát na brzdě tak to ten kriplsystém chcípne, ne ?
Citace: jb kdy April 27, 2016, 02:20:03 PM
univerzaly jsou asi bezstarostne reseni, ale u nas se v chko poslednich 5km nesoli, snad ani nesype bych rekl.. v zime to je poser nekdy i na zimakach.. otazka je jestli na te sklince uz to neni jedno :)
Někde jsem četl, že nejsem sám (s univerzálama), že to začíná bejt docela trendy... mám chalupu v CHKO a sype se tam drť a nebo písek. Zatím bez problémů, ovšem to neznamená, že nemůžou nastat. Jasně, chalupa je něco jinýho, než trvalý bydlení. Když se tam nedostanu, tak holt jedu domů, no... Mně na tom imponuje to, že nepřezouváním šetřím gumy a taky ráfky. Navíc mě policajti prostě nemají šanci nachytat.
Citace: saabik kdy April 27, 2016, 07:33:04 PM
Bacha na to. Vypadá to, že ty dovezený Saaby ze Švédska Halda stočil. To bych do Haldy neřekl...
http://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=97&t=54517
Těžko říct. Spíš bych napsal, že někdo. Nechci ho obhajovat, ale co si pamatuji, tak mi říkal, že ze Švédska to nevozí on, ale někdo pro něj. U mého to sedí. Zase na druhou stranu obávaná věta v mém inzerátu "bez investic" ve mně zpětně vzbuzuje už jen smích :( A že by si to neověřil na známém švédském webu - viz saabíkův odkaz, se mi taky nezdá.
Citace: Krtek kdy April 27, 2016, 07:39:21 PM
Když vyřadim a budu stát na brzdě tak to ten kriplsystém chcípne, ne ?
To jo. Ale stejně to budeš dělat tak, že nastartuješ, automaticky zmáčkneš čudlík na vypnutí start-stopu a pak normálně pojedeš. Průser bude až to aspoń takto vypínat nepůjde, nebo ti bude na palubce něco svítit.
Citace: petrklm kdy April 27, 2016, 09:10:17 PM
Někde jsem četl, že nejsem sám (s univerzálama), že to začíná bejt docela trendy... mám chalupu v CHKO a sype se tam drť a nebo písek. Zatím bez problémů, ovšem to neznamená, že nemůžou nastat. Jasně, chalupa je něco jinýho, než trvalý bydlení. Když se tam nedostanu, tak holt jedu domů, no... Mně na tom imponuje to, že nepřezouváním šetřím gumy a taky ráfky. Navíc mě policajti prostě nemají šanci nachytat.
jo legislativne jsi kryty za kazdeho pocasi a rocniho obdobi, ale jak pises, pro me je dulezitejsi se dohrabat domu :) mimochodem jsou univerazly v XL provedeni ? nejak mi uzitkovati vozovovy park :) a dve auta jsou na XL gumach...chtel jsem to na obou osrat a usetrit, ale ty XL gumy fakt k necemu jsou :) krom teda legalniho STK
Tak tady je důkaz, že Ajro pořád jezdí. Včera v Germánii
Co to je za kola? Kam jsi dal ty původní?
Co je to za prsa ? Kam jsi dal ty původní ? :)
Nechceš 15´co prodávám na saabinfu ? Zbyly mi z CS.
http://elpidio.cz/kola.zip
Neboj, superaera mám v garáži, ale ještě jsem na ně nekoupil gumy, ještě je na zimácích. To víš, teď nestíhám mazlit Saabíka kvůli motorce, tréningy, okruhy...
A prsa... který myslíš vlastně původní? Tu vysokou blondýnu, menší blondýnu, vysokou blondýnu, brunetu, vysokou brunetu...? :D
Což mi připomíná, že mám taky ve sklepě nějaký kola z CSka...
Se mi doma taky válejí jedny blonďatý prsa :D
Ale zaplať Bůh, využívaná :D :P
Najdi Saaba *943*
https://www.youtube.com/watch?v=uPudE8nDog0&index=28&list=RDSU5buMgojTo (https://www.youtube.com/watch?v=uPudE8nDog0&index=28&list=RDSU5buMgojTo)
99
Citace: jersey.se kdy May 10, 2016, 10:30:24 PM
Najdi Saaba *943*
https://www.youtube.com/watch?v=uPudE8nDog0&index=28&list=RDSU5buMgojTo (https://www.youtube.com/watch?v=uPudE8nDog0&index=28&list=RDSU5buMgojTo)
saab jak saab, ale ty zuby v detailu u zpevaka :) to by dnes neproslo...
Dobře zajetej pickup s vysportovaným řidičem :)
Nájezd nějakých +- 16.000 km měsíčně, to je tedy záhul!
To někdo nenatočí za rok
http://www.auto.cz/s-toyotou-ujel-1-000-mil-dostal-novou-95149
Jen si tak pro sebe tiše a nasraně kleju, když si uvědomím, kolik že maník zaplatil za benzín (a evidentě ho to nezruinovalo i když od pohledu nepatří do třídy bohatých) a kolik by kvůli zkurvené daňové politice zaplatil člověk s podobným nájezdem tady - a chce se mi vrhnout
Zajímavý počtení.
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/omezeni-rychlosti-v-cssr-v-roce-1976-autobahn-vsude/
Tak dneska jsem zjistil že má Soptík 1. a 4. svíčku naložený v oleji :-( Mam strach že i "poctivá stará 1.6ka" má plánovanou životnost 200 tis km.
Zaolejovaná, nebo jen začouzená?
když koukam na svíčky tak trčej z olejový hladiny
Citace: Krtek kdy May 26, 2016, 04:28:34 PM
když koukam na svíčky tak trčej z olejový hladiny
Těsnění víka ventilů nebo jak to ten korejec má na hlavě? Jak jinak by se tam olej dostal?
Jo tak nějak by to mělo být. V úterý uvidim. Už pomalu začínam vybírat náhradníka za Soptíka :-(
Stopro tam olej neprolezl ze spalovacího prostoru. Hledej nětěsnost, ne nové auto.
tak jsem dneska prolez autosalony v okolí. Máme tu toho v okruhu 2 km habakuk. A můžu říct že kdyby se prodávalo starý/nový Lacetti asi s naftou nebo LPG, šel bych do něj radši znova ačkoli je to konstrukčně 13 let starý auto. Nebo kdyby nepřestali s distribucí Daewrooletů, Cruze by byl asi v užšim výběru
Projel jsem I30ku, C4ku. Berlingo a nic mně nezaujalo. Pak jsem seděl v Dusterovi, Fluencovi, Capturu, Meganovi, Ceedovi a Venze. Mitsubishi se tu snad ani nesnaží ty auta prodávat, podle přístupu :-( Bohužel bych měl tak rok až dva na pořízení auta s normálnim motorem a omezenýma kravinama co nechci. Fakt mně nic nezaujalo. A to nemluvim o cenách. Strop jsem si dal 350 tisíc a je mi skoro šumák co za ty prachy bude. Kreténi nejsou schopný shodit 20-30 tisíc z ceníkový akční ceny když člověk vysolí peníze na dřevo.
Třeba změnim názor až budu mít od středy půjčenou i30ku na dva dny doma.
Každopádně v úterý snad bude Soptík opravenej a kdyby byl nějakej větší průser, zvážil bych spíš GO motoru a hlavy než řešit novýho kripla.
Takhle deprimovanej jsem fakt ještě nebyl. Vždycky jsem se na nový auto těšil, tabulkoval, počítal, porovnával... a teď mně to akorát otravuje a sere.
Taky koukám po nových autech. A zatím vychází nejlépe nová astra. Je to podle mě výborně postavený auto, prostorný skoro jako oktávka a za zajímavou cenu. Dávají na to dost slevy. Mám domluvenou slevu 18,5 % z jakýkoliv ceníkový ceny astry. Takže do 350tis. by ses vešel, pokud nebudeš chtít top motorizaci nebo výbavu. Zkus se na ně podívat, byl jsem hodně mile překvapenej.
18,5% z ceníkový nebo jejich zlevněný ceny ? Koukam že to dělaji jako Renault a automaticky rovnou na všechno cpou "slevu" 50 tisíc. Nakonfiguroval jsme si úplně základní CTDičko bez jakáhokoliv příplatku. Chybí tomu i oproti Dusterovi (o ostatních ani nemluvim): tempomat, přední mlhovky, audio a BT na volantu a s tou jejich zázračnou slevou je to tohle:
Z ceníkový ceny. Takže se dostaneš ještě níž než je cena akční.
Jsem myslel, že chceš benzin. S výbavou enjoy a 1,4T (92kW) by ses dostal k té hranici 350 tis...
Kdyby byl benál tak bez turba + LPG. Jinak bohužel smradomet naftovej
Dneska jsme se svezli Dusterem. Můžu říct že celkem paráda a milý překvápko. Pak nějakej novej Mégan. 1.5 turbo či co a 130 koní :-( Navoněná bída, chybí tomu tlačítka a vůbec je to takový nějaký cingrlátkovitý.
Dojmuli mně u Kie, kde jsem odpověděl na dotaz že sháni auto nižší střední třídy s klimatizací a naftovym motorem do 350 tisíc, tak prej to vám asi nemáme co nabídnout..... Žádná snaha prodat, prostě trvaj na ceníkových (OK prej že akčních) nesmyslech. U mně neobstojí že v ceníku to píšou za 450 a "zlevňujou" na 370... Prostě víc jak 350 nejsem ochotnej dát tak ať se snažej jestli chtěji prodat.
Když vloni šla prodávat naftová, vybavená i30 kombík za 342..... Tak to nezapomínam všude, kam vlezu omýlat.
Omýlat :D
*974*
No však, se je snaží vyvést z omylu, ne? (:
Sent from my 6039Y using Tapatalk
No jo máš Jerry recht, omílat. Vůbec mně to netrklo a to řikam že neumim pořádně jenom mně/mě
Dneska mi pro změnu odněkud z Pyramidy vnucovali Fluence.... Ceníková cena 370 tisíc (páč 410 + "40 sleva"). Předváděčka s 5 tisícema km, přihlášeno vloni touhle dobou. Motor DCi 95 k kdežto aktuálně maji 110k. Jinak prej úplně aktuální model. A světe div se dali by mi ho za 329 900 Kč :-( No nevim, já furt žiju v tom, že první rok cena auta klesne o 20-30% toš maximum za tohle jsem jim řek 280.... a taky to neklaplo.
Zato funglovku dokážou alespoň za těch 360 což je o 10 tisíc míň než tady v PB
Za první rok o 20-30 %? Najeto jen 5.000km? To jsi velkej optimista. Přeju úspěšné hledání...
Myslíš že ne ? Kdykoliv jsem kupoval nový auto, ode všech chytráků jsem slyšel že po vyjetí ze salonu kleslo o 50 tisíc (Felda, Nubira, Spark). Tak se toho holt držim.
A 5 tisíc km je dost. Místní Hnujdai má předváděčku kde by místo krátkýho byl kombajn (20 tisíc) + metla (14 tisíc) + paket výbavy (30 tisíc), přihlášenej 3 měsíce, najeto 900 km za cenu základního krátkýho beze všech příplatků. Celkem i o něm uvažuju.
Spark byl fakt asi o 60 tis levnější. Měl sice najeto skoro 19 tis km za rok ale šel dolu z 220-230ti na 165 tisíc.
Jenže 5k a 19k za rok je docela rozdíl.
A ve slevě 5% a 25-30% je taky rozdíl. Kdyby měl ten Fluence najeto 19 tisíc a nechali mi ho za 250, tak ho beru
Aktuálně mám půjčenou i30ku. Abych pravdu řek, po 150 km je to asi jako Soptík, když byl novej. Výbava kapku lepší ale svezení asi na stejno. Podvozek dokonce obdobně hlučnej ??? Což je mi i tak nějak šumák. Každopádně průser je start-stop ! Zapomněl sjem to vypnout a při výjezdu z vedlejší na hlavní to sprostě zdechlo ! Dobržďoval jsem se sešláplou spojkou na edlejší a když jsem potřeboval přidat tak to chcíplo a trvalo dobrý 2 vteřiny než to ten krám pochopil že chci ject. Tohle fakt ne !
Před chvílí jsem Hnujdaje vrátil... a připadam si v Soptíkovi zas jak doma z výletu. OK
Jerry je levičácký vegetarián a jeho příští auto bude Hjundaj *886*
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/co-o-vas-rika-znacka-vaseho-auta-projdete-si-statistiku/?3
A 60+. ;)
Citace: saabik kdy June 11, 2016, 09:06:08 PM
Jerry je levičácký vegetarián a jeho příští auto bude Hjundaj *886*
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/co-o-vas-rika-znacka-vaseho-auta-projdete-si-statistiku/?3
Chechechecheche, se trefili skoro ouplně přesně :D
Jak s oblibou říkával jeden můj kamarád - "súdruhovia, chýbali vám iba milimetre, ale bolo jich KUREWSKY veľa"
Nevíte někdo, která oktávka má jeden falešný výfuk? Myslel jsem, že všechny nové RS, ale vypadá to, že jen ta dieselová?
Asi jo. (http://www.autoforum.cz/bleskovky/nova-skoda-octavia-rs-tdi-ma-vyfuk-jako-toplanek-falesny-a-prazdny-foto/)
RS TDI 4x4 taky jen jeden. (http://www.auto.cz/test-skoda-octavia-rs-2-0-tdi-dsg-4x4-poprve-vsemi-ctyrmi-91216/foto?foto=36)
A má tam repráček v tom falešnym ? Nebo to VW vyhradil jenom pro vyšší automobilky ?
*943*
http://auto.idnes.cz/diesely-muller-015-/automoto.aspx?c=A160623_114936_automoto_fdv (http://auto.idnes.cz/diesely-muller-015-/automoto.aspx?c=A160623_114936_automoto_fdv)
mně je to tak nějak šumák pokud:
1) benzíňák s normálnim bezúdržbovym motorem (tj něco jako mam já) bude jezdit v púrůměru za 5-5,5 litru což diesel dokáže s přehledem.
2) Když mu šlápnu na krk, nevezme si víc než 7-8L jako ten dnešní normální nafťák
3) Nebude to stát raketu jako kráva a bude se to normálně točit kolem 2-5 tisíc. Rozhodně mně iritujou auta s dlouhou převodovkou, kde jedeš po městě na trojku a točíš 1500 a na 2ku 2 tisíce.
4) Ideálně to nebude ošizený na ventilech a všude jinde a půjde to rozumně přestavět na plyn (kdy to bude fakt žrát 5L tak to neni podmínka).
Nevím jak u jiných, ale u mě je v celkových ročních nákladech na auto položka za benzín méně podstatná - bez započtení amortizace je to 32 % celkových nákladů. A to mám doposud auto ještě v záruce, takže mám případné opravy (zatím žádná) za čistou nulu.
Podobně to bylo u ojetého saaba, kde podstatnější položkou byla údržba. Zatím jediné auto, u kterého spotřebu řeším, je to služební na operák, kde hradím skutečně jen soukromou spotřebu *886*.
Koukam do tabulky ááááá... nepodstatná položka to neni, kor když LPG teď stojí 11,50 kč a sotva kdy přesáhla jeho cena půlku ceny benzínu.
Tak mně to zatím vychází:
Auto: 303.000
nafta: 404.000 Kč a cca 12.400 litrů
úrdžba, servis, gumy, myčka, dálniční nálepky... za cca 315.000 Kč
U mě je teda položka "palivo" zdaleka největší.
já na to radši nekoukám, dokud je kde na to brát nebudu to řešit,
život je příliš krátký na to zabývat se takovýma věcma
až na to nebude, klidně sednu do trabanta :)
Citace: Ladik kdy June 27, 2016, 08:22:54 PM
já na to radši nekoukám, dokud je kde na to brát nebudu to řešit,
život je příliš krátký na to zabývat se takovýma věcma
až na to nebude, klidně sednu do trabanta :)
slusneho trabanta za chvilu pod 100tkc nekupis :)
palivo nevim, kdyz to neprekracuje limit, ktery na to mam mesicne... uz tech kramu je moc a jeste kanystry do sekacky, pily apod
Hej Ladiku od pristiho tydne mam dovo, budu si robkam doma na zahrade, takze 14dni jsem doma... Honda uz byla v Alpach, ale Beskydy nic :)
Citace: jb kdy June 28, 2016, 02:15:02 PM
slusneho trabanta za chvilu pod 100tkc nekupis :)
palivo nevim, kdyz to neprekracuje limit, ktery na to mam mesicne... uz tech kramu je moc a jeste kanystry do sekacky, pily apod
Hej Ladiku od pristiho tydne mam dovo, budu si robkam doma na zahrade, takze 14dni jsem doma... Honda uz byla v Alpach, ale Beskydy nic :)
No jo no, mám tě v plánu ale teď odjíždí do alp se mnou discovery na týden :lulka: ;) *886*
Citace: Ladik kdy June 28, 2016, 09:46:27 PM
No jo no, mám tě v plánu ale teď odjíždí do alp se mnou discovery na týden :lulka: ;) *886*
tak to je jasne, to se musi, at mu neni lito :)
A aby toho nebylo málo, v horizontu několika měsíců bude aktuální i výběr nového auta. Takže potřebuju nástupce za Vectru.
Minimální požadavky: automat, tempomat, xenony, dešťový senzor, vyhřívaná sedadla.
Zásadně preferuji ne-diesel, ale pokud bude něco hodně zajímavýho, tak bych se nechal přemluvit.
Zajímá mne prostor před zadními sedadly (kvůli autosedačkám) a velikost kufru (kvůli psům).
Ideálně ročník 2010 a výš, nájezd pod 100k, max 150k.
Cena +/- 350k
Zjistil jsem, že se vlastně v tomhle segmentu vůbec neoreintuju, tak bych asi potřeboval poradit. První volba byla samozřejmě 9-5, ale u těch novějších je dost mizernej výběr. Jedním z horkých favoritů je momentálně Superb, protože to místo vzadu je impozantní a samotnýho mě překvapuje, jak moc nám chybí (teď, když je Vectra v servisu a jezdíme výhradně V40). Musí to být kombi/SUV.
Tak co s tím?
discovery jedině, kromě ceny vyhoví ve všech požadovaných parametrech :-)
Co zůstat u Opelu ? Insignia kombajn, Astra asi malá, ne ?
Když jsem byl loni s 9-3 v Ústí u Suchomela, tak jsme se bavili i o Nissanech co taky prodává a chválil Kuš-kuše. Doslova: "sere nás, že se nesere" :)
Superb má jedinou nevýhodu, že je úzkej. Ale dvě sedačky tam dáš. Jinak je to dobrej výběr.
Disco by vyhovělo i cenou, skoro, ale je to jenom diesel.
Na Insignii koukám hodně, u Superbu mi ani moc nevadí, že je úzkej, víc místa na šířku asi nepotřebuju. Astra teoreticky úplně malá není, ale potřebuju se na ní podívat živě.
Já ti radit nebudu, skončil bych zase u nějaký ameriky tak z 80. let... *974*
To mi připomíná začátky tohohle fóra. Respektive Autohitovýho jak tehdá někdo něco sháněl a na blbej dotaz padla odpověď (nevim přesně): protože novýho Peugeota 405 ročník 85 už asi dneska nesežene *974*
Citace: FPT kdy July 12, 2016, 05:55:00 PM
Disco by vyhovělo i cenou, skoro, ale je to jenom diesel.
Na Insignii koukám hodně, u Superbu mi ani moc nevadí, že je úzkej, víc místa na šířku asi nepotřebuju. Astra teoreticky úplně malá není, ale potřebuju se na ní podívat živě.
prej jenom diesel, pche :-) ale jede jako benzín a moje spotřeba i když na to nehraju je 9,8 jsem koukal
A co Žaponce?
Klidně.
Asi nemáte někdo zkušenosti s individuálním dovozem ze švécka, co?
Citace: Ladik kdy July 12, 2016, 09:56:49 PM
prej jenom diesel, pche :-) ale jede jako benzín a moje spotřeba i když na to nehraju je 9,8 jsem koukal
zapomněl jsem napsat 9,8 na zimních gumách :-)
s individuálním dovozem zkušenosti nemám :lulka:
a vůbec, kde je ten býávalý čoprák co pásl v cizině ovce a je z předměstí Pardubic?
Citace: Ladik kdy July 14, 2016, 10:33:27 PM
zapomněl jsem napsat 9,8 na zimních gumách :-)
s individuálním dovozem zkušenosti nemám :lulka:
a vůbec, kde je ten býávalý čoprák co pásl v cizině ovce a je z předměstí Pardubic?
Nejel za paní domácí ? BOHOUS
S dovozem ze Švédska mám zkušenost jen přes Haldu.
Citace: FPT kdy July 14, 2016, 07:06:13 PM
Asi nemáte někdo zkušenosti s individuálním dovozem ze švécka, co?
Jsem tu teď na dovolené, tak ti něco přivezu:).
Přivez néjakýho typickýho Švéda. Třeba Abdula Fahlavího ;-)
Citace: saabik kdy July 14, 2016, 11:57:19 PM
Jsem tu teď na dovolené, tak ti něco přivezu:).
Citace: saabik kdy July 14, 2016, 11:57:19 PM
Jsem tu teď na dovolené, tak ti něco přivezu:).
Tak mi přivez tohle: http://www.bytbil.com/ostergotlands-lan/personbil-9-5-biopower-griffin185hk-drag-6950-9828058
Dík (:
Nebo tohle, i když je to malý: http://www.bytbil.com/vastra-gotalands-lan/personbil-9-3x-2-0t-xwd-aut-210-hk-1047-9834882
na Facebooku ve Saabstance někdo před časem popisoval dovoz ze Švédska. Bylo to dobrodružství, ale přivezl to.
ja sa vam divim, ze kvuli nejakemu pocitu ste schopni delat takove harakiri...
honite sa za necim virtualnim, pritem auto je enom sluzebnik
ten cas venovany krkolomnemu dovozu a behani kolem nesmysu okolo by sa dal vyuzit daleko lip
ale kazdeho vec ;-)
To vůbec není krkolomný dovoz, dalo by se to spojit třeba s příjemnou a zajímavou dovolenou, do švécka se chci podívat už dlouho. A pokud by se z ní povedlo přivézt auto, pak je to jenom plus. Jde mi o to, jestli je to problém, nebo není.
ja znam akorat postup pri dovozu z okolnich zemi a krom logistiky to zadny problem neni. V pripade svecka jako unijni zeme by to problem byt nemel, opet vyjma te logistiky.
Dohodnes sa s prodejcem na cene a idealne na spolupraci pri vyrizeni vyvoznich znacek. Vetsinu je to otazka par hodin. V nemecku su firmy, kerym das plnu moc, zaplatis poplatky a nejaky baksis navic a vsecko vyridiju za teba. Ty enom dojdes, veznes si prevozky a jedes dom.
Citace: FPT kdy July 17, 2016, 01:16:56 PM
To vůbec není krkolomný dovoz, dalo by se to spojit třeba s příjemnou a zajímavou dovolenou, do švécka se chci podívat už dlouho. A pokud by se z ní povedlo přivézt auto, pak je to jenom plus. Jde mi o to, jestli je to problém, nebo není.
A že prej neni Aveo hezký auto... holt na východ od nás jsou automobiloví odborníci.
Tos měl dát do vtipů :)
Tome, nechtěl bys tohle? Nevypadá zle a docela málo najeto.
http://www.sauto.cz/osobni/detail/saab/9-5/16940568?goFrom=list
Chtěl, ale na sedan zatím nemám takovej budget, to by musel počkat tak cca do konce roku.
V dražbě 9-5 za 30 tisíc. To by docela šlo
http://www.eujicha.cz/drazby/drazby-movitych-veci.htm
Tvl, za kolik se to může tak vydražit?
Známej právník to dělá a prý už po tom jdou hodně bazary. Na saabinfu byl odkaz taky na jednoho v drazbe.
Pozeram, ze krtek je stale vo forme :) felicia jak mercedes, vsjo rovno... A diktovat predajcovi ceny je tiez zabavne .
Nevim co se ti nezdá. Když někdo nechce 350 na stůl tak holt neprodá. Já auto kupovat nepotřebuju.
Nebudu zase číst na netu jak jsem blbej, když kupuju za ceníkový ceny. Muj klump stál 405 tis + přestavba a metalíza. Neslevili tenkrát ani korunu, prej uváděcí ceny... Nástupce Cruze za pár let byl o 30 tisící levnější s výbavou o stupeň vyšší a motorem 1.8 místo 1.6. I u tý Kie vědí že vloni prodávala Hyundai i30ku kombíka CRDi za 342 tisíc.... takže víc než 350 nedam.
Snad se vykulí nějaký nový auto co by se mi líbilo a chtěl bych si ho fakt pořídit. Pak bych třeba cenu tolik neřešil.
Potřeboval bych koupit 6 litrů oleje Mobil 1 0w20. Zjistil jsem, že to není taková legrace ho sehnat. Máte někdo tip, kde ho sehnat, aniž bych koupil nějakou náhražku u podvodníka? Na internetu nebo kamenný obchod Praha, její okolí a východ od Prahy po Pardubice. Díky za tip.
Citace: saabik kdy August 25, 2016, 07:26:01 AM
Potřeboval bych koupit 6 litrů oleje Mobil 1 0w20. Zjistil jsem, že to není taková legrace ho sehnat. Máte někdo tip, kde ho sehnat, aniž bych koupil nějakou náhražku u podvodníka? Na internetu nebo kamenný obchod Praha, její okolí a východ od Prahy po Pardubice. Díky za tip.
Zkusím se zeptat kamaráda, co má kousek ode mne autoservis, ale potřeboval bych od Tebe upřesnit:
- název ? 10w20 nebo 1 0w20?
- kolik je pro Tebe limitní cena pro těch 6 litrů?
No a když tak by sis pro to do Lysé dojel, ne?
Do Volva se leje 20?
Jerry: 0w20 Mobil 1. Za Castrol chtějí v servise asi 650 za litr, když bude do 300 za litr, tak úplně v pohodě. Hlavně aby nestál těch 650:). A musí být v originál flašce, aby mi to v servisu vyměnili. Klidně si udělám výlet do Lysé. Občas to mám i po cestě z práce:).
Jersey: tenhle olej už lejou do většiny nových přímovstřiků. Všichni matadoři odchovaní starou školou z toho mají hrůzu. Ale já s tím nic nenadělám:). Za téměř 2 roky jsem nemusel dolévat ani kapku. Já jim věřím. A co se děje v motoru? Zatím nevím o případu, kdy by ten olej motor dodělal.
Citace: saabik kdy August 26, 2016, 10:23:16 AM
Jerry: 0w20 Mobil 1. Za Castrol chtějí v servise asi 650 za litr, když bude do 300 za litr, tak úplně v pohodě. Hlavně aby nestál těch 650:). A musí být v originál flašce, aby mi to v servisu vyměnili. Klidně si udělám výlet do Lysé. Občas to mám i po cestě z práce:).
Dotaz na kámoše odeslán, pošlu info o ceně
Tak už i Volvo. Jako on je prostě jen tekutější při provozní teplotě, takže má motor asi pecejen o něco lepší spotřebu a když je ten motor na konstruovanej, žádnej potencionální problém bych v tom neviděl. Do 9000 bych to ovšem radši nenalil, by asi protekla i vana :D
Proč to nevzít na e-shopu s dobrou pověstí a nízkým poštovným ?
http://www.petrolio.cz/petrolio/eshop/1-1-Mobil-1-Motorove-oleje/1-2-Osobni-automobily/5/669-Mobil-1-0W-20-5L
Tož měl by zatim "nějakou náhradu" od Totalu (5 litrů á 2.000 ZK), cena na Mobil 1 by měla být v pondělí
Citace: elpidio kdy August 26, 2016, 12:50:34 PM
Proč to nevzít na e-shopu s dobrou pověstí a nízkým poštovným ?
http://www.petrolio.cz/petrolio/eshop/1-1-Mobil-1-Motorove-oleje/1-2-Osobni-automobily/5/669-Mobil-1-0W-20-5L
za tyhle prachy bych neuvažoval a bral :)
Citace: elpidio kdy August 26, 2016, 12:50:34 PM
Proč to nevzít na e-shopu s dobrou pověstí a nízkým poštovným ?
http://www.petrolio.cz/petrolio/eshop/1-1-Mobil-1-Motorove-oleje/1-2-Osobni-automobily/5/669-Mobil-1-0W-20-5L
Po loňské zkušenosti Petrolio nevermore:
28.8.2015 objednáno 6 litrů oleje, děkují mailem za objednávku
10.9.2015 píšou mail, že se mi nemůžou dovolat (ikdyž číslo měli správně a mobil mi normálně fungoval). Pošta prý ztratila moji zásilku (budiž, může se stát) a že nabízejí Total ve stejné specifikaci. Okamžitě jim odepisuju, že trvám na mobilu a ať dají vědět, zda do cca 10 dnů olej mít budou.
17.9.2015 píšou, že olej je prý už konečně vyroben v nové šarži v Německu, ve stejném týdnu by ho prý měli dovézt do ČR, ale údajně jsou nějaké komplikace v dopravě, tak snad dorazí během pár dnů. Opět jsem obratem odepsal, že těch pár dnů počkám.
15.10.2015 (téměř po měsíci!) píšou, že byl olej konečně doručen dodavatelem, zda to chci poslat nebo zrušit. Okamžitě odpovídám, že to chci doručit. Když už dva měsíce čekám...
25.10.2015 (dalších 10 dnů) dorazil balík.
Nejpodivnější na tom všem je - přestože tvrdili, že to měla být nově vyrobená šarže v Německu, výrobní datum bylo prosinec 2014.
Sorry, ale u nich už opravdu nic.
Zdar Pavle,
kamarád (shodou okolností také Pavlík) se tedy konečně vysemenil:
1 litr á 531 CZK
6 litrů á 3.186 CZK
K dodání ve lhůtě cca 3 dnů od objednávky
Tak dej vědít, zda máš zájem.
SZ
No, naštěstí jsem tak starej, že se mě to nedotkne. Ale bude to pěknej binec.
http://www.novinky.cz/auto/416977-nemecko-zada-zakaz-spalovacich-motoru-od-roku-2030.html
Citace: petrklm kdy October 10, 2016, 10:20:34 AM
No, naštěstí jsem tak starej, že se mě to nedotkne. Ale bude to pěknej binec.
http://www.novinky.cz/auto/416977-nemecko-zada-zakaz-spalovacich-motoru-od-roku-2030.html
JJ, od ledna 2031 budou jezdit na wembloudech :D
Šaškárna jménem downsizing končí, nové motory aut budou zase větší
http://www.autoforum.cz/technika/saskarna-jmenem-downsizing-konci-nove-motory-aut-budou-zase-vetsi/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu (http://www.autoforum.cz/technika/saskarna-jmenem-downsizing-konci-nove-motory-aut-budou-zase-vetsi/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu)
No hurá, takže za dva roky už si s tím 3.0 V6 zase nebudu muset připadat divně...
Znáte někoho, kdo má reálnou zkušenost s Toyotou auris hybrid? Zajímá mě hlavně spotřeba ve městě, dojezd na elektřinu a praktické využití hybridu. Případně zda s tím má problémy, nebo se dojezd na elektřinu snižuje v průběhu užívání. Když ne, zkusím Toyota fórum. Ale asi to moc lidí mít nebude, co?
No fuj, apage satanas *943*
Tady asi ne, ale když se něco dozvíš, klidně to sem napiš, mně to třeba zajímá.
Co říkáte na "nový" The Grand Tour ? Já jsem zatím docela zklamán.
Baví mne to, jen to kolísá od super po trapné.
První díl byl fajn. Druhý díl zábavný, ale jinak nic moc. Třetí díl super. Čtvrtý trapný.
Jako vážně přemýšlím, že překousnu diesel, oželím 4x4 a automat...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236033354&scopeId=C&categories=EstateCar&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.modelId=19&pageNumber=1
Ale notak. Vždyť to nemá ani jaguára.
Tak v Ústí by tam byl stejně tak den dva...
Introš to má hezkej, mně se světlý barvy líběj, ale jinak je to neskonale nudný auto... nafta a manuál...
Tak proč ne. Já mám taky poloviční mondeo *886*. Akorát to bude asi pěkná kasička.
Od koho ten diesel vlastně je ? Jinak jako kasička je vhodná i poloviční Vectra :)
Citace: elpidio kdy December 21, 2016, 06:14:43 PM
Od koho ten diesel vlastně je ? Jinak jako kasička je vhodná i poloviční Vectra :)
Dízl by měl být od Pequod/Citroën
Jsem rád že i odborníci potvrzujou teorii Krtkovo risky.
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/jak-spravne-brzdit-na-snehu-v-aute-s-abs-plne-brzdy-nejsou-to-prave/
Diesel je Ford, jak jinak. Nudný auto to podle mě úplně nebude, i když uznávám, že kombinace V6 a 4x4 bude určitě zábavnější. Ale na denní dojíždění je to podle mě ok, rozhodně to nebude nudnější než V40, kterou jezdím teď.
Proč by to měla být kasička?
Citace: Krtek kdy December 22, 2016, 06:04:46 AM
Jsem rád že i odborníci potvrzujou teorii Krtkovo risky.
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/jak-spravne-brzdit-na-snehu-v-aute-s-abs-plne-brzdy-nejsou-to-prave/
kua Krtku, ta tvoje ryska mi rve srdce :lulka: ale možná když je to ,,Krtkova riska,, .... :-)
Svět se měni, koukam do statistiky a poslední pokutu jsem dostal naposledy v roce 2006... a za poslední rok 3, všechny za rychlost o 0,00prd. Naposledy dneska na obchvatu PB jsem měl 71 na padesátce. Chápu že tam byla značka omezující rychlost ale nechápu proč. "Práce" tam sice jsou ale pochybuju že bych ublížil těm bagrum na louce u cesty. Připadá mi že se fakt přitvrzuje v preventivní buzeraci, kamerování a nesmyslech :-( Fakt si řikam, proč já vůl vlastně chci nový auto.
To se činíš. Já dostal pokutu naposledy ještě na fichtlovi. Měl jsem nepovolenou úpravu na vozidle (zvednutý výfuk). Vzali mi techničák a zaplatil jsem 50Kč pokutu. To už je tak 25 let.
Když už jsem zmínil fichtla, nesledujete ty borce ze slovenska co jedou na fichtlech kamsi do Afriky?
http://afrika.napionieri.sk/
https://www.facebook.com/napionieri
Citace: Krtek kdy March 13, 2017, 05:51:25 PM
Svět se měni, koukam do statistiky a poslední pokutu jsem dostal naposledy v roce 2006... a za poslední rok 3, všechny za rychlost o 0,00prd. Naposledy dneska na obchvatu PB jsem měl 71 na padesátce. Chápu že tam byla značka omezující rychlost ale nechápu proč. "Práce" tam sice jsou ale pochybuju že bych ublížil těm bagrum na louce u cesty. Připadá mi že se fakt přitvrzuje v preventivní buzeraci, kamerování a nesmyslech :-( Fakt si řikam, proč já vůl vlastně chci nový auto.
To ti nepřipadá, to je bohužel fakt.
Skončíme DOSLOVA jako ti staří Římani...
Dneska mi mechanik potvrdil že ze Soptíka nikde olej neteče ale že ho žere :-( Takže co s tim ? Mně napadá jako první věc že budu dávat od příště olej 10W40 místo aktuálního 5W40. Zatim žere tak 0,2-0,25L/1000 km. Ale co mam zatim dolejvat ? Mam poslední litrovku 5W40ky, stane se motoru něco když to pak začnu mixovat s tou 10W40kou ? Vzal bych stejnej Total Quartz 7000 místo 9000ky. Řešit nějaký těsnění v motoru nebo GO asi nemá smysl, kor když půjde v létě prodat.
Voda tekla z termostatu takže mam novej a brzdovka tekl z načatý trubičky u LZ kola, taky vyměněná za novou.
5W-40 a 10W-40 můžeš libovolně míchat. Musíš ale dodržet specifikaci oleje (normu), kterou předepisuje výrobce motoru.
Čtvrtinu litru na tisíc bych vůbec neřešil. Litr oleje koupíš za stovku. To je na ty čtyři tisíce kilometrů zanedbatelná částka. Návratnost investice do opravy je nereálná i když by jsi měl auto ještě deset let.
Pravděpodobně by stačilo vyměnit gufera na ventilech, to je na většině motorech docela jednoduchá akce. Neznám ale korejce.
On ten muj korejec je vlastně Osel Ecotek anóbrž nějaká Australská sekačka Holden. :-)
Jedinej problém s olejem vidim tu cenu. Asi budu trvat na Totalu (leju ho tam celej život) a Quartz 7000 stojí na netu kolem 98-120 kč... Jenže + poštovný. Nebo to koupit kdekolivv okolí za 20-300 kč/l což mi je DOST proti srsti.
Co taky lidi potřebujou ke štěstí...
http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/kde-se-bere-umely-zvuk-motoru-v-autech-vw-skody-ci-seatu-a-jak-se-ho-zbavit/
Jak se z totálního vraku BMW řady 7 dělá v Rusku luxusní leštěnka
http://autobible.euro.cz/podivejte-se-jak-se-z-totalniho-vraku-bmw-rady-7-dela-v-rusku-luxusni-lestenka/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu
To mi připomíná, že kámoš nedávno koupil funglovku nové BMW5 kombi. No a zjistil, že mu do auta zatéká voda při dešti zadními levými dveřmi. A pátými dveřmi mu tam fouká. Reklamuje to, ale prodejce se zatím k ničemu nemá. Že prý takhle teče snad do každé nové pětkové v kombíku.
Do tohohle třeba aspoň nezatéká...
Myslíte si, že může můra v autě spustit alarm? Jsou tam prostorová čidla.
Podle mě může.
https://youtu.be/DhXCDv9M-8o
Tak už jsem zase FPT... (:
No to jsi fakt nadšenec, já měl poslední dobou dojem, že Saaby se už moc nevyskytujou. Občas se ale něco ukáže:
http://www.sauto.cz/osobni/detail/saab/900/18045087?goFrom=list
http://auto.bazos.cz/?hledat=SAAB+9&hlokalita=&iddel=1
Ale jo, občas jo, ale 9000 CC úplně minimálně.
Paráda, gratuluju OK Co je to zač? Úplně se mi vybavilo jak mě v tom někdy v roce 2000 svezl kámoš a byl jsem jasnej. Ani nevím jestli ho pořád má. Nechceš kola?
https://elpidio.rajce.idnes.cz/SAAB_kola/
1991 9000 CC 2.3 turbo FPT 147 kW/330 Nm. Kola nechci, díky za nabídku, ale přesně tyhle na tom teď jsou a mám k tomu ještě druhou sadu cross-spoke (: V podstatě přesně tohle byl můj první SAAB, jenom byl bílej a měl ETS, tohle naštěstí nemá. Jinak k tomu mám ještě redbox, takže by to mělo mít ještě cca o 20 koní víc. Uvidím, nejdřív to musím přihlásit a udělat tomu prvotní servis, než to vůbec pojedu projet. Zatím někde teče olej ze serva, takže jsem to horko těžko dostal do garáže, a s největší pravděpodobností je načaté turbo, tak asi půjde na repas. Práce je na tom dost, ale není to vůbec zrezlý a motor jde hezky, tak to snad bude dobrý.
Kolik má pedálů?
Tři.
To je moc... kolik máš nohou? *886*
Njn, je to moc, ale tady na výběr není.
Kolegovi kdysi měnili stropnici u Suchomela za 3500. Mně to na CD taky padalo. Říkal jsem tomu nebesa.
Já ji potřebuju ještě očalounit, tak si říkám, že by to třeba uměl někdo rovnou opravit. Nemáte někdo zkušenosti s tím čalouněním?
Co jsem se tenkrát zajímal, tak to neuměl nikdo. U toho Suchomela to bylo za očalouněnou. Asi z jinýho auta, ale jako nová. Ale už to bude hezkých pár let. U mě to bylo aktuální v roce 2007.
Budoucnost automobilismu je v Teslách Elona Muska :lulka: pivo3